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1、貨管監管
簡稱貨管。是海關代表國家在口岸,根據《海關法》和國家其他進出口法律、法規和政策監督合法進出境貨物和運輸工具的重要管理職權,也是海關完成征收關稅、制止走私違法、編制海關統計等各項任務的基礎。
2、貨運監管的基本制度
對進出境的運輸工具及其所載貨物,進行審單(申報)、查驗、征稅、放行構成貨運監管既相互制約又相對獨立的統一整體,是貨管的基本作。
3、查驗
是以經過審核的單證為依據,對貨主申報的內容進行直接實際的核實和查對,除有特殊規定準予免驗者外,進出境貨物的運輸工具均應接受海關的查驗,它為打擊走私違法情事及為征稅、統計提供實際監管依據等方面有著重要的作用。
4、單貨相符
在辦理進出口海關手續時,經查驗貨主申報的進出口貨物的單證與實際進出口貨物相一致,習慣上稱為單貨相符。
5、單貨不符
在辦理進出口海關時,貨主申報的進出口貨物單證與實際進出口貨物經核實不一致,習慣上稱為單貨不符。
6、放行
就是指對經過審單、查驗、征稅監管環節后已人備單貨相符的貨物和運輸工具簽印放行的監管行為。
7、開驗
海關在查驗過程中。針對有些貨物做細查細驗時,進行內外包裝開拆核實查證的行為。
8、開拆
海關在查驗工作中,對需要重點查驗的貨物進行開箱拆包細驗的監管行為。
9、重封
對受海關監管的貨物由于復查等原因需要再次施加關封的行為稱為“重新加封”,簡稱重封。
10、關封
用于海關內部聯系、交接有關單證所使用的印有“海關關封”字樣,可以加封的信封。
11、關鎖
一種用于對海關監管貨物加封的金屬制一次性使用的長條形封鎖。
12、紙封
用于加封小件海關監管物品的紙質封條。
13、海關封志
加封海關監管物品的紙封在施封時,注明具體海關的稱謂及年、月、日的稱為封志。
14、騎縫章
為了保證海關監管貨物留存單據的完整齊全以及核對有關單證,在單據交接處所加蓋的印章。
15、結關
辦結或暫時辦結海關監管手續的行為。
16、進出口許可證制度
是我國實行對外貿易管理的一種行政保護手段,是根據我國的對外貿易政策對進出口貨物和物品實行全面管理的制度。
17、進出口許可證
是國家管理進出口貿易通關證件,由對外經濟貿易部及其授權的有關省、自治區、直轄市經貿委局和特派員辦事處審核簽發,從92年起,進出口許可證上各項標注中英文對照、商品名稱、編碼和計量單位,采用“商品分類和編碼協調制度”。
18、三級管理
指進出口許可證的具體發證工作實行經貿部、經貿部駐口岸特派員辦事處和省級對外貿易管理部門三級管理。
19、保函
是由擔保人按照海關的要求向海關提交的,訂有明確義務的一種擔保文件。
20、擔保
以向海關繳納保證金或提交保證函的方式,保證在一定期內履行其承諾義務的法律行為。
21、保證金
是由擔保人向海關繳納現金的一種擔保形式。
22、滯報金
根據《海關法》的有關規定,進口貨物自運輸工具申報進境之日起十四日內,應當向海關申報。超期未報的,從第十五天開始海關所征收的延期未報罰金稱為滯報金,日征收金額為進口價格的0.5%,起征點為人民幣10元,不足10元的免收。
23、報關期限
指貨物運到口岸后,法律規定收貨人或其代理人向海關報關的時間限制。
24、機電產品
是指使用機械、電器、電子設備所生產的各類農具機械、電器、電子性能的生產設備和生活用機具。
25、自動出口限額
指出口國在進口國的經貿壓力下,或為了維護出口價格的穩定,而自動限制某項商品對進口國的出口。
26、出口配額證商品
指在對外經貿活動中,一國政府在一定時期以內,對一些商品的進口數量或金額加以直接限制,這種限制下的商品,對出口國來說就首先要領取配額證,而這些商品也因此稱為出口配額證商品。
27、轉關貨物
指經收、發貨人申請并經海關核準進口貨物可以轉至設有海關的指運地辦理進口手續;出口貨物可以在設有海關的起運地辦理出口手續后,再轉運至出境地海關核查放行出口。轉關貨物向海關申報時填寫《中華人民共和國海關進(出)口轉關運輸貨物申報單》
28、載進口貨物
是指境內汽車到口岸海關監管區接載由境外汽車載運進境后倒裝的海關監管貨物。
29、卸轉出口貨物
是指境內汽車載運至口岸海關監管區后倒裝由境外汽車載運出境的海關監管貨物。
30、海關監管貨物
對進出境受海關監管尚未辦結海關手續的一切貨。統稱為海關監管貨物。
31、中轉運輸
常指商品運輸在商業系統內的中間轉運。即商品運輸不直達目的地,須在中途變換運輸方式或更換運輸工具的一種運輸方式。
32、承運
指運輸企業承受托人委托運送貨物的行為。
33、托運
發貨人委托運輸企業將一批貨物支運到指定地點,交付給指定的收貨人的行為。
34、貨柜車
指將密封箱式貨柜固定在汽車底盤上的運輸車輛。
35、集裝箱車
是指用以運載可卸下的集裝箱的專用運輸車輛。
36、進出境馱畜
指受海關監管,用于馱運貨物進出境的馱畜。
37、特殊運輸方式輸送進出口貨物
指受海關監管,以特殊的承載和輸送方式進出口的貨物,包括水、電、油等。
38、進出口貨物證明書
由海關出具并鑒發,證明貨物實際進口或出口的文件。
39、轉關運輸
進出口海關監管貨物需由進境地或啟運地設立的海關轉運至目的地或出境地海關,這種轉運方式稱為轉關運輸。經海關同意可采用不同的交通工具,承運接駁轉關運輸貨物。
40、押運
對某些質量不佳或交貨時間延誤買方拒收或錯發、錯運造成的溢裝、漏卸而且退運的進出口貨物。
41、退關貨物
對已辦理了進出境海關手續的貨物,由于某種原因,在征得海關同意后,貨物取消進出口并按海關規定辦理退關手續,這類貨物稱為退關貨物。
42、一類進口商品
指國家統一經營、代理訂貨關系國計民生的、大宗的敏感性的重要進口商品包括糧食、鋼材等。
43、二類進口商品
指國家定為聯合成交的國際市場供應相對集中、價格敏感、國內緊缺、國內外差價較大的大宗進口商品,包括羊毛等。
44、三類進口商品
指國家規定除一、二類商品以外的其它商品。 查看全部
1、貨管監管
簡稱貨管。是海關代表國家在口岸,根據《海關法》和國家其他進出口法律、法規和政策監督合法進出境貨物和運輸工具的重要管理職權,也是海關完成征收關稅、制止走私違法、編制海關統計等各項任務的基礎。
2、貨運監管的基本制度
對進出境的運輸工具及其所載貨物,進行審單(申報)、查驗、征稅、放行構成貨運監管既相互制約又相對獨立的統一整體,是貨管的基本作。
3、查驗
是以經過審核的單證為依據,對貨主申報的內容進行直接實際的核實和查對,除有特殊規定準予免驗者外,進出境貨物的運輸工具均應接受海關的查驗,它為打擊走私違法情事及為征稅、統計提供實際監管依據等方面有著重要的作用。
4、單貨相符
在辦理進出口海關手續時,經查驗貨主申報的進出口貨物的單證與實際進出口貨物相一致,習慣上稱為單貨相符。
5、單貨不符
在辦理進出口海關時,貨主申報的進出口貨物單證與實際進出口貨物經核實不一致,習慣上稱為單貨不符。
6、放行
就是指對經過審單、查驗、征稅監管環節后已人備單貨相符的貨物和運輸工具簽印放行的監管行為。
7、開驗
海關在查驗過程中。針對有些貨物做細查細驗時,進行內外包裝開拆核實查證的行為。
8、開拆
海關在查驗工作中,對需要重點查驗的貨物進行開箱拆包細驗的監管行為。
9、重封
對受海關監管的貨物由于復查等原因需要再次施加關封的行為稱為“重新加封”,簡稱重封。
10、關封
用于海關內部聯系、交接有關單證所使用的印有“海關關封”字樣,可以加封的信封。
11、關鎖
一種用于對海關監管貨物加封的金屬制一次性使用的長條形封鎖。
12、紙封
用于加封小件海關監管物品的紙質封條。
13、海關封志
加封海關監管物品的紙封在施封時,注明具體海關的稱謂及年、月、日的稱為封志。
14、騎縫章
為了保證海關監管貨物留存單據的完整齊全以及核對有關單證,在單據交接處所加蓋的印章。
15、結關
辦結或暫時辦結海關監管手續的行為。
16、進出口許可證制度
是我國實行對外貿易管理的一種行政保護手段,是根據我國的對外貿易政策對進出口貨物和物品實行全面管理的制度。
17、進出口許可證
是國家管理進出口貿易通關證件,由對外經濟貿易部及其授權的有關省、自治區、直轄市經貿委局和特派員辦事處審核簽發,從92年起,進出口許可證上各項標注中英文對照、商品名稱、編碼和計量單位,采用“商品分類和編碼協調制度”。
18、三級管理
指進出口許可證的具體發證工作實行經貿部、經貿部駐口岸特派員辦事處和省級對外貿易管理部門三級管理。
19、保函
是由擔保人按照海關的要求向海關提交的,訂有明確義務的一種擔保文件。
20、擔保
以向海關繳納保證金或提交保證函的方式,保證在一定期內履行其承諾義務的法律行為。
21、保證金
是由擔保人向海關繳納現金的一種擔保形式。
22、滯報金
根據《海關法》的有關規定,進口貨物自運輸工具申報進境之日起十四日內,應當向海關申報。超期未報的,從第十五天開始海關所征收的延期未報罰金稱為滯報金,日征收金額為進口價格的0.5%,起征點為人民幣10元,不足10元的免收。
23、報關期限
指貨物運到口岸后,法律規定收貨人或其代理人向海關報關的時間限制。
24、機電產品
是指使用機械、電器、電子設備所生產的各類農具機械、電器、電子性能的生產設備和生活用機具。
25、自動出口限額
指出口國在進口國的經貿壓力下,或為了維護出口價格的穩定,而自動限制某項商品對進口國的出口。
26、出口配額證商品
指在對外經貿活動中,一國政府在一定時期以內,對一些商品的進口數量或金額加以直接限制,這種限制下的商品,對出口國來說就首先要領取配額證,而這些商品也因此稱為出口配額證商品。
27、轉關貨物
指經收、發貨人申請并經海關核準進口貨物可以轉至設有海關的指運地辦理進口手續;出口貨物可以在設有海關的起運地辦理出口手續后,再轉運至出境地海關核查放行出口。轉關貨物向海關申報時填寫《中華人民共和國海關進(出)口轉關運輸貨物申報單》
28、載進口貨物
是指境內汽車到口岸海關監管區接載由境外汽車載運進境后倒裝的海關監管貨物。
29、卸轉出口貨物
是指境內汽車載運至口岸海關監管區后倒裝由境外汽車載運出境的海關監管貨物。
30、海關監管貨物
對進出境受海關監管尚未辦結海關手續的一切貨。統稱為海關監管貨物。
31、中轉運輸
常指商品運輸在商業系統內的中間轉運。即商品運輸不直達目的地,須在中途變換運輸方式或更換運輸工具的一種運輸方式。
32、承運
指運輸企業承受托人委托運送貨物的行為。
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發貨人委托運輸企業將一批貨物支運到指定地點,交付給指定的收貨人的行為。
34、貨柜車
指將密封箱式貨柜固定在汽車底盤上的運輸車輛。
35、集裝箱車
是指用以運載可卸下的集裝箱的專用運輸車輛。
36、進出境馱畜
指受海關監管,用于馱運貨物進出境的馱畜。
37、特殊運輸方式輸送進出口貨物
指受海關監管,以特殊的承載和輸送方式進出口的貨物,包括水、電、油等。
38、進出口貨物證明書
由海關出具并鑒發,證明貨物實際進口或出口的文件。
39、轉關運輸
進出口海關監管貨物需由進境地或啟運地設立的海關轉運至目的地或出境地海關,這種轉運方式稱為轉關運輸。經海關同意可采用不同的交通工具,承運接駁轉關運輸貨物。
40、押運
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41、退關貨物
對已辦理了進出境海關手續的貨物,由于某種原因,在征得海關同意后,貨物取消進出口并按海關規定辦理退關手續,這類貨物稱為退關貨物。
42、一類進口商品
指國家統一經營、代理訂貨關系國計民生的、大宗的敏感性的重要進口商品包括糧食、鋼材等。
43、二類進口商品
指國家定為聯合成交的國際市場供應相對集中、價格敏感、國內緊缺、國內外差價較大的大宗進口商品,包括羊毛等。
44、三類進口商品
指國家規定除一、二類商品以外的其它商品。
人民幣漲勢如虹!外貿企業如何應對利潤吞噬
跨境政策 ? 相逢一笑 發表了文章 ? 0 個評論 ? 6926 次瀏覽 ? 2017-09-04 17:48
人民幣匯率風險對大型外貿企業的影響比較大,大企業接單規模較大,貿易金額也相對較大。“今年以來,人民幣已經升值了3.75%,這意味著每出口100萬美元的貨物,會對應減少3.75萬美元的收益,折合人民幣又少了20多萬元。”某外貿企業負責人楊經理表示,他們公司的訂單合同是今年3月份簽的,這筆訂單的毛利也就六七個點,按照現在的匯率,這筆訂單利潤已經所剩無幾了。
在此情況下,外貿企業應該如何操作才能規避匯率波動所帶來的風險呢?
1、將匯率風險納入成本控制
既然匯率的波動現在已經比較頻繁了,那不如干脆在核算成本的時候就留有余地,因為在一定的周期內匯率的波動還是有一定的范圍的,一般在3%-5%之間,報價時就把這個區間考慮進去。同時也可以和客戶約定如果超出這個比例,那么風險共擔,由買賣雙方共同承擔因匯率波動而帶來的利潤損失。或者約定報價有效期,比如將原來1-3個月報一次價格縮減到了10-15天,甚至每天按照匯率波動更新報價單。
此外,也可以采取同一種產品根據不同付款方式提供不同報價的方式,如信用證付款是一個價格,50%預付是一個價格,100%預付又是另外一個價格,讓買家自己選擇。
2、貿易融資
貿易融資是目前企業采用最多的避險方式。主要原因包括:
一是貿易融資可以較好地解決外貿企業資金周轉問題。隨著我國外貿出口的快速增長,出口企業競爭日益激烈,收匯期延長,企業急需解決出口發貨與收匯期之間的現金流通問題。通過出口押匯等短期貿易融資方式,出口企業可事先從銀行獲得資金,有效解決資金周轉問題。同時,企業也可以提前鎖定收匯金額,規避人民幣匯率變動風險。
二是貿易融資成本相對較低。在貿易融資方式構成中,進出口押匯使用比重較高(約為80%),原因主要是出口押匯期限較短(一般在1年以內),可以較好地緩解外貿企業的流動資金短缺問題。另外,一些企業還使用福費廷等期限較長的貿易融資方式。
3、使用金融衍生產品
匯改后,我國外匯市場發展加快,完善和擴大了人民幣遠期交易的主體和范圍,推出了外匯掉期等金融衍生產品。同時在外匯管理等方面采取了一系列配套措施,為企業拓寬了匯率的金融避險渠道。
企業使用金融衍生產品的主要特點如下:
一是使用遠期結售匯工具較多。匯改后,遠期結售匯業務范圍和交易主體擴大,銀行間人民幣匯率遠期交易推出,商業銀行擴大對企業匯率避險服務,在較大程度上方便了企業遠期結售匯交易,進一步滿足了企業的避險需求。調查顯示,遠期結售匯工具的使用在金融衍生工具中占比高達91%。
二是部分企業運用外匯掉期和境外人民幣無本金交割遠期(NDF)工具。自匯改后推出外匯掉期業務以來,福建、廣東、江蘇、山東和天津等省市的部分企業已開始嘗試使用這一新的金融衍生工具。盡管業務量占比相對較小,但發展勢頭良好。一些外資企業和在國外有分支機構或合作伙伴的中資企業還通過境外人民幣NDF工具進行匯率避險。
4、使用人民幣計價結算
2015年,人民幣“入籃”標志著中國從經濟大國、貿易大國邁向貨幣大國。對此,國際社會反響積極,人民幣資產在全球市場的吸引力明顯上升。僅2016年9月和10月,通過人民銀行代理配置的人民幣資產規模就已超過百億美元。許多國際金融組織和多邊開發機構的貸款及不少國家的負債均以SDR計價,其配置的人民幣資產也在穩步增長。此外,隨著人民幣資產吸引力增強,國內外主動配置人民幣資產的需求也明顯上升。
用人民幣計價結算可以起到與匯率風險基本隔絕的效果,企業要及時了解有關改革和政策的動向,在政策允許范圍內考慮使用人民幣。
5、進出口對沖
對于進出口公司既可以從事出口業務也可以從事進口業務,那么就可以利用自己既是買者又是賣者的身份來平衡匯率波動造成的價格差異。因為當匯率下跌時,導致出口收匯縮水,同時進口業務支付的實際金額也相應減少,這樣一增一減也就使得本公司內的財務指標達到了平衡。
6、增強匯率風險管理技能
最后,建議大家養成一個習慣,在每天上班和下班前瀏覽當天匯率的變動(可查看中國銀行的現匯買入價),隨時整理出新的對外價格表。另外也可以關注一些時政新聞、國際貿易新聞,從而對趨勢有一定的把握。
企業可以培養和引進懂專業、懂技術、懂工具的財務人員,加大有關信息的投入,使之能夠在外部咨詢的基礎上對匯率做出獨立的判斷,能夠識別風險點并運用有關工具管理風險。如果一家企業無法承擔這項開支的話,可以由多家企業聯合共同完成這項工作,同時也資源共享。當然也可以訂制商業銀行的專門服務,由銀行的研究團隊提供專業參考意見。 查看全部
人民幣匯率風險對大型外貿企業的影響比較大,大企業接單規模較大,貿易金額也相對較大。“今年以來,人民幣已經升值了3.75%,這意味著每出口100萬美元的貨物,會對應減少3.75萬美元的收益,折合人民幣又少了20多萬元。”某外貿企業負責人楊經理表示,他們公司的訂單合同是今年3月份簽的,這筆訂單的毛利也就六七個點,按照現在的匯率,這筆訂單利潤已經所剩無幾了。
在此情況下,外貿企業應該如何操作才能規避匯率波動所帶來的風險呢?
1、將匯率風險納入成本控制
既然匯率的波動現在已經比較頻繁了,那不如干脆在核算成本的時候就留有余地,因為在一定的周期內匯率的波動還是有一定的范圍的,一般在3%-5%之間,報價時就把這個區間考慮進去。同時也可以和客戶約定如果超出這個比例,那么風險共擔,由買賣雙方共同承擔因匯率波動而帶來的利潤損失。或者約定報價有效期,比如將原來1-3個月報一次價格縮減到了10-15天,甚至每天按照匯率波動更新報價單。
此外,也可以采取同一種產品根據不同付款方式提供不同報價的方式,如信用證付款是一個價格,50%預付是一個價格,100%預付又是另外一個價格,讓買家自己選擇。
2、貿易融資
貿易融資是目前企業采用最多的避險方式。主要原因包括:
一是貿易融資可以較好地解決外貿企業資金周轉問題。隨著我國外貿出口的快速增長,出口企業競爭日益激烈,收匯期延長,企業急需解決出口發貨與收匯期之間的現金流通問題。通過出口押匯等短期貿易融資方式,出口企業可事先從銀行獲得資金,有效解決資金周轉問題。同時,企業也可以提前鎖定收匯金額,規避人民幣匯率變動風險。
二是貿易融資成本相對較低。在貿易融資方式構成中,進出口押匯使用比重較高(約為80%),原因主要是出口押匯期限較短(一般在1年以內),可以較好地緩解外貿企業的流動資金短缺問題。另外,一些企業還使用福費廷等期限較長的貿易融資方式。
3、使用金融衍生產品
匯改后,我國外匯市場發展加快,完善和擴大了人民幣遠期交易的主體和范圍,推出了外匯掉期等金融衍生產品。同時在外匯管理等方面采取了一系列配套措施,為企業拓寬了匯率的金融避險渠道。
企業使用金融衍生產品的主要特點如下:
一是使用遠期結售匯工具較多。匯改后,遠期結售匯業務范圍和交易主體擴大,銀行間人民幣匯率遠期交易推出,商業銀行擴大對企業匯率避險服務,在較大程度上方便了企業遠期結售匯交易,進一步滿足了企業的避險需求。調查顯示,遠期結售匯工具的使用在金融衍生工具中占比高達91%。
二是部分企業運用外匯掉期和境外人民幣無本金交割遠期(NDF)工具。自匯改后推出外匯掉期業務以來,福建、廣東、江蘇、山東和天津等省市的部分企業已開始嘗試使用這一新的金融衍生工具。盡管業務量占比相對較小,但發展勢頭良好。一些外資企業和在國外有分支機構或合作伙伴的中資企業還通過境外人民幣NDF工具進行匯率避險。
4、使用人民幣計價結算
2015年,人民幣“入籃”標志著中國從經濟大國、貿易大國邁向貨幣大國。對此,國際社會反響積極,人民幣資產在全球市場的吸引力明顯上升。僅2016年9月和10月,通過人民銀行代理配置的人民幣資產規模就已超過百億美元。許多國際金融組織和多邊開發機構的貸款及不少國家的負債均以SDR計價,其配置的人民幣資產也在穩步增長。此外,隨著人民幣資產吸引力增強,國內外主動配置人民幣資產的需求也明顯上升。
用人民幣計價結算可以起到與匯率風險基本隔絕的效果,企業要及時了解有關改革和政策的動向,在政策允許范圍內考慮使用人民幣。
5、進出口對沖
對于進出口公司既可以從事出口業務也可以從事進口業務,那么就可以利用自己既是買者又是賣者的身份來平衡匯率波動造成的價格差異。因為當匯率下跌時,導致出口收匯縮水,同時進口業務支付的實際金額也相應減少,這樣一增一減也就使得本公司內的財務指標達到了平衡。
6、增強匯率風險管理技能
最后,建議大家養成一個習慣,在每天上班和下班前瀏覽當天匯率的變動(可查看中國銀行的現匯買入價),隨時整理出新的對外價格表。另外也可以關注一些時政新聞、國際貿易新聞,從而對趨勢有一定的把握。
企業可以培養和引進懂專業、懂技術、懂工具的財務人員,加大有關信息的投入,使之能夠在外部咨詢的基礎上對匯率做出獨立的判斷,能夠識別風險點并運用有關工具管理風險。如果一家企業無法承擔這項開支的話,可以由多家企業聯合共同完成這項工作,同時也資源共享。當然也可以訂制商業銀行的專門服務,由銀行的研究團隊提供專業參考意見。
外貿人必知:各個國家和銀行手續費到底怎么算?
