自從緬甸對外開放之后,國際社會紛紛解除對其經濟制裁,從而吸引大批汽車制造商涌入該國市場。據報道,2012年恢復機動車進口之后,該國每月平均進口超過1萬輛的汽車。
雨果網從緬甸《妙瓦底日報》3月12日的報道中獲悉:緬甸工商總會負責人稱,緬甸自2012年解除對機動車進口限制,開放汽車市場以來,平均每月進口的汽車超過了一萬輛。國外汽車公司為此對進入緬甸設廠生產汽車與配件,表現出了濃厚興趣。
目前,日本尼桑、三菱、鈴木、豐田,美國福特、雪佛蘭,德國奔馳,韓國起亞、現代等汽車公司已在緬甸設有車行及售后服務。
此外,英國捷豹、路虎,德國寶馬,日本馬自達等公司也將赴緬甸開設3S店。日本尼桑還將與馬來西亞公司合作,在勃固省投資2億美元建設一個占地100多英畝的汽車生產企業。
雨果網了解到,隨著國際社會停止對緬甸的經濟制裁,大批汽車制造商涌入緬甸車市,希望搶占市場份額。
馬自達公司CEO山內孝(Masamichi Kogai)此前表示:“馬自達公司將向緬甸銷售一系列車型,這個也是我們準備向東盟各國銷售馬自達汽車計劃的一部分。我們希望能在此地擁有更多馬自達品牌的鐵桿粉絲。”
2011年,由于新任緬甸總統吳勝登放松了該國的出口限制,緬甸的汽車產業得到了極其快速的發展。據緬甸政府數據顯示,目前,緬甸人口超過6千萬,國內注冊乘用車共有34萬輛,其中大部分為日系車。日本、印度、韓國和美國的數個汽車公司還在緬甸設有生產基地或汽車經銷商。
據悉,日產汽車公司將與馬來西亞陳唱集團在緬甸推出全拆卸汽車生產項目。兩公司目前在越南、老撾、柬埔寨等國家也有一系列的合作項目。
2013年初,日本鈴木公司三年來首次回歸緬甸車市,一個月內生產約100輛小型貨車。今年四月,福特汽車公司首次在緬甸開設經銷店,而美國通用公司也計劃今年下半年在緬甸設經銷商。
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