巴西產品
有做個中國到巴西的物流嗎？
跨境出口物流 ? 妍爸爸 回復了問題 ? 4 人關注 ? 2 個回復 ? 2027 次瀏覽 ? 2021-04-20 09:56
商業快遞發巴西清關的注意事項
跨境出口物流 ? 星星晴 發表了文章 ? 0 個評論 ? 11279 次瀏覽 ? 2016-08-09 10:50
巴西海關出了名的管理嚴格，收費高，滯留時間超長，稍有不慎貨物退回更是時有發生。
巴西海關規定,所有以私人名義進口的貨件,同種產品的數量不能超過3個,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。同種產品數量如果超過3個，只能通過公司并以正式清關的模式進口。
如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。同時，收件人需要提供清關委托書和清關指令，代理清關服務會有額外的手續費，且關稅及所有清關費用都只能由收件人支付，不能轉由發件人支付。
1、巴西關稅金額依據以下款項的不同而變動：
a)Freight charge 運費
b)Commodity’s HS Code 產品的海關商品編碼
c)Full description of the goods 貨物的詳細品名描述
d)Destination city and state 目的地城市和州名
e)Insurance amount (if applicable) 保險費金額(如適用)
f)Declared value 貨物申報價值
g)Gross weight 貨物毛重
2.正式清關的限制依據商品海關編碼而不同，以下文件為正式報關所必須的(運單，原始發票，裝箱單)：
A.運單
a)如符合需安排正式清關進口的貨物，需在運單品名一欄填上‘formal import’
b)需在價值一欄如實填報申報價
B.原始發票
a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進口人的稅號(CNPJ)?
b)Tariff code 海關稅則編號?
c)Country of origin of the goods 貨物的原產地國家?
d)Complete description of goods 貨物的詳細品名描述?
e)Unit price of items, number of pieces and total price 各種貨物的單價,數量及總價?
f)Gross and net weight 毛重和凈重?
g)Incoterm and export regulations 國際貿易術語?
h)Signature on each copy (in blue ink) 每份發票須以藍色墨水筆簽字?
i)If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預付,則發票上需單獨一項注明運費，總申報價值要包含運費。 如運費到付,發票則無須注明。
C.裝箱單
裝箱單跟運單、發票一樣重要，如果缺失，可能會產生罰款或者導致清關延誤。
到巴西的快件必須: 1.郵編與地址對應，且必須有稅號，如果沒有必須扣件。收件人的稅號必須填寫在運單和商業發票上。當地的稅號分為：CNPJ（公司-XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和CPF( 個人 XXX.XXX.XXX/XX)兩種類型。
海關對進口包裹進行100％的查驗，如果快件發出時沒有按上述要求在發票和運單上注明稅號，巴西會將此件自動退回發件地并且還要向發件地征收退回的費用，寄往巴西的包裹不論價值和重量多少當地海關都要征收稅。
CODE書上三字CODE后面有+1，+2，+3這類數據的，都只有DDP服務，不能象正常快件這樣出貨不接P.O.BOX地址，需要提供完整的發件人及收件人資料 (包括公司名, 聯絡人全名, 地址及聯絡電話), 這些資料必須在運單及發票上清楚明確地寫出來，如未按照要求操作導致快件被退回的，產生的費用將由發件人承擔Code書上無列表的城市和郵編（Unlisted cities)，每票不能超過30KG，最長不能超過60CM，只接受DDP（關稅由寄件人支付），且必須在運單和發票上注明DDP，否則將自動退回根據對巴西國家相關入口政策的了解，所有到巴西的快件如果產生關稅，需要由DHL,UPS或FEDEX等快件代理代支付關稅。若收件人已離開巴西，或拒付關稅，寄件人要確認棄件或退回等，需要由寄件人支付關稅及相關費用。 查看全部
巴西海關規定,所有以私人名義進口的貨件,同種產品的數量不能超過3個,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。同種產品數量如果超過3個，只能通過公司并以正式清關的模式進口。
如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。同時，收件人需要提供清關委托書和清關指令，代理清關服務會有額外的手續費，且關稅及所有清關費用都只能由收件人支付，不能轉由發件人支付。
1、巴西關稅金額依據以下款項的不同而變動：
a)Freight charge 運費
b)Commodity’s HS Code 產品的海關商品編碼
c)Full description of the goods 貨物的詳細品名描述
d)Destination city and state 目的地城市和州名
e)Insurance amount (if applicable) 保險費金額(如適用)
f)Declared value 貨物申報價值
g)Gross weight 貨物毛重
2.正式清關的限制依據商品海關編碼而不同，以下文件為正式報關所必須的(運單，原始發票，裝箱單)：
A.運單
a)如符合需安排正式清關進口的貨物，需在運單品名一欄填上‘formal import’
b)需在價值一欄如實填報申報價
B.原始發票
a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進口人的稅號(CNPJ)?
