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空運價格恐將再度破百!航班遭遇大范圍取消!旺季補貨要趁早!

空運價格恐將再度破百!航班遭遇大范圍取消!旺季補貨要趁早!

空運價格恐將再度破百!航班遭遇大范圍取消!旺季補貨要趁早!

2021年的亞馬遜賣家,玩的就是心跳!除了亞馬遜各種奇奇怪怪的規則出臺,亞馬遜賣家還不得不承受物流暴漲之痛!根據最新的消息,空運價格又再度暴漲!目前價格已經超過了80元/kg。下周空運價格將持續漲價,恐再度破百!

空運為什么又開始暴漲?

空運漲價主要有三個原因。首先是近日中國減少了國際航班的數量。民航局發布的通告主要是針對客機的部分,但是客機也承擔了很大一部分貨物的運輸。因此航班數量的減少,會導致運力的緊張,引起空運價格的上漲。

根據中國民航總局發布的通告,今年10月31日至明年3月26日,中國民航將開始執行2021/2022年冬春航班計劃。根據該計劃,國際客運航班從夏季的每周644班下調至408班,與2020年同期相比減少了21.1%。

空運價格恐將再度破百!航班遭遇大范圍取消!旺季補貨要趁早!

圖片來源:中國民用航空局官網截圖

中國國際航空、中國東方等航空公司也取消了眾多從現在到明年一季度的中美航班。中美價格必然會受到較大的影響。

而與此同時,美國也有大量的航班遭到取消。而 美國方面的原因主要是因為持續的惡劣天氣,導致機組人員無法按時到崗,人手不足,導致了航班受到影響。

跟蹤航班實時動態的FlightAware網站10月30日說,美國航空公司自10月29日起已有1000余架次航班延誤。據法新社報道,10月早些時候,西南航空曾在3天內取消2000余架次航班,經濟損失達7500萬美元,起因是佛羅里達州的機場遭遇惡劣天氣以及空中交通管制員不足。

目前美國航空人手依舊緊張,需要通過招聘緩解人手緊張的問題。

另外年底是賣家的補貨高峰期,目前海運擁堵,只有空運才能滿足賣家補貨的時效要求。

空運暴漲會產生連鎖反應嗎?

空運價格暴漲,會影響到賣家旺季的補貨。海運的價格這周有所回落,但隨著空運艙位的緊張,海運的價格尤其是美森的價格可能會有上漲的空間。目前時效最快最穩定的就只有美森了。

而海運的情況目前塞港的情況仍然沒有改善。海運究竟有多堵?我們用一組數據來感受一下!美國洛杉磯港口和長灘港口等待進港的船只有79艘,每艘貨輪約有8000個集裝箱,也就是說光船只上就累計有64萬個集裝箱,而港口的堆場上還堆了許多沒有及時運走的集裝箱。光這64萬個集裝箱,就需要64萬輛卡車才能拉完!而目前港口雖然7*24小時作業,但只是零星作業,碼頭并沒有“火力全開”以最高效率在運轉。

海運的擁堵情況,也會導致海運的價格,短時間內無法回到一個正常的狀態。

旺季面臨斷貨怎么辦?

賣家朋友要時刻留意最新的運價以及最新的一些海運空運動態,了解跨境物流的一些最新狀態,能夠對物流的狀況做一個初步的預判。趁早做好備貨出貨準備。

另外則是要做快船和普船以及空運的合理搭配,從補貨公式上預判自己的補貨量,保證listing的正常運作!

(來源:跨境小捷捷)

以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果跨境立場!本文經原作者授權轉載,轉載需經原作者授權同意。?

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