收款 ? Linkin Park 發表了文章 ? 0 個評論 ? 22027 次瀏覽 ? 2017-08-30 17:23
要想避免這方面的損失,要么在PI里注明:
“Bank handling charge for order less than USD XXXX”
要么跟客人說:
“All bank charges occurred are to be borne by the Buyer. The total amount is the NET amount to be received by the Seller.”
但也要考慮到客人是不是會搞不清楚,或者覺得你怎么這也charge那也charge,影響了對你的印象,所以不如干脆估個價格算在運費里。
另一方面,有些提前說好明算賬的客人也會說自己已經支付了銀行手續費,可是你怎么知道他付了沒有、是不是全部都支付了呢?
首先,可以請客戶發來匯款的電報底單,或者收匯后你跟銀行要來收匯電報底單。拿到電報底單,看71A、71F和71G。
71A欄有三種顯示內容,OUR、SHA和BEN。
如果是OUR,就是客戶承擔了所有銀行手續費,收到的金額往往和客戶匯款金額是一致的。
如果是SHA,交易中發報行方面收費由匯款人承擔,收款人則承擔收報行的費用。那么你收到的金額和客戶匯款的金額可能有10-15美金的差異。
如果是BEN,交易中的雙方的收費均由收款人承擔,說明客戶沒有支付銀行手續費。這樣你實際收到的金額和客戶匯款金額相差就比較大,會有20-60美金的差異。
71F欄的數值,就是發報行的費用數額,往往實際收匯金額和客戶匯款金額的差額,就是71F的數值。
71G欄的數值,表示收報行的費用。收報行一般就是你的開戶行,大多情況下,國內的收匯銀行是不收費用的,而且71G一旦出現,則不能空白或顯示數值為零,所以收報行沒有費用的時候,71G干脆就不在匯款報文里顯示。
以上通過報文分析,你就能夠很清楚客戶到底支付銀行手續費沒有。
銀行之間匯款結算最快也最經濟的方式就是匯款銀行在收款行開有賬戶,這樣沒有其他銀行介入也就沒有其他銀行的費用,匯款行發報給收款行授權收款行從其賬戶里扣款即可。如果沒有這種賬戶關系,匯款行就只能發報給它在貨幣清算中心(比如美元清算中心在紐約,其他貨幣以此類推)的賬戶行授權其從自己賬戶中扣款后付款給收款行開在該貨幣清算中心的賬戶中。所以會產生中間行費用。
這時SHA費用其實只是指客戶負責他自己國內的費用,而這些中轉行收取的費用是屬于國外的費用,可以說連客戶也不清楚的,于是扣費就只能在這筆銀行款里面扣了,中轉的銀行越多,扣費也越多。
那么講道理,匯款手續費到底應該誰來承擔呢?
EXW、FOB、CNF這些基本的價格條款下,賣方是不承擔EXW、FOB、CNF之外的費用的,如果沒有專門提前約定銀行手續費由賣方承擔,那么銀行手續費由買方承擔才是正確的。實際業務中,很多客戶不打招呼就把銀行手續費轉嫁給了賣方,賣方往往怕得罪客戶,不想“以小失大”,默認了客戶的做法。但還是有比較誠實的客戶,匯款時足額支付銀行費用,使你收到的金額等于他匯款的金額。對于這種細節上都很誠實的客戶,一定要倍加珍惜。
以下搜集了一些各國T/T付款的銀行手續費案例,大家可以作為報價時的參考依據。(一般報30美金是比較合理的)
@wiscoalex:賬號是匯豐香港的。英國打過來的款,不管多少,好像都是25美金的費用。意大利過來的款,都是走的同一家,但是有收25美金的,也有收15美金的。巴西的款,好像非常高啊!50或者52美金。
@lxlshirley1230:我這邊意大利的客戶1700美金扣50。
@Shenzhen Quanju:西班牙客戶打款710美金過來,扣了28美金的手續費。
@小巴巴89:澳大利亞的的客戶,8000美金就扣了80美金,我們這邊銀行扣取的。客戶那邊自己已經付了手續費,所以客戶是不會承擔的。
@美容帥帥男:澳大利亞到香港T/T銀行轉賬,客戶付款:636USD貨款+18USD當地銀行手續費=654USD,到賬貨款:611USD,經過美國中轉行,手續費總額:43USD。澳大利亞T/T 手續費:43USD。
@Cindyg:我做幾年下來,一般是看地區的去收手續費,也看客戶貨值,如果貨值很高,那就沒必要和客戶計較這點手續費了。貨值沒有很高的前提下,到澳大利亞的,T/T手續費一般是18USD左右每筆,有時是34USD左右每筆,34USD比較常見;到美國的,一般是8-18USD每筆;到歐洲的,一般是30多USD每筆;其他國家或地區的,做得比較少,為了保證自己不虧或不虧太多的前提下,就直接按每筆30USD收就行了。
@我不是Nancy:香港匯豐收款,馬來西亞較高,100-1000多美金到賬都要扣十幾二十美金左右;韓國較低,幾千幾萬美金都是扣費15美金以內;土耳其扣費也高,每次都是三十幾四十幾美金。
@fshhardware:塞浦路斯匯中行,169usd的貨款,只有126.75usd到賬。手續費42.25usd。
@中收ecrcn:130美金,從阿根廷匯款過來,扣了28美金手續費,當時沒有考慮,結果就虧了。
@kingsman2015:秘魯的手續費我們要加100刀。
@Helen5452:巴西客戶3900美金分兩次支付,總計扣費97美金。查了中國銀行的報文,71A顯示“BEN”,手續費全部由收款方承擔。
@玲子:烏拉圭T/T付款到香港賬戶,手續費:74USD。
@musicbomb:我有的中東那邊客戶一次扣67美金。
@winbest015:渣打銀行啊,正常的是扣7$,結果一個以色列客戶付了兩筆,金額差距比較大的,但是手續費都是56$/筆,兩筆就是112$, 這手續費啊,真心太高了。我給客戶講了下實際到賬情況,客戶說為了讓我們早點發貨,他給走了快速通道,所以收費比較高。
@BladeChen:我客戶是巴基斯坦的,一個小單子總共就是1250USD,客戶還分50%T/T,第一次付了625USD,通過美國NewYork中轉,我們真正收到的只有580USD,一下子就扣了45美元。余款也是只收到了580USD,一個小小訂單一下就扣去90USD。
@心直口快:巴基斯坦客戶通過中東阿聯酋匯款過來的更吐血,每次都是少65-70美金的,客戶若無其事,還經常分次匯款,匯3次夠他一次來中國的花費了,沒辦法解決!只能單價稍微提高。
@網友:我們客人土耳其匯款,單筆5萬美元,一般扣75美元,也有100多和48的情況,水單上面71A:SHA。烏拉圭客人9萬多,收到扣了70美金。
最后建議:小金額收款使用PayPal、西聯、速匯金比較劃算。 查看全部
要想避免這方面的損失,要么在PI里注明:
“Bank handling charge for order less than USD XXXX”
要么跟客人說:
“All bank charges occurred are to be borne by the Buyer. The total amount is the NET amount to be received by the Seller.”
但也要考慮到客人是不是會搞不清楚,或者覺得你怎么這也charge那也charge,影響了對你的印象,所以不如干脆估個價格算在運費里。
另一方面,有些提前說好明算賬的客人也會說自己已經支付了銀行手續費,可是你怎么知道他付了沒有、是不是全部都支付了呢?
首先,可以請客戶發來匯款的電報底單,或者收匯后你跟銀行要來收匯電報底單。拿到電報底單,看71A、71F和71G。
71A欄有三種顯示內容,OUR、SHA和BEN。
如果是OUR,就是客戶承擔了所有銀行手續費,收到的金額往往和客戶匯款金額是一致的。
如果是SHA,交易中發報行方面收費由匯款人承擔,收款人則承擔收報行的費用。那么你收到的金額和客戶匯款的金額可能有10-15美金的差異。
如果是BEN,交易中的雙方的收費均由收款人承擔,說明客戶沒有支付銀行手續費。這樣你實際收到的金額和客戶匯款金額相差就比較大,會有20-60美金的差異。
71F欄的數值,就是發報行的費用數額,往往實際收匯金額和客戶匯款金額的差額,就是71F的數值。
71G欄的數值,表示收報行的費用。收報行一般就是你的開戶行,大多情況下,國內的收匯銀行是不收費用的,而且71G一旦出現,則不能空白或顯示數值為零,所以收報行沒有費用的時候,71G干脆就不在匯款報文里顯示。
以上通過報文分析,你就能夠很清楚客戶到底支付銀行手續費沒有。
銀行之間匯款結算最快也最經濟的方式就是匯款銀行在收款行開有賬戶,這樣沒有其他銀行介入也就沒有其他銀行的費用,匯款行發報給收款行授權收款行從其賬戶里扣款即可。如果沒有這種賬戶關系,匯款行就只能發報給它在貨幣清算中心(比如美元清算中心在紐約,其他貨幣以此類推)的賬戶行授權其從自己賬戶中扣款后付款給收款行開在該貨幣清算中心的賬戶中。所以會產生中間行費用。
這時SHA費用其實只是指客戶負責他自己國內的費用,而這些中轉行收取的費用是屬于國外的費用,可以說連客戶也不清楚的,于是扣費就只能在這筆銀行款里面扣了,中轉的銀行越多,扣費也越多。
那么講道理,匯款手續費到底應該誰來承擔呢?
EXW、FOB、CNF這些基本的價格條款下,賣方是不承擔EXW、FOB、CNF之外的費用的,如果沒有專門提前約定銀行手續費由賣方承擔,那么銀行手續費由買方承擔才是正確的。實際業務中,很多客戶不打招呼就把銀行手續費轉嫁給了賣方,賣方往往怕得罪客戶,不想“以小失大”,默認了客戶的做法。但還是有比較誠實的客戶,匯款時足額支付銀行費用,使你收到的金額等于他匯款的金額。對于這種細節上都很誠實的客戶,一定要倍加珍惜。
以下搜集了一些各國T/T付款的銀行手續費案例,大家可以作為報價時的參考依據。(一般報30美金是比較合理的)
@wiscoalex:賬號是匯豐香港的。英國打過來的款,不管多少,好像都是25美金的費用。意大利過來的款,都是走的同一家,但是有收25美金的,也有收15美金的。巴西的款,好像非常高啊!50或者52美金。
@lxlshirley1230:我這邊意大利的客戶1700美金扣50。
@Shenzhen Quanju:西班牙客戶打款710美金過來,扣了28美金的手續費。
@小巴巴89:澳大利亞的的客戶,8000美金就扣了80美金,我們這邊銀行扣取的。客戶那邊自己已經付了手續費,所以客戶是不會承擔的。
@美容帥帥男:澳大利亞到香港T/T銀行轉賬,客戶付款:636USD貨款+18USD當地銀行手續費=654USD,到賬貨款:611USD,經過美國中轉行,手續費總額:43USD。澳大利亞T/T 手續費:43USD。
@Cindyg:我做幾年下來,一般是看地區的去收手續費,也看客戶貨值,如果貨值很高,那就沒必要和客戶計較這點手續費了。貨值沒有很高的前提下,到澳大利亞的,T/T手續費一般是18USD左右每筆,有時是34USD左右每筆,34USD比較常見;到美國的,一般是8-18USD每筆;到歐洲的,一般是30多USD每筆;其他國家或地區的,做得比較少,為了保證自己不虧或不虧太多的前提下,就直接按每筆30USD收就行了。
@我不是Nancy:香港匯豐收款,馬來西亞較高,100-1000多美金到賬都要扣十幾二十美金左右;韓國較低,幾千幾萬美金都是扣費15美金以內;土耳其扣費也高,每次都是三十幾四十幾美金。
@fshhardware:塞浦路斯匯中行,169usd的貨款,只有126.75usd到賬。手續費42.25usd。
@中收ecrcn:130美金,從阿根廷匯款過來,扣了28美金手續費,當時沒有考慮,結果就虧了。
@kingsman2015:秘魯的手續費我們要加100刀。
@Helen5452:巴西客戶3900美金分兩次支付,總計扣費97美金。查了中國銀行的報文,71A顯示“BEN”,手續費全部由收款方承擔。
@玲子:烏拉圭T/T付款到香港賬戶,手續費:74USD。
@musicbomb:我有的中東那邊客戶一次扣67美金。
@winbest015:渣打銀行啊,正常的是扣7$,結果一個以色列客戶付了兩筆,金額差距比較大的,但是手續費都是56$/筆,兩筆就是112$, 這手續費啊,真心太高了。我給客戶講了下實際到賬情況,客戶說為了讓我們早點發貨,他給走了快速通道,所以收費比較高。
@BladeChen:我客戶是巴基斯坦的,一個小單子總共就是1250USD,客戶還分50%T/T,第一次付了625USD,通過美國NewYork中轉,我們真正收到的只有580USD,一下子就扣了45美元。余款也是只收到了580USD,一個小小訂單一下就扣去90USD。
@心直口快:巴基斯坦客戶通過中東阿聯酋匯款過來的更吐血,每次都是少65-70美金的,客戶若無其事,還經常分次匯款,匯3次夠他一次來中國的花費了,沒辦法解決!只能單價稍微提高。
@網友:我們客人土耳其匯款,單筆5萬美元,一般扣75美元,也有100多和48的情況,水單上面71A:SHA。烏拉圭客人9萬多,收到扣了70美金。
最后建議:小金額收款使用PayPal、西聯、速匯金比較劃算。
頂級咨詢公司泄露進軍中東北非市場的秘訣
運營實操 ? 黎明仲裁 發表了文章 ? 0 個評論 ? 5686 次瀏覽 ? 2017-08-28 15:00
頂級咨詢公司的市場進入模型則為這個問題提出了一套科學的思考分析方法。
在決定是否出海時,企業管理者需要考慮以下三個大問題。
1. 進入哪個市場?——合適的區位
2. 什么時候進入市場?——最佳的時機
3. 最佳的進入模型是什么?——科學的進入和退出模型
首先來看第一個問題——區位選擇問題
在中東與北非區域36個國家中,出海的第一站選在哪里才能實現公司的快速成長?
咨詢公司設置了五個區位選擇的標準,包括:市場潛力、制度環境、生活質量、成本考量、基礎設置。
在市場潛力方面, 考量指標可細化為市場體量、GDP和市場成長率三方面。
市場體量:
埃及、土耳其和伊朗是中東北非區域的最大市場
沙特阿拉伯是海灣阿拉伯國家合作委員會(GCC)區域的最大市場
GDP:
卡塔爾、科威特、阿聯酋為區域內人均GDP最高的三個國家
市場成長率:
伊拉克、伊朗、埃及和阿爾及利亞為GDP高增長的國家。
在區域中心與總部的區位選擇中,絕大多數企業都會選擇迪拜作為其出海的第一站,并以此為區域中心規劃和協調向周邊市場拓展的計劃。
在制度環境方面,一般需考慮五方面問題:投資者保護、投資環境透明度、機構質量、營商便利度和所有權限制。
對于這些專業信息,可以參考世界銀行(World Bank)的《經商環境報告》和世界投資促進機構協會(WAIPA)。《經商環境報告》應用量化的指數分析從阿富汗到津巴布韋的190個經濟體的商業監管法規和財產保護,并且對比不同的時間。《經商環境報告》衡量影響一項商業經營的11個領域的法規。今年的營商難易程度排名涵蓋了10個領域:開辦企業,辦理許可,獲得電力,財產注冊,獲得貸款,保護少數投資者,納稅,跨境貿易,執行合同和辦理破產。《經商環境報告》也衡量勞動市場法規,但今年的排名不以其為依據。
世界投資促進機構協會(WAIPA)創建于1995年,是根據瑞士法律成立的一個非政府和非盈利性組織,總部位于日內瓦,共有244個成員。WAIPA致力于加強投資促進機構之間的了解和合作、分享各投資促進機構的經驗。
在生活質量方面,需要考慮天氣、生活成本、家庭定居的友善程度(包括學校的可達性、娛樂設施、安全、社區生活)和個人的自由。
在基礎設施方面,需要考慮的幾大重要因素包括機場的條件與航線網絡、物流基礎設施、ICT基礎設施等。
在成本花費方面, 需考慮稅率、注冊公司與經營的費用以及其他話費(包括醫療、教育等)。
除此之外,對于中東與北非地區來說,政治風險也是必須考量的一個因素。
在確定區位之后, 出海企業即將面臨第二個問題——什么是進入市場的合適時機?
選擇在早期進入市場——先驅者優勢
優點:能夠先發制人,搶占市場份額,且易在早期建立起客戶的品牌忠誠度。
在未來的市場發展中,能夠憑借已有的網絡、合約和對本地市場規則的熟悉程度,守護其市場領先地位。
缺點:由于早期市場需求的不確定性,企業將面臨較高的風險。
同時,企業也需在新市場中摸索規律,因此其發展的成本也會較高。
反正,企業也可選擇在市場發展較成熟的時期進入。
優點:能夠從市場先驅者的發展中學習經驗和教訓,比如可以更精準得瞄準市場研究對象,從而更好得滿足市場需求。
同時,也為企業內部的研發部門爭取到更充裕的時間去開發更優質的產品。
缺點: 由于進入市場的時間較晚,企業將會面臨與若干現存競爭對手的激烈搏殺。 在這種競爭激烈的環境下,企業也更難以建立品牌忠誠度。
下圖展示了在進入市場的不同時間,投資回報比(ROI)的情況。可以看到,對于消費品企業和工業企業來說,市場先驅者的投資回報比皆是最高的,分別為25%和24%。 這說明了從投資回報比的角度來看,出海企業越早進入新市場越容易獲得較高的投資回報比。
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頂級咨詢公司的市場進入模型則為這個問題提出了一套科學的思考分析方法。
在決定是否出海時,企業管理者需要考慮以下三個大問題。
1. 進入哪個市場?——合適的區位
2. 什么時候進入市場?——最佳的時機
3. 最佳的進入模型是什么?——科學的進入和退出模型
首先來看第一個問題——區位選擇問題
在中東與北非區域36個國家中,出海的第一站選在哪里才能實現公司的快速成長?
