操作流程
1、發運手續
(1)組配：根據運輸計劃和鐵路公路貨運的規定，按照貨物的品種、性質、重量、體積來組裝裝配。
(2)制單：清楚、準確的填寫有關商品運輸的各種憑證。
(3)托運：按照規定日期向承運站提交貨運單，將商品運至發貨站，與貨運員辦理清點、檢驗、交接手續。
(4)送單：托運人及時將領貨憑證、付款收據、運輸交接單、商品購銷憑證等有關單據提交收貨單位。
(5)預報：商品發運后，發貨方應立即向收貨方核算和收取代墊運雜費以及其他費用，并向收貨方預報商品的到達時間。
2、中轉手續
(1)接受中轉商品：中轉點接到中轉商品時，應立即按貨單核對驗收，如有不符，要查明原由，更正后再進行轉運，不能錯來錯轉。
(2)發運中轉商品：應盡量縮短停留時間，按商品到達的先后順序進行發運，做到一批貨一批清。發運時要注意單、貨同行或單據先行。
3、接收手續
(1)做好收貨準備工作聯系業務部門安排車、船銜接工作。聯系倉庫準備入庫，安排和組織好短途運力和搬運裝卸力量。
(2)辦理接收手續：在接收交通運輸部門交付的商品時，應按運單逐件清點驗收。如發現商品外包裝異常、商品殘缺、散少、批次混亂等，應及時會同承運部門編制貨運記錄，并查清原因，以明確發運單位、承運單位、承運部門、接受單位之間的責任，以便及時處置。
優點
1、公路運輸：靈活性強、建設投入低、便于因地制宜、實現門到門運送。
2、鐵路運輸：運送速度快、載運量大、不大受自然條件影響。
缺點
1、公路運輸：單位運輸成本相對較高。
2、鐵路運輸：建設投入大、只能在固定的線路上行駛、靈活性差、需要與其他運輸方式配合與銜接，短距離運輸成本高。
3、速度較空運慢，風險高，路途中的情況不易把握，費用較海運也偏高。
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