b)Tariff code 海關稅則編號?
c)Country of origin of the goods 貨物的原產地國家?
d)Complete description of goods 貨物的詳細品名描述?
e)Unit price of items, number of pieces and total price 各種貨物的單價,數量及總價?
f)Gross and net weight 毛重和凈重?
g)Incoterm and export regulations 國際貿易術語?
h)Signature on each copy (in blue ink) 每份發票須以藍色墨水筆簽字?
i)If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預付,則發票上需單獨一項注明運費，總申報價值要包含運費。 如運費到付,發票則無須注明。
C.裝箱單
裝箱單跟運單、發票一樣重要，如果缺失，可能會產生罰款或者導致清關延誤。
到巴西的快件必須: 1.郵編與地址對應，且必須有稅號，如果沒有必須扣件。收件人的稅號必須填寫在運單和商業發票上。當地的稅號分為：CNPJ（公司-XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和CPF( 個人 XXX.XXX.XXX/XX)兩種類型。
海關對進口包裹進行100％的查驗，如果快件發出時沒有按上述要求在發票和運單上注明稅號，巴西會將此件自動退回發件地并且還要向發件地征收退回的費用，寄往巴西的包裹不論價值和重量多少當地海關都要征收稅。
CODE書上三字CODE后面有+1，+2，+3這類數據的，都只有DDP服務，不能象正常快件這樣出貨不接P.O.BOX地址，需要提供完整的發件人及收件人資料 (包括公司名, 聯絡人全名, 地址及聯絡電話), 這些資料必須在運單及發票上清楚明確地寫出來，如未按照要求操作導致快件被退回的，產生的費用將由發件人承擔Code書上無列表的城市和郵編（Unlisted cities)，每票不能超過30KG，最長不能超過60CM，只接受DDP（關稅由寄件人支付），且必須在運單和發票上注明DDP，否則將自動退回根據對巴西國家相關入口政策的了解，所有到巴西的快件如果產生關稅，需要由DHL,UPS或FEDEX等快件代理代支付關稅。若收件人已離開巴西，或拒付關稅，寄件人要確認棄件或退回等，需要由寄件人支付關稅及相關費用。 查看全部
巴西海關出了名的管理嚴格，收費高，滯留時間超長，稍有不慎貨物退回更是時有發生。
巴西海關規定,所有以私人名義進口的貨件,同種產品的數量不能超過3個,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。同種產品數量如果超過3個，只能通過公司并以正式清關的模式進口。
如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。同時，收件人需要提供清關委托書和清關指令，代理清關服務會有額外的手續費，且關稅及所有清關費用都只能由收件人支付，不能轉由發件人支付。
1、巴西關稅金額依據以下款項的不同而變動：
a)Freight charge 運費
b)Commodity’s HS Code 產品的海關商品編碼
c)Full description of the goods 貨物的詳細品名描述
d)Destination city and state 目的地城市和州名
e)Insurance amount (if applicable) 保險費金額(如適用)
f)Declared value 貨物申報價值
g)Gross weight 貨物毛重
2.正式清關的限制依據商品海關編碼而不同，以下文件為正式報關所必須的(運單，原始發票，裝箱單)：
A.運單
a)如符合需安排正式清關進口的貨物，需在運單品名一欄填上‘formal import’
b)需在價值一欄如實填報申報價
B.原始發票
a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進口人的稅號(CNPJ)?
b)Tariff code 海關稅則編號?
c)Country of origin of the goods 貨物的原產地國家?
d)Complete description of goods 貨物的詳細品名描述?
e)Unit price of items, number of pieces and total price 各種貨物的單價,數量及總價?
f)Gross and net weight 毛重和凈重?
g)Incoterm and export regulations 國際貿易術語?
h)Signature on each copy (in blue ink) 每份發票須以藍色墨水筆簽字?
