越南不僅已經(jīng)成為摩托車消費(fèi)大國，同時(shí)也將成為摩托車制造大國。本田、雅馬哈、比亞喬等知名摩托車制造商紛紛在越南打造制造基地，不斷提升摩托車生產(chǎn)的本地化程度。雨果網(wǎng)從亞洲媒體“intellasia”12月30日的報(bào)道中了解到，越南摩托車的配件90-95%是由越南境內(nèi)生產(chǎn)的，除

雨果跨境

· 2013-12-31

摩托車

0

天然氣汽車是指以天然氣作為燃料的汽車。按照天然氣的化學(xué)成份和形態(tài)，可分為壓縮天然氣(CNG)汽車、液化天然氣(LNG)汽車和液化石油氣(LPG)汽車三種。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，以及對(duì)汽車性能要求的提高，壓縮天然氣汽車的市場(chǎng)需求增長走勢(shì)越發(fā)的明顯。雨果網(wǎng)從英國《金融

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· 2013-12-30

能源市場(chǎng)

美國市場(chǎng)

汽車

1

非洲大陸被稱為“最后一塊機(jī)會(huì)之地”。歐美、日本、中國、印度等國家和地區(qū)的公司在過去幾十年中不斷地滲透到非洲，在這塊龐大的市場(chǎng)上爭(zhēng)雄逐鹿。雖然非洲依然落后于世界上其他地區(qū)，但是非洲以穩(wěn)定而迅速的步伐不斷前行。在過去十年多以來，非洲經(jīng)濟(jì)不斷增長，民眾收入逐

雨果網(wǎng)

· 2013-12-26

家電電商

汽車

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巴西對(duì)從歐盟進(jìn)口的汽車、手機(jī)和電腦等商品征收了高額稅收。歐盟在與巴西于WTO日內(nèi)瓦總部進(jìn)行漫長的磋商之后，感到除了實(shí)施貿(mào)易反制措施之外，已經(jīng)無法對(duì)付巴西這個(gè)南美洲第一大經(jīng)濟(jì)體了。雨果網(wǎng)從巴西媒體《里約時(shí)報(bào)》12月19日的報(bào)道中了解到，歐盟是巴西重要的貿(mào)易伙伴

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· 2013-12-24

家電電商

巴西市場(chǎng)

汽車

0

意大利是知名豪車品牌法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂的發(fā)源地，同時(shí)意大利也還用于古馳、普拉達(dá)、范思哲等奢侈品牌，由此看來意大利批著一層耀眼的光芒。然而，近年來經(jīng)濟(jì)危機(jī)給意大利造成重創(chuàng)，許多民眾的生活水平和購買力大幅下滑，一些人甚至連開汽車都不敢，為了多節(jié)省一

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· 2013-12-19

零售電商

意大利電商

汽車

摩托車

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巴西國家交通統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)顯示，在過去十年中巴西汽車保有量增長了123%，然而巴西道路建設(shè)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能跟上步伐。巴西很多道路始建于幾十年前，那時(shí)汽車的數(shù)量不多，如今隨著巴西人的購買力不斷提高，汽車數(shù)量如吹氣球般迅速膨脹，原有的道路遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)實(shí)需求了。雨果

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· 2013-12-18

巴西市場(chǎng)

汽車

0

按理說，舉辦“足球世界杯”和“奧運(yùn)會(huì)”等大型體育賽事是勞民傷財(cái)?shù)氖虑椋欢臀鲗⒃趲啄曛畠?nèi)接連承辦這兩場(chǎng)大型賽事。難道巴西只是為了面子，想通過這個(gè)方式向國際社會(huì)表示自己已經(jīng)“崛起”了么？當(dāng)然不是，舉辦“足球世界杯”和“奧運(yùn)會(huì)”的好處很多，比如帶動(dòng)路

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· 2013-12-16

旅游業(yè)

巴西市場(chǎng)

汽車

世界杯商機(jī)

1

隨著巴基斯坦城市化進(jìn)程加快，人員流動(dòng)性也隨之進(jìn)一步加強(qiáng)，巴基斯坦摩托車制造公司的業(yè)績也變得越來越好。該國的摩托車公司AHL占據(jù)該國47%的市場(chǎng)份額，但其用于制造摩托車的配件主要依賴進(jìn)口。雨果網(wǎng)從巴基斯坦《總理財(cái)經(jīng)報(bào)》近日的報(bào)道中了解到，在過去十年中，巴基斯坦

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· 2013-12-13

巴基斯坦電商

摩托車

2

越南是個(gè)摩托車大國，摩托車數(shù)量太多，造成交通堵塞，令交通主管部門和市民都非常頭痛。2006年亞太經(jīng)合組織會(huì)議（APEC）在河內(nèi)成功舉辦后，越南政府下定決心整頓摩托車以改善本國投資環(huán)境和吸引外資，限制摩托車發(fā)展的政策再次提上議事日程 。與此同時(shí)，由于油價(jià)連續(xù)上漲

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· 2013-12-11

自行車

電動(dòng)車

1

尼日利亞將大幅度提高各類汽車的進(jìn)口關(guān)稅，旨在保護(hù)本國汽車工業(yè)，同時(shí)吸引外資來尼投資汽車工業(yè)。 在明年實(shí)施這一關(guān)稅之后，許多汽車進(jìn)口商將會(huì)繞過尼日利亞港口，轉(zhuǎn)而從鄰國貝寧的科托努港進(jìn)口汽車，然后再由陸地走私進(jìn)入尼日利亞境內(nèi)。雨果網(wǎng)從非洲媒體“allafrica”

