豐田卡羅拉在阿富汗熱賣,常被當(dāng)作自殺式襲擊的武器
因?yàn)閮r(jià)格合理,節(jié)能省油,質(zhì)量可靠等緣故,日本豐田卡羅拉轎車(Toyota Corolla)在阿富汗熱銷。在阿富汗首都喀布爾街頭行駛的70萬輛汽車中,80%為豐田卡羅拉。雨果網(wǎng)從澳大利亞《先驅(qū)太陽報(bào)》6月21日的報(bào)道中得知:提起消費(fèi)文化,對(duì)于阿富汗人來講可能是相對(duì)陌生了點(diǎn),但
因?yàn)閮r(jià)格合理,節(jié)能省油,質(zhì)量可靠等緣故,日本豐田卡羅拉轎車(Toyota Corolla)在阿富汗熱銷。在阿富汗首都喀布爾街頭行駛的70萬輛汽車中,80%為豐田卡羅拉。雨果網(wǎng)從澳大利亞《先驅(qū)太陽報(bào)》6月21日的報(bào)道中得知:提起消費(fèi)文化,對(duì)于阿富汗人來講可能是相對(duì)陌生了點(diǎn),但
德國(guó)企業(yè)擁有良好的技術(shù)和市場(chǎng)質(zhì)量信譽(yù)。早些年,德國(guó)企業(yè)對(duì)外來的并購(gòu)邀約毫無興趣,但隨著歐債危機(jī)的后續(xù)影響持續(xù)蔓延,市場(chǎng)規(guī)模縮水,一些德國(guó)企業(yè)不得不接受了并購(gòu)邀約。近年來,中國(guó)企業(yè)大舉進(jìn)入德國(guó)并購(gòu)市場(chǎng),大約二十多家德國(guó)企業(yè)被中國(guó)公司收購(gòu),其中,引入注目的
據(jù)黎巴嫩汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2013年1-5月黎新車(包括乘用車和商務(wù)車)銷售量為15126輛,較去年同期增長(zhǎng)5.3%。中國(guó)車銷售增幅居首,1-5月共銷售267輛,同比增長(zhǎng)184%。歐洲車銷售2878輛,同比增長(zhǎng)10.6%,增幅僅次于中國(guó)車。而日本車銷售3446輛,同比下降7.5%。從市場(chǎng)占有率
巴基斯坦政府為解決對(duì)汽油和天然氣需求日益增長(zhǎng)的問題,出臺(tái)了減少進(jìn)口混合動(dòng)力車進(jìn)口關(guān)稅及其他稅金的政策。雨果網(wǎng)從巴基斯坦媒體日前的報(bào)道中獲悉,根據(jù)該國(guó)的新政策規(guī)定,1200 cc排量的混合動(dòng)力汽車100%免征進(jìn)口關(guān)稅、銷售和所得稅,而1201cc至1800cc排量的車,免稅50
越南化工集團(tuán) (Vinachem) 表示,越南首家年產(chǎn)為60萬條輪胎的子午線輪胎 (Radial)制造廠將于2013年6月29日竣工投產(chǎn)。該工廠由越南化工集團(tuán)旗下的峴港橡膠股份公司出資建設(shè),設(shè)在峴港市聯(lián)照(Lien Chieu)工業(yè)區(qū),占地面積10公頃,總投資額2.95萬億越盾(約合1.5億美元),
法國(guó)媒體(www.lefigaro.fr)6月18日?qǐng)?bào)道,研究機(jī)構(gòu)Cabinet AlixPartners最新報(bào)告顯示,歐洲汽車業(yè)相關(guān)的各大汽車生產(chǎn)廠的前景十分令人擔(dān)憂。該機(jī)構(gòu)法國(guó)分部主任Laurent Petizon稱,2011年,約40%的歐洲汽車生產(chǎn)廠業(yè)績(jī)降至“盈虧”線以下,但今年?duì)顩r將更加惡化,預(yù)計(jì)在1
世界輪胎巨頭米其林日前在印尼組建合資公司,興建一家合成橡膠廠。該公司在印尼這個(gè)輪胎市場(chǎng)潛力巨大的國(guó)家進(jìn)行布局,是為了將來能更好地在該國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)張。雨果網(wǎng)從印尼《雅加達(dá)郵報(bào)》日前的報(bào)道中獲悉,法國(guó)輪胎制造商米其林集團(tuán),與印尼雅加達(dá)Chandra Asri公司的一家
因“釣魚島”問題,日本許多汽配企業(yè)在中國(guó)“呆不下去”了,只好將生產(chǎn)基地從中國(guó)轉(zhuǎn)移到泰國(guó)。然而,由于日本汽配企業(yè)的大量涌入,導(dǎo)致泰國(guó)汽配市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。業(yè)內(nèi)人士透露,目前泰國(guó)80%的汽車零配件生產(chǎn)商為日本企業(yè)。雨果網(wǎng)從泰國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》6月18日的報(bào)道中獲悉
哈薩克斯坦新聞社阿拉木圖6月13日訊,阿拉木圖市長(zhǎng)葉西莫夫稱,占地7公頃的阿拉木圖第二座公共汽車停車場(chǎng)將于2013年底投入使用。為此,阿拉木圖市將采購(gòu)400輛大巴車,其中200輛由歐洲復(fù)興與開發(fā)銀行貸款,另外200輛由市財(cái)政出資。這些車輛將全部使用液化天然氣作燃料,這
據(jù)菲律賓《星報(bào)》6月8日?qǐng)?bào)道,“菲律賓實(shí)用汽車公司(PHUV)”在菲律賓甲米地(Cavite)輕工業(yè)園區(qū)的電動(dòng)車生產(chǎn)項(xiàng)目近期獲得菲投資署批準(zhǔn),將享受一定期限的所得稅減免和進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅減免待遇。該項(xiàng)目將投資1890萬比索,年生產(chǎn)6000輛電動(dòng)三輪車和200輛電動(dòng)吉普尼車。該公