i)If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預付,則發票上需單獨一項注明運費，總申報價值要包含運費。 如運費到付,發票則無須注明。
C.裝箱單
裝箱單跟運單、發票一樣重要，如果缺失，可能會產生罰款或者導致清關延誤。
到巴西的快件必須: 1.郵編與地址對應，且必須有稅號，如果沒有必須扣件。收件人的稅號必須填寫在運單和商業發票上。當地的稅號分為：CNPJ（公司-XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和CPF( 個人 XXX.XXX.XXX/XX)兩種類型。
海關對進口包裹進行100％的查驗，如果快件發出時沒有按上述要求在發票和運單上注明稅號，巴西會將此件自動退回發件地并且還要向發件地征收退回的費用，寄往巴西的包裹不論價值和重量多少當地海關都要征收稅。
CODE書上三字CODE后面有+1，+2，+3這類數據的，都只有DDP服務，不能象正常快件這樣出貨不接P.O.BOX地址，需要提供完整的發件人及收件人資料 (包括公司名, 聯絡人全名, 地址及聯絡電話), 這些資料必須在運單及發票上清楚明確地寫出來，如未按照要求操作導致快件被退回的，產生的費用將由發件人承擔Code書上無列表的城市和郵編（Unlisted cities)，每票不能超過30KG，最長不能超過60CM，只接受DDP（關稅由寄件人支付），且必須在運單和發票上注明DDP，否則將自動退回根據對巴西國家相關入口政策的了解，所有到巴西的快件如果產生關稅，需要由DHL,UPS或FEDEX等快件代理代支付關稅。若收件人已離開巴西，或拒付關稅，寄件人要確認棄件或退回等，需要由寄件人支付關稅及相關費用。
巴西海關規定,所有以私人名義進口的貨件,同種產品的數量不能超過3個,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。同種產品數量如果超過3個，只能通過公司并以正式清關的模式進口。
如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。同時，收件人需要提供清關委托書和清關指令，代理清關服務會有額外的手續費，且關稅及所有清關費用都只能由收件人支付，不能轉由發件人支付。
1、巴西關稅金額依據以下款項的不同而變動：
a)Freight charge 運費
b)Commodity’s HS Code 產品的海關商品編碼
c)Full description of the goods 貨物的詳細品名描述
d)Destination city and state 目的地城市和州名
e)Insurance amount (if applicable) 保險費金額(如適用)
f)Declared value 貨物申報價值
g)Gross weight 貨物毛重
2.正式清關的限制依據商品海關編碼而不同，以下文件為正式報關所必須的(運單，原始發票，裝箱單)：
A.運單
a)如符合需安排正式清關進口的貨物，需在運單品名一欄填上‘formal import’
b)需在價值一欄如實填報申報價
B.原始發票
a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進口人的稅號(CNPJ)?
b)Tariff code 海關稅則編號?
c)Country of origin of the goods 貨物的原產地國家?
d)Complete description of goods 貨物的詳細品名描述?
e)Unit price of items, number of pieces and total price 各種貨物的單價,數量及總價?
f)Gross and net weight 毛重和凈重?
g)Incoterm and export regulations 國際貿易術語?
h)Signature on each copy (in blue ink) 每份發票須以藍色墨水筆簽字?
