(圖片來源:圖蟲創意)
近日,國際航空運輸協會(IATA)預測航空業明年將恢復盈利,被壓抑的旅行需求將支撐起預訂量。與此同時,貨運需求的恢復也為零售商帶來備貨及交付的壓力。在供應鏈依然面臨風險和延誤交付的情況下,零售商只得選擇更快捷的航空貨運服務。
隨著疫情防控限制措施的解除,航空客運逐步恢復,航空貨運需求也在增加,更多的客機也增加了貨物運送服務,滿足零售商的補貨需求。
此前,PVH在印度的紡織工廠因疫情防控而不得不關閉,在斯里蘭卡的工廠則處于半復工狀態,延誤了生產交付。這類停工減產現狀可能持續數周,公司表示加急貨運就是更加合理的選擇。
半導體、牛仔服、口罩和疫苗等當前高需求的產品,賣家都可以選擇空運,避免因供應鏈斷裂導致供給延遲。但對許多托運人來說,選擇航空貨運會大幅增加成本。
實際上,盡管受疫情影響,運力有所下降,但空運一直處于間斷性的旺季,蘇伊士運河堵塞等其他因素導致供應鏈中斷,拉升了空運市場需求。
海運雖然比空運成本低,但運輸時間無法確定,轉運時間可能最快20多天到長達,也可能一百多天才到。
據報道,歐洲的罷工潮以及航班取消正在加劇歐洲地區的運輸危機,通脹飆升增加了該地區夏季罷工的可能性。由于員工短缺和罷工,航空巨頭漢莎航空公司計劃在今年夏天取消3000多個航班。該公司表示,機場、地面服務和航空安全都出現了人員短缺,原因是空中交通管制員、罷工、天氣條件以及最重要的是新冠感染病例的增加。
物友供應鏈一直致力于提升客戶的滿意度,在如此復雜的大環境下,物友一直在不斷地提升服務質量,不斷地優化產品性能!
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經過10余年快速健康發展,物友供應鏈現擁有多條空運專線渠道:
? 美國-友速達-空運普貨專線
? 美國-友捷達-空運普貨專線
? 美國-友順達-空運普貨專線
? 美國-友順達-空運含電專線
? 加拿大-友順達-空運普貨專線
? 加拿大-友順達-空運含電專線
1、美國-友速達-空運普貨專線
王牌速度
時效:3-4個工作日
航班頻次:一周6班(D1/D3/D4D5/D6/D7)
2、美國-友捷達-空運普貨專線
時效:5-7個工作日
航班頻次:一周3班(D2/D4/D7)
3、美國-友順達-空運普貨專線
時效:6-9個工作日
航班頻次:統一調配
4、美國-友順達-空運含電專線
時效:5-7個工作日
航班頻次:一周2班(D3/D7)
5、加拿大-友順達-空運普貨專線
時效:5-7個工作日
航班頻次:統一調配
6、加拿大-友順達-空運含電專線
時效:6-9個工作日
航班頻次:統一調配
物友優勢
11年品牌,值得信賴!
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(編輯:江同)
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