“上天無路，入地無門”這句話形容如今賣家面對物流的困境可謂是十分貼切。無論哪種物流渠道，只有一個字那就是貴！

一方面隨著全球貨運需求旺盛，推高了集裝箱進口貨量，另一方面因為疫情造成海外碼頭熟練工嚴重不足帶來的產能損失，導致全球海運航線價格一路飆升。

南加州海洋交易所(Marine Exchange of Southern California)數據顯示，本周三有多達21艘巨型集裝箱船在洛杉磯/長灘海岸停泊等待靠岸卸貨。其中東海岸和墨西哥灣等港口進口量增長48.5%，西海岸港口進口量增長89.5%。

雨果菌從貨代處了解到，本周海運市場價格與上周相比漲幅不小：亞洲主要港口到美國西岸USD4900至6500美元/40HQ；亞洲主要港口到美國東岸USD8900?9800/40HQ；亞洲到美國IPI內陸點為 USD8500美元/40HQ 起步。而這種港口擁堵、運費高漲的狀況預計會持續到第三季度。

（微博截圖）

另外，因海運價格暴漲且求“柜”無門，國內一些國際物流服務平臺收到了關于中歐班列的咨詢較之前多了一倍多，更有貨代表示，如今到鹿特丹的鐵路運輸費用也很高，已經漲到11000美金，是疫情前的3倍，而且倉位很緊張。

同時，因為(洛杉磯、長灘港)的港口卡車司機罷工，導致海上運輸鏈接的公路以及鐵路運輸的超負荷運轉，貨物有時要在港口停放10天才能裝上火車或卡車，這導致了更高的價格。

大牌新品發布，物流也因此起伏，空派價格搶先其沖。美國時間4月20日（北京時間4月21日凌晨1點）的春季發布會，蘋果帶來多款全新產品。不少貨代通知，蘋果將在上海、昆山、鄭州、深圳、成都大量出貨，空派價格將會水漲船高！

雨果菌從貨代了解到，目前紅單排倉嚴重，且時效不穩定，市場報價現在基本是50KG到美國，走紅單價格大概在67 RMB/KG左右。主要因為疫情影響，很多航司承運了測試劑+疫苗的艙位，讓原本就緊張的艙位變得更緊張。

另一位貨代表示，如今三大快遞確實都爆倉了。目前，香港DHL物流系統超負荷工作，造成貨物堆積，排倉費也是一天一個價。目前，50kg以內的香港DHL價格也漲到了60+元/kg，并且基本上每天都是上漲的趨勢，甚至接下來可能大面積突破70+元/kg·····

海陸空三線運費一路飆升令賣家頭疼，可是最難受的卻是錢都給了，可是貨物卻不能如期而至。

塞港交付延遲加劇，供應鏈危機悄然而至

隨著港口擁堵，大量集裝箱船排隊等待港口開放，不少賣家面臨著因為交付延遲而導致的供應鏈危機。

據了解，如今南加州港口正面臨著前所未有的擁堵。一些集裝箱船已經在岸上等待好幾周，雨果菌從賣家處了解到，賣家貨件所處的集裝箱從3月底就在港口，如今依然在等待，遲遲沒有靠岸卸貨。

（賣家群討論截圖）

在這些等待停靠的集裝箱船中，有一半是“巨型集裝箱船”或承載能力為10000標準箱的大型集裝箱船。這些巨型集裝箱船運載價值數百萬美元的大宗進口商品，包括汽車零部件、服裝、家具、電子產品和塑料等。

可是如今船只遲遲無法靠岸卸貨，大量集裝箱積壓在港口，這些物資的供應在美國可能會嚴重枯竭，供應危機悄然而至。此前，蘇伊士運河“世紀大封堵”進一步加劇了全球供應鏈問題，目前長榮海運“船貨分離”方案被拒，18000個集裝箱無限滯留，賣家貨物不知何時交付，延遲遙遙無期。

為了趕貨期，避免交付延期，海外托運人或者賣家均被迫花費額外的費用爭奪集裝箱。不少賣家表示，為了確保訂艙成功，還要額外支付一筆3000~5000美元的買艙費。而這些問題，顯然在短期內并不會有所緩解，在運費上多耗費的成本或將由海外消費者買單。

航運公司賺翻，漲價潮持續多久難預料

賣家們因為運費暴漲叫苦不迭，船公司們紛紛賺的盆滿缽滿，利潤爆表。從各大船公司之前公布的運營數據情況，航運業迎來了突變型逆勢增長。

1月初，美國集裝箱航運公司美森輪船Matson發布報告宣布，第四季度初步預計財務結果，美森(Matson)預計，由于中美之間的高速China Link Express (CLX) 航線的集裝箱運輸業務大幅增加，第四季度利潤至少將翻5倍。

究其原因，疫情影響下，全球供應鏈受到較大挑戰，加之蘇伊士運河堵塞事件的后遺癥，集運行業出現供需失衡，集裝箱短缺下很多貨物爆倉，直接導致集裝箱運價綜合指數上漲。

據交通運輸部此前發布的《中國出口集裝箱運輸市場分析報告》，自去年7月以來，我國出口集裝箱運輸市場總體向好，多數遠洋航線運價走高，帶動綜合指數上漲。即使航商在部分航線上逐步恢復運力供給，也未能完全緩解市場運力不足的境況，疊加市場缺箱狀況持續，綜合指數上漲走勢已持續多月。

大量疫苗輸入的情況下，歐美經濟復蘇加速，需求激增，但是港口擁堵，全球集裝箱短缺加劇，目前歐洲的集裝箱價格已升至每箱1萬美元，賣家朋友要做好運費暴漲與交付延遲的心理準備。不少貨代建議賣家，至少提前20-30天計劃發貨，而且，這一輪漲價潮持續時間之久或難以預料！

（來源：跨境咸魚）