尼日利亞:二手車關稅將達70%,走私活動愈發猖獗
尼日利亞將從7月1日開始對進口二手車實施70%的關稅。業內專家認為,尼日利亞本土組裝汽車產能遠不能滿足市場要求,高關稅將抑制汽車進口,大大提高國內交通成本,同時將使汽車走私更為猖獗。雨果網從非洲媒體“allafrica” 6月25日的報道中了解到:在2014年第一季度,尼日
尼日利亞將從7月1日開始對進口二手車實施70%的關稅。業內專家認為,尼日利亞本土組裝汽車產能遠不能滿足市場要求,高關稅將抑制汽車進口,大大提高國內交通成本,同時將使汽車走私更為猖獗。雨果網從非洲媒體“allafrica” 6月25日的報道中了解到:在2014年第一季度,尼日
共享經濟已經不再是一個新鮮詞語了。所謂共享經濟就是將自己多余或者閑置的私人財物與他人有償共享,這其實是一個短期租賃的模式。租賃行為自古以來就有,但是隨著互聯網的出現,租賃活動登上了一個全新的層次:通過互聯網平臺,人們不僅可以將物品租賃給自己完全不認識的
在俄羅斯因征收“報廢回收費”而與歐盟鬧得不開交之后,該國又對歐盟汽車征收了“反傾銷稅”。歐盟為此鬧上了WTO,試圖迫使俄羅斯取消這一稅收。此時,歐盟與美國政治考慮是否對俄羅斯實施新一輪的經濟制裁。在烏克蘭危機之后,俄羅斯與歐盟的“經濟戰”正越來越激烈。雨
商用車的銷售情況是經濟增長和復蘇的風向標之一。在經歷了近24個月的不景氣之后,印度商用車市場顯示出上揚的跡象。該國的銀行家、汽車制造商、分析家、交通運營商一致認為,商用車行業的第一波復蘇已經開始了。 雨果網從印度《經濟時報》5月5日的報道中了解到,市場對牽
日本消費稅稅率4月1日起從5%上升至8%,各種商品和服務一齊漲價。這是日本自1997年4月以來首次增稅。消費者正面臨著幅度高于漲薪的商品漲價狂潮,民眾的消費能力受到一定程度的抑制,電器、汽車和珠寶等商品的銷量紛紛下滑。 雨果網從《日本時報》5月1日的報道中了解到,
如果說荷蘭是騎在單車上的國家,蒙古是騎在馬背上的國家,那么西班牙這個平均海拔為660米的歐洲第二高國家應該算是生活在小汽車上的國家了。受經濟危機的影響,消費者收入縮水嚴重,也就造成對二手汽車需求的增長。但盡管如此,西班牙仍處于歐洲汽車產品國家的末尾。雨果
泰國國際貿易促進廳預測,得到泰銖匯率貶值的刺激,今年汽車零配件出口可望取得10%的增長。國際貿易促進廳長南塔婉表示,去年汽車產業及汽車零配件產業為國家帶來約300億美元的收入,相當于9000億銖,可分為汽車出口占180億美元,以及汽車零配件出口約120億美元。 雨果網
烏克蘭稅收部副部長那吾緬科稱,在經濟部倡導下,稅收部決定自4月14日起將汽車特別關稅稅率下調一半。雨果網從烏克蘭《國家通訊社》近日的報道中獲悉,早前,全烏汽車進口商和經銷商協會主席納扎連科曾指出,根據世貿組織《貿易保障措施協議》及烏克蘭《對進口商品實行特別
在澳大利亞,甚至在其他發達國家的二手車交易市場中,都存在一個普遍的特點,就是其二手車交易量遠遠超過了新車交易量,甚至高于新車交易量的一倍以上。正因有如此龐大的二手車市場,澳大利亞才能保持一個相對穩定,規模巨大的新車交易市場。相關資料表明,一個成熟的汽車
