國(guó)際海運(yùn)貨物價(jià)格

強(qiáng)手環(huán)伺,環(huán)世物流如何借數(shù)智化在國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)殺出重圍
如何解題?環(huán)世物流瞄向了數(shù)智化。
董昕毅 · 2024-07-08
數(shù)千噸貨物被扣?海運(yùn)價(jià)格漲瘋了
這波海運(yùn)價(jià)格漲勢(shì)很可能延續(xù)到7月。
雨果跨境編輯部 · 2024-06-08
漲到萬(wàn)元!海運(yùn)價(jià)格飆瘋了
亞洲至拉美航線的運(yùn)價(jià)大幅上漲,達(dá)到每40英尺9000至10000美元。
雨果跨境編輯部 · 2024-05-15
海運(yùn)價(jià)格倒掛!價(jià)格戰(zhàn)也提前來(lái)了
海運(yùn)價(jià)格大幅下降可能提前引發(fā)一輪價(jià)格大戰(zhàn),尤其是大件產(chǎn)品
跨境物流通 · 2022-09-13
航線暫停!海運(yùn)價(jià)格開(kāi)始上漲
近期紅海附近海域風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)導(dǎo)致航線暫停,可能會(huì)對(duì)時(shí)效和成本產(chǎn)生影響。
雨果跨境編輯部 · 2023-12-20
海運(yùn)大面積甩柜、加價(jià)背后,6月中國(guó)貨物還能順利出口嗎?
甩柜、加價(jià)、爆倉(cāng)……船公司集體退租陷入困境。
雨果跨境 · 2020-05-29
又降了!海運(yùn)價(jià)格已跌去70%
“增收不增利”仍是許多賣家面臨的困局,利潤(rùn)都去哪兒了?
叫我趨勢(shì)菌 · 2022-11-07
9月海運(yùn)價(jià)格又漲了,甩柜率增高30%,貨代企業(yè)被爆解散該如何破局?
跨境物流最新進(jìn)展:甩柜率增高30%,海運(yùn)價(jià)格上漲10%,9月依舊無(wú)法輕松。
雨果跨境 · 2020-09-09
爆艙了!海運(yùn)集裝箱一柜難求 價(jià)格飛漲近3倍
爆艙了!海運(yùn)集裝箱一柜難求,價(jià)格飛漲近3倍!發(fā)生了什么?
阿里巴巴國(guó)際站 · 2020-10-22
海運(yùn)價(jià)格飆升至上萬(wàn)美金?蘇伊士運(yùn)河塞港后的跨境物流現(xiàn)狀…
美國(guó)海運(yùn)暴漲至上萬(wàn)美金,Prime Day快到了怎么發(fā)貨?
雨果跨境 · 2021-04-30
即墨開(kāi)啟國(guó)內(nèi)首個(gè)海運(yùn)跨境電商平臺(tái)
中韓高速客貨班輪“新金橋5號(hào)”運(yùn)載的跨境電商直購(gòu)進(jìn)口商品在青島大港海關(guān)順利通關(guān),被運(yùn)往地處即墨的青島華駿物流園,這是全國(guó)海運(yùn)跨境電商直購(gòu)進(jìn)口的“第一單”,標(biāo)志著中韓海運(yùn)跨境電子商務(wù)直購(gòu)進(jìn)口模式正式開(kāi)啟,青島由此成為國(guó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)展海運(yùn)跨境電子商務(wù)直購(gòu)進(jìn)口的
雨果跨境 · 2015-03-23
DHL啟動(dòng)四大新海運(yùn)航線,覆蓋拉美市場(chǎng)
DHL近日宣布新推海運(yùn)航線,加大LCL配送服務(wù),更好地服務(wù)拉美市場(chǎng),包括巴西、墨西哥、尼加拉瓜等。PanamaNew服務(wù)將進(jìn)一步減少海運(yùn)時(shí)間成本,同時(shí)在價(jià)格方面也會(huì)更加優(yōu)惠。雨果網(wǎng)從外媒“heraldonline”8月4日的報(bào)道中獲悉,德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)旗下的空運(yùn)和海運(yùn)專家DHL全球貨
雨果跨境 · 2014-08-05
離譜!所有航線價(jià)格全面上漲,下半年旺季如何未雨綢繆?
