服裝
請問 關于亞馬遜從珠寶銷售權限轉向服裝銷售權限申請問題？
亞馬遜 ? Good Vincent 回復了問題 ? 2 人關注 ? 1 個回復 ? 3493 次瀏覽 ? 2017-10-18 15:03
求解 亞馬遜開個新店需要多少成本~我是打算賣服裝的
亞馬遜 ? 匯網跨境資源 回復了問題 ? 4 人關注 ? 2 個回復 ? 4857 次瀏覽 ? 2017-09-23 11:25
做服裝跨境電商和亞馬遜的賣家，快去HM店里學選品！
選品 ? BMW 發表了文章 ? 1 個評論 ? 7208 次瀏覽 ? 2017-08-14 18:05
做跨境電商的小伙伴里很多都還從事服裝類產品，特別是在亞馬遜，wish這些平臺，有很多做的很不錯的服裝賣家，今天我就來跟大家說一說服裝類產品如何選品，只是這個選品的方向，比較特殊。
就是，HM教你如何服裝跨境電商如何選品。
HM大家都應該知道
那么作為線下服裝巨頭，
HM擁有全球銷售渠道，當然更加牛X的也是他的核心競爭力，就是他的全球分工采購渠道，HM這樣的公司，因為采購體量巨大，任何一件產品1元錢的采購成本的降低，乘以10萬PCS或者100萬PCS,就是一個巨大的數字。
所以HM,一手抓成本，一手抓質量。
故事的前半部分和我們做跨境電商，做亞馬遜沒有太大關系，無非就是中國成本優勢不在，大宗服裝采購，hm都飛去了東南亞，比如孟加拉，比如越南。
但是在HM，你還是可以看到一些服裝MADE IN CHINA倔強的存在。
這就是我今天要跟大家分享的。
HM低端走量和大眾款的T-SHIRT基本都是東南亞生產的，中國制造的基本集中在一些價格偏高，款式新穎，布料特殊，銷量比較低的產品。
這也是我們目前做跨境電商需要去突破和可以擼到錢的款式。
大家要明白一件事情：
跨境電商在歐美主流國家只是作為傳統線下渠道的一種補充，無法形成顛覆，你不管是做wish還是做亞馬遜，都需要意識到這點!
在歐美主流國家，線下很多品牌是像HM這樣有著全球供應鏈的優勢，質量好，采購價格低，所以，作為這一類的服裝產品，你是無法做到他的價格和質量的。
他們都是在東南亞國家一個批次幾十萬上百萬件的下單。
比如這樣的產品：
簡單的T+最簡單的印面，基本都是銷量大，但是是在東南亞生產的，你在亞馬遜平臺做這種產品基本是尋死。
國內采購質次價高。美國線下渠道這樣的T基本是打到7.9或者9.9，請問你如何在亞馬遜去做?
那么我們該在亞馬遜去怎么樣選擇一款服裝去做呢?
比如這件T，因為面料特殊，不關材質特別，而且漂染技術有一定門檻，這種面料和漂染只有在我們國家的紹興和南通，嘉興有完整的產業鏈，所以東南亞目前是無法做出來的，
如果抓住美國消費者的消費需求和趨勢，找到這樣的面料，可以在亞馬遜上做到19.9的價格，是值得去做的。
當然這只是一個比方，這個面料并不一定適合美國市場。
就比如這些面料和剪裁，決定了他的產業帶也是集中在我們的大浙江，東南亞也是擼不出來的。
東南亞有的只是便宜的勞動力，我們有的是全球最牛的面料產業集群(仿皮，PU皮，仿毛，真毛，碎花綢緞面料漂染)和經驗豐富的裁縫師傅。
同理擴散到跨境電商的選品，傳統歐美線下渠道有很大優勢的基礎簡單產品，大家不要去碰，需要做一些我們牛的面料，我們牛的裁縫師傅工藝的剪裁。
你拿著質量面料一塌糊涂的9.9,12.9的產品去亞馬遜，得到一堆差評，一堆退貨和接近于0的利潤，為何不去好好研究產品，研究面料，研究款式，做一個牛X的美國服裝品牌?
你永遠干不翻HM，你要做的是一個有性格的，持續盈利的亞馬遜服裝品牌! 查看全部
就是，HM教你如何服裝跨境電商如何選品。
HM大家都應該知道
那么作為線下服裝巨頭，
HM擁有全球銷售渠道，當然更加牛X的也是他的核心競爭力，就是他的全球分工采購渠道，HM這樣的公司，因為采購體量巨大，任何一件產品1元錢的采購成本的降低，乘以10萬PCS或者100萬PCS,就是一個巨大的數字。
所以HM,一手抓成本，一手抓質量。
故事的前半部分和我們做跨境電商，做亞馬遜沒有太大關系，無非就是中國成本優勢不在，大宗服裝采購，hm都飛去了東南亞，比如孟加拉，比如越南。
但是在HM，你還是可以看到一些服裝MADE IN CHINA倔強的存在。
這就是我今天要跟大家分享的。
HM低端走量和大眾款的T-SHIRT基本都是東南亞生產的，中國制造的基本集中在一些價格偏高，款式新穎，布料特殊，銷量比較低的產品。
這也是我們目前做跨境電商需要去突破和可以擼到錢的款式。
大家要明白一件事情：
跨境電商在歐美主流國家只是作為傳統線下渠道的一種補充，無法形成顛覆，你不管是做wish還是做亞馬遜，都需要意識到這點!
在歐美主流國家，線下很多品牌是像HM這樣有著全球供應鏈的優勢，質量好，采購價格低，所以，作為這一類的服裝產品，你是無法做到他的價格和質量的。
他們都是在東南亞國家一個批次幾十萬上百萬件的下單。
比如這樣的產品：
簡單的T+最簡單的印面，基本都是銷量大，但是是在東南亞生產的，你在亞馬遜平臺做這種產品基本是尋死。
國內采購質次價高。美國線下渠道這樣的T基本是打到7.9或者9.9，請問你如何在亞馬遜去做?
那么我們該在亞馬遜去怎么樣選擇一款服裝去做呢?
比如這件T，因為面料特殊，不關材質特別，而且漂染技術有一定門檻，這種面料和漂染只有在我們國家的紹興和南通，嘉興有完整的產業鏈，所以東南亞目前是無法做出來的，
如果抓住美國消費者的消費需求和趨勢，找到這樣的面料，可以在亞馬遜上做到19.9的價格，是值得去做的。
當然這只是一個比方，這個面料并不一定適合美國市場。
就比如這些面料和剪裁，決定了他的產業帶也是集中在我們的大浙江，東南亞也是擼不出來的。
東南亞有的只是便宜的勞動力，我們有的是全球最牛的面料產業集群(仿皮，PU皮，仿毛，真毛，碎花綢緞面料漂染)和經驗豐富的裁縫師傅。
同理擴散到跨境電商的選品，傳統歐美線下渠道有很大優勢的基礎簡單產品，大家不要去碰，需要做一些我們牛的面料，我們牛的裁縫師傅工藝的剪裁。
你拿著質量面料一塌糊涂的9.9,12.9的產品去亞馬遜，得到一堆差評，一堆退貨和接近于0的利潤，為何不去好好研究產品，研究面料，研究款式，做一個牛X的美國服裝品牌?
你永遠干不翻HM，你要做的是一個有性格的，持續盈利的亞馬遜服裝品牌! 查看全部
做跨境電商的小伙伴里很多都還從事服裝類產品，特別是在亞馬遜，wish這些平臺，有很多做的很不錯的服裝賣家，今天我就來跟大家說一說服裝類產品如何選品，只是這個選品的方向，比較特殊。
就是，HM教你如何服裝跨境電商如何選品。
HM大家都應該知道
那么作為線下服裝巨頭，
HM擁有全球銷售渠道，當然更加牛X的也是他的核心競爭力，就是他的全球分工采購渠道，HM這樣的公司，因為采購體量巨大，任何一件產品1元錢的采購成本的降低，乘以10萬PCS或者100萬PCS,就是一個巨大的數字。
所以HM,一手抓成本，一手抓質量。
故事的前半部分和我們做跨境電商，做亞馬遜沒有太大關系，無非就是中國成本優勢不在，大宗服裝采購，hm都飛去了東南亞，比如孟加拉，比如越南。
但是在HM，你還是可以看到一些服裝MADE IN CHINA倔強的存在。
這就是我今天要跟大家分享的。
HM低端走量和大眾款的T-SHIRT基本都是東南亞生產的，中國制造的基本集中在一些價格偏高，款式新穎，布料特殊，銷量比較低的產品。
這也是我們目前做跨境電商需要去突破和可以擼到錢的款式。
大家要明白一件事情：
跨境電商在歐美主流國家只是作為傳統線下渠道的一種補充，無法形成顛覆，你不管是做wish還是做亞馬遜，都需要意識到這點!
在歐美主流國家，線下很多品牌是像HM這樣有著全球供應鏈的優勢，質量好，采購價格低，所以，作為這一類的服裝產品，你是無法做到他的價格和質量的。
他們都是在東南亞國家一個批次幾十萬上百萬件的下單。
比如這樣的產品：
簡單的T+最簡單的印面，基本都是銷量大，但是是在東南亞生產的，你在亞馬遜平臺做這種產品基本是尋死。
國內采購質次價高。美國線下渠道這樣的T基本是打到7.9或者9.9，請問你如何在亞馬遜去做?
那么我們該在亞馬遜去怎么樣選擇一款服裝去做呢?
