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因俄羅斯對(duì)烏克蘭實(shí)施軍事干預(yù)，西方國(guó)家對(duì)俄發(fā)出制裁警告，面對(duì)著市場(chǎng)的不確定性，歐洲汽車制造商們有意重新考慮在俄戰(zhàn)略。雨果網(wǎng)從俄羅斯媒體《莫斯科時(shí)報(bào)》3月6日的報(bào)道中了解到，在日內(nèi)瓦汽車展于本周開幕之際，歐洲汽車制造商開始以謹(jǐn)慎的態(tài)度觀察著俄羅斯市場(chǎng)。對(duì)

俄羅斯面臨西方制裁警告，歐洲汽車公司深感不安

因俄羅斯對(duì)烏克蘭實(shí)施軍事干預(yù)，西方國(guó)家對(duì)俄發(fā)出制裁警告，面對(duì)著市場(chǎng)的不確定性，歐洲汽車制造商們有意重新考慮在俄戰(zhàn)略。

雨果網(wǎng)從俄羅斯媒體《莫斯科時(shí)報(bào)》3月6日的報(bào)道中了解到， 在日內(nèi)瓦汽車展于本周開幕之際，歐洲汽車制造商開始以謹(jǐn)慎的態(tài)度觀察著俄羅斯市場(chǎng)。

對(duì)于深受市場(chǎng)萎縮打擊的歐洲汽車制造商來說，俄羅斯是一個(gè)非常關(guān)鍵的市場(chǎng)。近年來，他們不斷尋求與俄羅斯本土汽車制造商合作，力圖在這個(gè)利潤(rùn)豐厚的市場(chǎng)里提升銷售量。然而近來因克里米亞半島之爭(zhēng)，俄羅斯與西方國(guó)家關(guān)系日益緊張，市場(chǎng)出現(xiàn)了新的不確定性。

福特歐洲CEO Stephen Odell在日內(nèi)瓦車展的開幕式新聞發(fā)布會(huì)上表示：“俄羅斯市場(chǎng)里總是有一些意外，烏克蘭事件就是一個(gè)例子，因此你得靈活變通。”福特汽車在俄羅斯設(shè)立了三個(gè)工廠，每年在俄銷售約12萬輛汽車，因此俄羅斯市場(chǎng)對(duì)于福特（歐洲）實(shí)現(xiàn)“2015年重獲盈利”的目標(biāo)來說很重要。

豐田（歐洲）負(fù)責(zé)人Didier Leroy 說，他正在與烏克蘭的豐田公司領(lǐng)導(dǎo)人保持密切聯(lián)系，關(guān)注事態(tài)發(fā)展。豐田公司在烏克蘭有33個(gè)豐田經(jīng)銷點(diǎn)、5個(gè)雷克薩斯經(jīng)銷點(diǎn)。去年，豐田在俄羅斯共售出17.2萬輛汽車。

Didier Leroy補(bǔ)充道，如今歐洲汽車市場(chǎng)已經(jīng)開始復(fù)蘇，但是較為緩慢，競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。

雨果網(wǎng)了解到，自俄羅斯軍隊(duì)進(jìn)入烏克蘭的克里米亞半島以后，歐盟各外交部長(zhǎng)對(duì)俄羅斯發(fā)出制裁警告，若俄國(guó)不從烏克蘭撤軍，將面臨制裁。

這些制裁內(nèi)容可能涉及簽證政策、經(jīng)貿(mào)談判以及某些(俄羅斯)財(cái)團(tuán)的財(cái)產(chǎn)。此前，英國(guó)、法國(guó)等歐洲國(guó)家已經(jīng)宣布抵制原定在俄羅斯索契舉行的八國(guó)集團(tuán)峰會(huì)預(yù)備會(huì)議。

如果歐盟真的實(shí)施了制裁，對(duì)俄羅斯經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生不利影響，這難免會(huì)令在俄外資感到惴惴不安。 (編譯：吳以輝)

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