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美國輪胎巨頭庫伯遭印度公司收購,亞洲公司頻繁向西方企業(yè)“出手”

繼此前中國雙匯集團收購美國公司之后,這幾天又有一家亞洲公司向美國企業(yè)“出手”。此次是印度的阿波羅輪胎公司以25億美元的高價收購了美國的庫伯輪胎及橡膠公司。這筆交易將使印度的阿波羅公司躍升成為全球第七大輪胎制造商。雨果網(wǎng)從《路透社》6月12日的報道中獲悉,印

美國輪胎巨頭庫伯遭印度公司收購,亞洲公司頻繁向西方企業(yè)“出手”

繼此前中國雙匯集團收購美國公司之后,這幾天又有一家亞洲公司向美國企業(yè)“出手”。此次是印度的阿波羅輪胎公司以25億美元的高價收購了美國的庫伯輪胎及橡膠公司。這筆交易將使印度的阿波羅公司躍升成為全球第七大輪胎制造商

雨果網(wǎng)從《路透社》6月12日的報道中獲悉,印度阿波羅輪胎有限公司(APLO.NS)同意以25億美元的價格,收購位于美國的庫珀輪胎和橡膠公司(CTB.N)。這筆交易將使其成為世界第七大輪胎制造商。這也是近幾年來,印度公司對海外公司最大的一次并購。

庫珀,其歷史可以追溯到一個世紀前,以庫珀、雅芳等品牌而出名。同時,作為全美第二,世界第十一的輪胎制造商,庫伯的年銷售額達42億美元。而印度阿波羅2012年的銷售額為25億美元,目前三分之二的收入都來自印度市場。

阿波羅收購庫珀,可讓其進入美國汽車、輕型和中型卡車輪胎市場。阿波羅董事長Onkar Kanwar 在周三的電話會議上說:“擴大我們的視野是非常重要的,特別是從長遠看,美國市場很有發(fā)展前景?!?

汽車分析師ishant Vass也認為:“對阿波羅來說,美國是一個未開發(fā)的,有巨大潛能的市場,其增長非常的顯著?!?

據(jù)有關數(shù)據(jù)分析,截至今年三月底,印度汽車的銷量下降了7%,而在阿波羅的第二大市場歐洲的汽車銷量則陷入20年來的最低水平。與此截然不同的是,汽車銷售在美國是一個經(jīng)濟亮點,因為建筑工人和石油鉆井工人購買了更多的小貨車,使得5月份的汽車銷售額超過了預期。

此次交易,阿波羅將支付每股35美元,溢價約為43%,這使得庫珀的稅息折舊及攤銷前利潤翻了4.4倍,股價上漲40%至34.46美元,阿波羅的股價上漲2.7%至每股91.95盧比。摩根士丹利分析師Ravi Shanke分析稱,這不太可能導致行業(yè)整合,也不會引起行業(yè)內更多的交易。阿波羅稱將籌資25億美元純現(xiàn)金的新債來促成此次交易的達成,其中21億美元將通過發(fā)行為期7到8年的美元債券募得。同時阿波羅還表示,將在印度市場推出一些庫珀的品牌,但具體時間還未確認。

雨果網(wǎng)了解到,此次阿波羅公司將以約25億美元純現(xiàn)金收購庫珀,合并后年總營收將高達66億美元。早前是美國等西方國家的跨國公司收購亞太地區(qū)企業(yè),如今則相反,西方國家成為了并購市場的主力軍,越來越多的亞洲公司通過海外兼并收購擴大市場的占有率。兩周前,中國的雙匯集團以50億美元收購美國的史密斯菲爾德食品公司(SFD.N)就是一個典型的例子。有數(shù)據(jù)顯示,亞太企業(yè)主要是在工業(yè)化學、能源、礦業(yè)和公用事業(yè)等方面對西方公司進行收購,其中日本仍是本區(qū)域的主導者。(編譯:何志勇)

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