比如這件T，因為面料特殊，不關材質特別，而且漂染技術有一定門檻，這種面料和漂染只有在我們國家的紹興和南通，嘉興有完整的產業鏈，所以東南亞目前是無法做出來的，
如果抓住美國消費者的消費需求和趨勢，找到這樣的面料，可以在亞馬遜上做到19.9的價格，是值得去做的。
當然這只是一個比方，這個面料并不一定適合美國市場。
就比如這些面料和剪裁，決定了他的產業帶也是集中在我們的大浙江，東南亞也是擼不出來的。
東南亞有的只是便宜的勞動力，我們有的是全球最牛的面料產業集群(仿皮，PU皮，仿毛，真毛，碎花綢緞面料漂染)和經驗豐富的裁縫師傅。
同理擴散到跨境電商的選品，傳統歐美線下渠道有很大優勢的基礎簡單產品，大家不要去碰，需要做一些我們牛的面料，我們牛的裁縫師傅工藝的剪裁。
你拿著質量面料一塌糊涂的9.9,12.9的產品去亞馬遜，得到一堆差評，一堆退貨和接近于0的利潤，為何不去好好研究產品，研究面料，研究款式，做一個牛X的美國服裝品牌?
你永遠干不翻HM，你要做的是一個有性格的，持續盈利的亞馬遜服裝品牌!
就是，HM教你如何服裝跨境電商如何選品。
HM大家都應該知道
那么作為線下服裝巨頭，
HM擁有全球銷售渠道，當然更加牛X的也是他的核心競爭力，就是他的全球分工采購渠道，HM這樣的公司，因為采購體量巨大，任何一件產品1元錢的采購成本的降低，乘以10萬PCS或者100萬PCS,就是一個巨大的數字。
所以HM,一手抓成本，一手抓質量。
故事的前半部分和我們做跨境電商，做亞馬遜沒有太大關系，無非就是中國成本優勢不在，大宗服裝采購，hm都飛去了東南亞，比如孟加拉，比如越南。
但是在HM，你還是可以看到一些服裝MADE IN CHINA倔強的存在。
這就是我今天要跟大家分享的。
HM低端走量和大眾款的T-SHIRT基本都是東南亞生產的，中國制造的基本集中在一些價格偏高，款式新穎，布料特殊，銷量比較低的產品。
這也是我們目前做跨境電商需要去突破和可以擼到錢的款式。
大家要明白一件事情：
跨境電商在歐美主流國家只是作為傳統線下渠道的一種補充，無法形成顛覆，你不管是做wish還是做亞馬遜，都需要意識到這點!
在歐美主流國家，線下很多品牌是像HM這樣有著全球供應鏈的優勢，質量好，采購價格低，所以，作為這一類的服裝產品，你是無法做到他的價格和質量的。
他們都是在東南亞國家一個批次幾十萬上百萬件的下單。
比如這樣的產品：
簡單的T+最簡單的印面，基本都是銷量大，但是是在東南亞生產的，你在亞馬遜平臺做這種產品基本是尋死。
國內采購質次價高。美國線下渠道這樣的T基本是打到7.9或者9.9，請問你如何在亞馬遜去做?
那么我們該在亞馬遜去怎么樣選擇一款服裝去做呢?
比如這件T，因為面料特殊，不關材質特別，而且漂染技術有一定門檻，這種面料和漂染只有在我們國家的紹興和南通，嘉興有完整的產業鏈，所以東南亞目前是無法做出來的，
如果抓住美國消費者的消費需求和趨勢，找到這樣的面料，可以在亞馬遜上做到19.9的價格，是值得去做的。
當然這只是一個比方，這個面料并不一定適合美國市場。
就比如這些面料和剪裁，決定了他的產業帶也是集中在我們的大浙江，東南亞也是擼不出來的。
東南亞有的只是便宜的勞動力，我們有的是全球最牛的面料產業集群(仿皮，PU皮，仿毛，真毛，碎花綢緞面料漂染)和經驗豐富的裁縫師傅。
同理擴散到跨境電商的選品，傳統歐美線下渠道有很大優勢的基礎簡單產品，大家不要去碰，需要做一些我們牛的面料，我們牛的裁縫師傅工藝的剪裁。
你拿著質量面料一塌糊涂的9.9,12.9的產品去亞馬遜，得到一堆差評，一堆退貨和接近于0的利潤，為何不去好好研究產品，研究面料，研究款式，做一個牛X的美國服裝品牌?
你永遠干不翻HM，你要做的是一個有性格的，持續盈利的亞馬遜服裝品牌!
中國設計師是否對西班牙（西語）市場有興趣
跨境出口物流 ? monicam 回復了問題 ? 3 人關注 ? 2 個回復 ? 5406 次瀏覽 ? 2017-07-08 10:43
你真的了解美國服裝市場嗎？
選品 ? moss 發表了文章 ? 0 個評論 ? 9872 次瀏覽 ? 2017-02-06 15:58
?我們試圖去分析美國的服裝消費市場，從調研報告分析來看，美國的大碼服裝市場確實存在著巨大的潛在市場，雖然有很多美國商店正在推出大碼服裝線，但是在經濟好轉或者轉移業務重點后，他們就把這個產品線砍掉了，過去三年，大碼女士服裝的銷量增長速度超過總體女士服裝。傳統商場的大碼服裝數量要遠遠小于正常尺碼的服裝，這對于多數的零售商是潛在的銷量著力點
然而，在消費越發膨脹的今天，消費者的分散化需求導致了市場弊端的再次放大。零售商無法滿足所有消費者的需求，大范圍的高飽和卻導致了小部分消費市場需求的極度空缺
從長期觀察結果來看，美國女人的平均身材在14碼左右，現在可能還會再大一些。而標準零售商品的尺碼均在0-12之間，高檔零售商更是只定做8-10碼的商品，加大碼則從16碼起步，這些中間碼體型的人就恰好介于加大碼穿不了、標準碼穿不上的尷尬境地
以下是來自美國的真實案例：
來自美國的Bianca Vaccarini在時尚博客Style Blog里介紹自己的時候，沒有提及自己也喜歡亮閃閃的小東西，也沒有流露出自己對追求美的渴望。說到自己的體型，她總顯得很失落：“我沒有標準的身材，世界上所有美好的東西從來不是為我這種前額小、個子高、骨架大，卻腳小、腿短且粗的人準備的。”
Vaccarini的身材就介于標準均碼與標準加大碼之間，我們可稱其為中間碼
身材14碼的Vaccarini稱，“像我這種介于均碼和加大碼之間的人是很難駕馭潮流的，人們會把你劃到加大碼那一類。”來找Vaccarini合作的公司也無一不是做加大碼品牌的。
對此Vaccarini解釋道，“盡管我更介于標準與加大碼之間，我自己也會把自己歸為加大碼那一類，因為我覺得做均碼博客行業的一定會有一套自己的標準。我走在路上，人們會覺得我是個線條好的胖女孩，但肯定不會覺得我是一個均碼的博主，所以我才會收到那么多加大碼公司的合作邀請。”
盡管Vaccarini會把自己歸為加大碼那一類，但這類人的存在也讓我們了解到美國消費市場的不均衡性，仍有相當一部分人處在這種尷尬的境地中
我們是否可以這樣認為，介于加大碼與均碼之間這片尷尬的境地，將會是零售商銷量的著陸點 查看全部
然而，在消費越發膨脹的今天，消費者的分散化需求導致了市場弊端的再次放大。零售商無法滿足所有消費者的需求，大范圍的高飽和卻導致了小部分消費市場需求的極度空缺
從長期觀察結果來看，美國女人的平均身材在14碼左右，現在可能還會再大一些。而標準零售商品的尺碼均在0-12之間，高檔零售商更是只定做8-10碼的商品，加大碼則從16碼起步，這些中間碼體型的人就恰好介于加大碼穿不了、標準碼穿不上的尷尬境地
以下是來自美國的真實案例：
來自美國的Bianca Vaccarini在時尚博客Style Blog里介紹自己的時候，沒有提及自己也喜歡亮閃閃的小東西，也沒有流露出自己對追求美的渴望。說到自己的體型，她總顯得很失落：“我沒有標準的身材，世界上所有美好的東西從來不是為我這種前額小、個子高、骨架大，卻腳小、腿短且粗的人準備的。”
Vaccarini的身材就介于標準均碼與標準加大碼之間，我們可稱其為中間碼
身材14碼的Vaccarini稱，“像我這種介于均碼和加大碼之間的人是很難駕馭潮流的，人們會把你劃到加大碼那一類。”來找Vaccarini合作的公司也無一不是做加大碼品牌的。
對此Vaccarini解釋道，“盡管我更介于標準與加大碼之間，我自己也會把自己歸為加大碼那一類，因為我覺得做均碼博客行業的一定會有一套自己的標準。我走在路上，人們會覺得我是個線條好的胖女孩，但肯定不會覺得我是一個均碼的博主，所以我才會收到那么多加大碼公司的合作邀請。”
盡管Vaccarini會把自己歸為加大碼那一類，但這類人的存在也讓我們了解到美國消費市場的不均衡性，仍有相當一部分人處在這種尷尬的境地中
我們是否可以這樣認為，介于加大碼與均碼之間這片尷尬的境地，將會是零售商銷量的著陸點 查看全部
?我們試圖去分析美國的服裝消費市場，從調研報告分析來看，美國的大碼服裝市場確實存在著巨大的潛在市場，雖然有很多美國商店正在推出大碼服裝線，但是在經濟好轉或者轉移業務重點后，他們就把這個產品線砍掉了，過去三年，大碼女士服裝的銷量增長速度超過總體女士服裝。傳統商場的大碼服裝數量要遠遠小于正常尺碼的服裝，這對于多數的零售商是潛在的銷量著力點
然而，在消費越發膨脹的今天，消費者的分散化需求導致了市場弊端的再次放大。零售商無法滿足所有消費者的需求，大范圍的高飽和卻導致了小部分消費市場需求的極度空缺
從長期觀察結果來看，美國女人的平均身材在14碼左右，現在可能還會再大一些。而標準零售商品的尺碼均在0-12之間，高檔零售商更是只定做8-10碼的商品，加大碼則從16碼起步，這些中間碼體型的人就恰好介于加大碼穿不了、標準碼穿不上的尷尬境地
以下是來自美國的真實案例：
來自美國的Bianca Vaccarini在時尚博客Style Blog里介紹自己的時候，沒有提及自己也喜歡亮閃閃的小東西，也沒有流露出自己對追求美的渴望。說到自己的體型，她總顯得很失落：“我沒有標準的身材，世界上所有美好的東西從來不是為我這種前額小、個子高、骨架大，卻腳小、腿短且粗的人準備的。”
Vaccarini的身材就介于標準均碼與標準加大碼之間，我們可稱其為中間碼
身材14碼的Vaccarini稱，“像我這種介于均碼和加大碼之間的人是很難駕馭潮流的，人們會把你劃到加大碼那一類。”來找Vaccarini合作的公司也無一不是做加大碼品牌的。
對此Vaccarini解釋道，“盡管我更介于標準與加大碼之間，我自己也會把自己歸為加大碼那一類，因為我覺得做均碼博客行業的一定會有一套自己的標準。我走在路上，人們會覺得我是個線條好的胖女孩，但肯定不會覺得我是一個均碼的博主，所以我才會收到那么多加大碼公司的合作邀請。”
盡管Vaccarini會把自己歸為加大碼那一類，但這類人的存在也讓我們了解到美國消費市場的不均衡性，仍有相當一部分人處在這種尷尬的境地中
我們是否可以這樣認為，介于加大碼與均碼之間這片尷尬的境地，將會是零售商銷量的著陸點
雨果揭秘⑦：石獅服裝廠商“老司機”有跨境電商好貨推薦喲~
選品 ? 小編萃妞 發表了文章 ? 1 個評論 ? 12775 次瀏覽 ? 2016-11-07 10:31
雨果揭秘⑦引言：雨果揭秘第七期正式開啟，這次我們將帶領跨境電商賣家探訪服裝名城石獅中的一家實力工廠，一同探尋其生產流程、規模的同時，也挖掘一同歐美男裝好貨。
------------------------------------------“老司機”開啟揭秘之行-----------------------------------
?