咨詢公司設置了五個區位選擇的標準,包括:市場潛力、制度環境、生活質量、成本考量、基礎設置。
在市場潛力方面, 考量指標可細化為市場體量、GDP和市場成長率三方面。
市場體量:
埃及、土耳其和伊朗是中東北非區域的最大市場
沙特阿拉伯是海灣阿拉伯國家合作委員會(GCC)區域的最大市場
GDP:
卡塔爾、科威特、阿聯酋為區域內人均GDP最高的三個國家
市場成長率:
伊拉克、伊朗、埃及和阿爾及利亞為GDP高增長的國家。
在區域中心與總部的區位選擇中,絕大多數企業都會選擇迪拜作為其出海的第一站,并以此為區域中心規劃和協調向周邊市場拓展的計劃。
在制度環境方面,一般需考慮五方面問題:投資者保護、投資環境透明度、機構質量、營商便利度和所有權限制。
對于這些專業信息,可以參考世界銀行(World Bank)的《經商環境報告》和世界投資促進機構協會(WAIPA)。《經商環境報告》應用量化的指數分析從阿富汗到津巴布韋的190個經濟體的商業監管法規和財產保護,并且對比不同的時間。《經商環境報告》衡量影響一項商業經營的11個領域的法規。今年的營商難易程度排名涵蓋了10個領域:開辦企業,辦理許可,獲得電力,財產注冊,獲得貸款,保護少數投資者,納稅,跨境貿易,執行合同和辦理破產。《經商環境報告》也衡量勞動市場法規,但今年的排名不以其為依據。
世界投資促進機構協會(WAIPA)創建于1995年,是根據瑞士法律成立的一個非政府和非盈利性組織,總部位于日內瓦,共有244個成員。WAIPA致力于加強投資促進機構之間的了解和合作、分享各投資促進機構的經驗。
在生活質量方面,需要考慮天氣、生活成本、家庭定居的友善程度(包括學校的可達性、娛樂設施、安全、社區生活)和個人的自由。
在基礎設施方面,需要考慮的幾大重要因素包括機場的條件與航線網絡、物流基礎設施、ICT基礎設施等。
在成本花費方面, 需考慮稅率、注冊公司與經營的費用以及其他話費(包括醫療、教育等)。
除此之外,對于中東與北非地區來說,政治風險也是必須考量的一個因素。
在確定區位之后, 出海企業即將面臨第二個問題——什么是進入市場的合適時機?
選擇在早期進入市場——先驅者優勢
優點:能夠先發制人,搶占市場份額,且易在早期建立起客戶的品牌忠誠度。
在未來的市場發展中,能夠憑借已有的網絡、合約和對本地市場規則的熟悉程度,守護其市場領先地位。
缺點:由于早期市場需求的不確定性,企業將面臨較高的風險。
同時,企業也需在新市場中摸索規律,因此其發展的成本也會較高。
反正,企業也可選擇在市場發展較成熟的時期進入。
優點:能夠從市場先驅者的發展中學習經驗和教訓,比如可以更精準得瞄準市場研究對象,從而更好得滿足市場需求。
同時,也為企業內部的研發部門爭取到更充裕的時間去開發更優質的產品。
缺點: 由于進入市場的時間較晚,企業將會面臨與若干現存競爭對手的激烈搏殺。 在這種競爭激烈的環境下,企業也更難以建立品牌忠誠度。
下圖展示了在進入市場的不同時間,投資回報比(ROI)的情況。可以看到,對于消費品企業和工業企業來說,市場先驅者的投資回報比皆是最高的,分別為25%和24%。 這說明了從投資回報比的角度來看,出海企業越早進入新市場越容易獲得較高的投資回報比。
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印尼電商市場變局:巨頭、賣家爭奪戰與嚴苛的通關條件
跨境政策 ? 風中奇緣 發表了文章 ? 1 個評論 ? 5218 次瀏覽 ? 2017-08-21 17:41
從阿里、京東、騰訊在印尼的電商布局以及各品牌商和大賣家在該市場的蠢蠢欲動上看,印尼電商市場成了跨境電商市場冉冉升起的新星;但從印尼越趨嚴苛的“清關條件”上看,攻下印尼電商市場,注定還是要有一場硬仗。
電商銷售額56億美元 是東南亞市場的三分一?
從數據上看,印尼電商市場確實很“肥”。
據印尼央行行長阿古斯表示,2016年印尼電子商務交易額達56億美元,增速高達78%。而據相關機構調研顯示,東南亞電商市場在2016年交易額大概在160億美元。也就是說印尼的電商總額占據東南亞市場的三分之一。
值得注意的是,這個增長勢頭或許還會持續很長時間。這是從印尼爆發的互聯網市場以及充足的人口基數覺得的。
據研究調查公司WeAreSocial的數據顯示,在過去2016年中,印尼成為全球互聯網用戶增長速度最快的國家。
在2016年年初,印尼僅擁有約8810萬互聯網用戶,在2017年,印尼互聯網用戶達到1.327億人,增長了51%。
其中,在印尼通過電視購物的認識約為2474萬人,2016年印尼電商用戶平均年花費228美金。而實際上,印尼總人口有2.62億,互聯網人群和總人口基數所釋放出來的電商購買力量明顯是強大的。
除此之外,該市場還有一個非常大的特點——移動互聯網的使用用戶多以及移動社交活躍。目前,印尼互聯網用戶有69%都是通過移動設備進行訪問的。
社交方面,印尼社交媒體活躍用戶達1.06億,滲透率40%。移動訪問社交用戶9200萬,滲透率35%。社交媒體活躍用戶同比增長34%,增長用戶2700萬。
阿古斯認為,印尼電商市場是伴隨著社交媒體發展起來的,雅加達甚至因巨大的客戶群被稱為“Twitter世界中心”。
眾巨頭爭奪的“新星”
電商總額大、增速快,代表有前景的移動互聯網發展速度快、用戶多,這一切屬性讓不少中國跨境電商企業甚至中國互聯網巨頭蠢蠢欲動并付諸行動。而這些行動則給準備拓展東南亞的企業及賣家很好的參考。
去年4月阿里宣布收購東南亞市場,其中印尼則是東南亞市場中尤為重要的組成部分。而騰訊投資的Garena旗下東南亞電商平臺Shopee也不斷鞏固印尼市場地位。在今年5月,Shopee高調宣布已成為印尼Play Store榜首,在不包含電子虛擬物品的情況下,其印尼日交易訂單量達20萬。
Lazada和Shopee為最早一批來華招商的東南亞電商平臺,相應地也帶來大量東南亞電商的新機遇,并迅速成為國內賣家的“藍海寵兒”。實際上,目前很多培訓機構除了上架eBay、亞馬遜、Wish、速賣通等主流出口電商平臺的培訓項目外,還會專設Lazada的培訓,可見該市場的火熱程度。
而對于京東來說,其在東南亞布局一開始則“all in”印尼市場。在2015年11月,京東正式宣布成立京東印尼站。
不同于阿里巴巴在東南亞和南亞的投資策略,京東剛開始在當地選擇親力親為,不過相當低調。2015年雙11前夕,外媒最早披露京東推出了印尼語網站和安卓版客戶端,當時平臺以電子產品為主,鞋服、箱包、家居尚未開通。隨后,國際業務公關負責人Josh Gartner承認“在印尼推出了一個測試版網站”。
“東南亞肯定是大市場,京東建起印尼子公司,未來將發展到整個東南亞大市場。”2016年8月,劉強東在當年第二季度財報發布后的分析師電話會議就此事發聲 。
此外,京東還京東在印尼自建物流公司「Jaya Ekspres Transindo」,該公司目前共有300名員工,據京東方面透露,其在雅加達區的大部分訂單已可實現當日送達。但若只有小范圍的部分地區可實現當日送達,京東的競爭力還有待提高。
當然,在印尼市場也有投資爭奪戰的發生。在此前,有媒體曝出京東一直和印尼本地電商平臺Tokopedia進行談判,預計投資5億美金。據悉,該平臺為印尼最大的C2C電商平臺,曾經收到軟銀的多輪投資。目前平臺上以中小賣家為主,也在積極拓展品牌方。
然而,在之前阿里和Tokopedia談判的風聲傳出后,在日前,Tokopedia也正是宣布已鎖定新一輪11億美元融資,領投方是阿里。
更具前瞻性的互聯網巨頭在印尼的爭奪戰,正展現了印尼電商市場的魅力,而其投入的資源或許成為中國中小企業已經賣家們在印尼市場探路的重要“催化劑”。
“嚴苛的通關”成新藍海挑戰
但是,市場潛力大并不意味著這個市場容易攻下。實際上,從跨境貿易來看,印尼算是東南亞地區條件最苛刻的市場。這成為印尼新藍海開拓者的挑戰。
據悉,印尼海關一直以來就以“清關嚴格”著稱。特別是在“印尼海關紅燈期”的時候。一般來說,每年12月到來年3月,為印尼進口清關的紅燈期,印尼海關會聯合其它執法部門對進口清關進行嚴查,清關手續較之前需要更多手續、更長時間,如果操作不當,同時也會相應產生更多的費用。
值得注意的是,在今年該紅燈期遲遲并未結束,一直到8月份仍在進行。紅燈期的延長雖然并不一定意味著印尼海關正加強清關監管的力度以及嚴密性,但卻從側面反映了該市場嚴格清關是一個常態,要攻下這個市場,賣家和企業都必須擁有非常強的法務能力。
當然,除了查驗嚴格外,為了保護本土產業發展,印尼對進口產品也有非常嚴苛的要求。據業內人士表示,印尼政府對食品、化妝品、通訊類、電器類等類目的進口管控相對較嚴,認證資格、稅務問題繁瑣,而且對“本地采購”比例有一定要求。
而電子產品品類則是最為嚴苛。近年來,印尼智能機進口量飆升,2009年進口量為2495萬部,2012年翻倍升至5000萬部。為限制手機進口,印尼政府于2012年底頒布第82號貿易部長條例,加強進口電子產品規范,指定進口口岸,增加進口壁壘,吸引企業在印尼投資。同時,印尼政府制訂了提高國產產品比例政策,以鼓勵國內生產,并對售價超過500萬印尼盾(約合417美元)的進口手機征收20%關稅。
此外,按照2014年第69號工業部長條例的要求,制造商必須在印尼設立工廠,20%的研發活動在印尼完成。去年7月,印尼電信及信息部與貿易部推出新的法令TKDN,一方面重申國內銷售的所有4G智能機至少有20%的零件產自當地;另一方面,該比例將升至30%,自2017年1月1日起生效。
但是,對手機這類電子產品進口的嚴格并未阻擋中國手機廠商的熱情,實際上手機廠商成為中國產品在印尼市場最為活躍的“風景線”。
根據IDC的最新數據,今年第二季度印尼市場手機銷量排名前五的廠商分別為三星(26%)、OPPO(19%)、華碩(9%)、Advan(8%)和聯想(6%),中國手機廠商占比超過三分之一。
按照印尼規定,在當地正式設廠或者合作設廠成為品牌突破進口限制的主流打法。當然,過去兩年里,真正在印尼設廠的只有海爾、聯想、華為、OPPP,小米和Infinix(深圳傳音旗下)正在研究當中,而上述品牌設立的都是組裝廠。
而從跨境電商上看,通關嚴苛和物流復雜成為主要挑戰。據Shopee中國區招商總監王小靜表示,東南亞市場像印尼這些國家,國內過去,物流市場通常是15天左右,長一點會達到20天。這是賣家面臨的主要難題。
各種問題也讓這個跨境賣家在這個市場發展更為緩慢。“從Shopee今年年初數據上看,目前如新加坡和馬來西亞等市場,跨境銷售占比已高達20%,但印尼這類本土賣家較多的市場跨境銷售占有率仍較小。”Shopee的跨境業務總經理Hans此前反映到。
但是,賣家進展慢、市場潛力大,這反而成了跨境電商企業們更好的機會——一個并未攻下的藍海市場。如果有能力又決心,或許,經過一場硬仗后,印尼的電商“掘金大門”,會為有心人打開。 查看全部
從阿里、京東、騰訊在印尼的電商布局以及各品牌商和大賣家在該市場的蠢蠢欲動上看,印尼電商市場成了跨境電商市場冉冉升起的新星;但從印尼越趨嚴苛的“清關條件”上看,攻下印尼電商市場,注定還是要有一場硬仗。
電商銷售額56億美元 是東南亞市場的三分一?
從數據上看,印尼電商市場確實很“肥”。
據印尼央行行長阿古斯表示,2016年印尼電子商務交易額達56億美元,增速高達78%。而據相關機構調研顯示,東南亞電商市場在2016年交易額大概在160億美元。也就是說印尼的電商總額占據東南亞市場的三分之一。
值得注意的是,這個增長勢頭或許還會持續很長時間。這是從印尼爆發的互聯網市場以及充足的人口基數覺得的。
據研究調查公司WeAreSocial的數據顯示,在過去2016年中,印尼成為全球互聯網用戶增長速度最快的國家。
在2016年年初,印尼僅擁有約8810萬互聯網用戶,在2017年,印尼互聯網用戶達到1.327億人,增長了51%。
其中,在印尼通過電視購物的認識約為2474萬人,2016年印尼電商用戶平均年花費228美金。而實際上,印尼總人口有2.62億,互聯網人群和總人口基數所釋放出來的電商購買力量明顯是強大的。
除此之外,該市場還有一個非常大的特點——移動互聯網的使用用戶多以及移動社交活躍。目前,印尼互聯網用戶有69%都是通過移動設備進行訪問的。
社交方面,印尼社交媒體活躍用戶達1.06億,滲透率40%。移動訪問社交用戶9200萬,滲透率35%。社交媒體活躍用戶同比增長34%,增長用戶2700萬。
阿古斯認為,印尼電商市場是伴隨著社交媒體發展起來的,雅加達甚至因巨大的客戶群被稱為“Twitter世界中心”。
眾巨頭爭奪的“新星”
電商總額大、增速快,代表有前景的移動互聯網發展速度快、用戶多,這一切屬性讓不少中國跨境電商企業甚至中國互聯網巨頭蠢蠢欲動并付諸行動。而這些行動則給準備拓展東南亞的企業及賣家很好的參考。
去年4月阿里宣布收購東南亞市場,其中印尼則是東南亞市場中尤為重要的組成部分。而騰訊投資的Garena旗下東南亞電商平臺Shopee也不斷鞏固印尼市場地位。在今年5月,Shopee高調宣布已成為印尼Play Store榜首,在不包含電子虛擬物品的情況下,其印尼日交易訂單量達20萬。
Lazada和Shopee為最早一批來華招商的東南亞電商平臺,相應地也帶來大量東南亞電商的新機遇,并迅速成為國內賣家的“藍海寵兒”。實際上,目前很多培訓機構除了上架eBay、亞馬遜、Wish、速賣通等主流出口電商平臺的培訓項目外,還會專設Lazada的培訓,可見該市場的火熱程度。
而對于京東來說,其在東南亞布局一開始則“all in”印尼市場。在2015年11月,京東正式宣布成立京東印尼站。
不同于阿里巴巴在東南亞和南亞的投資策略,京東剛開始在當地選擇親力親為,不過相當低調。2015年雙11前夕,外媒最早披露京東推出了印尼語網站和安卓版客戶端,當時平臺以電子產品為主,鞋服、箱包、家居尚未開通。隨后,國際業務公關負責人Josh Gartner承認“在印尼推出了一個測試版網站”。
“東南亞肯定是大市場,京東建起印尼子公司,未來將發展到整個東南亞大市場。”2016年8月,劉強東在當年第二季度財報發布后的分析師電話會議就此事發聲 。
此外,京東還京東在印尼自建物流公司「Jaya Ekspres Transindo」,該公司目前共有300名員工,據京東方面透露,其在雅加達區的大部分訂單已可實現當日送達。但若只有小范圍的部分地區可實現當日送達,京東的競爭力還有待提高。
當然,在印尼市場也有投資爭奪戰的發生。在此前,有媒體曝出京東一直和印尼本地電商平臺Tokopedia進行談判,預計投資5億美金。據悉,該平臺為印尼最大的C2C電商平臺,曾經收到軟銀的多輪投資。目前平臺上以中小賣家為主,也在積極拓展品牌方。
然而,在之前阿里和Tokopedia談判的風聲傳出后,在日前,Tokopedia也正是宣布已鎖定新一輪11億美元融資,領投方是阿里。
更具前瞻性的互聯網巨頭在印尼的爭奪戰,正展現了印尼電商市場的魅力,而其投入的資源或許成為中國中小企業已經賣家們在印尼市場探路的重要“催化劑”。
“嚴苛的通關”成新藍海挑戰
但是,市場潛力大并不意味著這個市場容易攻下。實際上,從跨境貿易來看,印尼算是東南亞地區條件最苛刻的市場。這成為印尼新藍海開拓者的挑戰。
據悉,印尼海關一直以來就以“清關嚴格”著稱。特別是在“印尼海關紅燈期”的時候。一般來說,每年12月到來年3月,為印尼進口清關的紅燈期,印尼海關會聯合其它執法部門對進口清關進行嚴查,清關手續較之前需要更多手續、更長時間,如果操作不當,同時也會相應產生更多的費用。
值得注意的是,在今年該紅燈期遲遲并未結束,一直到8月份仍在進行。紅燈期的延長雖然并不一定意味著印尼海關正加強清關監管的力度以及嚴密性,但卻從側面反映了該市場嚴格清關是一個常態,要攻下這個市場,賣家和企業都必須擁有非常強的法務能力。
當然,除了查驗嚴格外,為了保護本土產業發展,印尼對進口產品也有非常嚴苛的要求。據業內人士表示,印尼政府對食品、化妝品、通訊類、電器類等類目的進口管控相對較嚴,認證資格、稅務問題繁瑣,而且對“本地采購”比例有一定要求。
而電子產品品類則是最為嚴苛。近年來,印尼智能機進口量飆升,2009年進口量為2495萬部,2012年翻倍升至5000萬部。為限制手機進口,印尼政府于2012年底頒布第82號貿易部長條例,加強進口電子產品規范,指定進口口岸,增加進口壁壘,吸引企業在印尼投資。同時,印尼政府制訂了提高國產產品比例政策,以鼓勵國內生產,并對售價超過500萬印尼盾(約合417美元)的進口手機征收20%關稅。
此外,按照2014年第69號工業部長條例的要求,制造商必須在印尼設立工廠,20%的研發活動在印尼完成。去年7月,印尼電信及信息部與貿易部推出新的法令TKDN,一方面重申國內銷售的所有4G智能機至少有20%的零件產自當地;另一方面,該比例將升至30%,自2017年1月1日起生效。
但是,對手機這類電子產品進口的嚴格并未阻擋中國手機廠商的熱情,實際上手機廠商成為中國產品在印尼市場最為活躍的“風景線”。
根據IDC的最新數據,今年第二季度印尼市場手機銷量排名前五的廠商分別為三星(26%)、OPPO(19%)、華碩(9%)、Advan(8%)和聯想(6%),中國手機廠商占比超過三分之一。
按照印尼規定,在當地正式設廠或者合作設廠成為品牌突破進口限制的主流打法。當然,過去兩年里,真正在印尼設廠的只有海爾、聯想、華為、OPPP,小米和Infinix(深圳傳音旗下)正在研究當中,而上述品牌設立的都是組裝廠。
而從跨境電商上看,通關嚴苛和物流復雜成為主要挑戰。據Shopee中國區招商總監王小靜表示,東南亞市場像印尼這些國家,國內過去,物流市場通常是15天左右,長一點會達到20天。這是賣家面臨的主要難題。
各種問題也讓這個跨境賣家在這個市場發展更為緩慢。“從Shopee今年年初數據上看,目前如新加坡和馬來西亞等市場,跨境銷售占比已高達20%,但印尼這類本土賣家較多的市場跨境銷售占有率仍較小。”Shopee的跨境業務總經理Hans此前反映到。
但是,賣家進展慢、市場潛力大,這反而成了跨境電商企業們更好的機會——一個并未攻下的藍海市場。如果有能力又決心,或許,經過一場硬仗后,印尼的電商“掘金大門”,會為有心人打開。
人民幣大升!美元狂跌!歐元也漲!原材料瘋狂!不想做外貿了?
