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中韓高速客貨班輪“新金橋5號”運載的跨境電商直購進口商品在青島大港海關順利通關，被運往地處即墨的青島華駿物流園，這是全國海運跨境電商直購進口的“第一單”，標志著中韓海運跨境電子商務直購進口模式正式開啟，青島由此成為國內首個開展海運跨境電子商務直購進口的

即墨開啟國內首個海運跨境電商平臺

中韓高速客貨班輪“新金橋5號”運載的跨境電商直購進口商品在青島大港海關順利通關，被運往地處即墨的青島華駿物流園，這是全國海運跨境電商直購進口的“第一單”，標志著中韓海運跨境電子商務直購進口模式正式開啟，青島由此成為國內首個開展海運跨境電子商務直購進口的城市。

與傳統“海淘”相比，跨境貿易電子商務稅費信息透明、通關時間短、全程物流迅速。而青島和韓國間海運距離僅340海里，兩地海運航線夕發朝至、運力豐富，具有成本低、速度快、無空運商品管制等優勢。初步統計，經海運渠道開展跨境電商業務，運輸成本還可再節省至少30%以上。

試點當日，3個電商企業進口的近6000件電商商品已順利進境。青島空運、海運、郵運多個現場跨境貿易電子商務直購進口將先后啟動，這項新興業務有望成為青島市乃至山東省外貿發展的新增長點。

首批“海淘韓貨”到港

由于趕上小潮，威東航運旗下的“新金橋5號”不到八點就在大港碼頭靠岸，據大港海關工作人員透露，根據此前的申報材料顯示，首批到岸的海淘物品主要有紙尿褲、小家電、廚房用品等。

根據市場導向，青島海關限定了此次海運跨境電商直購允許進口的商品范圍為奶粉、紙尿褲、小家電、廚房用品、服裝鞋帽五類，這些也是跨境電商市場最受歡迎的幾類商品。

據了解，在新模式下，消費者在網上購買商品并訂艙運輸后，電商企業將訂單信息傳輸到電商服務平臺，物流企業將運單信息傳輸到電商服務平臺，電商服務平臺根據訂單信息、支付信息、物流信息生成清單向海關通關管理平臺申報，海關負責清單的審核。而在物流環節，進境船舶抵港后，跨境電商集裝箱直接被運至專用監管倉庫，倉庫負責商品分撥進入自動分揀系統，海關通過X光機等手段對商品進行檢查，處理完畢后進入放行區域即可進行國內派送。

根據海關總署關于規范對進出境個人郵遞物品監管規定，個人物品每人每次限值為1000元人民幣（港澳臺地區限值800元），對于進口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關予以免征，超出規定1000元限值的，應辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續。但單個訂單內僅有一件物品不可分割的，雖超出規定限值，經海關審核確屬個人自用的，可以按照個人物品規定辦理通關手續。

降低價格提升速度

目前，國內通行的跨境電商直購模式一般以空運、郵運為主，海運跨境直購進口，國內尚無先例。而此次青島海關量身打造的海運跨境直購進口模式，有望最大限度地釋放跨境電商的改革紅利，實現空運的速度、海運的價格。

青島大港海關工作人員介紹，跨境電商直購進口是指國內個人購買者在跨境電商網站訂購境外商品,以海運、空運、郵運等方式直接運輸進境，按照海關的要求，通過電商服務平臺和海關通關管理系統對訂單、支付、運單等信息進行申報,并按照進境物品進口稅率繳納關稅,實現快速通關。

通過海運開展直購進口，消費者在網上購買的商品可以在船舶抵港前申報，海關也會提前進行審核；而電商貨物將享受最后裝船的特殊便利，到岸即可先卸船，整體通關物流速度大為縮短。第一天晚上5點30分從韓國發船的跨境電商進口商品，第二天上午10點左右就能到達青島，下午就可以進行國內派送，國內消費者最快兩到三天就可以收到網上訂購的韓國商品。“海運跨境電商的開通，給我們船公司的運行注入了新鮮活力，將大大增加了我們的業務量。”威東船運公司總經理孫建林說。威東航運在青島跑中韓航線已經有23年的歷史，每周一、三、五、日都有來往于青島和仁川之間的航線。此次中韓海運跨境電商的開通就充分利用了該船快速、準時的優勢，而這項全新的外貿運營模式為整個海運物流行業也將注入強大的生長活力。

即墨“搶單”跨境電商

“依托中韓海運跨境電商這個"海上高速公路"，市民在海外選購的商品，可以通過海運渠道入境通關，消費者會享受到實實在在的便利，”即墨市政府副市長孫明明表示，“即墨將充分發揮好自身優勢，為海運跨境電商發展做好后勤保障，不斷將即墨電商產業做大做強。”

為加快跨境電子商務發展，即墨規劃建設了60平方公里的即墨國際陸港，加快推進“一倉一站一基地”建設。目前2.3萬平方米保稅倉、跨境監管倉及驗貨倉主體正在施工、5萬平方米集裝箱場站已開工建設，4個A類卡口正在安裝，全部建成后，從韓國海運過來的跨境電商貨物下船后，可直接運抵即墨國際陸港，進行商品分撥和轉運。位于即墨國際陸港的跨境電商專用監管倉庫，將成為青島第一家具有海運跨境電子商務海關監管的倉庫。“海關開通海運跨境電商直購進口模式對于物流企業、快遞公司和電商企業來說，都是重大利好消息。”即墨市商務局局長于毅向記者介紹，“目前即墨市已吸引唯品會、萬國優品、韓國街、盼達網、大韓家等多家國內外知名電商企業入駐即墨國際陸港，為海運跨境電子商務快速發展打下了堅實基礎。”

28家青企開展跨境電商

作為拉動經濟的“三駕馬車”之一，外貿進出口形勢牽動整個經濟發展的神經。在支持外貿穩定增長的一片呼聲中，促進跨境電商等新型貿易業態發展被視為是搶占國際貿易制高點的重要舉措。

我國跨境電商發展迅猛，國家高度重視并給予政策支持，各地政府積極爭取試點、企業呼聲強烈、消費者密切關注。從某種程度上講，大力發展跨境電商，有助于在成本和效率層面增強本地企業進出口競爭優勢，同時，隨著跨境電商渠道的深入滲透，可以使企業和最終消費者建立更暢通的信息交流平臺，對企業及時掌握市場需求、調整產品結構，進而增強外貿整體競爭力，乃至穩定外貿增長都會起到重要作用。隨著跨境電商的高速增長，其在我國進出口貿易中的比重將越來越大，并推進國際貿易的深度和廣度。

去年6月30日，青島海關驗放山東省首票跨境電商出口商品，標志著一條跨境電子商務“陽光快速通道”在青島開通，青島跨境電商發展也由此駛上了“快車道”。據青島海關統計，截至今年2月底，青島已有28家企業開展跨境貿易電子商務零售出口業務，累計申報出口清單27.2萬票，貨值984.3萬美元，重達97.9噸。其中，作為青島傳統優勢出口產業的假發、服裝等商品在跨境電商出口中保持良好發展態勢。