今天我們來到了石獅市前埔工業園豪騰大廈，參觀我們今天要揭秘其運作的石獅市豪騰服飾織造有限公司。這家在男士服裝深耕25年的企業是如何運作的呢？其龐大的生產體量滿足國內天貓、淘寶賣家的同時，也持續支持著跨境電商用戶開辟海外消費市場。
這里是豪放大氣的工廠大門口，讓我們進去一探究竟。
進來就看到了等待派發出去的大件包裹。
這里是布料車間，存儲著一捆捆布料。
穿過布料車間，我們來到了裁床車間，大捆的布料在這里裁成所需要的規格。
布料裁好后，就送來各個生產車間進行衣服的裁縫制造了。在豪騰的廠里，共有兩千多裁縫工人，其中，梭織類生產線有1500多人，針織類生產線1200多人。除此之外，因為極大的訂貨需求，豪騰還有外發給其他廠家加工的貨品。
緊接著，我們來到了貨整的包裝車間，現在這樣的貨量還僅是非旺季時的狀態，越臨近大促貨量需求越大，最高峰時，整個車間都會塞滿貨物。
據介紹，包裝需要經過驗收人員的驗收，如是次品則需進行返工處理。污跡、線頭、粘毛都會在這一步驟進行修整處理。圖中為處理粘毛毛絨的特制吹風機器。
走出生產線，來到了我們面前的其中一棟倉儲廠房，豪騰負責人告訴雨果網，其共有兩棟倉儲廠房，面積約為6000多平方米。其中分為成品倉儲和分銷倉儲。
豪騰原先在國內就是主營天貓、淘寶的男裝分銷，據其負責人介紹，最初豪騰一天的生產量僅一兩千件。隨著分銷渠道擴寬，以及前期沉淀客戶的成長，現在分銷量平均一天可以達到3萬件左右。
圖為分銷車間的其中一個樓層，這里是一件代發貼標處，既有國內包裹的貼標區，也有國外包裹貼標區域。
近期豪騰安排裝載產品圖：
-----------------------------------2016歐美熱銷款式推薦----------------------------------------
今年的歐美熱銷款式推薦，1、飛行員夾克。以簡單大方為主，顏色以黑，軍綠色，藏藍色為流行。
棉服：
棉衣以修身的版型為主，舒適面料，輪廓簡約不臃腫，百搭款式。
---------------------------------目前歐美男裝的潮流趨勢分析-----------------------------------
先從男裝的圖案來說，目前格子、直線和斜線的幾何圖案是男裝中較為流行的圖案，作為一種懷舊的象征，表格、格紋爬滿男裝，從毛衣、襯衫到外套、大衣。同時，在印花上會有一些創新，比如說動物的印花和后背的獨特設計也是當下的一種流行趨勢。
休閑和舒適性是男裝一貫的延續，慢慢的在圖案和色彩上有所創新和突破，男裝不再單單局限于黑色、藏青色和軍綠色，像亮紅、淺綠、寶石藍等也開始在男裝中出現。
豪騰有多少年的海外銷售經驗？是否有針對海外用戶的生產線？
豪騰服飾從開始的B2B到現在的B2C已經有9年多的時間了，對海外市場這部分他們相對而言還算有經驗。目前他們承接了東南亞、歐美幾個客戶的OEM訂單，有一些客戶更是配合了快9年之久。針對海外市場他們在生產線和設計都有自己獨有的一些資源，這也是他們想要開始嘗試海外產品分銷的支撐點之一。研發生產上他們在今年夏天已經有嘗試性的做一些投入，效果可圈可點。他們還在試探更大更深入的海外產品的研發和生產。
國外市場有很多的不定因素，如何攻克？如何圈占市場？
因為地域和文化的差異，國外市場較之國內市場，他們還是相對陌生的。不過，越是挑戰的時候越有機遇，原來單純地以低廉的價格競爭，沒有創意、創新，沒有產品特色，沒有經營模式特色，沒有自我特長的品牌開始逐步受到沖擊。這幾年的行業競爭中，豪騰一直在調整，在操作的過程中他們開始更多地結合當地的市場需求和習俗文化，有針對性的開發和生產產品。
在開發市場過程中，豪騰認為，第一應對市場有充分的了解，結合海外市場研發和銷售產品，這至關重要。第二點，他們把握著全世界最好的男裝產業鏈，然后將產業鏈延伸到世界范圍內。勞動力已不再具備優勢，而把握產業鏈能夠具備資源優勢。結合這一點加上靈活的運營策略，以及對市場、時尚的準確把握，這些是豪騰幫助賣家打開海外市場的有力武器。 查看全部
------------------------------------------“老司機”開啟揭秘之行-----------------------------------
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今天我們來到了石獅市前埔工業園豪騰大廈，參觀我們今天要揭秘其運作的石獅市豪騰服飾織造有限公司。這家在男士服裝深耕25年的企業是如何運作的呢？其龐大的生產體量滿足國內天貓、淘寶賣家的同時，也持續支持著跨境電商用戶開辟海外消費市場。
這里是豪放大氣的工廠大門口，讓我們進去一探究竟。
進來就看到了等待派發出去的大件包裹。
這里是布料車間，存儲著一捆捆布料。
穿過布料車間，我們來到了裁床車間，大捆的布料在這里裁成所需要的規格。
布料裁好后，就送來各個生產車間進行衣服的裁縫制造了。在豪騰的廠里，共有兩千多裁縫工人，其中，梭織類生產線有1500多人，針織類生產線1200多人。除此之外，因為極大的訂貨需求，豪騰還有外發給其他廠家加工的貨品。
緊接著，我們來到了貨整的包裝車間，現在這樣的貨量還僅是非旺季時的狀態，越臨近大促貨量需求越大，最高峰時，整個車間都會塞滿貨物。
據介紹，包裝需要經過驗收人員的驗收，如是次品則需進行返工處理。污跡、線頭、粘毛都會在這一步驟進行修整處理。圖中為處理粘毛毛絨的特制吹風機器。
走出生產線，來到了我們面前的其中一棟倉儲廠房，豪騰負責人告訴雨果網，其共有兩棟倉儲廠房，面積約為6000多平方米。其中分為成品倉儲和分銷倉儲。
豪騰原先在國內就是主營天貓、淘寶的男裝分銷，據其負責人介紹，最初豪騰一天的生產量僅一兩千件。隨著分銷渠道擴寬，以及前期沉淀客戶的成長，現在分銷量平均一天可以達到3萬件左右。
圖為分銷車間的其中一個樓層，這里是一件代發貼標處，既有國內包裹的貼標區，也有國外包裹貼標區域。
近期豪騰安排裝載產品圖：
-----------------------------------2016歐美熱銷款式推薦----------------------------------------
今年的歐美熱銷款式推薦，1、飛行員夾克。以簡單大方為主，顏色以黑，軍綠色，藏藍色為流行。
棉服：
棉衣以修身的版型為主，舒適面料，輪廓簡約不臃腫，百搭款式。
---------------------------------目前歐美男裝的潮流趨勢分析-----------------------------------
先從男裝的圖案來說，目前格子、直線和斜線的幾何圖案是男裝中較為流行的圖案，作為一種懷舊的象征，表格、格紋爬滿男裝，從毛衣、襯衫到外套、大衣。同時，在印花上會有一些創新，比如說動物的印花和后背的獨特設計也是當下的一種流行趨勢。
休閑和舒適性是男裝一貫的延續，慢慢的在圖案和色彩上有所創新和突破，男裝不再單單局限于黑色、藏青色和軍綠色，像亮紅、淺綠、寶石藍等也開始在男裝中出現。
豪騰有多少年的海外銷售經驗？是否有針對海外用戶的生產線？
豪騰服飾從開始的B2B到現在的B2C已經有9年多的時間了，對海外市場這部分他們相對而言還算有經驗。目前他們承接了東南亞、歐美幾個客戶的OEM訂單，有一些客戶更是配合了快9年之久。針對海外市場他們在生產線和設計都有自己獨有的一些資源，這也是他們想要開始嘗試海外產品分銷的支撐點之一。研發生產上他們在今年夏天已經有嘗試性的做一些投入，效果可圈可點。他們還在試探更大更深入的海外產品的研發和生產。
國外市場有很多的不定因素，如何攻克？如何圈占市場？
因為地域和文化的差異，國外市場較之國內市場，他們還是相對陌生的。不過，越是挑戰的時候越有機遇，原來單純地以低廉的價格競爭，沒有創意、創新，沒有產品特色，沒有經營模式特色，沒有自我特長的品牌開始逐步受到沖擊。這幾年的行業競爭中，豪騰一直在調整，在操作的過程中他們開始更多地結合當地的市場需求和習俗文化，有針對性的開發和生產產品。
在開發市場過程中，豪騰認為，第一應對市場有充分的了解，結合海外市場研發和銷售產品，這至關重要。第二點，他們把握著全世界最好的男裝產業鏈，然后將產業鏈延伸到世界范圍內。勞動力已不再具備優勢，而把握產業鏈能夠具備資源優勢。結合這一點加上靈活的運營策略，以及對市場、時尚的準確把握，這些是豪騰幫助賣家打開海外市場的有力武器。 查看全部
雨果揭秘⑦引言：雨果揭秘第七期正式開啟，這次我們將帶領跨境電商賣家探訪服裝名城石獅中的一家實力工廠，一同探尋其生產流程、規模的同時，也挖掘一同歐美男裝好貨。
------------------------------------------“老司機”開啟揭秘之行-----------------------------------
?
