fba海運的價格

重大喜訊:Amazon SEND 海運中東站正式上線,還有限時運費免減
亞馬遜 · 2024-11-22
Amazon SEND 海運澳洲站重磅上線,限時運費9折!
亞馬遜 · 2024-10-15
FBA海運是什么?FBA海運優缺點
FBA海運就是通過海運方式將貨物送進亞馬遜倉庫,主要提供兩種模式:海運加速、海運加卡!
king · 2020-07-29
重磅|Amazon SEND 海運澳洲站啟航!限時運費9折!
即刻開通Amazon SEND旺季補貨不再愁!
亞馬遜全球開店 · 2024-10-11
重磅!Amazon SEND海運服務上線美國站
靈活高效的FBA頭程物流選擇
亞馬遜全球開店 · 2024-03-18
中小賣家如何使用海運開始FBA發貨?亞馬遜FBA發貨的建議
通過重量段的組合,形成自己的海運成本化優勢。
跨境人 雨果哥 · 2019-06-17
FBA海運是什么?FBA海運優缺點&發貨要求&收費標準詳解
FBA海運就是通過海運方式將貨物送進亞馬遜倉庫,主要提供兩種模式:海運加速、海運加卡!
雨果跨境 · 2019-06-26
海運價格倒掛!價格戰也提前來了
海運價格大幅下降可能提前引發一輪價格大戰,尤其是大件產品
跨境物流通 · 2022-09-13
節省美國FBA頭程運費海運拼箱技巧
如何控制物流成本,找到性價比最合適的拼箱海運費,常常讓外貿商頭疼。
美國金宏亞物流 · 2019-12-04
意大利FBA海運的操作流程是怎樣的?意大利FBA需要第三方清關嗎?
意大利FBA海運的操作流程是怎樣的?
雨果跨境 · 2020-12-02
日亞FBA海運低至5.6元/KG加持賣家,讓這個旺季飛起來!
日本市場異常火爆,跨境物流跟不上可是件大事兒?
雨果跨境 · 2017-07-07
日本海運FBA推新速遞體驗
面對日本這條康莊大道,許多的出口跨境電商賣家往往迫于物流節點的阻塞而無法深入腹地進行新市場開拓。
雨果跨境 · 2017-04-07
【雨果推薦】FBA頭程物流企業送來新春優惠—海運FBA大降價
FBA頭程是所有亞馬遜賣家最關心的事項之一,也是容易帶來困擾的環節之一
雨果跨境 · 2017-02-18
跨境物流的“F聯盟”來啦!發往美國的FBA頭程費用將降至歷史最低
隨著亞馬遜的火爆,越來越多的電商開始使用FBA,FBA頭程服務隨之興起。海運被視為性價比最高的FBA頭程配送方式,比空運、快遞省錢,且對產品沒有限制。旺季時,空運和快遞堵了,海運巨大的運載量釋放出來,更發揮了不可替代的作用。不過,海運只是FBA頭程的一部分,貨到目
雨果跨境 · 2015-06-25
9月海運價格又漲了,甩柜率增高30%,貨代企業被爆解散該如何破局?
跨境物流最新進展:甩柜率增高30%,海運價格上漲10%,9月依舊無法輕松。
雨果跨境 · 2020-09-09
運去哪—歐洲FBA海運
頭程FBA海運滿十個立方送一個立方
雨果跨境 · 2020-09-24
海運價格暴降!貨代1.98元/KG也敢報
小心低價攬貨背后的陷阱。
叫我趨勢菌 · 2023-03-28
海運緊俏情況或將持續至第四季度,Prime Day快到了怎么補貨?
Prime Day“鐘聲”已敲響,海運卻掉鏈子……
雨果跨境 · 2021-05-28
旺季被“海運難”撞了下腰,當爆單來敲門!究竟該怎么備貨?
海運難,賣家該如何備貨?