跨境政策 ? 別鬧了 發表了文章 ? 0 個評論 ? 6196 次瀏覽 ? 2017-08-18 17:02
今年以來人民幣對美元升值主要是被動的、跟隨式的,關鍵影響因素是美元匯率波動。往后看,人民幣對美元匯率很大程度上仍將跟隨美元波動。
人民幣升值趨勢分析
前幾日人民幣兌美元中間價報6.7211元,較上一交易日的6.7205小幅下跌6點,市場認為未來人民幣穩中趨漲。
(中國人民銀行授權中國外匯交易中心公布,2017年8月3日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為:1美元對人民幣6.7211元)
在美元加速下跌的背景下,今年5月中旬以來,人民幣相對美元出現一波非常明顯的升值。5月11日至8月2日,人民幣對美元中間價接連升破6.90、6.80、6.72關口,累計上調1861基點至6.7205,期間漲幅達2.69%;對應區間內,香港市場上離岸人民幣對美元即期匯率累計漲幅超過1800基點,漲幅約2.65%;境內方面,盡管在岸人民幣對美元匯率啟動漲勢稍晚,但奮起直追后的漲幅并不遜色,截至8月2日16:30,人民幣對美元即期匯率報6.7219,較5月24日開盤價6.8935累計上漲了1716基點,區間漲幅為2.55%。
值得注意的是,這一波人民幣升值與此前相比出現了一些新變化。
首先,“美元牛”或已接近尾聲,人民幣面臨的外部壓力減輕。美國經濟基本面和政治上面臨的不確定性較大,令美聯儲下半年收緊貨幣政策的概率下降,同時市場對主要非美經濟體貨幣政策邊際趨緊產生樂觀情緒,隨著美元指數連跌5個月并跌破93,市場對美元牛市會否就此終結的擔憂升溫,空頭氛圍彌漫。
其次,國內基本面預期進一步改善。中國第二季度GDP同比錄得超預期的6.9%增速,大幅改善市場對國內基本面預期,成為人民幣匯率持穩的堅實后盾。而逆周期因子旨在使匯率“更多反映基本面信息”,也使得人民幣相對美元升值的動力更足。
再者,人民幣匯率連續3個月走升后,市場對人民幣貶值預期已明顯淡化。從盤面上看,近期人民幣匯率持續升值,不斷刷新近9個月以來的新高,離岸、在岸匯差進一步收窄,顯示市場預期平穩。機構分析認為,5月以來人民幣相對美元升值,顯著降低了人民幣貶值預期,從而形成“即期人民幣升值-人民幣貶值預期降低-促使即期人民幣升值”的自我強化機制。
總的來說,在美元指數持續走弱、國內基本面預期改善及人民幣升值預期自我強化的背景下,這一波人民幣升值的趨勢顯得更為堅定,或許將更為持久。
站在當前時點看,強勢美元的“絆腳石”不勝枚舉,中長期而言“美元牛”或已基本終結,后續美元上行空間預計有限;人民幣匯率短期支撐力仍較強勁。機構普遍認為,下半年人民幣匯率有望繼續穩中趨漲。
現如今,外貿市場競爭激烈,很多產品的利潤率僅有3、5個點。人民幣的強勢,讓很多出口企業利潤快速縮水。據業內人士分析,接下來,人民幣對美元或將繼續維持強勢。
匯率波動越來越頻繁,請大家務必注意,在核算成本的時候必須留有余地,一般在3%-5%之間。同時,也應該和客戶約定如果超出這個比例,那么風險共擔,由買賣雙方共同承擔因匯率波動而帶來的利潤損失。或者約定報價有效期,比如將原來1-3個月報一次價格縮減到了10-15天,甚至每天按照匯率波動更新報價單。
此外,也可以采取同一種產品根據不同付款方式提供不同報價的方式,如信用證付款是一個價格,50%預付是一個價格,100%預付又是另外一個價格,讓買家自己選擇。
原材料新一輪漲價,外貿人淚奔
對外貿人來說,人民幣升值只是一種傷害,更厲害的還在后面。
隨著環保嚴查的深入,進入7、8月份,原材料也出現大幅上漲。從鋼材、銅鋁等金屬材料,再到化纖、橡膠等輕工業產品,幾乎無一例外都在上漲,創下年內新高。
▼天天漲,太刺激
原材料上漲,帶動下游產品漲價,眾多工廠紛紛發布漲價通知。但對于外貿人來說,成本上升的同時,賣價卻很難上漲。很多海外客戶并不買賬或選擇其他成本更低的國家,讓很多外貿人面臨著“不漲價等死、漲價找死”的兩難境地。
▼廠家漲價通知
▼左右為難的外貿人
在此情況下,我們外貿企業應該如何操作才能規避匯率波動所帶來的風險呢?
將匯率風險納入成本控制
既然匯率的波動現在已經比較頻繁了,那不如干脆在核算成本的時候就留有余地,因為在一定的周期內匯率的波動還是有一定的范圍的,一般在3%-5%之間,報價時就把這個區間考慮進去。同時也可以和客戶約定如果超出這個比例,那么風險共擔,由買賣雙方共同承擔因匯率波動而帶來的利潤損失。或者約定報價有效期,比如將原來1-3個月報一次價格縮減到了10-15天,甚至每天按照匯率波動更新報價單。
此外,也可以采取同一種產品根據不同付款方式提供不同報價的方式,如信用證付款是一個價格,50%預付是一個價格,100%預付又是另外一個價格,讓買家自己選擇。
貿易融資
貿易融資是目前企業采用最多的避險方式。主要原因包括:
一是貿易融資可以較好地解決外貿企業資金周轉問題。隨著我國外貿出口的快速增長,出口企業競爭日益激烈,收匯期延長,企業急需解決出口發貨與收匯期之間的現金流通問題。通過出口押匯等短期貿易融資方式,出口企業可事先從銀行獲得資金,有效解決資金周轉問題。同時,企業也可以提前鎖定收匯金額,規避人民幣匯率變動風險。
二是貿易融資成本相對較低。在貿易融資方式構成中,進出口押匯使用比重較高(約為80%),原因主要是出口押匯期限較短(一般在1年以內),可以較好地緩解外貿企業的流動資金短缺問題。另外,一些企業還使用福費廷等期限較長的貿易融資方式。
使用金融衍生產品
匯改后,我國外匯市場發展加快,完善和擴大了人民幣遠期交易的主體和范圍,推出了外匯掉期等金融衍生產品。同時在外匯管理等方面采取了一系列配套措施,為企業拓寬了匯率的金融避險渠道。
企業使用金融衍生產品的主要特點如下:
一是使用遠期結售匯工具較多。匯改后,遠期結售匯業務范圍和交易主體擴大,銀行間人民幣匯率遠期交易推出,商業銀行擴大對企業匯率避險服務,在較大程度上方便了企業遠期結售匯交易,進一步滿足了企業的避險需求。調查顯示,遠期結售匯工具的使用在金融衍生工具中占比高達91%。
二是部分企業運用外匯掉期和境外人民幣無本金交割遠期(NDF)工具。自匯改后推出外匯掉期業務以來,福建、廣東、江蘇、山東和天津等省市的部分企業已開始嘗試使用這一新的金融衍生工具。盡管業務量占比相對較小,但發展勢頭良好。一些外資企業和在國外有分支機構或合作伙伴的中資企業還通過境外人民幣NDF工具進行匯率避險。
使用人民幣計價結算
2015年,人民幣“入籃”標志著中國從經濟大國、貿易大國邁向貨幣大國。對此,國際社會反響積極,人民幣資產在全球市場的吸引力明顯上升。僅2016年9月和10月,通過人民銀行代理配置的人民幣資產規模就已超過百億美元。許多國際金融組織和多邊開發機構的貸款及不少國家的負債均以SDR計價,其配置的人民幣資產也在穩步增長。此外,隨著人民幣資產吸引力增強,國內外主動配置人民幣資產的需求也明顯上升。
用人民幣計價結算可以起到與匯率風險基本隔絕的效果,企業要及時了解有關改革和政策的動向,在政策允許范圍內考慮使用人民幣。
進出口對沖
對于進出口公司既可以從事出口業務也可以從事進口業務,那么就可以利用自己既是買者又是賣者的身份來平衡匯率波動造成的價格差異。因為當匯率下跌時,導致出口收匯縮水,同時進口業務支付的實際金額也相應減少,這樣一增一減也就使得本公司內的財務指標達到了平衡。
增強匯率風險管理技能
最后,建議大家養成一個習慣,在每天上班和下班前瀏覽當天匯率的變動(可查看中國銀行的現匯買入價),隨時整理出新的對外價格表。另外也可以關注一些時政新聞、國際貿易新聞,從而對趨勢有一定的把握。
企業可以培養和引進懂專業、懂技術、懂工具的財務人員,加大有關信息的投入,使之能夠在外部咨詢的基礎上對匯率做出獨立的判斷,能夠識別風險點并運用有關工具管理風險。如果一家企業無法承擔這項開支的話,可以由多家企業聯合共同完成這項工作,同時也資源共享。當然也可以訂制商業銀行的專門服務,由銀行的研究團隊提供專業參考意見。
2017年對所有外貿人而言
都會是不平凡的一年
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今年以來人民幣對美元升值主要是被動的、跟隨式的,關鍵影響因素是美元匯率波動。往后看,人民幣對美元匯率很大程度上仍將跟隨美元波動。
人民幣升值趨勢分析
前幾日人民幣兌美元中間價報6.7211元,較上一交易日的6.7205小幅下跌6點,市場認為未來人民幣穩中趨漲。
(中國人民銀行授權中國外匯交易中心公布,2017年8月3日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為:1美元對人民幣6.7211元)
在美元加速下跌的背景下,今年5月中旬以來,人民幣相對美元出現一波非常明顯的升值。5月11日至8月2日,人民幣對美元中間價接連升破6.90、6.80、6.72關口,累計上調1861基點至6.7205,期間漲幅達2.69%;對應區間內,香港市場上離岸人民幣對美元即期匯率累計漲幅超過1800基點,漲幅約2.65%;境內方面,盡管在岸人民幣對美元匯率啟動漲勢稍晚,但奮起直追后的漲幅并不遜色,截至8月2日16:30,人民幣對美元即期匯率報6.7219,較5月24日開盤價6.8935累計上漲了1716基點,區間漲幅為2.55%。
值得注意的是,這一波人民幣升值與此前相比出現了一些新變化。
首先,“美元牛”或已接近尾聲,人民幣面臨的外部壓力減輕。美國經濟基本面和政治上面臨的不確定性較大,令美聯儲下半年收緊貨幣政策的概率下降,同時市場對主要非美經濟體貨幣政策邊際趨緊產生樂觀情緒,隨著美元指數連跌5個月并跌破93,市場對美元牛市會否就此終結的擔憂升溫,空頭氛圍彌漫。
其次,國內基本面預期進一步改善。中國第二季度GDP同比錄得超預期的6.9%增速,大幅改善市場對國內基本面預期,成為人民幣匯率持穩的堅實后盾。而逆周期因子旨在使匯率“更多反映基本面信息”,也使得人民幣相對美元升值的動力更足。
再者,人民幣匯率連續3個月走升后,市場對人民幣貶值預期已明顯淡化。從盤面上看,近期人民幣匯率持續升值,不斷刷新近9個月以來的新高,離岸、在岸匯差進一步收窄,顯示市場預期平穩。機構分析認為,5月以來人民幣相對美元升值,顯著降低了人民幣貶值預期,從而形成“即期人民幣升值-人民幣貶值預期降低-促使即期人民幣升值”的自我強化機制。
總的來說,在美元指數持續走弱、國內基本面預期改善及人民幣升值預期自我強化的背景下,這一波人民幣升值的趨勢顯得更為堅定,或許將更為持久。
站在當前時點看,強勢美元的“絆腳石”不勝枚舉,中長期而言“美元牛”或已基本終結,后續美元上行空間預計有限;人民幣匯率短期支撐力仍較強勁。機構普遍認為,下半年人民幣匯率有望繼續穩中趨漲。
現如今,外貿市場競爭激烈,很多產品的利潤率僅有3、5個點。人民幣的強勢,讓很多出口企業利潤快速縮水。據業內人士分析,接下來,人民幣對美元或將繼續維持強勢。
匯率波動越來越頻繁,請大家務必注意,在核算成本的時候必須留有余地,一般在3%-5%之間。同時,也應該和客戶約定如果超出這個比例,那么風險共擔,由買賣雙方共同承擔因匯率波動而帶來的利潤損失。或者約定報價有效期,比如將原來1-3個月報一次價格縮減到了10-15天,甚至每天按照匯率波動更新報價單。
此外,也可以采取同一種產品根據不同付款方式提供不同報價的方式,如信用證付款是一個價格,50%預付是一個價格,100%預付又是另外一個價格,讓買家自己選擇。
原材料新一輪漲價,外貿人淚奔
對外貿人來說,人民幣升值只是一種傷害,更厲害的還在后面。
隨著環保嚴查的深入,進入7、8月份,原材料也出現大幅上漲。從鋼材、銅鋁等金屬材料,再到化纖、橡膠等輕工業產品,幾乎無一例外都在上漲,創下年內新高。
▼天天漲,太刺激
原材料上漲,帶動下游產品漲價,眾多工廠紛紛發布漲價通知。但對于外貿人來說,成本上升的同時,賣價卻很難上漲。很多海外客戶并不買賬或選擇其他成本更低的國家,讓很多外貿人面臨著“不漲價等死、漲價找死”的兩難境地。
▼廠家漲價通知
▼左右為難的外貿人
在此情況下,我們外貿企業應該如何操作才能規避匯率波動所帶來的風險呢?
將匯率風險納入成本控制
既然匯率的波動現在已經比較頻繁了,那不如干脆在核算成本的時候就留有余地,因為在一定的周期內匯率的波動還是有一定的范圍的,一般在3%-5%之間,報價時就把這個區間考慮進去。同時也可以和客戶約定如果超出這個比例,那么風險共擔,由買賣雙方共同承擔因匯率波動而帶來的利潤損失。或者約定報價有效期,比如將原來1-3個月報一次價格縮減到了10-15天,甚至每天按照匯率波動更新報價單。
此外,也可以采取同一種產品根據不同付款方式提供不同報價的方式,如信用證付款是一個價格,50%預付是一個價格,100%預付又是另外一個價格,讓買家自己選擇。
貿易融資
貿易融資是目前企業采用最多的避險方式。主要原因包括:
一是貿易融資可以較好地解決外貿企業資金周轉問題。隨著我國外貿出口的快速增長,出口企業競爭日益激烈,收匯期延長,企業急需解決出口發貨與收匯期之間的現金流通問題。通過出口押匯等短期貿易融資方式,出口企業可事先從銀行獲得資金,有效解決資金周轉問題。同時,企業也可以提前鎖定收匯金額,規避人民幣匯率變動風險。
二是貿易融資成本相對較低。在貿易融資方式構成中,進出口押匯使用比重較高(約為80%),原因主要是出口押匯期限較短(一般在1年以內),可以較好地緩解外貿企業的流動資金短缺問題。另外,一些企業還使用福費廷等期限較長的貿易融資方式。
使用金融衍生產品
匯改后,我國外匯市場發展加快,完善和擴大了人民幣遠期交易的主體和范圍,推出了外匯掉期等金融衍生產品。同時在外匯管理等方面采取了一系列配套措施,為企業拓寬了匯率的金融避險渠道。
企業使用金融衍生產品的主要特點如下:
一是使用遠期結售匯工具較多。匯改后,遠期結售匯業務范圍和交易主體擴大,銀行間人民幣匯率遠期交易推出,商業銀行擴大對企業匯率避險服務,在較大程度上方便了企業遠期結售匯交易,進一步滿足了企業的避險需求。調查顯示,遠期結售匯工具的使用在金融衍生工具中占比高達91%。
二是部分企業運用外匯掉期和境外人民幣無本金交割遠期(NDF)工具。自匯改后推出外匯掉期業務以來,福建、廣東、江蘇、山東和天津等省市的部分企業已開始嘗試使用這一新的金融衍生工具。盡管業務量占比相對較小,但發展勢頭良好。一些外資企業和在國外有分支機構或合作伙伴的中資企業還通過境外人民幣NDF工具進行匯率避險。
使用人民幣計價結算
2015年,人民幣“入籃”標志著中國從經濟大國、貿易大國邁向貨幣大國。對此,國際社會反響積極,人民幣資產在全球市場的吸引力明顯上升。僅2016年9月和10月,通過人民銀行代理配置的人民幣資產規模就已超過百億美元。許多國際金融組織和多邊開發機構的貸款及不少國家的負債均以SDR計價,其配置的人民幣資產也在穩步增長。此外,隨著人民幣資產吸引力增強,國內外主動配置人民幣資產的需求也明顯上升。
用人民幣計價結算可以起到與匯率風險基本隔絕的效果,企業要及時了解有關改革和政策的動向,在政策允許范圍內考慮使用人民幣。
進出口對沖
對于進出口公司既可以從事出口業務也可以從事進口業務,那么就可以利用自己既是買者又是賣者的身份來平衡匯率波動造成的價格差異。因為當匯率下跌時,導致出口收匯縮水,同時進口業務支付的實際金額也相應減少,這樣一增一減也就使得本公司內的財務指標達到了平衡。
增強匯率風險管理技能
最后,建議大家養成一個習慣,在每天上班和下班前瀏覽當天匯率的變動(可查看中國銀行的現匯買入價),隨時整理出新的對外價格表。另外也可以關注一些時政新聞、國際貿易新聞,從而對趨勢有一定的把握。
企業可以培養和引進懂專業、懂技術、懂工具的財務人員,加大有關信息的投入,使之能夠在外部咨詢的基礎上對匯率做出獨立的判斷,能夠識別風險點并運用有關工具管理風險。如果一家企業無法承擔這項開支的話,可以由多家企業聯合共同完成這項工作,同時也資源共享。當然也可以訂制商業銀行的專門服務,由銀行的研究團隊提供專業參考意見。
2017年對所有外貿人而言
都會是不平凡的一年
你還想做外貿嗎?
14個外貿詐騙常見招數,騙子套路太深……
跨境政策 ? 喵了個咪 發表了文章 ? 0 個評論 ? 17155 次瀏覽 ? 2017-08-18 14:23
這是犯罪分子常用的詐騙手段之一。在通常情況下他們一般先成立一個皮包公司(甚至虛構一個公司),這些公司往往從外表上能起到掩人耳目的目的),然后他們便與你簽訂購銷合同,向你購貨,貨到后按月結款。先前的幾次小數額交易,他們都會及時付款。別急,這只不過是騙你信任的手段而已,他們一般都會在最后一次要上一大批貨后便人間蒸發,或是付少量訂金拿走大批貨物后消失在茫茫的中華大地上。
招數二: 空頭支票詐騙
疑犯在其作案初期,不會馬上使用空頭支票,而是先用現金進行小數額交易,以贏取你的信任,等你對他完全信任之時,他便會表示,想做大點,多拿點貨,帶現金不方便,希望能以支票交易,最后拿到一大批貨物后,在支票到期前人去樓空,從而詐騙多家當事人。現有空頭支票詐騙在順德容桂地區的經濟案件中占有較大的比重。可千萬要留神喲!
招數三:金蟬脫殼
通常疑犯會先租用一個商鋪或是出租屋、甚至是空地,然后要求你送貨到其租用的地方,并佯稱卸完貨后再帶你去收取貨款,可在途中,他們往往會想盡辦法借故離開,等你發現不妥返回卸貨地點時,貨物早已被人全部運走。從2002年1月至今,順德容桂地區已發生19起以此手段詐騙的案件,被騙貨物包括電器、鋼材、軸承、藥材等。
招數四:以傳真電匯單騙錢
疑犯向你購貨,并把電匯單傳真給你,待款到后發貨。前幾次交易都正常進行,等得到你的信任后,他們便急著要貨,要求你收到傳真后先發貨,待貨發出后,他們便馬上到銀行終止這筆匯款,利用傳真電匯單與實際到賬時間的時間差實施詐騙。
招數五:運輸詐騙
貨運專業對廣大企業的貨物流通起到了重要的作用,但個別貨物運輸企業在管理上的不完善,卻被不法分子所利用。騙子的手段一般是:先由一人在外地租房安裝電話、專門負責接聽電話,再偽造一假證件及假車牌,然后將假車牌裝在貨運車上,并在停車場等候,當你租用其汽車時,他們就以虛假的身份與貨運部簽訂“運輸協議”,幫你運貨,從而將貨運部的貨物騙走。
招數六:偷龍轉鳳
疑犯會先打電話給你,稱有某種貨物供應,并以一個比較優惠的價格吸引你,當你同意進貨時,他們則要求你要先辦一張匯票,傳真過來,以證明自己的資金實力才肯發貨。他們收到匯票的傳真件后便克隆一張一模一樣的匯票,然后佯稱已發貨,并來到你的公司要求驗真票才能提貨,就在驗真票的時候他們便用克隆的假票偷換真票,再推說貨要明天到,到時候一手交錢一手交貨。
招數七:利用運輸車藏暗格詐騙
疑犯在送貨過程中,在運貨的汽車中安裝一個裝滿水或者裝沙的暗格,然后運貨給你,過完地磅后,把貨物運到你指定的地方卸下,在返回地磅回皮的過程中,偷偷把水或沙放掉,這樣就等于加重了貨物的重量。這種手段主要針對建筑、有色金屬等行業。
招數八:以代銷為名進行詐騙
這類詐騙多發生在鋁材行業和陶瓷行業。疑犯先注冊一間公司,然后聲稱自己怎樣怎樣有實力,銷售能力如何強大,接著先幫你買小量貨進行銷售,在得到你的信任后,便大量的要貨(先銷售后付款),金額越滾越大,就這樣把你的錢給“袋”走了。
招數九:信用證詐騙
按理說信用證是最安全的結算方式,但仍然有人中招。犯罪分子主要利用當事人對信用證的運作過程不熟悉,故意設置軟條款,使你在不經意間違反條款而導致信用證失效,從而達到騙取財物的目的。
招數十:以合作為名進行詐騙
騙子主要是以低技術充高技術或是以低檔設備充高檔設備作為投入進行詐騙又或者投入的設備只能用他提供的原材料,另外就是投入資金后通過各種手段、借口,把自己投入的資金抽回來。
招數十一:發包工程詐騙
騙子通常會找一個準備建房子的地方,然后在附近租用一間房屋,裝好電話,并印上某某房地產公司某某經理的名片,偽造好建筑圖紙、工商執照、建委批文等物品,準備就緒后便四處找建筑工程隊,一旦聯系上就帶人來看工地,以騙取工程隊的信任,再向工程隊收取質量保證金、回扣或是要求當事人支付投標保證金等騙錢。
招數十二:“裝彈弓”詐騙
騙子先準備好鋼材類產品,然后與你簽訂好購銷合同,合同規定你要先付訂金,并規定在某月某日某地全部提貨。到了提貨日的前一天晚上,疑犯來電話說由于某某原因明天不能提貨,請等待通知,損失由他們負責。等待幾天后仍沒有消息,你于是便到對方公司追貨,但對方反咬一口,說你違約在先,沒有準時來提貨,造成倉庫無法清空,新貨無法進來,還要你賠償損失。在這種情況下,即使鬧上法庭,也是你吃虧,很可能白白送掉訂金。
招數十三:“做媒”詐騙
2002年5月的一天,順德XX實業有限公司的陳某突然接到一間自稱是武漢某某高科技公司打來的電話,說自己專門生產一種“高級防化膜”,在漁業等方面有市場,市場價格三十多元/米,希望陳某能幫他們在順德代理一下。正當他猶豫之際,突然有兩人分別來到該公司詢問是否有該防化膜出售,并表現出一副急需貨的模樣。陳某見狀,忙與武漢聯系,武漢方面說:已經有一批貨在廣州,可以先去看看。于是陳便帶著其中的一人去看貨。那人看貨后立即表示要這些材料,并馬上付了訂金5000元,于是陳某立刻付訂金10萬元,買了這批貨。可等到貨運回順德,再聯系對方時發現均已關機,再到市場一打聽,發現所謂的防化膜只是普通的一種布,價格也只是幾元錢一米。
招數十四:貪便宜反遭損失
騙子先與當事人簽訂合同,購買當事人的優等品陶瓷,一個月付款。在交易過程中,疑犯要求更換另一種款式(二等品)。當事人當時就說:這是二等品,疑犯說:沒關系我就喜歡這款。疑犯還會說:出貨單還寫優等品和那單價,到時候給我一點回扣就可以了。當事人還以為一家便宜兩家著數,于是就發了二等品。結果一個月后,對方不付款,理由是貨不對板,即使打官司,當事人就也只有輸的命。 查看全部
這是犯罪分子常用的詐騙手段之一。在通常情況下他們一般先成立一個皮包公司(甚至虛構一個公司),這些公司往往從外表上能起到掩人耳目的目的),然后他們便與你簽訂購銷合同,向你購貨,貨到后按月結款。先前的幾次小數額交易,他們都會及時付款。別急,這只不過是騙你信任的手段而已,他們一般都會在最后一次要上一大批貨后便人間蒸發,或是付少量訂金拿走大批貨物后消失在茫茫的中華大地上。
招數二: 空頭支票詐騙
疑犯在其作案初期,不會馬上使用空頭支票,而是先用現金進行小數額交易,以贏取你的信任,等你對他完全信任之時,他便會表示,想做大點,多拿點貨,帶現金不方便,希望能以支票交易,最后拿到一大批貨物后,在支票到期前人去樓空,從而詐騙多家當事人。現有空頭支票詐騙在順德容桂地區的經濟案件中占有較大的比重。可千萬要留神喲!