今天我們來到了石獅市前埔工業園豪騰大廈，參觀我們今天要揭秘其運作的石獅市豪騰服飾織造有限公司。這家在男士服裝深耕25年的企業是如何運作的呢？其龐大的生產體量滿足國內天貓、淘寶賣家的同時，也持續支持著跨境電商用戶開辟海外消費市場。
這里是豪放大氣的工廠大門口，讓我們進去一探究竟。
進來就看到了等待派發出去的大件包裹。
這里是布料車間，存儲著一捆捆布料。
穿過布料車間，我們來到了裁床車間，大捆的布料在這里裁成所需要的規格。
布料裁好后，就送來各個生產車間進行衣服的裁縫制造了。在豪騰的廠里，共有兩千多裁縫工人，其中，梭織類生產線有1500多人，針織類生產線1200多人。除此之外，因為極大的訂貨需求，豪騰還有外發給其他廠家加工的貨品。
緊接著，我們來到了貨整的包裝車間，現在這樣的貨量還僅是非旺季時的狀態，越臨近大促貨量需求越大，最高峰時，整個車間都會塞滿貨物。
據介紹，包裝需要經過驗收人員的驗收，如是次品則需進行返工處理。污跡、線頭、粘毛都會在這一步驟進行修整處理。圖中為處理粘毛毛絨的特制吹風機器。
走出生產線，來到了我們面前的其中一棟倉儲廠房，豪騰負責人告訴雨果網，其共有兩棟倉儲廠房，面積約為6000多平方米。其中分為成品倉儲和分銷倉儲。
豪騰原先在國內就是主營天貓、淘寶的男裝分銷，據其負責人介紹，最初豪騰一天的生產量僅一兩千件。隨著分銷渠道擴寬，以及前期沉淀客戶的成長，現在分銷量平均一天可以達到3萬件左右。
圖為分銷車間的其中一個樓層，這里是一件代發貼標處，既有國內包裹的貼標區，也有國外包裹貼標區域。
近期豪騰安排裝載產品圖：
-----------------------------------2016歐美熱銷款式推薦----------------------------------------
今年的歐美熱銷款式推薦，1、飛行員夾克。以簡單大方為主，顏色以黑，軍綠色，藏藍色為流行。
棉服：
棉衣以修身的版型為主，舒適面料，輪廓簡約不臃腫，百搭款式。
---------------------------------目前歐美男裝的潮流趨勢分析-----------------------------------
先從男裝的圖案來說，目前格子、直線和斜線的幾何圖案是男裝中較為流行的圖案，作為一種懷舊的象征，表格、格紋爬滿男裝，從毛衣、襯衫到外套、大衣。同時，在印花上會有一些創新，比如說動物的印花和后背的獨特設計也是當下的一種流行趨勢。
休閑和舒適性是男裝一貫的延續，慢慢的在圖案和色彩上有所創新和突破，男裝不再單單局限于黑色、藏青色和軍綠色，像亮紅、淺綠、寶石藍等也開始在男裝中出現。
豪騰有多少年的海外銷售經驗？是否有針對海外用戶的生產線？
豪騰服飾從開始的B2B到現在的B2C已經有9年多的時間了，對海外市場這部分他們相對而言還算有經驗。目前他們承接了東南亞、歐美幾個客戶的OEM訂單，有一些客戶更是配合了快9年之久。針對海外市場他們在生產線和設計都有自己獨有的一些資源，這也是他們想要開始嘗試海外產品分銷的支撐點之一。研發生產上他們在今年夏天已經有嘗試性的做一些投入，效果可圈可點。他們還在試探更大更深入的海外產品的研發和生產。
國外市場有很多的不定因素，如何攻克？如何圈占市場？
因為地域和文化的差異，國外市場較之國內市場，他們還是相對陌生的。不過，越是挑戰的時候越有機遇，原來單純地以低廉的價格競爭，沒有創意、創新，沒有產品特色，沒有經營模式特色，沒有自我特長的品牌開始逐步受到沖擊。這幾年的行業競爭中，豪騰一直在調整，在操作的過程中他們開始更多地結合當地的市場需求和習俗文化，有針對性的開發和生產產品。
在開發市場過程中，豪騰認為，第一應對市場有充分的了解，結合海外市場研發和銷售產品，這至關重要。第二點，他們把握著全世界最好的男裝產業鏈，然后將產業鏈延伸到世界范圍內。勞動力已不再具備優勢，而把握產業鏈能夠具備資源優勢。結合這一點加上靈活的運營策略，以及對市場、時尚的準確把握，這些是豪騰幫助賣家打開海外市場的有力武器。
------------------------------------------“老司機”開啟揭秘之行-----------------------------------
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今天我們來到了石獅市前埔工業園豪騰大廈，參觀我們今天要揭秘其運作的石獅市豪騰服飾織造有限公司。這家在男士服裝深耕25年的企業是如何運作的呢？其龐大的生產體量滿足國內天貓、淘寶賣家的同時，也持續支持著跨境電商用戶開辟海外消費市場。
這里是豪放大氣的工廠大門口，讓我們進去一探究竟。
進來就看到了等待派發出去的大件包裹。
這里是布料車間，存儲著一捆捆布料。
穿過布料車間，我們來到了裁床車間，大捆的布料在這里裁成所需要的規格。
布料裁好后，就送來各個生產車間進行衣服的裁縫制造了。在豪騰的廠里，共有兩千多裁縫工人，其中，梭織類生產線有1500多人，針織類生產線1200多人。除此之外，因為極大的訂貨需求，豪騰還有外發給其他廠家加工的貨品。
緊接著，我們來到了貨整的包裝車間，現在這樣的貨量還僅是非旺季時的狀態，越臨近大促貨量需求越大，最高峰時，整個車間都會塞滿貨物。
據介紹，包裝需要經過驗收人員的驗收，如是次品則需進行返工處理。污跡、線頭、粘毛都會在這一步驟進行修整處理。圖中為處理粘毛毛絨的特制吹風機器。
走出生產線，來到了我們面前的其中一棟倉儲廠房，豪騰負責人告訴雨果網，其共有兩棟倉儲廠房，面積約為6000多平方米。其中分為成品倉儲和分銷倉儲。
豪騰原先在國內就是主營天貓、淘寶的男裝分銷，據其負責人介紹，最初豪騰一天的生產量僅一兩千件。隨著分銷渠道擴寬，以及前期沉淀客戶的成長，現在分銷量平均一天可以達到3萬件左右。
圖為分銷車間的其中一個樓層，這里是一件代發貼標處，既有國內包裹的貼標區，也有國外包裹貼標區域。
近期豪騰安排裝載產品圖：
-----------------------------------2016歐美熱銷款式推薦----------------------------------------
今年的歐美熱銷款式推薦，1、飛行員夾克。以簡單大方為主，顏色以黑，軍綠色，藏藍色為流行。
棉服：
棉衣以修身的版型為主，舒適面料，輪廓簡約不臃腫，百搭款式。
---------------------------------目前歐美男裝的潮流趨勢分析-----------------------------------
先從男裝的圖案來說，目前格子、直線和斜線的幾何圖案是男裝中較為流行的圖案，作為一種懷舊的象征，表格、格紋爬滿男裝，從毛衣、襯衫到外套、大衣。同時，在印花上會有一些創新，比如說動物的印花和后背的獨特設計也是當下的一種流行趨勢。
休閑和舒適性是男裝一貫的延續，慢慢的在圖案和色彩上有所創新和突破，男裝不再單單局限于黑色、藏青色和軍綠色，像亮紅、淺綠、寶石藍等也開始在男裝中出現。
豪騰有多少年的海外銷售經驗？是否有針對海外用戶的生產線？
豪騰服飾從開始的B2B到現在的B2C已經有9年多的時間了，對海外市場這部分他們相對而言還算有經驗。目前他們承接了東南亞、歐美幾個客戶的OEM訂單，有一些客戶更是配合了快9年之久。針對海外市場他們在生產線和設計都有自己獨有的一些資源，這也是他們想要開始嘗試海外產品分銷的支撐點之一。研發生產上他們在今年夏天已經有嘗試性的做一些投入，效果可圈可點。他們還在試探更大更深入的海外產品的研發和生產。
國外市場有很多的不定因素，如何攻克？如何圈占市場？
因為地域和文化的差異，國外市場較之國內市場，他們還是相對陌生的。不過，越是挑戰的時候越有機遇，原來單純地以低廉的價格競爭，沒有創意、創新，沒有產品特色，沒有經營模式特色，沒有自我特長的品牌開始逐步受到沖擊。這幾年的行業競爭中，豪騰一直在調整，在操作的過程中他們開始更多地結合當地的市場需求和習俗文化，有針對性的開發和生產產品。
