聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)不僅明確了承運(yùn)人和托運(yùn)人相互間的責(zé)任關(guān)系,而且,還有如下作用:
1、是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù);
2、是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證;
3、是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方同意的運(yùn)輸契約的證明;
4、是有關(guān)手續(xù)履行的證明(如在有些國(guó)家報(bào)關(guān)和征收稅收時(shí)必須提交提單)。
目前,外運(yùn)總公司使用的聯(lián)運(yùn)提單有兩種,一種是外運(yùn)總公司的聯(lián)運(yùn)提單,一種是國(guó)外代理的聯(lián)運(yùn)提單,如德國(guó)辛格公司,不論出口還是進(jìn)口,全部使用國(guó)家代理的提單。
聯(lián)運(yùn)提單的主要內(nèi)容
1、提單號(hào)(B/L No),簽發(fā)提單的人所編的順序號(hào);
2、發(fā)貨人(shipper),具體專業(yè)公司名稱全稱;
3、收貨人或批示(consignee or order);
4、通知地址(notify address),被通知人的地址,一般是買方(收貨人)地址;
5、收貨地點(diǎn)(place of receipt),具體接收貨物的地點(diǎn);
6、交貨地點(diǎn)(place of delivery),合同規(guī)定的交貨地點(diǎn);
7、運(yùn)費(fèi)支付地(freight payable at),貨物托運(yùn)人支付支費(fèi)的地點(diǎn);
8、正本提單份數(shù)(number original B/L),按合同雙方規(guī)定的份數(shù);
9、簽發(fā)提單的日期、地點(diǎn)(place and date of issue),一般當(dāng)天裝船、當(dāng)天簽章;
10、簽字(sign),由公司負(fù)責(zé)人或負(fù)責(zé)裝箱發(fā)送的負(fù)責(zé)人或他們的代表簽字。
聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)
聯(lián)運(yùn)提單通常由第一程船運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人或其代理人簽發(fā),但其包括貨物的全程運(yùn)輸。由于在聯(lián)運(yùn)中,貨物從裝貨港運(yùn)至目的港是由多個(gè)承運(yùn)人共同完成,為分清責(zé)任,各程船承運(yùn)人需要分別簽發(fā)分程提單,作為內(nèi)部責(zé)任劃分基礎(chǔ)與憑證。
簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé),即對(duì)從其接管貨物時(shí)起到貨物交付收貨人止的運(yùn)輸負(fù)責(zé);各程承運(yùn)人對(duì)各自航程的運(yùn)輸負(fù)責(zé)。如果由于承運(yùn)人的疏忽、過(guò)失或未履行有關(guān)的規(guī)定與義務(wù),因而引起貨物或與貨物有關(guān)的滅失或損害,收貨人有權(quán)向承運(yùn)人索賠。收貨人可以向發(fā)生損害的該航程承運(yùn)人索賠,也可以向簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人索賠,簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人就全程貨物的滅失與損害對(duì)各程的承運(yùn)人負(fù)連帶責(zé)任。但其在賠償貨物損害后,可以依據(jù)分程提單向具體造成貨物損害的分程船承運(yùn)人追償。