招數三:金蟬脫殼
通常疑犯會先租用一個商鋪或是出租屋、甚至是空地,然后要求你送貨到其租用的地方,并佯稱卸完貨后再帶你去收取貨款,可在途中,他們往往會想盡辦法借故離開,等你發現不妥返回卸貨地點時,貨物早已被人全部運走。從2002年1月至今,順德容桂地區已發生19起以此手段詐騙的案件,被騙貨物包括電器、鋼材、軸承、藥材等。
招數四:以傳真電匯單騙錢
疑犯向你購貨,并把電匯單傳真給你,待款到后發貨。前幾次交易都正常進行,等得到你的信任后,他們便急著要貨,要求你收到傳真后先發貨,待貨發出后,他們便馬上到銀行終止這筆匯款,利用傳真電匯單與實際到賬時間的時間差實施詐騙。
招數五:運輸詐騙
貨運專業對廣大企業的貨物流通起到了重要的作用,但個別貨物運輸企業在管理上的不完善,卻被不法分子所利用。騙子的手段一般是:先由一人在外地租房安裝電話、專門負責接聽電話,再偽造一假證件及假車牌,然后將假車牌裝在貨運車上,并在停車場等候,當你租用其汽車時,他們就以虛假的身份與貨運部簽訂“運輸協議”,幫你運貨,從而將貨運部的貨物騙走。
招數六:偷龍轉鳳
疑犯會先打電話給你,稱有某種貨物供應,并以一個比較優惠的價格吸引你,當你同意進貨時,他們則要求你要先辦一張匯票,傳真過來,以證明自己的資金實力才肯發貨。他們收到匯票的傳真件后便克隆一張一模一樣的匯票,然后佯稱已發貨,并來到你的公司要求驗真票才能提貨,就在驗真票的時候他們便用克隆的假票偷換真票,再推說貨要明天到,到時候一手交錢一手交貨。
招數七:利用運輸車藏暗格詐騙
疑犯在送貨過程中,在運貨的汽車中安裝一個裝滿水或者裝沙的暗格,然后運貨給你,過完地磅后,把貨物運到你指定的地方卸下,在返回地磅回皮的過程中,偷偷把水或沙放掉,這樣就等于加重了貨物的重量。這種手段主要針對建筑、有色金屬等行業。
招數八:以代銷為名進行詐騙
這類詐騙多發生在鋁材行業和陶瓷行業。疑犯先注冊一間公司,然后聲稱自己怎樣怎樣有實力,銷售能力如何強大,接著先幫你買小量貨進行銷售,在得到你的信任后,便大量的要貨(先銷售后付款),金額越滾越大,就這樣把你的錢給“袋”走了。
招數九:信用證詐騙
按理說信用證是最安全的結算方式,但仍然有人中招。犯罪分子主要利用當事人對信用證的運作過程不熟悉,故意設置軟條款,使你在不經意間違反條款而導致信用證失效,從而達到騙取財物的目的。
招數十:以合作為名進行詐騙
騙子主要是以低技術充高技術或是以低檔設備充高檔設備作為投入進行詐騙又或者投入的設備只能用他提供的原材料,另外就是投入資金后通過各種手段、借口,把自己投入的資金抽回來。
招數十一:發包工程詐騙
騙子通常會找一個準備建房子的地方,然后在附近租用一間房屋,裝好電話,并印上某某房地產公司某某經理的名片,偽造好建筑圖紙、工商執照、建委批文等物品,準備就緒后便四處找建筑工程隊,一旦聯系上就帶人來看工地,以騙取工程隊的信任,再向工程隊收取質量保證金、回扣或是要求當事人支付投標保證金等騙錢。
招數十二:“裝彈弓”詐騙
騙子先準備好鋼材類產品,然后與你簽訂好購銷合同,合同規定你要先付訂金,并規定在某月某日某地全部提貨。到了提貨日的前一天晚上,疑犯來電話說由于某某原因明天不能提貨,請等待通知,損失由他們負責。等待幾天后仍沒有消息,你于是便到對方公司追貨,但對方反咬一口,說你違約在先,沒有準時來提貨,造成倉庫無法清空,新貨無法進來,還要你賠償損失。在這種情況下,即使鬧上法庭,也是你吃虧,很可能白白送掉訂金。
招數十三:“做媒”詐騙
2002年5月的一天,順德XX實業有限公司的陳某突然接到一間自稱是武漢某某高科技公司打來的電話,說自己專門生產一種“高級防化膜”,在漁業等方面有市場,市場價格三十多元/米,希望陳某能幫他們在順德代理一下。正當他猶豫之際,突然有兩人分別來到該公司詢問是否有該防化膜出售,并表現出一副急需貨的模樣。陳某見狀,忙與武漢聯系,武漢方面說:已經有一批貨在廣州,可以先去看看。于是陳便帶著其中的一人去看貨。那人看貨后立即表示要這些材料,并馬上付了訂金5000元,于是陳某立刻付訂金10萬元,買了這批貨。可等到貨運回順德,再聯系對方時發現均已關機,再到市場一打聽,發現所謂的防化膜只是普通的一種布,價格也只是幾元錢一米。
招數十四:貪便宜反遭損失
騙子先與當事人簽訂合同,購買當事人的優等品陶瓷,一個月付款。在交易過程中,疑犯要求更換另一種款式(二等品)。當事人當時就說:這是二等品,疑犯說:沒關系我就喜歡這款。疑犯還會說:出貨單還寫優等品和那單價,到時候給我一點回扣就可以了。當事人還以為一家便宜兩家著數,于是就發了二等品。結果一個月后,對方不付款,理由是貨不對板,即使打官司,當事人就也只有輸的命。
馳騁百億美金的東南亞藍海市場,需要這把控好這5件事
跨境政策 ? 熱血男兒 發表了文章 ? 0 個評論 ? 5413 次瀏覽 ? 2017-08-15 17:53
以下為Shopee華東區招商負責人Steven Luo分享的進軍東南亞藍海市場的獨家“秘笈”。
東南亞市場潛力巨大 移動為主
目前,東南亞超過6億人口,網民3.4億,電商218億美元。預計2025年網民達到4.8億,電商達到880億美元,年復合增長率32%。
東南亞市場跳過傳統網絡模式,直接進入手機移動上網時代。智能手機滲透率達到50%并在迅速增長。移動端流量訪問占比超過60%。東南亞互聯網用戶平均每周上網超過16個小時,用于網絡購物的時間超過2個小時,電商規模持續迅速增長。
對此,Shopee就是針對移動端的購物平臺,覆蓋東南亞及臺灣所有7家市場 (印尼,越南,泰國,臺灣,馬來西亞,菲律賓和新加坡),其90%的生意是通過App來做,用戶群超過60%左右都是年輕女性。女孩子喜歡買化妝用品、衣服、鞋帽箱包、首飾等產品,就算嫁人以后還要買嬰童用品,上下班在地鐵上看一看,看著挺好的就買了。
東南亞跨境最熱銷品類有美妝保健、母嬰用品、服裝配飾、流行鞋包、家居裝飾等。
平臺上的產品特點有:
一是整個產品是輕小件為主,非常容易運輸。
二是整個價格相對比較便宜,因為東南亞1萬印尼盾5塊人民幣。手表最貴是10萬印尼盾,就是50塊錢。
三是品類眾多,而且這些東西都是中國賣家非常適合在上面賣的。
在東南亞也有一些產品不適合銷售。一些快消品不能賣,一些吃的、喝的也不能賣,現在一些官方商城在推的電器產品、手機,因為印尼手機要求70%的零配件一定是當地組裝的才可以賣,這些東西現在都不可以賣。
出口東南亞需要這五招
1、流量方面。在線上賣家可以通過社交分享吸引用戶,例如通過TVC,Facebook,Line等社交平臺;在線下也可以通過一些市場活動和社群交流來引流。
而Shopee也會通過一些渠道來幫助賣家來曝光產品,包括活動,如首頁推廣,限時秒殺等;搜索方面,會有付費廣告,可個性化定制;在推送方面,可關注互粉,上新通知。
目前在印尼,Shopee擁有100萬的賣家,在東南亞有超過300萬的賣家。兩年的時間,App的下載量是4000萬。
2、物流方面。Shopee平臺的產品皆不包郵,郵費都是由買家來付。但為了讓買家擁有更好的購物體驗,Shopee在今年上半年推出了自營物流SLS (小包快遞)。
對于自營物流,賣家可統一打印Shopee運單并發貨至Shopee轉運倉。配送價格低于30%市場已有express價格,到達印尼主要區域大概10-15天,最短需要一周。目前開放國家包括:印尼,新加坡,泰國;即將開通馬來西亞與菲律賓站。
此外,Shopee擁有自營的海外倉。幫助賣家備貨與快銷,縮短物流時間,降低物流成本,已開放印尼與馬來西亞市場。
大部分地區支持多種物流方式選擇,包括LWE與中郵,臺灣地區與圓通密切合作,支持便利店取件與貨到付款。
3、付款方面。相比較歐美的市場而言,東南亞外匯管理嚴一些。對此,Shopee會啟動支付保障,對貨款進行托管,交易成功后將貨款及運費補貼打款至賣家。當賣家貨物統籌以后,就會有貨款,還有運費補貼。Shopee通過第三方支付合作商Payoneer打款給賣家,打款周期為2周一次,分別為月初和月中,打款金額為打款日期前2周內妥投的訂單。
4、Shopee有比較豐富的ERP對接,幫助賣家提升運營效率。
5、語言方面。一是平臺為賣家提供小語種客服服務。當消費者問問題需要回答,我們在印尼有超過300人的支持團隊他們在做客服,他們會幫助中國的賣家聊天。 二是對所有的產品做當地語言的翻譯。現在平臺已經是幾千萬級SKU,會慢慢做語言的翻譯。
最后,對于中國賣家,Shopee還提供了以下服務。傭金方面,新賣家前三個月全免傭金(三個月后收取低至3%的傭金,印尼站點免傭);賣家使用平臺精選可靠物流渠道,可提供物流解決方案及運費補貼;客戶對接、 線上線下培訓以及技術研發也落戶深圳。
在歐美主流市場的激烈競爭之外,進軍有潛力的東南亞市場,或許也是賣家一個新的突圍方式。 查看全部
以下為Shopee華東區招商負責人Steven Luo分享的進軍東南亞藍海市場的獨家“秘笈”。
東南亞市場潛力巨大 移動為主
目前,東南亞超過6億人口,網民3.4億,電商218億美元。預計2025年網民達到4.8億,電商達到880億美元,年復合增長率32%。
東南亞市場跳過傳統網絡模式,直接進入手機移動上網時代。智能手機滲透率達到50%并在迅速增長。移動端流量訪問占比超過60%。東南亞互聯網用戶平均每周上網超過16個小時,用于網絡購物的時間超過2個小時,電商規模持續迅速增長。
對此,Shopee就是針對移動端的購物平臺,覆蓋東南亞及臺灣所有7家市場 (印尼,越南,泰國,臺灣,馬來西亞,菲律賓和新加坡),其90%的生意是通過App來做,用戶群超過60%左右都是年輕女性。女孩子喜歡買化妝用品、衣服、鞋帽箱包、首飾等產品,就算嫁人以后還要買嬰童用品,上下班在地鐵上看一看,看著挺好的就買了。
東南亞跨境最熱銷品類有美妝保健、母嬰用品、服裝配飾、流行鞋包、家居裝飾等。
平臺上的產品特點有:
一是整個產品是輕小件為主,非常容易運輸。
二是整個價格相對比較便宜,因為東南亞1萬印尼盾5塊人民幣。手表最貴是10萬印尼盾,就是50塊錢。
三是品類眾多,而且這些東西都是中國賣家非常適合在上面賣的。
在東南亞也有一些產品不適合銷售。一些快消品不能賣,一些吃的、喝的也不能賣,現在一些官方商城在推的電器產品、手機,因為印尼手機要求70%的零配件一定是當地組裝的才可以賣,這些東西現在都不可以賣。
出口東南亞需要這五招
1、流量方面。在線上賣家可以通過社交分享吸引用戶,例如通過TVC,Facebook,Line等社交平臺;在線下也可以通過一些市場活動和社群交流來引流。
而Shopee也會通過一些渠道來幫助賣家來曝光產品,包括活動,如首頁推廣,限時秒殺等;搜索方面,會有付費廣告,可個性化定制;在推送方面,可關注互粉,上新通知。
目前在印尼,Shopee擁有100萬的賣家,在東南亞有超過300萬的賣家。兩年的時間,App的下載量是4000萬。
2、物流方面。Shopee平臺的產品皆不包郵,郵費都是由買家來付。但為了讓買家擁有更好的購物體驗,Shopee在今年上半年推出了自營物流SLS (小包快遞)。
對于自營物流,賣家可統一打印Shopee運單并發貨至Shopee轉運倉。配送價格低于30%市場已有express價格,到達印尼主要區域大概10-15天,最短需要一周。目前開放國家包括:印尼,新加坡,泰國;即將開通馬來西亞與菲律賓站。
此外,Shopee擁有自營的海外倉。幫助賣家備貨與快銷,縮短物流時間,降低物流成本,已開放印尼與馬來西亞市場。
大部分地區支持多種物流方式選擇,包括LWE與中郵,臺灣地區與圓通密切合作,支持便利店取件與貨到付款。
3、付款方面。相比較歐美的市場而言,東南亞外匯管理嚴一些。對此,Shopee會啟動支付保障,對貨款進行托管,交易成功后將貨款及運費補貼打款至賣家。當賣家貨物統籌以后,就會有貨款,還有運費補貼。Shopee通過第三方支付合作商Payoneer打款給賣家,打款周期為2周一次,分別為月初和月中,打款金額為打款日期前2周內妥投的訂單。
4、Shopee有比較豐富的ERP對接,幫助賣家提升運營效率。
5、語言方面。一是平臺為賣家提供小語種客服服務。當消費者問問題需要回答,我們在印尼有超過300人的支持團隊他們在做客服,他們會幫助中國的賣家聊天。 二是對所有的產品做當地語言的翻譯。現在平臺已經是幾千萬級SKU,會慢慢做語言的翻譯。
最后,對于中國賣家,Shopee還提供了以下服務。傭金方面,新賣家前三個月全免傭金(三個月后收取低至3%的傭金,印尼站點免傭);賣家使用平臺精選可靠物流渠道,可提供物流解決方案及運費補貼;客戶對接、 線上線下培訓以及技術研發也落戶深圳。
在歐美主流市場的激烈競爭之外,進軍有潛力的東南亞市場,或許也是賣家一個新的突圍方式。
特朗普啟動“美國制造周”推銷國貨,美國人民是什么態度?
跨境政策 ? 一千年以后 發表了文章 ? 0 個評論 ? 4187 次瀏覽 ? 2017-07-21 16:50
圖為特朗普試駕美國制造的展示消防車
特朗普和副總統在白宮南草坪參加了美國貨展活動,美國50個州的特色工藝制品在當天亮相。特朗普呼吁美國人購買國貨,還對50個州的制造業高管們承諾,將在未來6個月內采取更多法律和監管措施,以保護美國制造業,但沒有說明政府將采取哪些具體措施。
其實,特朗普早就表達了對外國制造占領美國市場的不滿,在競選期間就承諾要將制造業就業崗位帶回美國,提出“美國優先”的經濟政策,稱會向企業施加壓力,確保工作崗位和產能留在美國。他當時說,任何公司如果把就業機會轉移到外國,然后把產品進口到美國國內,都會被征收高額關稅。
尷尬了!特朗普被批口是心非
然而有批評者認為“美國制造周”就是“一個虛偽的笑話”,特朗普“言行不一”。有記者現場提問,特朗普的家族企業包括伊萬卡名下的服裝公司,主要是依靠外國公司進行生產,特朗普是否會以身作則將家族企業的產品遷回美國生產。
美國會參議院民主黨領袖說:“你要鼓吹什么,就要從自身做起。特朗普的襯衣和領帶,產地是哪里?特朗普的家具,產地又是哪里?”美國媒體稱,特朗普本人的服裝品牌、酒店家具和其女兒伊萬卡旗下商品大多都是在其他國家制造的。
政府呼吁買美國貨,美國人民怎么看?
19日路透社稱,路透/益普索調查顯示,大部分美國人聲稱他們喜愛美國制造的產品,但前提是價格不能超過進口產品。調查顯示,70%的受訪者認為,購買美國制造的產品“非常重要”或者“比較重要”。
盡管愛國情緒高昂,但37%的受訪者表示,不能接受美國制造的產品價格高于進口產品。26%的人表示,只能接受美國制造的產品比進口產品價格高出5%,還有21%的人表示不能超過10%。
可見,愛國歸愛國,情懷要有,但是價格還需要在能夠接受的范圍內,美國消費者還是拒絕為“美國制造”多花錢。 查看全部
圖為特朗普試駕美國制造的展示消防車
特朗普和副總統在白宮南草坪參加了美國貨展活動,美國50個州的特色工藝制品在當天亮相。特朗普呼吁美國人購買國貨,還對50個州的制造業高管們承諾,將在未來6個月內采取更多法律和監管措施,以保護美國制造業,但沒有說明政府將采取哪些具體措施。
其實,特朗普早就表達了對外國制造占領美國市場的不滿,在競選期間就承諾要將制造業就業崗位帶回美國,提出“美國優先”的經濟政策,稱會向企業施加壓力,確保工作崗位和產能留在美國。他當時說,任何公司如果把就業機會轉移到外國,然后把產品進口到美國國內,都會被征收高額關稅。
尷尬了!特朗普被批口是心非
然而有批評者認為“美國制造周”就是“一個虛偽的笑話”,特朗普“言行不一”。有記者現場提問,特朗普的家族企業包括伊萬卡名下的服裝公司,主要是依靠外國公司進行生產,特朗普是否會以身作則將家族企業的產品遷回美國生產。
美國會參議院民主黨領袖說:“你要鼓吹什么,就要從自身做起。特朗普的襯衣和領帶,產地是哪里?特朗普的家具,產地又是哪里?”美國媒體稱,特朗普本人的服裝品牌、酒店家具和其女兒伊萬卡旗下商品大多都是在其他國家制造的。
政府呼吁買美國貨,美國人民怎么看?