在開發市場過程中，豪騰認為，第一應對市場有充分的了解，結合海外市場研發和銷售產品，這至關重要。第二點，他們把握著全世界最好的男裝產業鏈，然后將產業鏈延伸到世界范圍內。勞動力已不再具備優勢，而把握產業鏈能夠具備資源優勢。結合這一點加上靈活的運營策略，以及對市場、時尚的準確把握，這些是豪騰幫助賣家打開海外市場的有力武器。
請問 關于亞馬遜從珠寶銷售權限轉向服裝銷售權限申請問題？
回復亞馬遜 ? Good Vincent 回復了問題 ? 2 人關注 ? 1 個回復 ? 3493 次瀏覽 ? 2017-10-18 15:03
做服裝跨境電商和亞馬遜的賣家，快去HM店里學選品！
選品 ? BMW 發表了文章 ? 1 個評論 ? 7208 次瀏覽 ? 2017-08-14 18:05
做跨境電商的小伙伴里很多都還從事服裝類產品，特別是在亞馬遜，wish這些平臺，有很多做的很不錯的服裝賣家，今天我就來跟大家說一說服裝類產品如何選品，只是這個選品的方向，比較特殊。
就是，HM教你如何服裝跨境電商如何選品。
HM大家都應該知道
那么作為線下服裝巨頭，
HM擁有全球銷售渠道，當然更加牛X的也是他的核心競爭力，就是他的全球分工采購渠道，HM這樣的公司，因為采購體量巨大，任何一件產品1元錢的采購成本的降低，乘以10萬PCS或者100萬PCS,就是一個巨大的數字。
所以HM,一手抓成本，一手抓質量。
故事的前半部分和我們做跨境電商，做亞馬遜沒有太大關系，無非就是中國成本優勢不在，大宗服裝采購，hm都飛去了東南亞，比如孟加拉，比如越南。
但是在HM，你還是可以看到一些服裝MADE IN CHINA倔強的存在。
這就是我今天要跟大家分享的。
HM低端走量和大眾款的T-SHIRT基本都是東南亞生產的，中國制造的基本集中在一些價格偏高，款式新穎，布料特殊，銷量比較低的產品。
這也是我們目前做跨境電商需要去突破和可以擼到錢的款式。
大家要明白一件事情：
跨境電商在歐美主流國家只是作為傳統線下渠道的一種補充，無法形成顛覆，你不管是做wish還是做亞馬遜，都需要意識到這點!
在歐美主流國家，線下很多品牌是像HM這樣有著全球供應鏈的優勢，質量好，采購價格低，所以，作為這一類的服裝產品，你是無法做到他的價格和質量的。
他們都是在東南亞國家一個批次幾十萬上百萬件的下單。
比如這樣的產品：
簡單的T+最簡單的印面，基本都是銷量大，但是是在東南亞生產的，你在亞馬遜平臺做這種產品基本是尋死。
國內采購質次價高。美國線下渠道這樣的T基本是打到7.9或者9.9，請問你如何在亞馬遜去做?
那么我們該在亞馬遜去怎么樣選擇一款服裝去做呢?
比如這件T，因為面料特殊，不關材質特別，而且漂染技術有一定門檻，這種面料和漂染只有在我們國家的紹興和南通，嘉興有完整的產業鏈，所以東南亞目前是無法做出來的，
如果抓住美國消費者的消費需求和趨勢，找到這樣的面料，可以在亞馬遜上做到19.9的價格，是值得去做的。
當然這只是一個比方，這個面料并不一定適合美國市場。
就比如這些面料和剪裁，決定了他的產業帶也是集中在我們的大浙江，東南亞也是擼不出來的。
東南亞有的只是便宜的勞動力，我們有的是全球最牛的面料產業集群(仿皮，PU皮，仿毛，真毛，碎花綢緞面料漂染)和經驗豐富的裁縫師傅。
同理擴散到跨境電商的選品，傳統歐美線下渠道有很大優勢的基礎簡單產品，大家不要去碰，需要做一些我們牛的面料，我們牛的裁縫師傅工藝的剪裁。
你拿著質量面料一塌糊涂的9.9,12.9的產品去亞馬遜，得到一堆差評，一堆退貨和接近于0的利潤，為何不去好好研究產品，研究面料，研究款式，做一個牛X的美國服裝品牌?
你永遠干不翻HM，你要做的是一個有性格的，持續盈利的亞馬遜服裝品牌! 查看全部
就是，HM教你如何服裝跨境電商如何選品。
HM大家都應該知道
那么作為線下服裝巨頭，
HM擁有全球銷售渠道，當然更加牛X的也是他的核心競爭力，就是他的全球分工采購渠道，HM這樣的公司，因為采購體量巨大，任何一件產品1元錢的采購成本的降低，乘以10萬PCS或者100萬PCS,就是一個巨大的數字。
所以HM,一手抓成本，一手抓質量。
故事的前半部分和我們做跨境電商，做亞馬遜沒有太大關系，無非就是中國成本優勢不在，大宗服裝采購，hm都飛去了東南亞，比如孟加拉，比如越南。
但是在HM，你還是可以看到一些服裝MADE IN CHINA倔強的存在。
這就是我今天要跟大家分享的。
HM低端走量和大眾款的T-SHIRT基本都是東南亞生產的，中國制造的基本集中在一些價格偏高，款式新穎，布料特殊，銷量比較低的產品。
這也是我們目前做跨境電商需要去突破和可以擼到錢的款式。
大家要明白一件事情：
跨境電商在歐美主流國家只是作為傳統線下渠道的一種補充，無法形成顛覆，你不管是做wish還是做亞馬遜，都需要意識到這點!
在歐美主流國家，線下很多品牌是像HM這樣有著全球供應鏈的優勢，質量好，采購價格低，所以，作為這一類的服裝產品，你是無法做到他的價格和質量的。
他們都是在東南亞國家一個批次幾十萬上百萬件的下單。
比如這樣的產品：
簡單的T+最簡單的印面，基本都是銷量大，但是是在東南亞生產的，你在亞馬遜平臺做這種產品基本是尋死。
國內采購質次價高。美國線下渠道這樣的T基本是打到7.9或者9.9，請問你如何在亞馬遜去做?
那么我們該在亞馬遜去怎么樣選擇一款服裝去做呢?
比如這件T，因為面料特殊，不關材質特別，而且漂染技術有一定門檻，這種面料和漂染只有在我們國家的紹興和南通，嘉興有完整的產業鏈，所以東南亞目前是無法做出來的，
如果抓住美國消費者的消費需求和趨勢，找到這樣的面料，可以在亞馬遜上做到19.9的價格，是值得去做的。
當然這只是一個比方，這個面料并不一定適合美國市場。
就比如這些面料和剪裁，決定了他的產業帶也是集中在我們的大浙江，東南亞也是擼不出來的。
東南亞有的只是便宜的勞動力，我們有的是全球最牛的面料產業集群(仿皮，PU皮，仿毛，真毛，碎花綢緞面料漂染)和經驗豐富的裁縫師傅。
同理擴散到跨境電商的選品，傳統歐美線下渠道有很大優勢的基礎簡單產品，大家不要去碰，需要做一些我們牛的面料，我們牛的裁縫師傅工藝的剪裁。
你拿著質量面料一塌糊涂的9.9,12.9的產品去亞馬遜，得到一堆差評，一堆退貨和接近于0的利潤，為何不去好好研究產品，研究面料，研究款式，做一個牛X的美國服裝品牌?
你永遠干不翻HM，你要做的是一個有性格的，持續盈利的亞馬遜服裝品牌! 查看全部
做跨境電商的小伙伴里很多都還從事服裝類產品，特別是在亞馬遜，wish這些平臺，有很多做的很不錯的服裝賣家，今天我就來跟大家說一說服裝類產品如何選品，只是這個選品的方向，比較特殊。
就是，HM教你如何服裝跨境電商如何選品。
HM大家都應該知道
那么作為線下服裝巨頭，
HM擁有全球銷售渠道，當然更加牛X的也是他的核心競爭力，就是他的全球分工采購渠道，HM這樣的公司，因為采購體量巨大，任何一件產品1元錢的采購成本的降低，乘以10萬PCS或者100萬PCS,就是一個巨大的數字。
所以HM,一手抓成本，一手抓質量。
故事的前半部分和我們做跨境電商，做亞馬遜沒有太大關系，無非就是中國成本優勢不在，大宗服裝采購，hm都飛去了東南亞，比如孟加拉，比如越南。
但是在HM，你還是可以看到一些服裝MADE IN CHINA倔強的存在。
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HM低端走量和大眾款的T-SHIRT基本都是東南亞生產的，中國制造的基本集中在一些價格偏高，款式新穎，布料特殊，銷量比較低的產品。
這也是我們目前做跨境電商需要去突破和可以擼到錢的款式。
大家要明白一件事情：
跨境電商在歐美主流國家只是作為傳統線下渠道的一種補充，無法形成顛覆，你不管是做wish還是做亞馬遜，都需要意識到這點!
