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全球電商熱潮對物流及海運來說潛藏著巨大商機,那么行業贏家將是誰?

電商給物流行業提供了巨大的盈利機會。

全球電商熱潮對物流及海運來說潛藏著巨大商機,那么行業贏家將是誰?

電商給物流行業提供了巨大的盈利機會。美國連鎖倉儲零售商Price Smart的執行副總裁Frank Diaz,迫切希望物流行業能幫助公司與電商零售商競爭。

11月1日,他在Air & Sea Cargo Americas會議上表示:“電商一般很難盈利。現在企業所面臨的挑戰是如何盈利,而我們正依靠物流行業來幫助我們實現盈利。”

Diaz表示,現在物流企業需要更快、更便宜地交付產品,保證自身優勢,不被他人取代。

雖然Diaz承認空運行業從電商中獲益最多,但他也相信海運航線有機會,特別是在較大或沒那么緊急的貨物運輸上。

到目前為止,大部分電商貨物運輸已經讓空運行業獲利了。但隨著全球中產階級消費者數量不斷增長,他們的產品消費市場不斷變大,海運行業也將受益。

他說:“一般電商產品都是小包裝。運輸公司應該準備好迎合客戶不斷增加的拼柜需求,拼柜可以讓貨物的到岸成本更低。電商海運物流要以客戶為中心,最成功的企業已經將重點放在了這一點上了。如果我們將電商和海運整合成為一個行業,那么將有機會大大提高消費者體驗。”

SeaLand首席執行官Craig Mygatt證實,客戶要求有更多海運航線,而不僅僅只簡單地從港口到港口。他說:“客戶現在需求變了。我們要更加開放地與核心業務以外的人員合作,以滿足客戶需求。”

墨西哥快遞公司Estafeta國際業務經理Diana Najera表示,電商已經讓企業接觸更多消費者,并幫助它們理解消費者的購物行為。她說:“現在客戶需要一個綜合的物流服務。而且客戶也有他自己的客戶,這意味著企業必須滿足多方客戶的要求。”

UPS美國總裁Romaine Seguin稱,控制最后一公里運輸的快遞公司將成為贏家。她說:“現在消費者主導著市場,而在10年前是零售商。現在零售都在思考如何、何時、何地讓消費者想要拿到產品。”

她補充道,市場預測將成為企業很重要的一部分,她說:“企業都有高峰和低谷,它們必須理解這些預測。”(編譯/雨果網 方小玲)

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