（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

對于跨境賣家來說，通常發(fā)美國海運有三種形式：美森快船、以星快船、普船(鹽田快船)，這三種船運方式物流時效均有一定保障，尤其是美森。美森快船是美森船舶公司推出的優(yōu)質(zhì)航線，專注于中國到美國的海上貨運航線。依托簡化航線流程、專屬碼頭港口等優(yōu)勢，可以為托運人提供更快更穩(wěn)定的貨運服務，成為跨境電商、外貿(mào)商、出口企業(yè)向美國運輸貨物的重要選擇之一。

那么具體美森快船有哪些優(yōu)缺點呢？這里帶大家了解一下！

一、美森快船優(yōu)點解析

美森快船的優(yōu)勢主要在兩個方面，一個是海運時效快捷，根本都是高速海運直達美國。一個是有獨立的港口，提貨效率有保證、查柜率更低。

1. 目前我們通常所說的美森快船都是從上海港出發(fā)，直達美國長灘港(Long Beach,簡稱LB)。從航線圖上來看，是橫穿太平洋，中間是沒有停靠其他港口，直達美西長灘。因此航線時間短，正常航行時間11天。

2. 美森快船每周固定班輪，五截三開，時效穩(wěn)定。(從寧波出發(fā)的話固定是四截二開，然后在上海停靠一天，周三從上海出發(fā)，直達長灘)

3. 美森快船在長灘設有專用裝卸平臺、裝卸時間快速高效(可避免集裝箱碼頭裝卸的擁堵現(xiàn)象)

二、美森快船缺點解析

相對優(yōu)勢而言，美森快船劣勢也很明顯

1. 價格高昂

正因為美森快船是時效最快的渠道，也擁有專屬的碼頭，所以同時它的價格也是最高的，畢竟幾乎比肩空運的時效，注定價格也不會太便宜。

2. 裝船限制

目前美森是只能在上海裝柜的，國內(nèi)其他城市賣家的貨物也需要運送到上海裝船，無疑會增加賣家的國內(nèi)運輸成本，對賣家而言不太友好。

三、什么情況下適合走美森快船？

綜合時效、服務而言，美森快船仍然是一個很不錯的美國海運渠道，適合賣家運送一些對時效要求較高，但是體積重量又不是很小的貨物，尤其是趕一些促銷備貨的時候，用美森還是相對靠譜的。適合地域方面，如果是江浙輻射區(qū)域更好，實在沒有辦法的話，現(xiàn)在國內(nèi)交通網(wǎng)絡發(fā)達，運到上海裝船也相對快捷，成本略高一點，賣家可以綜合自己的實際情況來選擇。

四、美森輪船出口如何操作？

1. 出口環(huán)節(jié)

以深圳出發(fā)為例，在深圳集貨，周五截單裝柜，周六從深圳出發(fā)還柜到上海碼頭，報關放行之后裝船，周三開船。

2. 進口環(huán)節(jié)

從上海港出發(fā)，航行11-12天船到達美國長灘港卸船，美國清關公司在美國海關清關放行之后安排卡車到碼頭提柜，提柜到美國倉庫拆箱、分貨之后交UPS(有的是FEDEX)提取派送到FBA ，或者海外倉 和客人手中。

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（編輯：江同）

（來源：智運網(wǎng)）

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