在歐美主流國家，線下很多品牌是像HM這樣有著全球供應鏈的優勢，質量好，采購價格低，所以，作為這一類的服裝產品，你是無法做到他的價格和質量的。
他們都是在東南亞國家一個批次幾十萬上百萬件的下單。
比如這樣的產品：
簡單的T+最簡單的印面，基本都是銷量大，但是是在東南亞生產的，你在亞馬遜平臺做這種產品基本是尋死。
國內采購質次價高。美國線下渠道這樣的T基本是打到7.9或者9.9，請問你如何在亞馬遜去做?
那么我們該在亞馬遜去怎么樣選擇一款服裝去做呢?
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當然這只是一個比方，這個面料并不一定適合美國市場。
就比如這些面料和剪裁，決定了他的產業帶也是集中在我們的大浙江，東南亞也是擼不出來的。
東南亞有的只是便宜的勞動力，我們有的是全球最牛的面料產業集群(仿皮，PU皮，仿毛，真毛，碎花綢緞面料漂染)和經驗豐富的裁縫師傅。
同理擴散到跨境電商的選品，傳統歐美線下渠道有很大優勢的基礎簡單產品，大家不要去碰，需要做一些我們牛的面料，我們牛的裁縫師傅工藝的剪裁。
你拿著質量面料一塌糊涂的9.9,12.9的產品去亞馬遜，得到一堆差評，一堆退貨和接近于0的利潤，為何不去好好研究產品，研究面料，研究款式，做一個牛X的美國服裝品牌?
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故事的前半部分和我們做跨境電商，做亞馬遜沒有太大關系，無非就是中國成本優勢不在，大宗服裝采購，hm都飛去了東南亞，比如孟加拉，比如越南。
但是在HM，你還是可以看到一些服裝MADE IN CHINA倔強的存在。
這就是我今天要跟大家分享的。
HM低端走量和大眾款的T-SHIRT基本都是東南亞生產的，中國制造的基本集中在一些價格偏高，款式新穎，布料特殊，銷量比較低的產品。
這也是我們目前做跨境電商需要去突破和可以擼到錢的款式。
大家要明白一件事情：
跨境電商在歐美主流國家只是作為傳統線下渠道的一種補充，無法形成顛覆，你不管是做wish還是做亞馬遜，都需要意識到這點!
在歐美主流國家，線下很多品牌是像HM這樣有著全球供應鏈的優勢，質量好，采購價格低，所以，作為這一類的服裝產品，你是無法做到他的價格和質量的。
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國內采購質次價高。美國線下渠道這樣的T基本是打到7.9或者9.9，請問你如何在亞馬遜去做?
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當然這只是一個比方，這個面料并不一定適合美國市場。
就比如這些面料和剪裁，決定了他的產業帶也是集中在我們的大浙江，東南亞也是擼不出來的。
東南亞有的只是便宜的勞動力，我們有的是全球最牛的面料產業集群(仿皮，PU皮，仿毛，真毛，碎花綢緞面料漂染)和經驗豐富的裁縫師傅。
同理擴散到跨境電商的選品，傳統歐美線下渠道有很大優勢的基礎簡單產品，大家不要去碰，需要做一些我們牛的面料，我們牛的裁縫師傅工藝的剪裁。
你拿著質量面料一塌糊涂的9.9,12.9的產品去亞馬遜，得到一堆差評，一堆退貨和接近于0的利潤，為何不去好好研究產品，研究面料，研究款式，做一個牛X的美國服裝品牌?
你永遠干不翻HM，你要做的是一個有性格的，持續盈利的亞馬遜服裝品牌!
你真的了解美國服裝市場嗎？
選品 ? moss 發表了文章 ? 0 個評論 ? 9872 次瀏覽 ? 2017-02-06 15:58
?我們試圖去分析美國的服裝消費市場，從調研報告分析來看，美國的大碼服裝市場確實存在著巨大的潛在市場，雖然有很多美國商店正在推出大碼服裝線，但是在經濟好轉或者轉移業務重點后，他們就把這個產品線砍掉了，過去三年，大碼女士服裝的銷量增長速度超過總體女士服裝。傳統商場的大碼服裝數量要遠遠小于正常尺碼的服裝，這對于多數的零售商是潛在的銷量著力點
然而，在消費越發膨脹的今天，消費者的分散化需求導致了市場弊端的再次放大。零售商無法滿足所有消費者的需求，大范圍的高飽和卻導致了小部分消費市場需求的極度空缺
從長期觀察結果來看，美國女人的平均身材在14碼左右，現在可能還會再大一些。而標準零售商品的尺碼均在0-12之間，高檔零售商更是只定做8-10碼的商品，加大碼則從16碼起步，這些中間碼體型的人就恰好介于加大碼穿不了、標準碼穿不上的尷尬境地
以下是來自美國的真實案例：
來自美國的Bianca Vaccarini在時尚博客Style Blog里介紹自己的時候，沒有提及自己也喜歡亮閃閃的小東西，也沒有流露出自己對追求美的渴望。說到自己的體型，她總顯得很失落：“我沒有標準的身材，世界上所有美好的東西從來不是為我這種前額小、個子高、骨架大，卻腳小、腿短且粗的人準備的。”
Vaccarini的身材就介于標準均碼與標準加大碼之間，我們可稱其為中間碼
身材14碼的Vaccarini稱，“像我這種介于均碼和加大碼之間的人是很難駕馭潮流的，人們會把你劃到加大碼那一類。”來找Vaccarini合作的公司也無一不是做加大碼品牌的。
對此Vaccarini解釋道，“盡管我更介于標準與加大碼之間，我自己也會把自己歸為加大碼那一類，因為我覺得做均碼博客行業的一定會有一套自己的標準。我走在路上，人們會覺得我是個線條好的胖女孩，但肯定不會覺得我是一個均碼的博主，所以我才會收到那么多加大碼公司的合作邀請。”
盡管Vaccarini會把自己歸為加大碼那一類，但這類人的存在也讓我們了解到美國消費市場的不均衡性，仍有相當一部分人處在這種尷尬的境地中
我們是否可以這樣認為，介于加大碼與均碼之間這片尷尬的境地，將會是零售商銷量的著陸點 查看全部
然而，在消費越發膨脹的今天，消費者的分散化需求導致了市場弊端的再次放大。零售商無法滿足所有消費者的需求，大范圍的高飽和卻導致了小部分消費市場需求的極度空缺
從長期觀察結果來看，美國女人的平均身材在14碼左右，現在可能還會再大一些。而標準零售商品的尺碼均在0-12之間，高檔零售商更是只定做8-10碼的商品，加大碼則從16碼起步，這些中間碼體型的人就恰好介于加大碼穿不了、標準碼穿不上的尷尬境地
以下是來自美國的真實案例：
來自美國的Bianca Vaccarini在時尚博客Style Blog里介紹自己的時候，沒有提及自己也喜歡亮閃閃的小東西，也沒有流露出自己對追求美的渴望。說到自己的體型，她總顯得很失落：“我沒有標準的身材，世界上所有美好的東西從來不是為我這種前額小、個子高、骨架大，卻腳小、腿短且粗的人準備的。”
Vaccarini的身材就介于標準均碼與標準加大碼之間，我們可稱其為中間碼
身材14碼的Vaccarini稱，“像我這種介于均碼和加大碼之間的人是很難駕馭潮流的，人們會把你劃到加大碼那一類。”來找Vaccarini合作的公司也無一不是做加大碼品牌的。
對此Vaccarini解釋道，“盡管我更介于標準與加大碼之間，我自己也會把自己歸為加大碼那一類，因為我覺得做均碼博客行業的一定會有一套自己的標準。我走在路上，人們會覺得我是個線條好的胖女孩，但肯定不會覺得我是一個均碼的博主，所以我才會收到那么多加大碼公司的合作邀請。”
盡管Vaccarini會把自己歸為加大碼那一類，但這類人的存在也讓我們了解到美國消費市場的不均衡性，仍有相當一部分人處在這種尷尬的境地中
我們是否可以這樣認為，介于加大碼與均碼之間這片尷尬的境地，將會是零售商銷量的著陸點 查看全部
?我們試圖去分析美國的服裝消費市場，從調研報告分析來看，美國的大碼服裝市場確實存在著巨大的潛在市場，雖然有很多美國商店正在推出大碼服裝線，但是在經濟好轉或者轉移業務重點后，他們就把這個產品線砍掉了，過去三年，大碼女士服裝的銷量增長速度超過總體女士服裝。傳統商場的大碼服裝數量要遠遠小于正常尺碼的服裝，這對于多數的零售商是潛在的銷量著力點
然而，在消費越發膨脹的今天，消費者的分散化需求導致了市場弊端的再次放大。零售商無法滿足所有消費者的需求，大范圍的高飽和卻導致了小部分消費市場需求的極度空缺
從長期觀察結果來看，美國女人的平均身材在14碼左右，現在可能還會再大一些。而標準零售商品的尺碼均在0-12之間，高檔零售商更是只定做8-10碼的商品，加大碼則從16碼起步，這些中間碼體型的人就恰好介于加大碼穿不了、標準碼穿不上的尷尬境地
以下是來自美國的真實案例：
來自美國的Bianca Vaccarini在時尚博客Style Blog里介紹自己的時候，沒有提及自己也喜歡亮閃閃的小東西，也沒有流露出自己對追求美的渴望。說到自己的體型，她總顯得很失落：“我沒有標準的身材，世界上所有美好的東西從來不是為我這種前額小、個子高、骨架大，卻腳小、腿短且粗的人準備的。”
Vaccarini的身材就介于標準均碼與標準加大碼之間，我們可稱其為中間碼
身材14碼的Vaccarini稱，“像我這種介于均碼和加大碼之間的人是很難駕馭潮流的，人們會把你劃到加大碼那一類。”來找Vaccarini合作的公司也無一不是做加大碼品牌的。
對此Vaccarini解釋道，“盡管我更介于標準與加大碼之間，我自己也會把自己歸為加大碼那一類，因為我覺得做均碼博客行業的一定會有一套自己的標準。我走在路上，人們會覺得我是個線條好的胖女孩，但肯定不會覺得我是一個均碼的博主，所以我才會收到那么多加大碼公司的合作邀請。”
盡管Vaccarini會把自己歸為加大碼那一類，但這類人的存在也讓我們了解到美國消費市場的不均衡性，仍有相當一部分人處在這種尷尬的境地中
我們是否可以這樣認為，介于加大碼與均碼之間這片尷尬的境地，將會是零售商銷量的著陸點
雨果揭秘⑦：石獅服裝廠商“老司機”有跨境電商好貨推薦喲~
選品 ? 小編萃妞 發表了文章 ? 1 個評論 ? 12775 次瀏覽 ? 2016-11-07 10:31
雨果揭秘⑦引言：雨果揭秘第七期正式開啟，這次我們將帶領跨境電商賣家探訪服裝名城石獅中的一家實力工廠，一同探尋其生產流程、規模的同時，也挖掘一同歐美男裝好貨。
------------------------------------------“老司機”開啟揭秘之行-----------------------------------
?
