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DHL啟動四大新海運航線,覆蓋拉美市場

DHL近日宣布新推海運航線,加大LCL配送服務,更好地服務拉美市場,包括巴西、墨西哥、尼加拉瓜等。PanamaNew服務將進一步減少海運時間成本,同時在價格方面也會更加優惠。雨果網從外媒“heraldonline”8月4日的報道中獲悉,德國郵政敦豪集團旗下的空運和海運專家DHL全球貨

DHL啟動四大新海運航線,覆蓋拉美市場

DHL近日宣布新推海運航線,加大LCL配送服務,更好地服務拉美市場,包括巴西、墨西哥、尼加拉瓜等。PanamaNew服務將進一步減少海運時間成本,同時在價格方面也會更加優惠。

雨果網從外媒“heraldonline”8月4日的報道中獲悉,德國郵政敦豪集團旗下的空運和海運專家DHL全球貨運近日宣布,啟動四條新的發往拉丁美洲的集裝箱拼箱貨(LCL)直航服務線路。新的航線包括:青島到巴西桑托斯,法國勒阿弗爾到墨西哥的韋拉克魯斯,美國邁阿密到巴拿馬港市科隆以及香港到尼加拉瓜首都馬那瓜。

據悉這些路線早在今年5月和6月就相繼開通了,DHL用戶無論是在航運時間上,還是成本以及環保問題上都能得到一定的改善。

“開放新的LCL航線,我們的用戶可以選擇美洲的目的港,有利于我們能與當地各種規模的企業進行合作。”DHL美洲海運副總裁Jens Rehder說,“新的直航路線提供了一個安全可靠有效的成本服務,同時運輸時間得到縮短,能夠選擇最佳目的港,而這些舉措的最終目的是加強客戶在各自行業的競爭力。”

據悉,新的LCL路線向各行業提供了快速高效的運輸方案,包括時裝、技術、消費品、配件和醫療設備等等。據介紹,中國-巴西和香港-尼加拉瓜的運程時間已經縮減到35天,法國-墨西哥的運輸時間為14天,邁阿密-巴拿馬之間僅需5天。此外,此直航配送服務更具環保價值,因為相比空運來說,作為貨物運輸方式而言,海運在整體碳排放量上更少些。

DHL目前運營著世界上最大的LCL運輸網絡,包含45000個國際站點,同時每年運輸接近200萬立方米的散貨。另外,除了保證用戶完整和不間斷的供應鏈管理之外,LCL服務還覆蓋倉庫取貨,整合和分撥,配送到目的地,進行監控、清關等流程。(編譯/雨果網 何志勇)

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