佳成 · 2021-09-07
【運營實操】一個亞馬遜店鋪的運營手記(6):FBA發貨
發布產品的時候,首批選定的四款產品已經在庫存了,但產品發布之后,我并沒有急切的發FBA過去。我在前面的文章中寫過,在產品發布前,我已經做了相對比較細致的準備,并且對產品信息,標題,關鍵詞等內容都做了多番優化,但即便如此,我也并不能確保產品信息的萬無一失。 產品發布后,我又花了幾天時間,對產品信息進行了逐字的分析過濾,圖片是否美觀,頁面是否完整,標題是否個性突出,五行特性和產品描述的表現又如何,打折促銷價格的設置是否到位等等,這些信息雖然說起來簡單,但都是需要格外留意的細節,往往一條產品發布一段時間后,如果亞馬遜系統鎖定了編輯權的話,修改起來還是比較麻煩的。我把發貨滯后的原因很簡單,如果發貨前,發現不理想的地方,能夠編輯修改就編輯修改,如果不能修改,就直接刪除掉重新發布就是了,何必要留到后續再去做很麻煩的編輯呢? 幾天的反復查看中,做了一些細微的調整,再來看修改過后的產品,雖然稱不上完美,但至少大的Bugs是沒有的了。 一切Ok, 把Listing轉化為FBA Listing, 然后,根據現有的庫存,安排了適當的發貨數量,生成訂單,打印產品標簽和外箱標簽,一切都是正常的FBA發貨流程。 關于這幾條Listings的狀況,我需要說明兩點: 第一,如我在前文所說,這是一個基本全新的店鋪,所以這幾條Listings創建之后并沒有購物車的,但我覺得并不需要太擔心購物車的問題,采用FBA發貨,貨物入倉后,以促銷的方式,設置較低的價格,短時間內還是會產生一些訂單的,只要有了訂單,只要賬號表現良好,購物車很快就可以有的; 第二,關于產品商標的事由,我在本系列的第一篇中就講到,當我確認了選品方向后,我第一時間注冊了商標,在首批確定的四款產品中,其中一款是定制的,采購數量1000只,Logo直接絲印在產品上了,另外三款,分別采購了100-500數量不等,因為沒有絲印Logo上去,所以我采用了定制標簽貼上去的方式,當然,我知道這樣的方式和我期望的產品標準還是有一定的差距,但眼下來說,這也是比較便利和低成本的一種方式了。 談完FBA發貨的準備工作,這里來談一談產品品質檢驗方面的事情。 對于亞馬遜賣家來說,一定要對產品品質做一個比較嚴格的把控,亞馬遜的客戶群體對產品品質的高預期要求我們只有提供較高品質的產品,才能贏得未來,所以,對于品質方面,不要有湊合的心態,你的湊合和低標準,只會導致你的Listing被投訴,而產品品質方面的投訴往往會導致Listing被Blocked掉,這樣造成的損失是很大的。 在產品品質方面,我要求倉庫的同事對產品進行100%全檢,無論是外觀瑕疵還是功能有問題,一律剔除出來,以這種方式,把可能出現的問題,降低到最小限度。 FBA頭程發貨方面,其實有很多方式:空運,快遞,海運,當然也曾聽一個學員說,他以E郵寶的方式發了四件產品到FBA倉庫,順利完成了頭程發貨,這也算是奇葩。 因為首批貨量不多,我選擇的是快遞的方式發貨,又因為我的選品比較小比較輕,我選擇了分倉的方式發貨。 關于FBA頭程發貨,我沒有太多的建議,當前市面上貨代公司很多,不能一概而論說某一個貨代很差或者很好,整體不錯的貨代,也會在某些時候做出一些不靠譜的事情,比較小的貨代,也有服務得很好很滿意的客戶,所以建議賣家自己還是多接觸幾家,多詢問詢問價格,多對比對比服務,有比較才能找出優劣。
深圳老魏 · 2016-01-11
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