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細分行業為“日本物流”的文章: 訂閱 +

鋪貨賣家 | 他僅用2個月,月均單量從600單漲到1500單!
無庫存鋪貨模式,賣家需提前備貨采購,鋪貨-出單-采購流程。

旺季前“飛燕”、“譚美”先后來襲,賣家如何應對臺風“遺留問題”?
國慶節還要擔憂年終旺季,日本臺風侵襲后跨境電商賣家該如何應對?

25年來最強臺風“橫掃”日本!超35萬家庭停電停水,數百航班被取消
鐵路和航空運輸已經癱瘓,日本的主要工業中心也停止了運營。

突發!兩艘大型集裝箱船在日本海域相撞,部分貨箱發生嚴重火災
截至東京時間10日下午三點,消防人員仍在滅火,受損貨船將面臨著嚴重的船期延誤。

順豐猛攻日韓“最后一公里”物流,欲助中國跨境賣家掘金鄰國市場
針對日韓市場,中國物流快遞領軍企業順豐正在不斷發力,順豐國際在日韓物流市場“最后一公里”進行了深入布局。

今晨日本福島再地震,多地區物流受影響
今日,日本本州東海岸近海發生7.3及地震,并發布海嘯預警。日本當地物流企業發布公告,提醒消費者和賣家,當地物流將出現不同程度延遲。

跨境出口電商搶占日本市場失利?那可是個800億美元的電商市場!
日本電商市場潛力無限,中國產品在日披荊斬棘,然而面對通關、跨境物流、倉儲退貨、終端派送等痛點,真的無解?

日本三大航運公司NYK、MOL、K-Line今日宣布合并集裝箱航運業務
10月31日,日本三大船運公司NYK、MOL和 K-Line宣布將正式合并集裝箱航運業務,成立一個新的合資企業。

網傳K-Line或隨韓進申請破產保護,該公司總經理稱這是謠言!
韓進海運申請破產保護之后,全球航運行業陷入了一片混亂,而全球航運業運力過剩以及極具挑戰性的市場,也讓更多全球航運公司陷入危機。

中國“海淘”市場商機無限,日本物流巨頭YAMATO入華爭食
中國龐大的跨境市場正在吸引越來越多的電商企業關注,無論是國內電商還是國外電商,都對中國這一市場垂涎三尺。近日,日本物流巨頭YAMATO與中國郵政合作,欲在中國展開日本商品的快遞送貨服務。而國內知名的跨境電商網站洋碼頭,其首創的海外購物新模式——“海外團”首團