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2022-08-01 17:13
針對所有進入歐盟的貨物，公司必須向集裝箱船掛靠的歐盟國家首個停靠港提交入境摘要報關單 (ENS)，而且必須在起運港裝載前24小時之前提交。那么ens是什么費用，海運ens是怎么計算的？
ENS（Entry Notification of Summary）是“艙單報關單”的英文縮寫，指的是歐盟海關提前艙單規則，該規則適用于全部的28個歐盟成員國。自2011年1月1日起，歐盟對前往或途徑歐盟港口的所有貨運強制執行“艙單提前申報”的規則。
所有進口到歐盟的貨物；所有中轉的貨物（無論最終目的地是否屬歐盟境內）；所有過境的貨物（如通過拖車、火車運到歐盟以外的國家）；船上未卸貨物（如貨物到烏克蘭，船舶在希臘停靠但不卸貨）。總之，只要船先掛靠歐盟港口的所有目的港都必須申報ENS。
ENS的風險性：
如果未能遵守此規則，最嚴重時可能導致停止裝卸貨物，以及貨流和供應鏈的中斷。另外，歐盟國家當地海關當局將會向負責提交貨物申報單的承運人和其他方強制征收罰款或其他罰金。
ENS申報數據舉例
提交ENS所需的信息將與現有的提單確認件信息基本相同。不同的是ENS對地址、貨物描述及任何所提供的號碼的精確度要求更高。
以下需特別注意：
1. Shipper發貨人 (如有EORI號，請提供)：需提供完整公司名稱，詳細地址，電話傳真，國家、城市及郵編。
2. Consignee收貨人 (如有EORI號，請提供)：需提供完整公司名稱，詳細地址，電話傳真，國家、城市及郵編。
3.Notify通知人(“TO ORDER”提貨單則必須提供通知人信息；如有EORI號，請提供)：需有完整公司名稱，詳細地址，國家、城市及郵編。且此通知人必須在歐洲國家。
注：EORI是英文Economic Operators Registration and Identification的縮寫，該號碼是歐盟國家內凡是有經濟活動，尤其是有進出口生意的企業必備的一個登記號。只要在企業所屬國海關登記獲得該號碼，在全歐盟通用。(EORI號如有，請務必在導ESR時即提供，6位HS代碼也同時導入。)
海運ens是怎么計算的
一般目前ENS收費基本與AMS一致，基本是USD25/票，也有一些公司收取USD35/票，不同公司收費標準不同，基本差距不會很大，建議客戶在訂艙前，仔細咨詢好貨代公司或者相應承運人，避免一些無良貨代趁客戶不懂亂收費。如果是跟客戶做的是FOB報價，是必須支付ENS費用的，ENS費用是屬于FOB范疇的費用，因為此項操作是在船離開中國港口前發生，所以如果做FOB的客戶是必須支付ENS費用的。
（來源：跨境小師妹）
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