i)If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預付,則發票上需單獨一項注明運費，總申報價值要包含運費。 如運費到付,發票則無須注明。
C.裝箱單
裝箱單跟運單、發票一樣重要，如果缺失，可能會產生罰款或者導致清關延誤。
到巴西的快件必須: 1.郵編與地址對應，且必須有稅號，如果沒有必須扣件。收件人的稅號必須填寫在運單和商業發票上。當地的稅號分為：CNPJ（公司-XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和CPF( 個人 XXX.XXX.XXX/XX)兩種類型。
海關對進口包裹進行100％的查驗，如果快件發出時沒有按上述要求在發票和運單上注明稅號，巴西會將此件自動退回發件地并且還要向發件地征收退回的費用，寄往巴西的包裹不論價值和重量多少當地海關都要征收稅。
CODE書上三字CODE后面有+1，+2，+3這類數據的，都只有DDP服務，不能象正常快件這樣出貨不接P.O.BOX地址，需要提供完整的發件人及收件人資料 (包括公司名, 聯絡人全名, 地址及聯絡電話), 這些資料必須在運單及發票上清楚明確地寫出來，如未按照要求操作導致快件被退回的，產生的費用將由發件人承擔Code書上無列表的城市和郵編（Unlisted cities)，每票不能超過30KG，最長不能超過60CM，只接受DDP（關稅由寄件人支付），且必須在運單和發票上注明DDP，否則將自動退回根據對巴西國家相關入口政策的了解，所有到巴西的快件如果產生關稅，需要由DHL,UPS或FEDEX等快件代理代支付關稅。若收件人已離開巴西，或拒付關稅，寄件人要確認棄件或退回等，需要由寄件人支付關稅及相關費用。
商業快遞發巴西清關的注意事項
跨境出口物流 ? 星星晴 發表了文章 ? 0 個評論 ? 11279 次瀏覽 ? 2016-08-09 10:50
巴西海關出了名的管理嚴格，收費高，滯留時間超長，稍有不慎貨物退回更是時有發生。
巴西海關規定,所有以私人名義進口的貨件,同種產品的數量不能超過3個,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。同種產品數量如果超過3個，只能通過公司并以正式清關的模式進口。
如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。同時，收件人需要提供清關委托書和清關指令，代理清關服務會有額外的手續費，且關稅及所有清關費用都只能由收件人支付，不能轉由發件人支付。
1、巴西關稅金額依據以下款項的不同而變動：
a)Freight charge 運費
b)Commodity’s HS Code 產品的海關商品編碼
c)Full description of the goods 貨物的詳細品名描述
d)Destination city and state 目的地城市和州名
e)Insurance amount (if applicable) 保險費金額(如適用)
f)Declared value 貨物申報價值
g)Gross weight 貨物毛重
2.正式清關的限制依據商品海關編碼而不同，以下文件為正式報關所必須的(運單，原始發票，裝箱單)：
A.運單
a)如符合需安排正式清關進口的貨物，需在運單品名一欄填上‘formal import’
b)需在價值一欄如實填報申報價
B.原始發票
a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進口人的稅號(CNPJ)?
b)Tariff code 海關稅則編號?
c)Country of origin of the goods 貨物的原產地國家?
d)Complete description of goods 貨物的詳細品名描述?
e)Unit price of items, number of pieces and total price 各種貨物的單價,數量及總價?
f)Gross and net weight 毛重和凈重?
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h)Signature on each copy (in blue ink) 每份發票須以藍色墨水筆簽字?
i)If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預付,則發票上需單獨一項注明運費，總申報價值要包含運費。 如運費到付,發票則無須注明。
C.裝箱單
裝箱單跟運單、發票一樣重要，如果缺失，可能會產生罰款或者導致清關延誤。
到巴西的快件必須: 1.郵編與地址對應，且必須有稅號，如果沒有必須扣件。收件人的稅號必須填寫在運單和商業發票上。當地的稅號分為：CNPJ（公司-XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和CPF( 個人 XXX.XXX.XXX/XX)兩種類型。
海關對進口包裹進行100％的查驗，如果快件發出時沒有按上述要求在發票和運單上注明稅號，巴西會將此件自動退回發件地并且還要向發件地征收退回的費用，寄往巴西的包裹不論價值和重量多少當地海關都要征收稅。
CODE書上三字CODE后面有+1，+2，+3這類數據的，都只有DDP服務，不能象正常快件這樣出貨不接P.O.BOX地址，需要提供完整的發件人及收件人資料 (包括公司名, 聯絡人全名, 地址及聯絡電話), 這些資料必須在運單及發票上清楚明確地寫出來，如未按照要求操作導致快件被退回的，產生的費用將由發件人承擔Code書上無列表的城市和郵編（Unlisted cities)，每票不能超過30KG，最長不能超過60CM，只接受DDP（關稅由寄件人支付），且必須在運單和發票上注明DDP，否則將自動退回根據對巴西國家相關入口政策的了解，所有到巴西的快件如果產生關稅，需要由DHL,UPS或FEDEX等快件代理代支付關稅。若收件人已離開巴西，或拒付關稅，寄件人要確認棄件或退回等，需要由寄件人支付關稅及相關費用。 查看全部
巴西海關規定,所有以私人名義進口的貨件,同種產品的數量不能超過3個,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。同種產品數量如果超過3個，只能通過公司并以正式清關的模式進口。
如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。同時，收件人需要提供清關委托書和清關指令，代理清關服務會有額外的手續費，且關稅及所有清關費用都只能由收件人支付，不能轉由發件人支付。
1、巴西關稅金額依據以下款項的不同而變動：
a)Freight charge 運費
b)Commodity’s HS Code 產品的海關商品編碼
c)Full description of the goods 貨物的詳細品名描述
d)Destination city and state 目的地城市和州名
e)Insurance amount (if applicable) 保險費金額(如適用)
f)Declared value 貨物申報價值
g)Gross weight 貨物毛重
2.正式清關的限制依據商品海關編碼而不同，以下文件為正式報關所必須的(運單，原始發票，裝箱單)：
A.運單
a)如符合需安排正式清關進口的貨物，需在運單品名一欄填上‘formal import’
b)需在價值一欄如實填報申報價
B.原始發票
a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進口人的稅號(CNPJ)?
