日本的《他法令》在跨境電商賣家圈引發動蕩，該法令要求賣家的某些貨件需要存在許可證，否則不予清關！

各位賣家們，你發往日本的包裹還好嗎？是否能夠順利清關呢？

《他法令》是國外商品進入日本的一道防線

雨果網了解到，《他法令》主要是指日本清關涉及到進口許可證的商品，由進口商在進口商品時向日本相關部門提出申請，相關部門審批許可后頒發證明文件，用于進口清關。

其中涉及到影響日本國內經濟、治安、風俗的物品，實行關于貨物進口的規定限制，類似于醫藥品、醫藥部外品、化妝品、醫療用具、動物用醫藥品、同醫藥部外品、同醫療用具、飲食物、添加物、食器、包裝容器、玩具等規定的商品，想要進口的話，必須基于《他法令》的許可、承認之類的，進口許可在海關沒有的話，是不被許可的。

也就是說沒有相關部門審批許可的上述產品，一律無法清關，進入日本市場。

物流頻出“禍端”，《他法令》 “情有可原”

前段時間，物流頻出問題，如物流起火、爆炸，讓國內物流承運商加大了對出口商品的嚴查，其中包括液體粉末、易爆易燃、危險品以及一些化工品在內需要具備特殊商品運輸方式要求的貨件。

而《他法令》昊宏國際物流的負責人王飛龍認為，是日本針對進口商品的一種關卡類似國內的商檢。《他法令》，加強對進出口貨物的監管，因此，這對跨境電商來說在產品開發時是個專業活。

某亞馬遜賣家告訴雨果網，“發了一批按摩器到亞馬遜FBA，現在清不了關，客戶說因為涉及到日本藥事法，現在不知道怎么處理了。”

類似這位賣家的情況不在少數，因為日本的清關是所有海關里面最為嚴格的國家之一，尤其是FBA的貨物，亞馬遜不會作為收件人協助清關。

昊宏國際物流王飛龍表示，跨境物流不論是FBA還是海外倉，清關都是個大問題。“部分第三方海外倉雖然可以提供收件人和代交關稅等服務，但在現階段大部分跨境電商賣家主要還是靠物流公司清關，而且可能出現一些不確定因素，延長配送時間，給賣家帶來巨大損失。”

日本市場吸引力大，但清關難題如何解決？

自從亞馬遜日本站上線之后，日本市場就如同“開了掛”一樣，不少日本站賣家認為日本站的高利潤和巨大的市場潛力吸引他們下注，而且政策比歐美站要便利，畢竟沒有VAT稅和KYC。

但是有利有弊，日本的清關是出了名的“難搞”。王飛龍認為為了不造成賣家的二次損失，亞馬遜日本站賣家應該找靠譜專業的跨境物流公司，這樣會保證清關及時效同時也能在產品開發上幫助把好第一關。

昊宏國際從事物流16年之久，日本物流也有14年的經驗，在物流及清關問題上有豐富經驗。據介紹，其公司在日本專線上以三駕馬車為核心【航空FBA、海運FBA、海外倉】日本市場賣家在發貨上有任何物流疑問均可以咨詢。

同時，昊宏國際在上海、深圳、廈門、泉州設有分公司，本地可上門提貨，外地可發貨到這幾個集貨倉，追蹤訂單登錄www.hyk-ex.com,或加微信咨詢。

《他法令》主要針對商品目錄如下圖：

（文/雨果網 涂佳慧）