此前，歐洲多個國家禁止俄航空公司及在俄注冊的民航航班飛越領(lǐng)空，而在當(dāng)?shù)貢r間28日，俄羅斯宣布，將禁止包括英國和德國在內(nèi)的36個國家的航班飛越俄領(lǐng)空。最新消息是，美國也將對俄羅斯飛機關(guān)閉領(lǐng)空。航空業(yè)界人士分析，多國與俄羅斯互相關(guān)閉領(lǐng)空將進一步影響全球供應(yīng)鏈，推高航空運輸成本。

幾日前歐洲空運價格低至20/kg，短短數(shù)日，空運價格再次回升至30/kg以上，甚至一位貨代表示，大陸飛從上周20多的價格變成將近60。

歐洲空運價格暴漲，賣家錯過“白菜價”

“歐洲局勢惡化，航空業(yè)遭受重創(chuàng)。昨天發(fā)了一票價格30多，感覺空運價格一下子漲回來了。”一位賣家向雨果菌說道。

雨果菌向幾位貨代溝通了解到，目前歐洲空派價格在本周的確出現(xiàn)大漲幅，甚至有些貨代報價已經(jīng)飆升至50-60元/kg，上周歐洲空運的價格簡直是白菜價。

短短數(shù)日，歐洲方向空運價格短期暴漲，行業(yè)人士分析，這或許與近期歐洲局勢的升級有莫大關(guān)系。

近日，歐洲多國和俄羅斯互相“禁飛”報復(fù)性舉措給航空業(yè)帶來巨大影響，有些航班不得不取消或大幅繞行，國際原油價格一度突破每桶100美元，更是將進一步增加航企運營成本。

業(yè)內(nèi)專家分析稱，航空貨運關(guān)乎全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，中國的全貨機數(shù)量不多，不少是歐洲的全貨機來國內(nèi)運輸。如今受關(guān)閉領(lǐng)空事件影響，中歐貨運航線業(yè)可能需要尋找一個經(jīng)停點，飛行的時間和油耗均會增加。

部分賣家已經(jīng)接到貨代通知，目前俄羅斯領(lǐng)空去往俄羅斯的航班大受影響。前往歐洲的航班大部分要途徑俄羅斯，減少航班后，運力不足，費時耗油，空運價格持續(xù)大幅上漲。

（圖源：微博）

“最近美國單量不佳，反而歐洲站出單還可以，后悔沒有在上周空運白菜價的時候備貨，如今這個空運價格，今年利潤大概率要被大幅壓縮了。”一位跨境賣家說道。

錯失良機的不止一位賣家，不少賣家表示，沒有抓住上周的白菜價，如今不僅空運，海運等物流渠道隱隱也有漲價的跡象。 

運費翻倍！客戶取消訂艙改走海運

俄烏局勢升級，兩國附近多個海域商船通行受到影響，跨境海運也變局叢生。

“空運運力不足，價格暴漲勢必影響到海運渠道，今年的局勢不容樂觀。”一位貨代告訴雨果菌。

（圖源：微博）

一方面，根據(jù)國際航運商會（ICS）發(fā)表的聲明，全球189萬海員中有10.5%是俄羅斯人，另外4%是烏克蘭人。由于全球近15%的海員來自俄羅斯和烏克蘭兩國，航運業(yè)恐怕因烏克蘭局勢面臨更嚴重的勞動力緊缺難題。

另一方面，2月24日，烏克蘭管理部門宣布關(guān)閉全境領(lǐng)空，同時也叫停了港口商業(yè)航運；烏克蘭大部分港口關(guān)閉，其中包括烏克蘭兩個主要港口敖德薩港和赫爾松。馬士基、MSC相繼宣布暫停所有俄羅斯業(yè)務(wù)預(yù)訂，大量貨輪堵塞港口，卸貨遙遙無期等問題正在壓垮賣家。

此外，雖然目前從班列公司以及境外運營商所了解的信息來看，當(dāng)下中歐班列所受影響并沒有外界所想象的如此焦慮。可是尚不明朗的局勢也引發(fā)了市場對中歐班列穩(wěn)定性的擔(dān)憂，部分客戶選擇取消訂艙改走海運，采取了繞道、轉(zhuǎn)港等措施。

（貨代朋友圈截圖）

目前，跨太平洋航線運價已經(jīng)有上漲趨勢。據(jù)了解，上海至美西WCI和FBX指數(shù)分別上漲3%和2%、上海至美東WCI和FBX指數(shù)都上漲1%。海運貨柜費用飆升，部分航線甚至出現(xiàn)了運費翻番的情形。

有單不敢接，義烏外貿(mào)企業(yè)的困境

現(xiàn)在最難的莫過于那些主要出口烏克蘭與俄羅斯的外貿(mào)出口企業(yè)。

義烏作為外貿(mào)出口的主要城市，“義烏指數(shù)”更是被民眾戲稱可以精準看出局勢。據(jù)央視報道，俄烏局勢緊張加上匯率不穩(wěn)定等情況，義烏不少外貿(mào)人士生意幾乎陷入停擺。浙江義烏國際商貿(mào)城的中國經(jīng)營戶也表示，現(xiàn)在烏克蘭客人的訂單量減少了很多。

不過，據(jù)統(tǒng)計數(shù)字，義烏對烏克蘭貿(mào)易以出口為主，占義烏出口比重較小。2021年，義烏對烏克蘭進出口29.7億元，同比增長6.2%，其中出口29.5億元，僅占義烏全市出口比重0.8%。

雖然受到局勢影響，不少義烏商戶卻對出口的訂單量并不擔(dān)心，相反，局勢升級引發(fā)的運費暴漲，更讓他們焦灼。

在接連受到匯率下跌，空運受限、海運擁堵且價格暴漲后，不少外貿(mào)人士已經(jīng)選擇第一時間取消訂單。甚至一位外貿(mào)人士告訴雨果菌，局勢不明，一些明事理的俄羅斯客戶在第一時間結(jié)清此前的貨款。

“不僅俄羅斯、烏克蘭的客戶，現(xiàn)在身處白俄羅斯的客戶都選擇取消訂單。現(xiàn)在最大的困擾是，我們現(xiàn)在接單也變得謹慎，利潤被極度壓縮之下，第一次有單子不敢接，接了擔(dān)心完不成。”上述外貿(mào)人士說道。

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（來源：叫我趨勢菌）