b)Tariff code 海關稅則編號?
c)Country of origin of the goods 貨物的原產地國家?
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e)Unit price of items, number of pieces and total price 各種貨物的單價,數量及總價?
f)Gross and net weight 毛重和凈重?
g)Incoterm and export regulations 國際貿易術語?
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i)If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預付,則發票上需單獨一項注明運費，總申報價值要包含運費。 如運費到付,發票則無須注明。
C.裝箱單
裝箱單跟運單、發票一樣重要，如果缺失，可能會產生罰款或者導致清關延誤。
到巴西的快件必須: 1.郵編與地址對應，且必須有稅號，如果沒有必須扣件。收件人的稅號必須填寫在運單和商業發票上。當地的稅號分為：CNPJ（公司-XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和CPF( 個人 XXX.XXX.XXX/XX)兩種類型。
海關對進口包裹進行100％的查驗，如果快件發出時沒有按上述要求在發票和運單上注明稅號，巴西會將此件自動退回發件地并且還要向發件地征收退回的費用，寄往巴西的包裹不論價值和重量多少當地海關都要征收稅。
CODE書上三字CODE后面有+1，+2，+3這類數據的，都只有DDP服務，不能象正常快件這樣出貨不接P.O.BOX地址，需要提供完整的發件人及收件人資料 (包括公司名, 聯絡人全名, 地址及聯絡電話), 這些資料必須在運單及發票上清楚明確地寫出來，如未按照要求操作導致快件被退回的，產生的費用將由發件人承擔Code書上無列表的城市和郵編（Unlisted cities)，每票不能超過30KG，最長不能超過60CM，只接受DDP（關稅由寄件人支付），且必須在運單和發票上注明DDP，否則將自動退回根據對巴西國家相關入口政策的了解，所有到巴西的快件如果產生關稅，需要由DHL,UPS或FEDEX等快件代理代支付關稅。若收件人已離開巴西，或拒付關稅，寄件人要確認棄件或退回等，需要由寄件人支付關稅及相關費用。 查看全部
巴西海關出了名的管理嚴格，收費高，滯留時間超長，稍有不慎貨物退回更是時有發生。
巴西海關規定,所有以私人名義進口的貨件,同種產品的數量不能超過3個,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。同種產品數量如果超過3個，只能通過公司并以正式清關的模式進口。
如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。同時，收件人需要提供清關委托書和清關指令，代理清關服務會有額外的手續費，且關稅及所有清關費用都只能由收件人支付，不能轉由發件人支付。
1、巴西關稅金額依據以下款項的不同而變動：
a)Freight charge 運費
b)Commodity’s HS Code 產品的海關商品編碼
c)Full description of the goods 貨物的詳細品名描述
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A.運單
a)如符合需安排正式清關進口的貨物，需在運單品名一欄填上‘formal import’
b)需在價值一欄如實填報申報價
B.原始發票
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b)Tariff code 海關稅則編號?