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· 2013-12-05

汽車

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印度塔塔汽車公司曾推出一款世界上“最便宜”的汽車Nano，市場(chǎng)分析家們?cè)倌臑R、咋呼呼地叫嚷著這款汽車將對(duì)印度人的日常通行產(chǎn)生革命性影響，然而，其市場(chǎng)表現(xiàn)乏善可陳。塔塔集團(tuán)痛定思痛，終于反思出原因：塔塔當(dāng)初以 “世界上最便宜的汽車”的口號(hào)進(jìn)行這款汽車的品

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· 2013-12-02

印度市場(chǎng)

汽車

0

巴西乘用車市場(chǎng)近年來穩(wěn)步增長，過去5年年均增長率達(dá)到7%，其中中高級(jí)轎車的增長速度更快，因此越來越多汽車廠商考慮增加在巴西的投入。意大利品牌菲亞特以22.8%的市場(chǎng)占有率成為巴西汽車銷售份額的首位，其次是德國大眾和美國通用，分別占21%和19.8%。然而這個(gè)局面或即將

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· 2013-11-29

巴西市場(chǎng)

汽車

0

就連外國游客都能在上海輕而易舉地租輛電動(dòng)汽車，只需要一張有效駕照和一張護(hù)照。而且租金還出奇地便宜： 一輛續(xù)航里程90公里的國產(chǎn)榮威(Roewe)租金僅相當(dāng)于25美元/天。但在填完表格、拿到鑰匙、悠然加入到上海車流之中后，你很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)，似乎別人沒有開電動(dòng)汽車的。事

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· 2013-11-28

汽車

電動(dòng)車

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摩托車已經(jīng)融入到印尼人的生活之中，尤其是年輕人，在上學(xué)、工作甚至談戀愛都要用摩托車。如今，在印尼駕駛高性能的摩托車已經(jīng)成為一種新生活方式的標(biāo)志。 雨果網(wǎng)從印度尼西亞《雅加達(dá)郵報(bào)》11月25日的報(bào)道中了解到，曼巴公司是哈雷戴維森在印尼的唯一授權(quán)代理商。曼巴公

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· 2013-11-28

印尼電商

摩托車

2

在挪威王儲(chǔ)哈康代言電動(dòng)車的名人效應(yīng)下，再加上政府的各種優(yōu)惠補(bǔ)貼措施，該國電動(dòng)車銷量節(jié)節(jié)攀升，市場(chǎng)需求不斷膨脹。雨果網(wǎng)從《北歐網(wǎng)》11月26日的報(bào)道中獲悉：今年9月，挪威王儲(chǔ)哈康購入一輛特斯拉S型純電動(dòng)汽車。在名人效應(yīng)的驅(qū)動(dòng)下，數(shù)千市民跟風(fēng)購買電動(dòng)車。電動(dòng)車一

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· 2013-11-27

電動(dòng)車

挪威電商

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目前，在馬來西亞運(yùn)輸業(yè)中，歐洲和日本品牌的重型卡車居多，但是近年來越來越多的中國重卡品牌打入到了馬來西亞市場(chǎng)，在該市場(chǎng)中的影響力也逐漸攀升。現(xiàn)階段，馬來西亞正在大興土木，搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)重型卡車的需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的中國重卡來說，正是爭(zhēng)奪市

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· 2013-11-26

卡車

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隨著冬季的到來，加拿大冰天雪地，每位有車的加拿大人都要為愛車換雪地輪胎。今年通過網(wǎng)絡(luò)從美國購物的加拿大民眾已經(jīng)不再只關(guān)注圣誕禮物了，越來越多的消費(fèi)者從網(wǎng)上購買美國的汽車輪胎，因?yàn)槠涫蹆r(jià)要比國內(nèi)的更為便宜。雨果網(wǎng)從《加拿大華人網(wǎng)》11月24日的報(bào)道中獲悉：每

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· 2013-11-25

加拿大電商

美國市場(chǎng)

輪胎

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泊車機(jī)場(chǎng)支付長期停車費(fèi)用，是許多旅客不得不面臨的一個(gè)問題。但最近，美國的兩個(gè)青少年開設(shè)了一家名為Flight Car的服務(wù)公司，允許旅客將其車子停泊在某個(gè)公司，再由其租賃給其他客戶。這樣，車主既可以免于交付長期停車費(fèi)用，同時(shí)還可以從中收取租金。盡管帶來如此多便捷

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· 2013-11-20

美國市場(chǎng)

汽車

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印尼政府迫切想發(fā)展本土汽車產(chǎn)業(yè)。近年來，印尼政府結(jié)合具體國情，推出“低成本綠色汽車計(jì)劃”。按照這一計(jì)劃，汽車生產(chǎn)成本必須保持在1億盧比之下。接著，印尼政府又推出了“小排量汽車計(jì)劃”，鼓勵(lì)本土汽車生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于1000cc的汽車。然而，小排量汽車的經(jīng)濟(jì)前景

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· 2013-11-20

汽配電商

印尼電商

汽車

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印度汽車配件制造商近年來可謂流年不順，屋漏偏逢連夜雨，在銷量下滑之際，制造成本也水漲船高。俗話說“活人不能被尿憋死”，在行業(yè)格局發(fā)生巨大變化之際，固守成局必然將坐以待斃。有鑒于此，身陷困境的汽車配件制造商開始實(shí)施業(yè)務(wù)多樣化戰(zhàn)略，將目光投入到新的投資領(lǐng)域

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· 2013-11-20

汽配電商

印度市場(chǎng)

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