今天我們來到了石獅市前埔工業園豪騰大廈，參觀我們今天要揭秘其運作的石獅市豪騰服飾織造有限公司。這家在男士服裝深耕25年的企業是如何運作的呢？其龐大的生產體量滿足國內天貓、淘寶賣家的同時，也持續支持著跨境電商用戶開辟海外消費市場。
這里是豪放大氣的工廠大門口，讓我們進去一探究竟。
進來就看到了等待派發出去的大件包裹。
這里是布料車間，存儲著一捆捆布料。
穿過布料車間，我們來到了裁床車間，大捆的布料在這里裁成所需要的規格。
布料裁好后，就送來各個生產車間進行衣服的裁縫制造了。在豪騰的廠里，共有兩千多裁縫工人，其中，梭織類生產線有1500多人，針織類生產線1200多人。除此之外，因為極大的訂貨需求，豪騰還有外發給其他廠家加工的貨品。
緊接著，我們來到了貨整的包裝車間，現在這樣的貨量還僅是非旺季時的狀態，越臨近大促貨量需求越大，最高峰時，整個車間都會塞滿貨物。
據介紹，包裝需要經過驗收人員的驗收，如是次品則需進行返工處理。污跡、線頭、粘毛都會在這一步驟進行修整處理。圖中為處理粘毛毛絨的特制吹風機器。
走出生產線，來到了我們面前的其中一棟倉儲廠房，豪騰負責人告訴雨果網，其共有兩棟倉儲廠房，面積約為6000多平方米。其中分為成品倉儲和分銷倉儲。
豪騰原先在國內就是主營天貓、淘寶的男裝分銷，據其負責人介紹，最初豪騰一天的生產量僅一兩千件。隨著分銷渠道擴寬，以及前期沉淀客戶的成長，現在分銷量平均一天可以達到3萬件左右。
圖為分銷車間的其中一個樓層，這里是一件代發貼標處，既有國內包裹的貼標區，也有國外包裹貼標區域。
近期豪騰安排裝載產品圖：
-----------------------------------2016歐美熱銷款式推薦----------------------------------------
今年的歐美熱銷款式推薦，1、飛行員夾克。以簡單大方為主，顏色以黑，軍綠色，藏藍色為流行。
棉服：
棉衣以修身的版型為主，舒適面料，輪廓簡約不臃腫，百搭款式。
---------------------------------目前歐美男裝的潮流趨勢分析-----------------------------------
先從男裝的圖案來說，目前格子、直線和斜線的幾何圖案是男裝中較為流行的圖案，作為一種懷舊的象征，表格、格紋爬滿男裝，從毛衣、襯衫到外套、大衣。同時，在印花上會有一些創新，比如說動物的印花和后背的獨特設計也是當下的一種流行趨勢。
休閑和舒適性是男裝一貫的延續，慢慢的在圖案和色彩上有所創新和突破，男裝不再單單局限于黑色、藏青色和軍綠色，像亮紅、淺綠、寶石藍等也開始在男裝中出現。
豪騰有多少年的海外銷售經驗？是否有針對海外用戶的生產線？
豪騰服飾從開始的B2B到現在的B2C已經有9年多的時間了，對海外市場這部分他們相對而言還算有經驗。目前他們承接了東南亞、歐美幾個客戶的OEM訂單，有一些客戶更是配合了快9年之久。針對海外市場他們在生產線和設計都有自己獨有的一些資源，這也是他們想要開始嘗試海外產品分銷的支撐點之一。研發生產上他們在今年夏天已經有嘗試性的做一些投入，效果可圈可點。他們還在試探更大更深入的海外產品的研發和生產。
國外市場有很多的不定因素，如何攻克？如何圈占市場？
因為地域和文化的差異，國外市場較之國內市場，他們還是相對陌生的。不過，越是挑戰的時候越有機遇，原來單純地以低廉的價格競爭，沒有創意、創新，沒有產品特色，沒有經營模式特色，沒有自我特長的品牌開始逐步受到沖擊。這幾年的行業競爭中，豪騰一直在調整，在操作的過程中他們開始更多地結合當地的市場需求和習俗文化，有針對性的開發和生產產品。
在開發市場過程中，豪騰認為，第一應對市場有充分的了解，結合海外市場研發和銷售產品，這至關重要。第二點，他們把握著全世界最好的男裝產業鏈，然后將產業鏈延伸到世界范圍內。勞動力已不再具備優勢，而把握產業鏈能夠具備資源優勢。結合這一點加上靈活的運營策略，以及對市場、時尚的準確把握，這些是豪騰幫助賣家打開海外市場的有力武器。 查看全部
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這里是豪放大氣的工廠大門口，讓我們進去一探究竟。
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這里是布料車間，存儲著一捆捆布料。
穿過布料車間，我們來到了裁床車間，大捆的布料在這里裁成所需要的規格。
布料裁好后，就送來各個生產車間進行衣服的裁縫制造了。在豪騰的廠里，共有兩千多裁縫工人，其中，梭織類生產線有1500多人，針織類生產線1200多人。除此之外，因為極大的訂貨需求，豪騰還有外發給其他廠家加工的貨品。
緊接著，我們來到了貨整的包裝車間，現在這樣的貨量還僅是非旺季時的狀態，越臨近大促貨量需求越大，最高峰時，整個車間都會塞滿貨物。
據介紹，包裝需要經過驗收人員的驗收，如是次品則需進行返工處理。污跡、線頭、粘毛都會在這一步驟進行修整處理。圖中為處理粘毛毛絨的特制吹風機器。
走出生產線，來到了我們面前的其中一棟倉儲廠房，豪騰負責人告訴雨果網，其共有兩棟倉儲廠房，面積約為6000多平方米。其中分為成品倉儲和分銷倉儲。
豪騰原先在國內就是主營天貓、淘寶的男裝分銷，據其負責人介紹，最初豪騰一天的生產量僅一兩千件。隨著分銷渠道擴寬，以及前期沉淀客戶的成長，現在分銷量平均一天可以達到3萬件左右。
圖為分銷車間的其中一個樓層，這里是一件代發貼標處，既有國內包裹的貼標區，也有國外包裹貼標區域。
近期豪騰安排裝載產品圖：
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今年的歐美熱銷款式推薦，1、飛行員夾克。以簡單大方為主，顏色以黑，軍綠色，藏藍色為流行。
棉服：
棉衣以修身的版型為主，舒適面料，輪廓簡約不臃腫，百搭款式。
---------------------------------目前歐美男裝的潮流趨勢分析-----------------------------------
先從男裝的圖案來說，目前格子、直線和斜線的幾何圖案是男裝中較為流行的圖案，作為一種懷舊的象征，表格、格紋爬滿男裝，從毛衣、襯衫到外套、大衣。同時，在印花上會有一些創新，比如說動物的印花和后背的獨特設計也是當下的一種流行趨勢。
休閑和舒適性是男裝一貫的延續，慢慢的在圖案和色彩上有所創新和突破，男裝不再單單局限于黑色、藏青色和軍綠色，像亮紅、淺綠、寶石藍等也開始在男裝中出現。
豪騰有多少年的海外銷售經驗？是否有針對海外用戶的生產線？
豪騰服飾從開始的B2B到現在的B2C已經有9年多的時間了，對海外市場這部分他們相對而言還算有經驗。目前他們承接了東南亞、歐美幾個客戶的OEM訂單，有一些客戶更是配合了快9年之久。針對海外市場他們在生產線和設計都有自己獨有的一些資源，這也是他們想要開始嘗試海外產品分銷的支撐點之一。研發生產上他們在今年夏天已經有嘗試性的做一些投入，效果可圈可點。他們還在試探更大更深入的海外產品的研發和生產。
國外市場有很多的不定因素，如何攻克？如何圈占市場？
因為地域和文化的差異，國外市場較之國內市場，他們還是相對陌生的。不過，越是挑戰的時候越有機遇，原來單純地以低廉的價格競爭，沒有創意、創新，沒有產品特色，沒有經營模式特色，沒有自我特長的品牌開始逐步受到沖擊。這幾年的行業競爭中，豪騰一直在調整，在操作的過程中他們開始更多地結合當地的市場需求和習俗文化，有針對性的開發和生產產品。
在開發市場過程中，豪騰認為，第一應對市場有充分的了解，結合海外市場研發和銷售產品，這至關重要。第二點，他們把握著全世界最好的男裝產業鏈，然后將產業鏈延伸到世界范圍內。勞動力已不再具備優勢，而把握產業鏈能夠具備資源優勢。結合這一點加上靈活的運營策略，以及對市場、時尚的準確把握，這些是豪騰幫助賣家打開海外市場的有力武器。 查看全部
雨果揭秘⑦引言：雨果揭秘第七期正式開啟，這次我們將帶領跨境電商賣家探訪服裝名城石獅中的一家實力工廠，一同探尋其生產流程、規模的同時，也挖掘一同歐美男裝好貨。
------------------------------------------“老司機”開啟揭秘之行-----------------------------------