漲!漲!漲!當(dāng)下國(guó)際海運(yùn)的現(xiàn)狀解析……
雨果跨境 · 2021-07-12
青島國(guó)際陸港跨境貿(mào)易電商產(chǎn)業(yè)園正式啟動(dòng)
昨天上午,來(lái)自日本、韓國(guó)的1000余件海運(yùn)跨境電商直購(gòu)進(jìn)口商品在青島國(guó)際陸港順利通關(guān),標(biāo)志著青島國(guó)際陸港跨境貿(mào)易電商產(chǎn)業(yè)園正式啟用。這是繼3月20日完成全國(guó)海運(yùn)跨境電商直購(gòu)進(jìn)口的“第一單”后,青島國(guó)際陸港建設(shè)的又一里程碑,青島乃至整個(gè)山東半島地區(qū)跨境電商直購(gòu)
雨果跨境 · 2015-08-01
運(yùn)價(jià)回落、艙位寬松,海運(yùn)價(jià)格的拐點(diǎn)來(lái)了嗎?
僅僅過(guò)去一個(gè)季度的時(shí)間,除了依舊捉襟見(jiàn)肘的卡車運(yùn)力。曾經(jīng)稀缺的艙位、難以預(yù)測(cè)的時(shí)效、上揚(yáng)的運(yùn)價(jià),一切都變得有些不一樣。
雨果跨境 · 2022-05-05
注意!傳聞海運(yùn)價(jià)格飆升至4850美金,9月賣家仍將面臨斷貨危機(jī)
撕開(kāi)跨境物流市場(chǎng)“偽面具”,旺季橫在賣家面前還有這四座大山。
雨果跨境 · 2020-08-20
海運(yùn)運(yùn)力緊張,建材產(chǎn)品跨境貿(mào)易是否無(wú)計(jì)可施?
最近一段時(shí)間,海運(yùn)價(jià)格不斷飆升,集裝箱一柜難求,即使用天價(jià)運(yùn)費(fèi)也未必能夠保證產(chǎn)品在正常時(shí)間內(nèi)可以交付到客戶手中,讓跨境貿(mào)易又變得困難,建材產(chǎn)品的跨境貿(mào)易更是受阻。但是否在這種情況就沒(méi)有發(fā)展的可能呢?讓我們大家一齊來(lái)探討一下。
國(guó)際建材Ray Lee · 2020-11-26
多家船運(yùn)公司主動(dòng)“獻(xiàn)殷勤”,海運(yùn)附加費(fèi)頻降或利跨境出口
繼9月15日,日本郵船率先調(diào)整電放費(fèi)等收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)后,近日多家船運(yùn)公司主動(dòng)降低海運(yùn)附加費(fèi)。對(duì)于此番“好意”,不少國(guó)內(nèi)賣家表示出積極的態(tài)度,畢竟海運(yùn)費(fèi)的降低,最為直接的就是減少成本,提升利潤(rùn)。當(dāng)然,作為海外倉(cāng)頭程的主要模式,是否也會(huì)對(duì)其使用率產(chǎn)生直接的影
雨果跨境 · 2015-10-13
海運(yùn)價(jià)格飆升!爆倉(cāng),集裝箱一柜難求!跨境人好難
今年物流都這么慘的嗎?
跨境研究社@社長(zhǎng) · 2020-10-23
海運(yùn)緊俏情況或?qū)⒊掷m(xù)至第四季度,Prime Day快到了怎么補(bǔ)貨?
Prime Day“鐘聲”已敲響,海運(yùn)卻掉鏈子……
雨果跨境 · 2021-05-28
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