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巴西自行車需求大增，里約擬斥巨資建自行車道
近年來，巴西里約市的自行車使用量大幅增長，在過去八年中增長了84.9%，從2004年每天64.9萬車次上升到2012年的120萬車次。隨著自行車數量的增加，里約熱內盧的交通事故率也隨著增加，為了改善交通狀況，確保通行安全，里約市政府計劃在接下來三年內建造一條長達150公里的
南非欲大力發展電動汽車制造業，擬給予生產商高額補貼
相對于國際同行，南非汽車制造商在電動汽車制造方面相對滯后。南非政府表示在綠色經濟和環保技術方面，南非不應落后于人。南非政府近期宣布一個鼓勵電動汽車制造的決議，以資金獎勵等方式鼓勵本土汽車制造商生產電動汽車。另外，南非計劃在2015年，大幅增加電動汽車充電站
荷蘭自行車保有量達1800萬輛，高端自行車受青睞
從總量上說，中國乃世界有名的自行車王國。但是從人均占有量來說，荷蘭乃當之無愧的世界第一自行車王國。荷蘭自行車保有量為1800萬輛，比人口多出120萬。近年來荷蘭自行車尤其是電動自行車的銷售量一路攀升，比2008年以來翻了一番。雨果網從荷蘭《共同日報》近日的報道中
溫哥華自行車及其裝備、配件產品需求強勁
加拿大每年自行車的銷售量達到130萬輛，平均每輛售價為450美元。由于越來越多人騎自行車，溫哥華的自行車配件、裝備以及各種與自行車相關的產品，其需求日益增長。
肯尼亞鼓勵民眾購買自行車，新公路建有自行車道
肯尼亞政府在首都高速公路上專門設定了自行車道，降低自行車增值稅，以鼓勵城鎮居民使用自行車作為通勤工具。其目在于降低人們對汽車的依賴，緩解城市交通堵塞和減少二氧化碳排放量。
墨西哥賣自行車的網店生意好，年均網購額增長50%
據墨西哥《金融報》4月11日報道，據MERCADOLIBRE分析，2012年墨西哥自行車網購同比增長56%。自行車運動的普及以及電子商務的完善，正在不斷促進墨西哥自行車網購額的增長。
復活節期間，英國自行車銷售遭遇“寒冬”
寒冷的天氣推動了轎車配件的銷售，可是復活節期間，零售商的自行車銷售卻遇到了挑戰。截至三月底，自行車銷量與去年同期相比下降8.8%，但同期相比之下，轎車的維修、維護卻呈現跳躍式的增長，增幅達到10.4%。