19日路透社稱,路透/益普索調查顯示,大部分美國人聲稱他們喜愛美國制造的產品,但前提是價格不能超過進口產品。調查顯示,70%的受訪者認為,購買美國制造的產品“非常重要”或者“比較重要”。
盡管愛國情緒高昂,但37%的受訪者表示,不能接受美國制造的產品價格高于進口產品。26%的人表示,只能接受美國制造的產品比進口產品價格高出5%,還有21%的人表示不能超過10%。
可見,愛國歸愛國,情懷要有,但是價格還需要在能夠接受的范圍內,美國消費者還是拒絕為“美國制造”多花錢。
洞察598.7億歐元的德國市場商機,誰能盡早攻下獲利空間就越大!
跨境政策 ? 金剛葫蘆娃 發表了文章 ? 0 個評論 ? 4241 次瀏覽 ? 2017-07-21 11:17
德國電商市場呈現一片“新藍海”,那么誰能盡早攻下,誰的獲利空間就越大。但是,目前中國出口電商企業關注的仍是以英、美、澳市場以及離中國地理位置距離較近的東南亞、俄羅斯等為主的電商市場。
而對于現在想要做跨境出口電商的企業來說,或許從德國市場入手是一個不錯的選擇。
中德雙邊貿易環境
今年6月初,李克強總理出訪了德國、比利時,參加了中德總理年度會晤和第十九次中國—歐盟領導人會晤。期間,李克強總理與德國總理默克爾出席了“中德論壇”并致辭。此次論壇成果包括支持中歐雙方搭建普惠、互利的融通合作平臺,中德雙方共同支持兩國中小企業合作,以及支持中德兩國企業開展第三方市場合作等。
在6月12日,中國工信部、廣東省政府還與德國工商大會聯合主辦第三屆中德(歐)中小企業合作交流會。據德方統計,去年雙邊貿易額達1700億歐元,中國首次成為德國最大的貿易伙伴國,雙邊貿易占中歐貿易的30%。
另外,海關總署數據顯示,前5個月,中德雙邊貿易總值為4345.5億元人民幣,比去年同期(下同)增長13.4%。其中,我對德出口1872.4億元,增長14.7%;自德進口2473.1億元,增長12.4%。對德貿易逆差600.7億元,擴大5.8%。
不難看出,更多德國品牌進入中國市場以及中國產品流向德國市場或將是大勢所趨,而線上渠道也會是最便捷的途徑了。
德國電商市場概況
據出口電商了解,德國的人口總數達8220萬,其中,在線消費者高達5200萬,是歐洲網民數量最多的,電商市場潛力巨大。
據歐盟統計局數據顯示,德國16歲到74歲人口中,網購人群占60%,高于歐盟平均水平,排位第二,僅次于丹麥。
2016年,德國電商總銷量到達598.7億歐元,同比增長12%。而根據eMarketer預測,到2020年,這個數額將提高近200億美元,達到772.2億美元。
2015年—2016年英德兩國電商零售銷售額對比
從圖中可以看出,英國電商零售額2020年對比2015年增長了57.35%,而德國則是增長了49.36%,德國的增長速度正朝著英國靠近。
此外,據德國電商和快遞貿易協會數據顯示,德國網絡零售業務的營業額在2017年第二季度增長至140億歐元,比去年同期增長了12%。
移動電商成主力
德國電商收益很大程度上歸功于移動電商的強勁發展。2016年,德國來自移動設備的零售銷售額達191.4億歐元,比2015年提高40.8%,在德國電商零售總額中占據33.2%的比例,移動端已成為營銷主戰場。
“我們預測,2017年德國手機用戶人數將達到5080萬。隨著零售商提高銷售模式,在各種設備上提供無縫服務,通過手機買賣產品變得更加普遍。因此移動電商迅速興起,2017年將在德國電商零售銷售額中占據1/3的比例。” eMarketer高級分析師Karin Von Abrams說道。
此外,值得注意的是,Android已成為德國人最常用的操作系統。
德國電商平臺分析
據出口電商了解,亞馬遜、Otto和Zalando是德國前三大電商企業。在德國電商企業100強清單上,這三家企業的營收,幾乎等于剩下97家企業的營收之和。
電商銷售額最大的一部分來自德國前3大電商企業:亞馬遜德國站(78億歐元),Otto.de(23億歐元)和Zalando(10億歐元)。
德國前10電商平臺表現情況
有調查報告顯示,德國亞馬遜是其網民最愛消費的地方,據說其它九個德國本土電商加起來的體量勉強勝過亞馬遜,這也再一次證明了,進軍德國市場,還是要踏上亞馬遜這塊絕佳跳板。而在德國,賣家紛紛使用亞馬遜FBA,以獲得更多流量。
不過,FBA有不少需要解決的問題,對于海外賣家來說,最大的困擾是沒有清關服務和退貨服務。此外,重型產品,入庫有上限。這些都得通過第三方海外倉的特殊定制服務來解決,才能趨利避害。
德國人網購消費習慣
作為賣家,在進入一個新的第三方電商平臺前,首先要了解該平臺受眾群體的特征及喜好,從而得知自己將銷售的產品是否會得到用戶的青睞。
1.時間
德國人通常在什么時候購物?根據消費者行為調查顯示,通常在周六網購的人最多,達到30%,其比例超過周一、周二、周三的總和。
至于購物時間段,在下午六點到午夜購物的消費者比例達61%,在晚上購買服裝和鞋類的消費者比例達63%。
德國消費者網購時間分析
另外,消費者行為研究認為,德國消費者的購物時間雖有偏好,但并非一成不變。在一天中不同時間段購物的消費者比例達56%,一周內不同天數購物的人數達80%,網購時間并不固定。個人的時間安排和需求決定了網購時間,網購時間已不受傳統實體店營業時間的影響。
2.品類
根據市場研究公司Ipsos和PayPal的數據顯示,服裝/鞋類和消費電子產品等是最受德國跨境網購消費者歡迎的商品,另外瑞典丹麥聯合郵政PostNord表示,運動/休閑產品也特別受他們的歡迎。
一位海外倉德倉負責人指出,德國最熱的網購品類是書籍,其次才是服裝,以及電子產品等熱門消費品類,這和其它國家有點不同。而隨著海外倉落戶德國,一些貴、重品類在當地也打開了銷路,如戶外用品、園藝用品、家居產品、珠寶首飾等。一般來說,這些品類中僅有極小部分的輕便產品可以從國內直發,其它特別類似帳篷、家具等大宗商品物流成本極大,都要集貨發海外倉,方可大大降低物流成本,并且作為高價產品,也要縮短本地物流時間及退換貨時間,才能堅定買家購買信心。
3.對服務要求高
據了解,德國人對產品質量要求高,80%的德國人在購買前都會詳細閱讀銷售及售后服務條款。從產品質量、客服服務、響應到送貨周期,一個環節不到位就會導致購物體驗低。據eBay在當地的調查,買家購買同類商品時,對當地發貨可承受漲價20%。但是,當等待時間超過5-7天,投訴將激增。
因此賣家一定要對消費者信息透明化,如有清晰又詳細的產品頁面、提供詳細的產品價格、信息和退貨政策。
此外,他們非常喜歡比價,26%的德國人喜歡用手機查看同一種商品在不同的商鋪的價格。同時,德國的退貨率高達50%,相比較歐洲其他國家是最高的。所以,賣家如果準備進入德國第三方電商平臺,一定要完善退貨政策。
物流方式
在整個德國市場中,顧客在配送費、速度以及多種配送方式等方面的要求很高,此外還要能在配送過程中干預,如改變配送地址或時間等。消費者對于物流的期待也隨著市場的快速演進而有所改變,所以如何管理消費者的預期便成為配送渠道成功與否的重要條件。
據了解,德國當地主要物流供應商包括Depost(德國郵政)、DHL、DPD等,90%的德國人喜歡送貨到家,77%的德國人希望下單后3--5內收到產品,配送方式及時間對他們來說是至關重要要的一點。
83%的消費者表示,他們會根據賣家的物流評價來決定是否購買一樣商品。而且,55%的消費者認為標準的送貨時間(3--5天)應該是免郵費的。
西歐各國消費者能接受的物流時長
支付方式
德國人最常用的四種支付方式是:未結清發票,PayPal,信用卡和直接記賬。在移動端,未結清發票和PayPal使用比較多。直接記賬的方式也有必要在這里強調一下,在很多國家,這種方式常用于一些經常性或定額的支付,如水電費賬單等。但在德國,直接記賬經常被用在一次性消費的交易中。對于商家來說,這種方式處理費用低,而且可以直接轉入商家的賬戶中。對顧客來說,直接記賬也較容易控制,而且對有爭議的交易,也有避險機制。
未結清發票占整個支付方式的份額正在減少,但是隨著電子商務市場的增大,未結清發票支付的量并沒有減少。在一些領域, 如時尚產品中,很多顧客偏好使用未結清發票,因為退換貨方便。
各國18-34歲網絡用戶支付方式比較
PayPal雖然在德國廣泛使用,但在德國最常見的在線支付方式還是invoice,即收到賣家發來的付款通知后,消費者再按照上面的金額和賬號付款。
據了解,德國有58%的網購者是先下單后付款。此外,有34%的德國人習慣于使用信用卡支付,包括MasterCard,Visa和American Express。
說在最后
德國市場嚴謹,對于海外賣家想要打入其中,需按規行事。正所謂,機遇與風險并存,只有充分了解這個市場的特點,做好充足的準備,并按規矩經營,才能在這片“藍海中”分一杯羹。
值得注意的是,根據德國法律,對于網購商品,消費者都可以在14天之內將沒有開封的商品退回。商家對一般商品的保質期是2年,也就是說在兩年之內出現的質量問題商家必須提供修或換的服務。 查看全部
德國電商市場呈現一片“新藍海”,那么誰能盡早攻下,誰的獲利空間就越大。但是,目前中國出口電商企業關注的仍是以英、美、澳市場以及離中國地理位置距離較近的東南亞、俄羅斯等為主的電商市場。
而對于現在想要做跨境出口電商的企業來說,或許從德國市場入手是一個不錯的選擇。
中德雙邊貿易環境
今年6月初,李克強總理出訪了德國、比利時,參加了中德總理年度會晤和第十九次中國—歐盟領導人會晤。期間,李克強總理與德國總理默克爾出席了“中德論壇”并致辭。此次論壇成果包括支持中歐雙方搭建普惠、互利的融通合作平臺,中德雙方共同支持兩國中小企業合作,以及支持中德兩國企業開展第三方市場合作等。
在6月12日,中國工信部、廣東省政府還與德國工商大會聯合主辦第三屆中德(歐)中小企業合作交流會。據德方統計,去年雙邊貿易額達1700億歐元,中國首次成為德國最大的貿易伙伴國,雙邊貿易占中歐貿易的30%。
另外,海關總署數據顯示,前5個月,中德雙邊貿易總值為4345.5億元人民幣,比去年同期(下同)增長13.4%。其中,我對德出口1872.4億元,增長14.7%;自德進口2473.1億元,增長12.4%。對德貿易逆差600.7億元,擴大5.8%。
不難看出,更多德國品牌進入中國市場以及中國產品流向德國市場或將是大勢所趨,而線上渠道也會是最便捷的途徑了。
德國電商市場概況
據出口電商了解,德國的人口總數達8220萬,其中,在線消費者高達5200萬,是歐洲網民數量最多的,電商市場潛力巨大。
據歐盟統計局數據顯示,德國16歲到74歲人口中,網購人群占60%,高于歐盟平均水平,排位第二,僅次于丹麥。
2016年,德國電商總銷量到達598.7億歐元,同比增長12%。而根據eMarketer預測,到2020年,這個數額將提高近200億美元,達到772.2億美元。
2015年—2016年英德兩國電商零售銷售額對比
從圖中可以看出,英國電商零售額2020年對比2015年增長了57.35%,而德國則是增長了49.36%,德國的增長速度正朝著英國靠近。
此外,據德國電商和快遞貿易協會數據顯示,德國網絡零售業務的營業額在2017年第二季度增長至140億歐元,比去年同期增長了12%。
移動電商成主力
德國電商收益很大程度上歸功于移動電商的強勁發展。2016年,德國來自移動設備的零售銷售額達191.4億歐元,比2015年提高40.8%,在德國電商零售總額中占據33.2%的比例,移動端已成為營銷主戰場。
“我們預測,2017年德國手機用戶人數將達到5080萬。隨著零售商提高銷售模式,在各種設備上提供無縫服務,通過手機買賣產品變得更加普遍。因此移動電商迅速興起,2017年將在德國電商零售銷售額中占據1/3的比例。” eMarketer高級分析師Karin Von Abrams說道。
此外,值得注意的是,Android已成為德國人最常用的操作系統。
德國電商平臺分析
據出口電商了解,亞馬遜、Otto和Zalando是德國前三大電商企業。在德國電商企業100強清單上,這三家企業的營收,幾乎等于剩下97家企業的營收之和。
電商銷售額最大的一部分來自德國前3大電商企業:亞馬遜德國站(78億歐元),Otto.de(23億歐元)和Zalando(10億歐元)。
德國前10電商平臺表現情況
有調查報告顯示,德國亞馬遜是其網民最愛消費的地方,據說其它九個德國本土電商加起來的體量勉強勝過亞馬遜,這也再一次證明了,進軍德國市場,還是要踏上亞馬遜這塊絕佳跳板。而在德國,賣家紛紛使用亞馬遜FBA,以獲得更多流量。
不過,FBA有不少需要解決的問題,對于海外賣家來說,最大的困擾是沒有清關服務和退貨服務。此外,重型產品,入庫有上限。這些都得通過第三方海外倉的特殊定制服務來解決,才能趨利避害。
德國人網購消費習慣
作為賣家,在進入一個新的第三方電商平臺前,首先要了解該平臺受眾群體的特征及喜好,從而得知自己將銷售的產品是否會得到用戶的青睞。
1.時間
德國人通常在什么時候購物?根據消費者行為調查顯示,通常在周六網購的人最多,達到30%,其比例超過周一、周二、周三的總和。
至于購物時間段,在下午六點到午夜購物的消費者比例達61%,在晚上購買服裝和鞋類的消費者比例達63%。
德國消費者網購時間分析
另外,消費者行為研究認為,德國消費者的購物時間雖有偏好,但并非一成不變。在一天中不同時間段購物的消費者比例達56%,一周內不同天數購物的人數達80%,網購時間并不固定。個人的時間安排和需求決定了網購時間,網購時間已不受傳統實體店營業時間的影響。
2.品類
根據市場研究公司Ipsos和PayPal的數據顯示,服裝/鞋類和消費電子產品等是最受德國跨境網購消費者歡迎的商品,另外瑞典丹麥聯合郵政PostNord表示,運動/休閑產品也特別受他們的歡迎。
一位海外倉德倉負責人指出,德國最熱的網購品類是書籍,其次才是服裝,以及電子產品等熱門消費品類,這和其它國家有點不同。而隨著海外倉落戶德國,一些貴、重品類在當地也打開了銷路,如戶外用品、園藝用品、家居產品、珠寶首飾等。一般來說,這些品類中僅有極小部分的輕便產品可以從國內直發,其它特別類似帳篷、家具等大宗商品物流成本極大,都要集貨發海外倉,方可大大降低物流成本,并且作為高價產品,也要縮短本地物流時間及退換貨時間,才能堅定買家購買信心。
3.對服務要求高
據了解,德國人對產品質量要求高,80%的德國人在購買前都會詳細閱讀銷售及售后服務條款。從產品質量、客服服務、響應到送貨周期,一個環節不到位就會導致購物體驗低。據eBay在當地的調查,買家購買同類商品時,對當地發貨可承受漲價20%。但是,當等待時間超過5-7天,投訴將激增。
因此賣家一定要對消費者信息透明化,如有清晰又詳細的產品頁面、提供詳細的產品價格、信息和退貨政策。
此外,他們非常喜歡比價,26%的德國人喜歡用手機查看同一種商品在不同的商鋪的價格。同時,德國的退貨率高達50%,相比較歐洲其他國家是最高的。所以,賣家如果準備進入德國第三方電商平臺,一定要完善退貨政策。
物流方式
在整個德國市場中,顧客在配送費、速度以及多種配送方式等方面的要求很高,此外還要能在配送過程中干預,如改變配送地址或時間等。消費者對于物流的期待也隨著市場的快速演進而有所改變,所以如何管理消費者的預期便成為配送渠道成功與否的重要條件。
據了解,德國當地主要物流供應商包括Depost(德國郵政)、DHL、DPD等,90%的德國人喜歡送貨到家,77%的德國人希望下單后3--5內收到產品,配送方式及時間對他們來說是至關重要要的一點。
83%的消費者表示,他們會根據賣家的物流評價來決定是否購買一樣商品。而且,55%的消費者認為標準的送貨時間(3--5天)應該是免郵費的。
西歐各國消費者能接受的物流時長
支付方式
德國人最常用的四種支付方式是:未結清發票,PayPal,信用卡和直接記賬。在移動端,未結清發票和PayPal使用比較多。直接記賬的方式也有必要在這里強調一下,在很多國家,這種方式常用于一些經常性或定額的支付,如水電費賬單等。但在德國,直接記賬經常被用在一次性消費的交易中。對于商家來說,這種方式處理費用低,而且可以直接轉入商家的賬戶中。對顧客來說,直接記賬也較容易控制,而且對有爭議的交易,也有避險機制。
未結清發票占整個支付方式的份額正在減少,但是隨著電子商務市場的增大,未結清發票支付的量并沒有減少。在一些領域, 如時尚產品中,很多顧客偏好使用未結清發票,因為退換貨方便。
各國18-34歲網絡用戶支付方式比較
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據了解,德國有58%的網購者是先下單后付款。此外,有34%的德國人習慣于使用信用卡支付,包括MasterCard,Visa和American Express。
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德國市場嚴謹,對于海外賣家想要打入其中,需按規行事。正所謂,機遇與風險并存,只有充分了解這個市場的特點,做好充足的準備,并按規矩經營,才能在這片“藍海中”分一杯羹。
值得注意的是,根據德國法律,對于網購商品,消費者都可以在14天之內將沒有開封的商品退回。商家對一般商品的保質期是2年,也就是說在兩年之內出現的質量問題商家必須提供修或換的服務。
老外最上癮的12款購物APP,知道5個算你贏!
