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2014-02-24 12:05
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雖然去年年底巴西汽車銷售量出現下滑，然而今年1月份的汽車銷量異常強勁。1月份往往是巴西汽車銷售的旺季，但是今年1月份的汽車銷量突破了往年的記錄。
雨果網從巴西媒體《里約時報》近日的報道中了解到， 在過去十年中，巴西汽車銷售迅猛增長，增長率達123%。
巴西汽車制造全國協會的數據表示，去年11月份汽車銷量增長了16.8%，然而到了12月份又下滑了將近12%。不過，今年1月份的汽車銷量出現了反彈。
節日折扣和減稅優惠支撐了去年12月份的汽車銷售。業內人士表示，總統羅塞夫為了促進巴西汽車生產和刺激消費，于2012年推出制造業減稅政策。有傳聞說，這一政策旨在保護國內就業，如今被證明已然奏效。汽車工業受益于這一政策，否則在在經濟危機中，它很可能出現衰退。
巴西財政部長Guido Mantega表示，巴西雖然實施了減稅政策，但在未來數年內，這些被減免的稅收將“逐步”恢復。路透社的專家認為，巴西汽車銷售量可能將緩慢增長，每年達3%左右，這與前幾年快速增長的光景形成鮮明對比。
巴西是全世界第四大汽車市場，吸引了全球頂級的汽車制造商，比如意大利菲亞特、德國大眾、美國通用和福特等。今年1月份，意大利菲亞特銷售量位居榜首，達63000輛，大眾售出56000輛，通用汽車位居第三，售出53500輛。
雨果網了解到，如果計入重型卡客車，則巴西1月車市銷量為312,619輛，較2013年1月的311,458輛同比增長0.3%。巴西重型卡客車銷量從14,606輛同比下滑12.0%至12,851輛。
中國奇瑞1月巴西乘用車銷量為771輛，較2013年1月的354輛同比增長121.9%；在各品牌中排名從第17位提高到第16位，占據市場份額從0.15%倍增至0.34%。(編譯：吳以輝)
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