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今天我們來到了石獅市前埔工業園豪騰大廈，參觀我們今天要揭秘其運作的石獅市豪騰服飾織造有限公司。這家在男士服裝深耕25年的企業是如何運作的呢？其龐大的生產體量滿足國內天貓、淘寶賣家的同時，也持續支持著跨境電商用戶開辟海外消費市場。
這里是豪放大氣的工廠大門口，讓我們進去一探究竟。
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這里是布料車間，存儲著一捆捆布料。
穿過布料車間，我們來到了裁床車間，大捆的布料在這里裁成所需要的規格。
布料裁好后，就送來各個生產車間進行衣服的裁縫制造了。在豪騰的廠里，共有兩千多裁縫工人，其中，梭織類生產線有1500多人，針織類生產線1200多人。除此之外，因為極大的訂貨需求，豪騰還有外發給其他廠家加工的貨品。
緊接著，我們來到了貨整的包裝車間，現在這樣的貨量還僅是非旺季時的狀態，越臨近大促貨量需求越大，最高峰時，整個車間都會塞滿貨物。
據介紹，包裝需要經過驗收人員的驗收，如是次品則需進行返工處理。污跡、線頭、粘毛都會在這一步驟進行修整處理。圖中為處理粘毛毛絨的特制吹風機器。
走出生產線，來到了我們面前的其中一棟倉儲廠房，豪騰負責人告訴雨果網，其共有兩棟倉儲廠房，面積約為6000多平方米。其中分為成品倉儲和分銷倉儲。
豪騰原先在國內就是主營天貓、淘寶的男裝分銷，據其負責人介紹，最初豪騰一天的生產量僅一兩千件。隨著分銷渠道擴寬，以及前期沉淀客戶的成長，現在分銷量平均一天可以達到3萬件左右。
圖為分銷車間的其中一個樓層，這里是一件代發貼標處，既有國內包裹的貼標區，也有國外包裹貼標區域。
近期豪騰安排裝載產品圖：
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今年的歐美熱銷款式推薦，1、飛行員夾克。以簡單大方為主，顏色以黑，軍綠色，藏藍色為流行。
棉服：
棉衣以修身的版型為主，舒適面料，輪廓簡約不臃腫，百搭款式。
---------------------------------目前歐美男裝的潮流趨勢分析-----------------------------------
先從男裝的圖案來說，目前格子、直線和斜線的幾何圖案是男裝中較為流行的圖案，作為一種懷舊的象征，表格、格紋爬滿男裝，從毛衣、襯衫到外套、大衣。同時，在印花上會有一些創新，比如說動物的印花和后背的獨特設計也是當下的一種流行趨勢。
休閑和舒適性是男裝一貫的延續，慢慢的在圖案和色彩上有所創新和突破，男裝不再單單局限于黑色、藏青色和軍綠色，像亮紅、淺綠、寶石藍等也開始在男裝中出現。
豪騰有多少年的海外銷售經驗？是否有針對海外用戶的生產線？
豪騰服飾從開始的B2B到現在的B2C已經有9年多的時間了，對海外市場這部分他們相對而言還算有經驗。目前他們承接了東南亞、歐美幾個客戶的OEM訂單，有一些客戶更是配合了快9年之久。針對海外市場他們在生產線和設計都有自己獨有的一些資源，這也是他們想要開始嘗試海外產品分銷的支撐點之一。研發生產上他們在今年夏天已經有嘗試性的做一些投入，效果可圈可點。他們還在試探更大更深入的海外產品的研發和生產。
國外市場有很多的不定因素，如何攻克？如何圈占市場？
因為地域和文化的差異，國外市場較之國內市場，他們還是相對陌生的。不過，越是挑戰的時候越有機遇，原來單純地以低廉的價格競爭，沒有創意、創新，沒有產品特色，沒有經營模式特色，沒有自我特長的品牌開始逐步受到沖擊。這幾年的行業競爭中，豪騰一直在調整，在操作的過程中他們開始更多地結合當地的市場需求和習俗文化，有針對性的開發和生產產品。
在開發市場過程中，豪騰認為，第一應對市場有充分的了解，結合海外市場研發和銷售產品，這至關重要。第二點，他們把握著全世界最好的男裝產業鏈，然后將產業鏈延伸到世界范圍內。勞動力已不再具備優勢，而把握產業鏈能夠具備資源優勢。結合這一點加上靈活的運營策略，以及對市場、時尚的準確把握，這些是豪騰幫助賣家打開海外市場的有力武器。
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今天我們來到了石獅市前埔工業園豪騰大廈，參觀我們今天要揭秘其運作的石獅市豪騰服飾織造有限公司。這家在男士服裝深耕25年的企業是如何運作的呢？其龐大的生產體量滿足國內天貓、淘寶賣家的同時，也持續支持著跨境電商用戶開辟海外消費市場。
這里是豪放大氣的工廠大門口，讓我們進去一探究竟。
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這里是布料車間，存儲著一捆捆布料。
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布料裁好后，就送來各個生產車間進行衣服的裁縫制造了。在豪騰的廠里，共有兩千多裁縫工人，其中，梭織類生產線有1500多人，針織類生產線1200多人。除此之外，因為極大的訂貨需求，豪騰還有外發給其他廠家加工的貨品。
緊接著，我們來到了貨整的包裝車間，現在這樣的貨量還僅是非旺季時的狀態，越臨近大促貨量需求越大，最高峰時，整個車間都會塞滿貨物。
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豪騰原先在國內就是主營天貓、淘寶的男裝分銷，據其負責人介紹，最初豪騰一天的生產量僅一兩千件。隨著分銷渠道擴寬，以及前期沉淀客戶的成長，現在分銷量平均一天可以達到3萬件左右。
圖為分銷車間的其中一個樓層，這里是一件代發貼標處，既有國內包裹的貼標區，也有國外包裹貼標區域。
近期豪騰安排裝載產品圖：
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今年的歐美熱銷款式推薦，1、飛行員夾克。以簡單大方為主，顏色以黑，軍綠色，藏藍色為流行。
棉服：
棉衣以修身的版型為主，舒適面料，輪廓簡約不臃腫，百搭款式。
---------------------------------目前歐美男裝的潮流趨勢分析-----------------------------------
先從男裝的圖案來說，目前格子、直線和斜線的幾何圖案是男裝中較為流行的圖案，作為一種懷舊的象征，表格、格紋爬滿男裝，從毛衣、襯衫到外套、大衣。同時，在印花上會有一些創新，比如說動物的印花和后背的獨特設計也是當下的一種流行趨勢。
休閑和舒適性是男裝一貫的延續，慢慢的在圖案和色彩上有所創新和突破，男裝不再單單局限于黑色、藏青色和軍綠色，像亮紅、淺綠、寶石藍等也開始在男裝中出現。
豪騰有多少年的海外銷售經驗？是否有針對海外用戶的生產線？
豪騰服飾從開始的B2B到現在的B2C已經有9年多的時間了，對海外市場這部分他們相對而言還算有經驗。目前他們承接了東南亞、歐美幾個客戶的OEM訂單，有一些客戶更是配合了快9年之久。針對海外市場他們在生產線和設計都有自己獨有的一些資源，這也是他們想要開始嘗試海外產品分銷的支撐點之一。研發生產上他們在今年夏天已經有嘗試性的做一些投入，效果可圈可點。他們還在試探更大更深入的海外產品的研發和生產。
國外市場有很多的不定因素，如何攻克？如何圈占市場？
因為地域和文化的差異，國外市場較之國內市場，他們還是相對陌生的。不過，越是挑戰的時候越有機遇，原來單純地以低廉的價格競爭，沒有創意、創新，沒有產品特色，沒有經營模式特色，沒有自我特長的品牌開始逐步受到沖擊。這幾年的行業競爭中，豪騰一直在調整，在操作的過程中他們開始更多地結合當地的市場需求和習俗文化，有針對性的開發和生產產品。
在開發市場過程中，豪騰認為，第一應對市場有充分的了解，結合海外市場研發和銷售產品，這至關重要。第二點，他們把握著全世界最好的男裝產業鏈，然后將產業鏈延伸到世界范圍內。勞動力已不再具備優勢，而把握產業鏈能夠具備資源優勢。結合這一點加上靈活的運營策略，以及對市場、時尚的準確把握，這些是豪騰幫助賣家打開海外市場的有力武器。