跨境電商新平臺 ? 大耳朵聽風聲 發表了文章 ? 0 個評論 ? 39259 次瀏覽 ? 2017-07-20 16:33
1、Shopstyle
ShopStyle,時髦女士必備,匯集了1800萬個不同品牌和海量商品,包括服飾、家居用品、裝飾材料、兒童用品等。在購物時,網站會自動將商品鏈接到各大購物網站來完成交易。此外,ShopStyle還提供博客和電郵分享服務。
2、Poshmark
Poshmark,靠譜的二手服裝交易平臺。很多女士都不知如何處理那些塞滿衣櫥但又不會再穿的衣服;同時很多人喜歡購買一些便宜實惠的二手貨,但苦于沒有靠譜的二手服裝交易平臺。Poshmark就是瞄準了這個潛在的商機。
3、Zara
Zara大家都不陌生,在Zara購物是一種藝術——逛Zara門店的用戶會保證APP隨時待命,因為APP內置了一個條形碼掃描器,方便了用戶了解產品的即時信息,這也是Zara APP的最大亮點。
4、Amazon
這個還用說嗎?買任何東西,都可以去亞馬遜!在亞馬遜APP上,老美們簡直將Prime賬號發揮到了極致,掃描條形碼、閱讀評論,根本停不下來……
5、Rent the Runway
共享衣櫥Rent the Runway,堪稱租賃界的亞馬遜!只需支付零售價的一小部分比例,就可以租到昂貴的正式禮服、晚禮服和配飾。付月租成為無限成員后,可最多一次租三件。
6、ASOS
ASOS,全球時尚單品聚集地,一站式線上購物網站,訂單超過40美元可享全球免郵服務,可同步蘋果手表發出提醒。有了它,愛美的妹紙剁手根本停不下來……
7、Etsy
Etsy是一個驚人的在線市場,這個手工藝成品交易網站很多人都不陌生,可能你已經開始做了。安裝了etsy的APP后,用戶可以瀏覽海量精美產品,與店主溝通,跟蹤訂單。
8、GILT
Gilt與唯品會性質相似,都是搞特賣的,但Gilt的定位是名品閃購網,所售產品的品牌知名度一般較高,被美國Fast Company雜志稱為“狂熱奢侈品愛好者的最愛”。
Gilt擁有一切:從衣服到家居裝飾,甚至門票或一次民俗活動……能把“去邁阿密旅行,雞尾酒禮服,沙龍”放進同一個購物車的APP,恐怕也只有Gilt了。
9、Shopbop
SHOPBOP ,美國亞馬遜旗下時尚女裝網店,正品保證,美國直郵,匯聚600多個歐美品牌,全球免運費。亞馬遜的Prime會員使用SHOPBOP 可同步享受2日免費送達服務。
10、Spring
Spring界面簡單清爽,與Shopstyle相似,匯集了1500多個品牌。用戶不需要一件一件地買,所有產品都可以放在同一個購物車。Spring還提供免費送貨、退貨服務,它稱這是對客戶服務的承諾。
11、The Real Real
二手奢侈品寄售網站The Real Real,只接受來自高端品牌(BV、Celine、Valentino等)的男女服飾、鞋包及珠寶手表,名家藝術品也可以在該網站出售。發貨人可獲得高達70%的銷售價格,據說大多數物品短短三天內就能賣出去。
12、Keep Shopping
看了好多美膩的衣服圖片,有了心儀的卻不能點開購買,有多少姐妹有同感?Keep Shopping就解決了這個問題,瀏覽海量的時尚趨勢圖片,遇到有感覺的點開就能下單了!購物體驗棒棒噠~~ 查看全部
1、Shopstyle
ShopStyle,時髦女士必備,匯集了1800萬個不同品牌和海量商品,包括服飾、家居用品、裝飾材料、兒童用品等。在購物時,網站會自動將商品鏈接到各大購物網站來完成交易。此外,ShopStyle還提供博客和電郵分享服務。
2、Poshmark
Poshmark,靠譜的二手服裝交易平臺。很多女士都不知如何處理那些塞滿衣櫥但又不會再穿的衣服;同時很多人喜歡購買一些便宜實惠的二手貨,但苦于沒有靠譜的二手服裝交易平臺。Poshmark就是瞄準了這個潛在的商機。
3、Zara
Zara大家都不陌生,在Zara購物是一種藝術——逛Zara門店的用戶會保證APP隨時待命,因為APP內置了一個條形碼掃描器,方便了用戶了解產品的即時信息,這也是Zara APP的最大亮點。
4、Amazon
這個還用說嗎?買任何東西,都可以去亞馬遜!在亞馬遜APP上,老美們簡直將Prime賬號發揮到了極致,掃描條形碼、閱讀評論,根本停不下來……
5、Rent the Runway
共享衣櫥Rent the Runway,堪稱租賃界的亞馬遜!只需支付零售價的一小部分比例,就可以租到昂貴的正式禮服、晚禮服和配飾。付月租成為無限成員后,可最多一次租三件。
6、ASOS
ASOS,全球時尚單品聚集地,一站式線上購物網站,訂單超過40美元可享全球免郵服務,可同步蘋果手表發出提醒。有了它,愛美的妹紙剁手根本停不下來……
7、Etsy
Etsy是一個驚人的在線市場,這個手工藝成品交易網站很多人都不陌生,可能你已經開始做了。安裝了etsy的APP后,用戶可以瀏覽海量精美產品,與店主溝通,跟蹤訂單。
8、GILT
Gilt與唯品會性質相似,都是搞特賣的,但Gilt的定位是名品閃購網,所售產品的品牌知名度一般較高,被美國Fast Company雜志稱為“狂熱奢侈品愛好者的最愛”。
Gilt擁有一切:從衣服到家居裝飾,甚至門票或一次民俗活動……能把“去邁阿密旅行,雞尾酒禮服,沙龍”放進同一個購物車的APP,恐怕也只有Gilt了。
9、Shopbop
SHOPBOP ,美國亞馬遜旗下時尚女裝網店,正品保證,美國直郵,匯聚600多個歐美品牌,全球免運費。亞馬遜的Prime會員使用SHOPBOP 可同步享受2日免費送達服務。
10、Spring
Spring界面簡單清爽,與Shopstyle相似,匯集了1500多個品牌。用戶不需要一件一件地買,所有產品都可以放在同一個購物車。Spring還提供免費送貨、退貨服務,它稱這是對客戶服務的承諾。
11、The Real Real
二手奢侈品寄售網站The Real Real,只接受來自高端品牌(BV、Celine、Valentino等)的男女服飾、鞋包及珠寶手表,名家藝術品也可以在該網站出售。發貨人可獲得高達70%的銷售價格,據說大多數物品短短三天內就能賣出去。
12、Keep Shopping
看了好多美膩的衣服圖片,有了心儀的卻不能點開購買,有多少姐妹有同感?Keep Shopping就解決了這個問題,瀏覽海量的時尚趨勢圖片,遇到有感覺的點開就能下單了!購物體驗棒棒噠~~
出口電商必讀!各國產品檢測安全認證要求都在這里了
跨境政策 ? 黎明仲裁 發表了文章 ? 0 個評論 ? 8598 次瀏覽 ? 2017-07-19 17:22
CE
CE標志是一種安全認證標志,被視為制造商打開并進入歐洲市場的護照。CE代表歐洲統一(CONFORMITE EUROPEENNE)。凡是貼有“CE”標志的產品就可在歐盟各成員國內銷售,無須符合每個成員國的要求,從而實現了商品在歐盟成員國范圍內的自由流通。
ROHS
ROHS是《電氣、電子設備中限制使用某些有害物質指令》(the Restriction of the use of certain hazardous substances inelectrical and electronic equipment)的英文縮寫。ROHS一共列出六種有害物質,包括:鉛Pb,鎘Cd,汞Hg,六價鉻Cr6+,多溴二苯醚PBDE,多溴聯苯PBB。歐盟在2006年7月1日開始實施ROHS,使用或含有重金屬以及多溴二苯醚PBDE,多溴聯苯PBB等阻燃劑的電氣電子產品都不允許進入歐盟市場。ROHS針對所有生產過程中以及原材料中可能含有上述六種有害物質的電氣電子產品,主要包括:白家電,如電冰箱,洗衣機,微波爐,空調,吸塵器,熱水器等,黑家電,如音頻、視頻產品,DVD,CD,電視接收機,IT產品,數碼產品,通信產品等;電動工具,電動電子玩具,醫療電氣設備。
Remark:客人問有沒有rohs時要問他是要成品rohs還是原材料rohs,有些工廠是做不到成品rohs的,含rohs價格一般比普通的產品貴10%-20%左右。
UL
UL是英文保險商試驗所(Underwriter Laboratories Inc.)的簡寫。UL安全試驗所是美國最有權威的,也是界上從事安全試驗和鑒定的較大的民間機構。它是一個獨立的、非營利的、為公共安全做試驗的專業機構。它采用科學的測試方法來研究確定各種材料、裝置、產品、設備、建筑等對生命、財產有無危害和危害的程度;確定、編寫、發行相應的標準和有助于減少及防止造成生命財產受到損失的資料,同時開展實情調研業務。總之,它主要從事產品的安全認證和經營安全證明業務,其最終目的是為市場得到具有相當安全水準的商品,為人身健康和財產安全得到保證作出貢獻。就產品安全認證作為消除國際貿易技術壁壘的有效手段而言,UL為促進國際貿易的發展也發揮著積極的作用。
Remark:不強制要UL才能進入美國。
FDA
美國食品和藥物管理局(Food and Drug Administration)簡稱FDA。FDA是美國政府在健康與人類服務部 (DHHS) 和公共衛生部 (PHS) 中設立的執行機構之一。FDA的職責是確保美國本國生產或進口的食品、化妝品、藥物、生物制劑、醫療設備和放射產品的安全。“9·11”事件后,美國國內人士認為,有必要切實提高食品供應方面的安全。美國國會在去年6月通過了《2002年公共健康安全及生物恐怖主義的預防及對策法案》后,撥款5億美元授權FDA制定實施該法案的具體規則。該法規規定,FDA將給每個登記申請者分配一個專用登記號碼,外國機構對美國出口的食品,在到達美國港口前24小時,必須事先向美食品與藥物管理局通報,否則將被拒絕入境,并在入境港口予以扣留。
Remark:FDA只是要注冊登記,不是要認證書。
FCC
FCC(Federal Communications Commission,美國聯邦通信委員會)于1934年COMMUNICATIONACT建立是美國政府的一個獨立機構,直接對國會負責。FCC通過控制無線電廣播、電視、電信、衛星和電纜來協調國內和國際的通信。涉及美國50多個州、哥倫比亞以及美國所屬地區,為確保與生命財產有關的無線電和電線通信產品的安全性,FCC的工程技術部(Office of Engineering and Technology) 負責委員會的技術支持,同時負責設備認可方面的事務。許多無線電應用產品、通訊產品和數字產品要進入美國市場,都要求FCC的認可。FCC委員會調查和研究產品安全性的各個階段以找出解決問題的最好方法,同時FCC也包括無線電裝置、航空器的檢測等等。聯邦通訊委員會 (FCC) ---- 管理進口和使用無線電頻率裝置,包括電腦、傳真機、電子裝置、無線電接收和傳輸設備、無線電遙控玩具、電話、個人電腦以及其他可能傷害人身安全的產品。這些產品如果想出口到美國,必須通過由政府授權的實驗室根據FCC技術標準來進行的檢測和批準。進口商和海關代理人要申報每個無線電頻率裝置符合FCC標準,即FCC許可證。
CCC
根據中國入世承諾和體現國民待遇的原則,國家對強制性產品認證使用統一的標志。新的國家強制性認證標志名稱為"中國強制認證",英文名稱為"China Compulsory Certification",英文縮寫為"CCC"。中國強制認證標志實施以后,將逐步取代原來實行的"長城"標志和"CCIB"標志。
CSA
CSA是加拿大標準協會(Canadian Standards Association)的簡稱它成立于1919年,是加拿大首家專為制定工業標準的非盈利性機構。在北美市場上銷售的電子、電器等產品都需要取得安全方面的認證。目前CSA是加拿大最大的安全認證機構,也是世界上最著名的安全認證機構之一。它能對機械、建材、電器、電腦設備、辦公設備、環保、醫療防火安全、運動及娛樂等方面的所有類型的產品提供安全認證。CSA已為遍布全球的數千廠商提供了認證服務,每年均有上億個附有CSA標志的產品在北美市場銷售。
DIN
德國標準化學會Deutsches Institut fur Normung。DIN是德國的標準化主管機關,作為全國性標準化機構參加國際和區域的非政府性標準化機構。DIN于1951年參加國際標準化組織。由DIN和德國電氣工程師協會(VDE)聯合組成的德國電工委員會(DKE)代表德國參加國際電工委員會。DIN還是歐洲標準化委員會、歐洲電工標準。
BSI
英國標準學會British Standards Institution英國標準學會(BSI)是世界上最早的全國性標準化機構,它不受政府控制但得到了政府的大力支持。BSI制定和修訂英國標準,并促進其貫徹執行。
GB
改革開放以來,我國開始實行社會主義市場經濟,國內市場和國際貿易都得到迅速發展。我國的許多出口企業,由于不了解各國認證制度的要求,許多出口產品無法打進國際市場,價格也遠遠低于所在國經過認證的同類產品。因此,這些企業每年不得不花費十分珍貴的外匯,申請外國認證和由外國檢驗機構出具檢驗報告。為了適應國際貿易的需要,國家逐步推行國際通行的認證制度。1991年5月7日國務院頒布了《中華人民共和國產品質量認證條例》,國家技術監督局也發布一些貫徹《條例》的規章,保證認證工作有條不紊地進行。中國電工產品認證委員會在1954年成立后,一直為取得國際間的相互認可而努力,以便為電工產品出口服務,1991年6月中國電工產品認證委員會被國際電工委員會電工產品安全認證組織(iEcEE)管理委員會(Mc)接受為認可和頒發CB證書的國家認證機構。下屬的9個檢測站接受為CB試驗室(認證機構試驗室),所有有關電氣產品,只要企業取得了委員會出具的cB證書和測試報告,IECEE一ccB體系內的30個成員國將予以認可,基本上免去再送樣到進口國測試,這樣既省費用又省時地獲得該國的認證合格證書,對出口產品極為有利。
EMC
隨著電氣電子技術的發展,家用電器產品日益普及和電子化,廣播電視、郵電通訊和計算機網絡的日益發達,電磁環境日益復雜和惡化,使得電氣電子產品的電磁兼容性(EMC電磁干擾EMI與電磁抗EMS)問題也受到各國政府和生產企業的日益重視。電子、電器產品的電磁兼容性(EMC)是一項非常重要的質量指標,它不僅關系到產品本身的工作可靠性和使用安全性,而且還可能影響到其他設備和系統的正常工作,關系到電磁環境的保護問題。歐共體政府規定,從1996年1月1起,所有電氣電子產品必須通過EMC認證,加貼CE標志后才能在歐共體市場上銷售。此舉在世界上引起廣泛影響,各國政府紛紛采取措施,對電氣電子產品的RMC性能實行強制性管理。國際上比較有影響的,例如歐盟89/336/EEC等。
PSE
PSE是日本JET(Japan Electrical Safety&Environment)針對符合日本安全規定的電子電器產品所給予的認證標章。根據日本的DENTORL法(電器裝置和材料控制法)規定,498種產品進入日本市場必須通過安全認證。
GS
GS標志是德國勞工部授權TUV、VDE等機構頒發的安全認證標志。GS標志是被歐洲廣大顧客接受的安全標志。通常GS認證產品銷售單價更高而且更加暢銷。
ISO
國際標準化組織International Organization for Standardization國際標準化組織是世界上最大的非政府性標準化專門機構,它在國際標準化中占主導地位。ISO制定國際標準。ISO的主要活動是制定國際標準,協調世界范圍內的標準化工作,組織各成員國和技術委員會進行情報交流,以及與其他國際性組織進行合作,共同研究有關標準化問題。
HACCP
HACCP是"Hazard Analysis Critical Control Point"的英文縮寫,即危害分析和關鍵控制點。HACCP體系被認為是控制食品安全和風味品質的最好、最有效的管理體系。國家標準GB/T15091-1994《食品工業基本術語》對HACCP的定義為:生產(加工)安全食品的一種控制手段;對原料、關鍵生產工序及影響產品安全的人為因素進行分析,確定加工過程中的關鍵環節,建立、完善監控程序和監控標準,采取規范的糾正措施。國際標準CAC/RCP-1《食品衛生通則1997修訂3版》對HACCP的定義為:鑒別、評價和控制對食品安全至關重要的危害的一種體系。
GMP
GMP是英文Good Manufacturing Practice的縮寫,中文的意思是“良好生產操作規范”,是一種特別注重在生產過程實施對食品衛生安全的管理。簡要的說,GMP要求食品生產企業應具備良好的生產設備,合理的生產過程,完善的質量管理和嚴格的檢測系統,確保最終產品的質量(包括食品安全衛生)符合法規要求。GMP所規定的內容,是食品加工企業必須達到的最基本的條件。
REACH
REACH是歐盟規章《化學品注冊、評估、許可和限制》(REGULATION concerning the Registration,Evaluation,Authorizationand Restriction of Chemicals)的簡稱,是歐盟建立的,并于2007年6月1日起實施的化學品監管體系。這是一個涉及化學品生產、貿易、使用安全的法規提案,法規旨在保護人類健康和環境安全,保持和提高歐盟化學工業的競爭力,以及研發無毒無害化合物的創新能力。REACH指令要求凡進口和在歐洲境內生產的化學品必須通過注冊、評估、授權和限制等一組綜合程序,以更好更簡單地識別化學品的成分來達到確保環境和人體安全的目的。該指令主要有注冊、評估、授權、限制等幾大項內容。任何商品都必須有一個列明化學成分的登記檔案,并說明制造商如何使用這些化學成分以及毒性評估報告。所有信息將會輸入到一個正在建設的數據庫中,數據庫由位于芬蘭赫爾辛基的一個歐盟新機構———歐洲化學品局來管理。
HALAL
Halal,本意是“合法的”,中文譯為“清真”,即符合穆斯林生活習慣和需求的食品、藥品、化妝品以及食品、藥品、化妝品添加劑。穆斯林國家馬來西亞就一直致力于halal(清真)產業的發展,他們頒發的halal(清真)認證在國際上具有很高的信譽度,得到穆斯林大眾的信賴。包括北美、歐洲市場也逐步意識到halal(清真)產品所具有的 巨大潛力,不遺余力地開始相關產品的研發和生產,并且在halal(清真)認證方面也制定了相應的標準及流程。
C/A-tick
C/A-tick認證,是由澳大利亞通訊局(Australian Communications Authority, 簡稱ACA)為了通信設備發的認證標志,C-tick認證周期:1-2周。產品執行ACAQ技術標準測試,向ACA登記使用A/C-Tick,填寫“符合聲明表”(Declaration of Conformity Form),并和產品符合記錄保存一起,在通信產品或設備上貼上有A/C-Tick標志的標識(label),銷售給消費者A-Tick僅適用于通信產品,電子產品多半是申請C-Tick,不過電子產品如果申請A-Tick,則不需另外申請C-Tick。自2001年11月起,澳大利來/新西蘭的EMI申請合并;如果產品要在這二國銷售,下列文件在行銷前必備齊,以備ACA(Australian Communications Authority)或新西蘭 (Ministry ofEconomic Development) 當局隨時抽查。澳大利亞的EMC體系把產品劃分為三個級別,供應商在銷售級別二、級別三產品前,必須在ACA注冊,申請使用C-Tick標志。
SAA
SAA認證為澳大利亞的標準機構為Standards Association of Australian旗下認證,所以很多朋友把澳大利亞認證稱為SAA。SAA是進入澳大利亞市場的電器產品須符合當地的安全法規,即業界經常面對的認證。由于澳大利亞和新西蘭兩國的互認協議,所有取得澳大利亞認證的產品,均可順利地進入新西蘭市場銷售。所有電器產品均要做安全認證(SAA)。SAA的標志主要有兩種,一種是形式認可,一種是標準標志。形式認證是只能樣品負責,而標準標志是需每個進行工廠審查的。目前國內申請SAA認證有兩種方式,一種是通過CB測試報告轉,若沒有CB測試報告,則也可以直接申請。一般情況下,IT AV燈具 小家電類常見產品申請澳大利亞SAA認證的周期是3-4周,如果產品質量不達標,可能日期會有所延長。提交報告到澳州審核時需要提供產品插頭的SAA證書(主要是針對帶插頭的產品),不然不給予辦理,產品里面的重要的元器件SAA證,像燈具需要提供燈具里面變壓器SAA證書,不然澳州審核資料不通過。 查看全部
CE
CE標志是一種安全認證標志,被視為制造商打開并進入歐洲市場的護照。CE代表歐洲統一(CONFORMITE EUROPEENNE)。凡是貼有“CE”標志的產品就可在歐盟各成員國內銷售,無須符合每個成員國的要求,從而實現了商品在歐盟成員國范圍內的自由流通。
ROHS
ROHS是《電氣、電子設備中限制使用某些有害物質指令》(the Restriction of the use of certain hazardous substances inelectrical and electronic equipment)的英文縮寫。ROHS一共列出六種有害物質,包括:鉛Pb,鎘Cd,汞Hg,六價鉻Cr6+,多溴二苯醚PBDE,多溴聯苯PBB。歐盟在2006年7月1日開始實施ROHS,使用或含有重金屬以及多溴二苯醚PBDE,多溴聯苯PBB等阻燃劑的電氣電子產品都不允許進入歐盟市場。ROHS針對所有生產過程中以及原材料中可能含有上述六種有害物質的電氣電子產品,主要包括:白家電,如電冰箱,洗衣機,微波爐,空調,吸塵器,熱水器等,黑家電,如音頻、視頻產品,DVD,CD,電視接收機,IT產品,數碼產品,通信產品等;電動工具,電動電子玩具,醫療電氣設備。