據(jù)泰國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》6月18日消息,由于更多日本商家來泰國(guó)投資,導(dǎo)致泰國(guó)汽車零配件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。2012年泰國(guó)的汽車生產(chǎn)量由世界排名第13躍居第10名,是因?yàn)闅W美、日本等投資商大量進(jìn)軍泰國(guó)汽車市場(chǎng),同時(shí)促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車零配件生產(chǎn)業(yè)迅速增長(zhǎng)。據(jù)促進(jìn)投資委員會(huì)(BOI)
美國(guó)曾經(jīng)的第四大城市底特律,如今正處在破產(chǎn)的邊緣。因負(fù)債累累,底特律對(duì)警察裁員導(dǎo)致犯罪率全美最高;城市中40%的路燈處于癱瘓狀態(tài);有超過7.8萬棟廢棄和毀壞的建筑物,其中近一半被認(rèn)為是危房;消防部門的車輛破敗不堪,城市所得稅系統(tǒng)也處于“災(zāi)難性的”狀態(tài)……這個(gè)
為了鼓勵(lì)外國(guó)汽車制造商在俄羅斯投資設(shè)廠,俄羅斯聯(lián)邦和地方政府除了給以營(yíng)業(yè)稅和關(guān)稅優(yōu)惠之外,也為許多新建工廠建設(shè)和提供基礎(chǔ)設(shè)施。目前,通用汽車公司與俄羅斯汽車制造商AvtoVAZ的合資公司“GM-AvtoVAZ”投資2億美元,設(shè)立了一個(gè)汽車配件生產(chǎn)廠。 該廠將設(shè)立車身和鍛
經(jīng)濟(jì)危機(jī)致使法國(guó)汽車銷售下滑,法國(guó)一家汽車經(jīng)銷商發(fā)揮想象力,推出了一款售價(jià)只要1歐元的汽車。雨果網(wǎng)從法國(guó)媒體6月13日的報(bào)道中獲悉,受經(jīng)濟(jì)危機(jī)波及,法國(guó)汽車銷量持續(xù)下滑。為了走出困境,法國(guó)尼姆南部城市的汽車經(jīng)銷商已經(jīng)采取了各種措施來振興生意,其中要數(shù)在rue
根據(jù)2013-14財(cái)年預(yù)算草案,為鼓勵(lì)使用混合動(dòng)力汽車以節(jié)約能源,巴基斯坦政府將對(duì)進(jìn)口混合動(dòng)力汽車根據(jù)排量不同最高免除100%的稅收。其中,對(duì)1.2升以下排量的,免稅;1.2升至1.8升的,減稅50%;1.8升至2.5升的,減稅25%。
繼此前中國(guó)雙匯集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)公司之后,這幾天又有一家亞洲公司向美國(guó)企業(yè)“出手”。此次是印度的阿波羅輪胎公司以25億美元的高價(jià)收購(gòu)了美國(guó)的庫(kù)伯輪胎及橡膠公司。這筆交易將使印度的阿波羅公司躍升成為全球第七大輪胎制造商。雨果網(wǎng)從《路透社》6月12日的報(bào)道中獲悉,印
印尼政府大力倡議節(jié)能的小排量汽車,近日該國(guó)總統(tǒng)簽署了一條鼓勵(lì)小排量汽車生產(chǎn)和使用的減稅政策。目前,印尼汽車需求正在快速增長(zhǎng),明年印尼有望超越泰國(guó)成為東南亞最大的汽車市場(chǎng)。截至2019年,印尼小汽車需求量將增長(zhǎng)88%。 雨果網(wǎng)從彭博社近日的報(bào)道中獲悉,印尼總統(tǒng)S
緬甸吳登盛政府實(shí)施政治和經(jīng)濟(jì)改革,西方國(guó)家隨之取消制裁。兩年前以來,許多知名的國(guó)際大公司對(duì)緬甸這塊有巨大潛力的市場(chǎng)充滿濃厚興趣。福特、可口可樂和日本鈴木公司等知名國(guó)際公司近期都紛紛宣布在緬甸開辦工廠。雨果網(wǎng)從英國(guó)BBC 近日的報(bào)道中獲悉,在西方國(guó)家取消了對(duì)
雖然美國(guó)政府大力推廣電動(dòng)汽車,但因?yàn)殡妱?dòng)汽車價(jià)位較高,電池電量持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)等因素,相當(dāng)一部分消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車持觀望態(tài)度。但是,美國(guó)政府認(rèn)為,隨著電池技術(shù)的快速提升,電動(dòng)汽車規(guī)模化生產(chǎn),消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的接受度將越來越大。另外,美國(guó)政府也在不斷鼓勵(lì)消費(fèi)者
歐洲經(jīng)濟(jì)低迷不振,各大行業(yè)都受牽累,但在四月份,歐洲新車銷量出現(xiàn)了18個(gè)月以來的首次上漲。這一情形令許多業(yè)內(nèi)人士驚喜不已,不過仍然是“幾家歡喜幾家愁”,歐洲汽車市場(chǎng)的狀況呈現(xiàn)巨大的區(qū)域性差別,其中,英國(guó)、德國(guó)、西班牙的汽車銷量呈現(xiàn)一定幅度的增長(zhǎng),然而法國(guó)