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自行車(chē)在越南受寵，中企涌入覓商機(jī)

越南是個(gè)摩托車(chē)大國(guó)，摩托車(chē)數(shù)量太多，造成交通堵塞，令交通主管部門(mén)和市民都非常頭痛。2006年亞太經(jīng)合組織會(huì)議（APEC）在河內(nèi)成功舉辦后，越南政府下定決心整頓摩托車(chē)以改善本國(guó)投資環(huán)境和吸引外資，限制摩托車(chē)發(fā)展的政策再次提上議事日程。與此同時(shí)，由于油價(jià)連續(xù)上漲，也迫使該國(guó)民眾尋找新的適用代步工具。此時(shí)，自行車(chē)和電動(dòng)自行成為越南人的新寵。中國(guó)自行車(chē)廠家看到這一市場(chǎng)趨勢(shì)，紛紛進(jìn)入越南尋求機(jī)會(huì)。

雨果網(wǎng)編譯了亞洲媒體“intellasia”12月11日的報(bào)道，在上周三舉辦的“2013年越南展覽會(huì)” （Vietnam Expo 2013），超過(guò)80家中國(guó)自行車(chē)制造商展示了他們的各類(lèi)自行車(chē)。展會(huì)組織機(jī)構(gòu)越南國(guó)家貿(mào)易展覽和廣告公司表示，今年展會(huì)上，中國(guó)公司的數(shù)量增加到了三倍左右。這些公司來(lái)參展的主要目的是想在展會(huì)上尋找越南本土的合作伙伴，建立起本地分銷(xiāo)代理渠道。

中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)CBA)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)等組織安排了這些中國(guó)自行車(chē)公司前來(lái)參展，鼓勵(lì)它們?cè)谠侥线@個(gè)充滿潛力的市場(chǎng)里尋求機(jī)會(huì)。

中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)表示，這是中國(guó)自行車(chē)公司第三次參加越南展會(huì)。如今，很多越南人想騎自行車(chē)，一為了減少污染保護(hù)環(huán)境，二為了省些油錢(qián)。越南自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)起步較晚，但是增長(zhǎng)速度很快。

雨果網(wǎng)了解到，越南電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)正在悄然興起。許多經(jīng)營(yíng)電動(dòng)自行車(chē)的商家認(rèn)為，電動(dòng)自行車(chē)有不少優(yōu)點(diǎn)：無(wú)噪音、無(wú)污染、價(jià)格便宜、符合目前越南城市交通限制摩托車(chē)發(fā)展的現(xiàn)狀，所以消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)的日益增多。

現(xiàn)在越南市場(chǎng)上銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)主要有2個(gè)來(lái)源：一個(gè)是越南自產(chǎn)；一個(gè)是來(lái)自中國(guó)。商家認(rèn)為，越南電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與外國(guó)產(chǎn)品比較也差距也不大，符合越南自然條件，如安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)位置較高，在雨季行走就不被水淹，蓄電池能得到保護(hù)。他們也認(rèn)為，中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，品牌多，規(guī)格多樣，價(jià)格便宜，顏色鮮艷，可換檔，電量、速度、信號(hào)均有顯示，有安裝拆卸方便的放物筐等。經(jīng)營(yíng)電動(dòng)自行車(chē)的商家稱(chēng)，電動(dòng)自行車(chē)的質(zhì)量關(guān)鍵是蓄電池。（編譯：吳以輝）

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