前面已經就英國VAT改革后,進行了大貨、直發的一些政策變化及解讀,詳見:
http://www.shchhyl.cn/article/85812
http://www.shchhyl.cn/article/85600
下面就VAT相關內容,做出一些細則指引(這是個人解讀,不代表官方立場)
稅號注冊:
不用多說,VAT的實施,賣家是一定要準備好稅號的,而且近年來平臺所需的稅號也越來越嚴格,其實這是規范化市場 一種方式手段。
個人推薦注冊英國稅號+德國稅號,足矣
英國稅號主要用于英國清關使用,德國稅號用于歐盟使用。
另外還有一個EORI(歐盟貿易的識別號)
EORI:EORI號碼通常被稱為海關號碼
VAT:增值稅稅號
物流發貨:
物流公司逐步強制提供稅號,要求商家具備完善的稅號需求。
特別是發FBA的賣家強制性需求會更大,某些承運商,已經取消雙清包稅渠道,要求賣家提供完整的稅務文件后,方可清關。
平臺賣家需要和物流公司系統對接好VAT,VAT未來將成為賣家必須要填寫的的必要項目。
獨立站賣家需要自己做賬,自己申報,當然如果賬號足夠多,可以選擇運營一段時間后放棄,這樣能最大限度避免關稅申報。
就目前短期之內,直發物流公司,會依然使用以前的操作模式,繼續申報低于15英鎊以下。
實用原則:
抓大放小:主抓四大平臺,其他的平臺暫時他們還沒時間進行有效的監管,但僅僅就四大平臺提供的VAT都能收到好多錢了
不用緊張:清關行、物流公司比你們還急,為了開展服務,他們一定會對相關條款進行更仔細的研究,好應對市場的變化,當然他們也會第一時間發出相對應的操作指引
馬上變更?馬上要做的并不是變更,而是備好相關的稅務所需的文件(具體的可以咨詢稅務公司),然后根據市場的變化,服務商的信息,再度進行變更。
一些FAQ:
Q1
1月1日前發貨比如(12月25日),在1月到達英國海關,這部分訂單怎么處理?因為英國海關可能不會收取VAT了,但是承運商是否還會向我們收取?
答:
目前一切照舊,他們正在過圣誕節、元旦節,加上國內病毒的問題,沒時間搞得那么詳細,就現在目前文件來看,抓大放小,抓住四大平臺的VAT,沒有強制性實行,所有包裹都得這樣處理,但是不確保他們什么時候開始嚴打,但是就目前來看,一切維持以前的,只是多了個平臺作為主體進行收取VAT
Q2
超過135GBP的,怎么收VAT?
答:
按照一般貿易來收取關稅,就是:申報關稅*關稅率+(申報關稅+運費+保險)*20%
Q3
北愛爾蘭訂單怎么安排,是否可發?
答:
前北愛爾蘭的單可發,只是原來的是由英國作為跳板,但是后面會以歐盟做為跳板,在英國條例中,目前貌似沒有包括北愛爾蘭在內
Q3
12月31日的訂單,代理1月1日攬收,按新規則0起征點?但是平臺并不負責12月31日銷售的訂單的VAT,承運商如何處理?
答:
期維持現在的申報體系,不會做太多變更
Q4
VAT申報是含稅價還是不含稅價?是否需包含運費?
答:
VAT申報是總銷售額,平臺會作為負責方,進行定向收取。包含運費
Q5
國內直發英國的包裹 產生的關稅=平臺代扣的稅嗎?
答:
不等于,平臺代扣的稅,是增值稅,也就是VAT稅,海關將會作為清關屏障,保障每票貨都有繳納VAT稅務。關稅更多適用于一般貿易清關,詳見大貨的那篇文章。
(來源:跨境小書童丘)
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(來源:跨境小書童丘)