圖片來源:圖蟲創(chuàng)意
近日,上海國際港務(wù)集團發(fā)表聲明稱,除極端天氣外,將保持24小時運營。雖然上海港在整個封控期間保持開放,但鑒于浦東和浦西地區(qū)之間的道路、橋梁和隧道至少被封鎖一周,往返機場和集裝箱碼頭的運輸將受到嚴重限制。
根據(jù)Linerlytica的數(shù)據(jù)顯示,3月下旬港口擁堵情況惡化,首次影響了超過集裝箱船總運力的14%,并且由于上海的封控,預(yù)計受影響的運力還會進一步增加。根據(jù)VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示,在過去的兩周半里,上海等待裝卸的船舶數(shù)量增加了近五倍。
(在上海等待裝卸的船舶數(shù)量情況 圖源:VesselsValue)
如果按船型分類,擁堵的船舶主要是是由干散貨船。其次是油輪,排隊的集裝箱船數(shù)量與3月9日相比減少了6艘。
(在上海等待裝卸的船舶,按船型分類 圖源:VesselsValue)
(上海港外待泊的船舶地圖 圖源:VesselsValue)
3月28、29日,船公司ONE公布通知稱,AX1航線CAUTIN 2215E、AX2航線SEASPAN BRAVO 2213E取消掛靠上海。
根據(jù)容易船期統(tǒng)計中國大陸到北美、歐洲和地中海第14-19周(2022/3/27起-2022/5/7)停航跳港匯總數(shù)據(jù)如下:
(圖源:容易船期)
據(jù)了解,受上海疫情封控的影響,擁堵的情況還將進一步持續(xù)。
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