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i)If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預付,則發票上需單獨一項注明運費，總申報價值要包含運費。 如運費到付,發票則無須注明。
C.裝箱單
裝箱單跟運單、發票一樣重要，如果缺失，可能會產生罰款或者導致清關延誤。
到巴西的快件必須: 1.郵編與地址對應，且必須有稅號，如果沒有必須扣件。收件人的稅號必須填寫在運單和商業發票上。當地的稅號分為：CNPJ（公司-XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和CPF( 個人 XXX.XXX.XXX/XX)兩種類型。
海關對進口包裹進行100％的查驗，如果快件發出時沒有按上述要求在發票和運單上注明稅號，巴西會將此件自動退回發件地并且還要向發件地征收退回的費用，寄往巴西的包裹不論價值和重量多少當地海關都要征收稅。
CODE書上三字CODE后面有+1，+2，+3這類數據的，都只有DDP服務，不能象正常快件這樣出貨不接P.O.BOX地址，需要提供完整的發件人及收件人資料 (包括公司名, 聯絡人全名, 地址及聯絡電話), 這些資料必須在運單及發票上清楚明確地寫出來，如未按照要求操作導致快件被退回的，產生的費用將由發件人承擔Code書上無列表的城市和郵編（Unlisted cities)，每票不能超過30KG，最長不能超過60CM，只接受DDP（關稅由寄件人支付），且必須在運單和發票上注明DDP，否則將自動退回根據對巴西國家相關入口政策的了解，所有到巴西的快件如果產生關稅，需要由DHL,UPS或FEDEX等快件代理代支付關稅。若收件人已離開巴西，或拒付關稅，寄件人要確認棄件或退回等，需要由寄件人支付關稅及相關費用。
巴西海關規定,所有以私人名義進口的貨件,同種產品的數量不能超過3個,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。同種產品數量如果超過3個，只能通過公司并以正式清關的模式進口。
如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。同時，收件人需要提供清關委托書和清關指令，代理清關服務會有額外的手續費，且關稅及所有清關費用都只能由收件人支付，不能轉由發件人支付。
1、巴西關稅金額依據以下款項的不同而變動：
a)Freight charge 運費
b)Commodity’s HS Code 產品的海關商品編碼
c)Full description of the goods 貨物的詳細品名描述
d)Destination city and state 目的地城市和州名
e)Insurance amount (if applicable) 保險費金額(如適用)
f)Declared value 貨物申報價值
g)Gross weight 貨物毛重
2.正式清關的限制依據商品海關編碼而不同，以下文件為正式報關所必須的(運單，原始發票，裝箱單)：
A.運單
a)如符合需安排正式清關進口的貨物，需在運單品名一欄填上‘formal import’
b)需在價值一欄如實填報申報價
B.原始發票
a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進口人的稅號(CNPJ)?
b)Tariff code 海關稅則編號?
c)Country of origin of the goods 貨物的原產地國家?
d)Complete description of goods 貨物的詳細品名描述?
e)Unit price of items, number of pieces and total price 各種貨物的單價,數量及總價?
f)Gross and net weight 毛重和凈重?
g)Incoterm and export regulations 國際貿易術語?
h)Signature on each copy (in blue ink) 每份發票須以藍色墨水筆簽字?
i)If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預付,則發票上需單獨一項注明運費，總申報價值要包含運費。 如運費到付,發票則無須注明。
C.裝箱單
裝箱單跟運單、發票一樣重要，如果缺失，可能會產生罰款或者導致清關延誤。
到巴西的快件必須: 1.郵編與地址對應，且必須有稅號，如果沒有必須扣件。收件人的稅號必須填寫在運單和商業發票上。當地的稅號分為：CNPJ（公司-XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和CPF( 個人 XXX.XXX.XXX/XX)兩種類型。
海關對進口包裹進行100％的查驗，如果快件發出時沒有按上述要求在發票和運單上注明稅號，巴西會將此件自動退回發件地并且還要向發件地征收退回的費用，寄往巴西的包裹不論價值和重量多少當地海關都要征收稅。
CODE書上三字CODE后面有+1，+2，+3這類數據的，都只有DDP服務，不能象正常快件這樣出貨不接P.O.BOX地址，需要提供完整的發件人及收件人資料 (包括公司名, 聯絡人全名, 地址及聯絡電話), 這些資料必須在運單及發票上清楚明確地寫出來，如未按照要求操作導致快件被退回的，產生的費用將由發件人承擔Code書上無列表的城市和郵編（Unlisted cities)，每票不能超過30KG，最長不能超過60CM，只接受DDP（關稅由寄件人支付），且必須在運單和發票上注明DDP，否則將自動退回根據對巴西國家相關入口政策的了解，所有到巴西的快件如果產生關稅，需要由DHL,UPS或FEDEX等快件代理代支付關稅。若收件人已離開巴西，或拒付關稅，寄件人要確認棄件或退回等，需要由寄件人支付關稅及相關費用。