根據肯尼亞進口二手車的政策,從初始登記時間開始,二手車的車齡超過8年的,不得進口到肯尼亞。然而,一些進口商無視政策規定,進口了超“車齡”的二手車,導致目前大約2000輛車齡超過8年的二手車被扣留了在蒙巴薩港口。雨果網從非洲媒體“allafrica” 3月31日的報道中了
尼日利亞汽車市場主要由兩部分組成,大部分需求來自進口,包括新車和二手車,也有少數需求來自國內汽車企業組裝和生產的國外或本土品牌。近日尼政府擬定,將進口車稅提升至70%。雨果網從《商務部》3月26日的報道中獲悉,根據尼日利亞聯邦政府對進口車輛的新政策,尼日利亞
根據烏克蘭汽車行業協會數據,2012年烏克蘭汽車銷量約為23.7萬輛,其中進口車占主導,達20.5萬輛。受進口車銷售沖擊,2012年烏克蘭汽車產量大幅下降27.1%至7.6萬輛。為了保護本土車企,再加上近期烏克蘭的政局動蕩致使該國臨時政府財政緊缺,目前無法達到國際貨幣基金組織
自從緬甸對外開放之后,國際社會紛紛解除對其經濟制裁,從而吸引大批汽車制造商涌入該國市場。據報道,2012年恢復機動車進口之后,該國每月平均進口超過1萬輛的汽車。雨果網從緬甸《妙瓦底日報》3月12日的報道中獲悉:緬甸工商總會負責人稱,緬甸自2012年解除對機動車進口
在國內汽車市場競爭日益加劇之際,中國汽車制造商紛紛把目光投向海外新興市場,而泰國就是一塊重要的市場。不過,日本汽車品牌在泰國占據了主導地位,泰國消費者的質量意識也比較高,因此要在該市場中有所作為,中國汽車品牌可謂任重而道遠。雨果網從泰國媒體《曼谷郵報》
因俄羅斯對烏克蘭實施軍事干預,西方國家對俄發出制裁警告,面對著市場的不確定性,歐洲汽車制造商們有意重新考慮在俄戰略。 雨果網從俄羅斯媒體《莫斯科時報》3月6日的報道中了解到, 在日內瓦汽車展于本周開幕之際,歐洲汽車制造商開始以謹慎的態度觀察著俄羅斯市場。對
雖然去年年底巴西汽車銷售量出現下滑,然而今年1月份的汽車銷量異常強勁。1月份往往是巴西汽車銷售的旺季,但是今年1月份的汽車銷量突破了往年的記錄。 雨果網從巴西媒體《里約時報》近日的報道中了解到, 在過去十年中,巴西汽車銷售迅猛增長,增長率達123%。巴西汽車制
在對俄羅斯汽車市場調查后,全球領先的審計和咨詢公司之一畢馬威會計師事務得出結論:俄羅斯汽車工業準備實現出口的突破。雨果網從俄羅斯媒體《俄羅斯之聲》2月15日的報道中了解到,據統計去年從俄羅斯出口汽車幾乎達到了15萬臺的指標。但根據調查的結果,在不久的將來該
埃塞俄比亞是一個內陸國家,其進口商品都要經過鄰國吉布提的港口中轉。據統計,吉布提港口85%的業務都服務于埃塞俄比亞。埃塞俄比亞通過吉布提港口進口各類商品,其中以各類汽車為大宗。埃塞俄比亞汽車工業薄弱,每年都要從國外大量進口,因此消耗掉大量的外匯,背負了巨
最近有觀察澳洲車市的人應該都注意到,日本豐田表示將最遲在2017年年底停止該公司在澳大利亞的汽車生產業務。豐田方面稱,約有2500名雇員會因工廠關閉受到直接影響。盡管汽車制造“拋棄”了澳洲,但澳洲人,特別是在新州,對于家庭用車的需求依然,越野車逐漸取代小汽車成
和至少租上幾天的傳統租車模式不同,只租幾個小時來“共享汽車”已經成為大城市里一種新的時尚,面對高企的油價和日益擁堵的交通,擁有一輛自己的汽車已經成為人們退而求其次的選擇,“需要時才用”已經成為一些人對汽車新的認識。在澳洲,最大的兩家“共享汽車”服務提供