Remark:客人問有沒有rohs時要問他是要成品rohs還是原材料rohs,有些工廠是做不到成品rohs的,含rohs價格一般比普通的產品貴10%-20%左右。
UL
UL是英文保險商試驗所(Underwriter Laboratories Inc.)的簡寫。UL安全試驗所是美國最有權威的,也是界上從事安全試驗和鑒定的較大的民間機構。它是一個獨立的、非營利的、為公共安全做試驗的專業機構。它采用科學的測試方法來研究確定各種材料、裝置、產品、設備、建筑等對生命、財產有無危害和危害的程度;確定、編寫、發行相應的標準和有助于減少及防止造成生命財產受到損失的資料,同時開展實情調研業務。總之,它主要從事產品的安全認證和經營安全證明業務,其最終目的是為市場得到具有相當安全水準的商品,為人身健康和財產安全得到保證作出貢獻。就產品安全認證作為消除國際貿易技術壁壘的有效手段而言,UL為促進國際貿易的發展也發揮著積極的作用。
Remark:不強制要UL才能進入美國。
FDA
美國食品和藥物管理局(Food and Drug Administration)簡稱FDA。FDA是美國政府在健康與人類服務部 (DHHS) 和公共衛生部 (PHS) 中設立的執行機構之一。FDA的職責是確保美國本國生產或進口的食品、化妝品、藥物、生物制劑、醫療設備和放射產品的安全。“9·11”事件后,美國國內人士認為,有必要切實提高食品供應方面的安全。美國國會在去年6月通過了《2002年公共健康安全及生物恐怖主義的預防及對策法案》后,撥款5億美元授權FDA制定實施該法案的具體規則。該法規規定,FDA將給每個登記申請者分配一個專用登記號碼,外國機構對美國出口的食品,在到達美國港口前24小時,必須事先向美食品與藥物管理局通報,否則將被拒絕入境,并在入境港口予以扣留。
Remark:FDA只是要注冊登記,不是要認證書。
FCC
FCC(Federal Communications Commission,美國聯邦通信委員會)于1934年COMMUNICATIONACT建立是美國政府的一個獨立機構,直接對國會負責。FCC通過控制無線電廣播、電視、電信、衛星和電纜來協調國內和國際的通信。涉及美國50多個州、哥倫比亞以及美國所屬地區,為確保與生命財產有關的無線電和電線通信產品的安全性,FCC的工程技術部(Office of Engineering and Technology) 負責委員會的技術支持,同時負責設備認可方面的事務。許多無線電應用產品、通訊產品和數字產品要進入美國市場,都要求FCC的認可。FCC委員會調查和研究產品安全性的各個階段以找出解決問題的最好方法,同時FCC也包括無線電裝置、航空器的檢測等等。聯邦通訊委員會 (FCC) ---- 管理進口和使用無線電頻率裝置,包括電腦、傳真機、電子裝置、無線電接收和傳輸設備、無線電遙控玩具、電話、個人電腦以及其他可能傷害人身安全的產品。這些產品如果想出口到美國,必須通過由政府授權的實驗室根據FCC技術標準來進行的檢測和批準。進口商和海關代理人要申報每個無線電頻率裝置符合FCC標準,即FCC許可證。
CCC
根據中國入世承諾和體現國民待遇的原則,國家對強制性產品認證使用統一的標志。新的國家強制性認證標志名稱為"中國強制認證",英文名稱為"China Compulsory Certification",英文縮寫為"CCC"。中國強制認證標志實施以后,將逐步取代原來實行的"長城"標志和"CCIB"標志。
CSA
CSA是加拿大標準協會(Canadian Standards Association)的簡稱它成立于1919年,是加拿大首家專為制定工業標準的非盈利性機構。在北美市場上銷售的電子、電器等產品都需要取得安全方面的認證。目前CSA是加拿大最大的安全認證機構,也是世界上最著名的安全認證機構之一。它能對機械、建材、電器、電腦設備、辦公設備、環保、醫療防火安全、運動及娛樂等方面的所有類型的產品提供安全認證。CSA已為遍布全球的數千廠商提供了認證服務,每年均有上億個附有CSA標志的產品在北美市場銷售。
DIN
德國標準化學會Deutsches Institut fur Normung。DIN是德國的標準化主管機關,作為全國性標準化機構參加國際和區域的非政府性標準化機構。DIN于1951年參加國際標準化組織。由DIN和德國電氣工程師協會(VDE)聯合組成的德國電工委員會(DKE)代表德國參加國際電工委員會。DIN還是歐洲標準化委員會、歐洲電工標準。
BSI
英國標準學會British Standards Institution英國標準學會(BSI)是世界上最早的全國性標準化機構,它不受政府控制但得到了政府的大力支持。BSI制定和修訂英國標準,并促進其貫徹執行。
GB
改革開放以來,我國開始實行社會主義市場經濟,國內市場和國際貿易都得到迅速發展。我國的許多出口企業,由于不了解各國認證制度的要求,許多出口產品無法打進國際市場,價格也遠遠低于所在國經過認證的同類產品。因此,這些企業每年不得不花費十分珍貴的外匯,申請外國認證和由外國檢驗機構出具檢驗報告。為了適應國際貿易的需要,國家逐步推行國際通行的認證制度。1991年5月7日國務院頒布了《中華人民共和國產品質量認證條例》,國家技術監督局也發布一些貫徹《條例》的規章,保證認證工作有條不紊地進行。中國電工產品認證委員會在1954年成立后,一直為取得國際間的相互認可而努力,以便為電工產品出口服務,1991年6月中國電工產品認證委員會被國際電工委員會電工產品安全認證組織(iEcEE)管理委員會(Mc)接受為認可和頒發CB證書的國家認證機構。下屬的9個檢測站接受為CB試驗室(認證機構試驗室),所有有關電氣產品,只要企業取得了委員會出具的cB證書和測試報告,IECEE一ccB體系內的30個成員國將予以認可,基本上免去再送樣到進口國測試,這樣既省費用又省時地獲得該國的認證合格證書,對出口產品極為有利。
EMC
隨著電氣電子技術的發展,家用電器產品日益普及和電子化,廣播電視、郵電通訊和計算機網絡的日益發達,電磁環境日益復雜和惡化,使得電氣電子產品的電磁兼容性(EMC電磁干擾EMI與電磁抗EMS)問題也受到各國政府和生產企業的日益重視。電子、電器產品的電磁兼容性(EMC)是一項非常重要的質量指標,它不僅關系到產品本身的工作可靠性和使用安全性,而且還可能影響到其他設備和系統的正常工作,關系到電磁環境的保護問題。歐共體政府規定,從1996年1月1起,所有電氣電子產品必須通過EMC認證,加貼CE標志后才能在歐共體市場上銷售。此舉在世界上引起廣泛影響,各國政府紛紛采取措施,對電氣電子產品的RMC性能實行強制性管理。國際上比較有影響的,例如歐盟89/336/EEC等。
PSE
PSE是日本JET(Japan Electrical Safety&Environment)針對符合日本安全規定的電子電器產品所給予的認證標章。根據日本的DENTORL法(電器裝置和材料控制法)規定,498種產品進入日本市場必須通過安全認證。
GS
GS標志是德國勞工部授權TUV、VDE等機構頒發的安全認證標志。GS標志是被歐洲廣大顧客接受的安全標志。通常GS認證產品銷售單價更高而且更加暢銷。
ISO
國際標準化組織International Organization for Standardization國際標準化組織是世界上最大的非政府性標準化專門機構,它在國際標準化中占主導地位。ISO制定國際標準。ISO的主要活動是制定國際標準,協調世界范圍內的標準化工作,組織各成員國和技術委員會進行情報交流,以及與其他國際性組織進行合作,共同研究有關標準化問題。
HACCP
HACCP是"Hazard Analysis Critical Control Point"的英文縮寫,即危害分析和關鍵控制點。HACCP體系被認為是控制食品安全和風味品質的最好、最有效的管理體系。國家標準GB/T15091-1994《食品工業基本術語》對HACCP的定義為:生產(加工)安全食品的一種控制手段;對原料、關鍵生產工序及影響產品安全的人為因素進行分析,確定加工過程中的關鍵環節,建立、完善監控程序和監控標準,采取規范的糾正措施。國際標準CAC/RCP-1《食品衛生通則1997修訂3版》對HACCP的定義為:鑒別、評價和控制對食品安全至關重要的危害的一種體系。
GMP
GMP是英文Good Manufacturing Practice的縮寫,中文的意思是“良好生產操作規范”,是一種特別注重在生產過程實施對食品衛生安全的管理。簡要的說,GMP要求食品生產企業應具備良好的生產設備,合理的生產過程,完善的質量管理和嚴格的檢測系統,確保最終產品的質量(包括食品安全衛生)符合法規要求。GMP所規定的內容,是食品加工企業必須達到的最基本的條件。
REACH
REACH是歐盟規章《化學品注冊、評估、許可和限制》(REGULATION concerning the Registration,Evaluation,Authorizationand Restriction of Chemicals)的簡稱,是歐盟建立的,并于2007年6月1日起實施的化學品監管體系。這是一個涉及化學品生產、貿易、使用安全的法規提案,法規旨在保護人類健康和環境安全,保持和提高歐盟化學工業的競爭力,以及研發無毒無害化合物的創新能力。REACH指令要求凡進口和在歐洲境內生產的化學品必須通過注冊、評估、授權和限制等一組綜合程序,以更好更簡單地識別化學品的成分來達到確保環境和人體安全的目的。該指令主要有注冊、評估、授權、限制等幾大項內容。任何商品都必須有一個列明化學成分的登記檔案,并說明制造商如何使用這些化學成分以及毒性評估報告。所有信息將會輸入到一個正在建設的數據庫中,數據庫由位于芬蘭赫爾辛基的一個歐盟新機構———歐洲化學品局來管理。
HALAL
Halal,本意是“合法的”,中文譯為“清真”,即符合穆斯林生活習慣和需求的食品、藥品、化妝品以及食品、藥品、化妝品添加劑。穆斯林國家馬來西亞就一直致力于halal(清真)產業的發展,他們頒發的halal(清真)認證在國際上具有很高的信譽度,得到穆斯林大眾的信賴。包括北美、歐洲市場也逐步意識到halal(清真)產品所具有的 巨大潛力,不遺余力地開始相關產品的研發和生產,并且在halal(清真)認證方面也制定了相應的標準及流程。
C/A-tick
C/A-tick認證,是由澳大利亞通訊局(Australian Communications Authority, 簡稱ACA)為了通信設備發的認證標志,C-tick認證周期:1-2周。產品執行ACAQ技術標準測試,向ACA登記使用A/C-Tick,填寫“符合聲明表”(Declaration of Conformity Form),并和產品符合記錄保存一起,在通信產品或設備上貼上有A/C-Tick標志的標識(label),銷售給消費者A-Tick僅適用于通信產品,電子產品多半是申請C-Tick,不過電子產品如果申請A-Tick,則不需另外申請C-Tick。自2001年11月起,澳大利來/新西蘭的EMI申請合并;如果產品要在這二國銷售,下列文件在行銷前必備齊,以備ACA(Australian Communications Authority)或新西蘭 (Ministry ofEconomic Development) 當局隨時抽查。澳大利亞的EMC體系把產品劃分為三個級別,供應商在銷售級別二、級別三產品前,必須在ACA注冊,申請使用C-Tick標志。
SAA
SAA認證為澳大利亞的標準機構為Standards Association of Australian旗下認證,所以很多朋友把澳大利亞認證稱為SAA。SAA是進入澳大利亞市場的電器產品須符合當地的安全法規,即業界經常面對的認證。由于澳大利亞和新西蘭兩國的互認協議,所有取得澳大利亞認證的產品,均可順利地進入新西蘭市場銷售。所有電器產品均要做安全認證(SAA)。SAA的標志主要有兩種,一種是形式認可,一種是標準標志。形式認證是只能樣品負責,而標準標志是需每個進行工廠審查的。目前國內申請SAA認證有兩種方式,一種是通過CB測試報告轉,若沒有CB測試報告,則也可以直接申請。一般情況下,IT AV燈具 小家電類常見產品申請澳大利亞SAA認證的周期是3-4周,如果產品質量不達標,可能日期會有所延長。提交報告到澳州審核時需要提供產品插頭的SAA證書(主要是針對帶插頭的產品),不然不給予辦理,產品里面的重要的元器件SAA證,像燈具需要提供燈具里面變壓器SAA證書,不然澳州審核資料不通過。
線下份額或達到50%,Anker母公司品牌打法還有這幾招
跨境政策 ? 三千越甲 發表了文章 ? 0 個評論 ? 8818 次瀏覽 ? 2017-07-19 17:16
2016年銷售額達25億元的海翼股份,選擇的是通過“研發+品質+品牌”的方式,將中國“智造”走向海外。去年與3000多家沃爾瑪門店和600多家Bestbuy門店合作,打通了其從線上走到線下的全渠道布局之路。其目標是,未來兩到三年的時間實現在國內主板IPO。
品牌化:每年過億的研發經費+400人研發團隊
品牌,似乎成了海翼安身立命的東西。被外界更多認知的,也是海翼旗下的品牌Anker。在謀求差異化打法的路上,張希表示,海翼選擇的是通過重研發、提品質、創品牌的發展方式。
2011年,一群來自谷歌的工程師一起建立了海翼,想成為全球智能設備及其附件領域的領導品牌。海翼自成立以來,每年的增速不低于50%。畢竟從全行業看,跨境電商的增速達到了20%到30%左右。
而大家做出了不同的選擇。有些人追求速度與規模,優先考慮占領更大的市場空間;有些人決定把這個拓展到其他的品類;也有人把資源投入到供應鏈及配套上。
海翼圍繞一個細分市場做深耕,同時通過品牌、品質、研發的投入,在海外迅速聚集一批忠實用戶,快速成為北美、歐洲、日本線上銷售份額智能硬件的第一品牌,然后再進行經驗的復制。
海翼每年都會投入過億的研發經費,用于新品的研發、技術的提升,技術投入帶來質量的提升,能讓用戶對品牌更信賴。從2012年的6個人,至今擁有將近400人的研發團隊,約占全公司員工總數60%。
目前其國內已經超過200項專利,每年新增60到80項知識產權。今年5月,Google開發者大會上,海翼成為Google Assistant語音助手的首批合作伙伴。
品質方面,早期挑戰比較大的情況下,我們仍然堅持全球18個月的質保,承擔了更多的風險,也贏得了很好的用戶口碑。去年統計購買過Anker的客戶累計達到2400萬,2016年銷售額25億,凈利潤3.22億,同比增長101.5%。
這個成績背后有很多原因,張希表示,跨境電商各個環節發展越來越成熟,同時我們所在的平臺也開始發力。今年亞馬遜的Prime Day,官方公布全平臺整體數據增長60%,頭部商戶包括海翼在內增長更多。
“電商是一個渠道,是我們和用戶、接觸、交流、互通的渠道,通過這個渠道建立品牌認知以后,我們才有更多的機會進一步貼近消費者,了解他們的需求,并依據反饋迅速調整提升產品力。”張希如此說道。
海外2400萬用戶來自哪里?
今天海翼的用戶的增長來自很多方面,除了平臺的紅利,也有很多是來自于海外的權威媒體、科技門戶和意見領袖的推薦。
張希表示,好的產品是最好的推廣營銷。我們希望用貢獻優質產品、用戶體驗的方式讓用戶成為傳播者及口碑建立者。極端的情況下,一篇用戶評論甚至能影響100萬的銷售。過去五六年我們一直持續不斷做這個事情,堅持到現在,全球亞馬遜評分達到4.6分的基礎上,獲得了廣泛的認可。
關于海外2400萬的用戶積累,其實大部分企業的做法差異不大,區別在于投入的力度是多少,投資在什么時間點上。相對來說海翼的市場和品牌團隊比較有前瞻性,幾乎利用了所有前沿的社交媒體以及前沿的技術。網絡紅人直播、社交媒體活動等方式都有采納,并且收到了比較不錯的成效。
未來線下的業務量可能達到50%
在渠道布局上,通過對線上線下的份額進行調研,張希提到,產品在線上和線下都有顯著的需求。“電商只是產品方和消費者連接渠道之一,我們也不會放棄線下這個渠道,未來我們不會放棄多渠道的。”
2014年,Anker成為北美第一的USB充電品牌,也成為日本線上市場移動電源品類第一;2015年,海翼與多個國際知名品牌達成合作,2016年,海翼成為第一批在海外從線上走入線下的中國電子配件品牌,并與沃爾瑪和BestBuy等國際零售巨頭達成合作。
張希表示,2016年,海翼的業務數據也迎來一些變化,早期98%的業務來自線上,通過與線下連鎖的合作,迅速把線下業務的比例提高到20%,這也是成為去年收入和利潤超出預期的原因。未來,50%的線上、50%的線下是很可能的事情。
此外,張希還提到,今年海翼在線下組建了一些團隊,有針對性的開拓一些電商平臺不太發達但對產品有需求的區域,同時對海翼品牌也比較認同的話,會慢慢去布局這些市場。“能讓我們更好的接觸到消費者的渠道,我們都不愿意放棄。當然我們會根據自己階段性能力來做嘗試。”張希如此說道。
資本會更加青睞差異化打法的出口企業
今年,跨境出口市場資本動作頻繁,大賣家被并購的事件也引來不少轟動。
對此,海翼股份副總裁張希表示,跨境的資本投入也不是第一次,其實多年以前,包括蘭亭集勢、敦煌網等平臺型跨境電商就已經通過資本市場助力,利用好成本優勢,在海外取得了非常好的成績和回報。今年,跨境企業在資本市場再次活躍,是資方基于全球化趨勢下的重新認識和判斷。
現在的競爭環境不一樣了,過去三年,出口是負增長的趨勢,但是跨境電商是一直在漲的。隨著中國制造成本優勢的逐漸削弱,價格不再是競爭門檻。為了應對新局面,大家都在做差異化的事情,通過強化產品、渠道、供應鏈等方式拉高門檻,逐步形成競爭優勢。找到差異化打法的幾家,會獲得資本的幫助,增加他的競爭力。
什么樣的出口企業比較容易獲得資本的青睞?張希表示,這分為兩方面,企業在高速發展的時候是需要有資本注入,讓它發展得更快,這是企業本身的需求。從資本上來看,過去幾年,其實整個風口不太多,而跨境出口電商會是在未來幾年的成長性比較突出,在全球化的趨勢下,大家看到這里的機會顯著存在,所以會慢慢把目光放到這里。
現在是中國品牌的大航海時代,跨境電商未來有望繼續保持更高的成長。張希還提到,2025年像Anker的品牌會產生1000個,希望擁有中間的5到10個,這是我們一點小的愿望,同時也愿意合作的方式、投資的方式去嘗試帶動中國好的產品品牌走向海外。 查看全部
2016年銷售額達25億元的海翼股份,選擇的是通過“研發+品質+品牌”的方式,將中國“智造”走向海外。去年與3000多家沃爾瑪門店和600多家Bestbuy門店合作,打通了其從線上走到線下的全渠道布局之路。其目標是,未來兩到三年的時間實現在國內主板IPO。
品牌化:每年過億的研發經費+400人研發團隊
品牌,似乎成了海翼安身立命的東西。被外界更多認知的,也是海翼旗下的品牌Anker。在謀求差異化打法的路上,張希表示,海翼選擇的是通過重研發、提品質、創品牌的發展方式。
2011年,一群來自谷歌的工程師一起建立了海翼,想成為全球智能設備及其附件領域的領導品牌。海翼自成立以來,每年的增速不低于50%。畢竟從全行業看,跨境電商的增速達到了20%到30%左右。
而大家做出了不同的選擇。有些人追求速度與規模,優先考慮占領更大的市場空間;有些人決定把這個拓展到其他的品類;也有人把資源投入到供應鏈及配套上。
海翼圍繞一個細分市場做深耕,同時通過品牌、品質、研發的投入,在海外迅速聚集一批忠實用戶,快速成為北美、歐洲、日本線上銷售份額智能硬件的第一品牌,然后再進行經驗的復制。
海翼每年都會投入過億的研發經費,用于新品的研發、技術的提升,技術投入帶來質量的提升,能讓用戶對品牌更信賴。從2012年的6個人,至今擁有將近400人的研發團隊,約占全公司員工總數60%。
目前其國內已經超過200項專利,每年新增60到80項知識產權。今年5月,Google開發者大會上,海翼成為Google Assistant語音助手的首批合作伙伴。
品質方面,早期挑戰比較大的情況下,我們仍然堅持全球18個月的質保,承擔了更多的風險,也贏得了很好的用戶口碑。去年統計購買過Anker的客戶累計達到2400萬,2016年銷售額25億,凈利潤3.22億,同比增長101.5%。
這個成績背后有很多原因,張希表示,跨境電商各個環節發展越來越成熟,同時我們所在的平臺也開始發力。今年亞馬遜的Prime Day,官方公布全平臺整體數據增長60%,頭部商戶包括海翼在內增長更多。
“電商是一個渠道,是我們和用戶、接觸、交流、互通的渠道,通過這個渠道建立品牌認知以后,我們才有更多的機會進一步貼近消費者,了解他們的需求,并依據反饋迅速調整提升產品力。”張希如此說道。
海外2400萬用戶來自哪里?
今天海翼的用戶的增長來自很多方面,除了平臺的紅利,也有很多是來自于海外的權威媒體、科技門戶和意見領袖的推薦。
張希表示,好的產品是最好的推廣營銷。我們希望用貢獻優質產品、用戶體驗的方式讓用戶成為傳播者及口碑建立者。極端的情況下,一篇用戶評論甚至能影響100萬的銷售。過去五六年我們一直持續不斷做這個事情,堅持到現在,全球亞馬遜評分達到4.6分的基礎上,獲得了廣泛的認可。
關于海外2400萬的用戶積累,其實大部分企業的做法差異不大,區別在于投入的力度是多少,投資在什么時間點上。相對來說海翼的市場和品牌團隊比較有前瞻性,幾乎利用了所有前沿的社交媒體以及前沿的技術。網絡紅人直播、社交媒體活動等方式都有采納,并且收到了比較不錯的成效。
未來線下的業務量可能達到50%
在渠道布局上,通過對線上線下的份額進行調研,張希提到,產品在線上和線下都有顯著的需求。“電商只是產品方和消費者連接渠道之一,我們也不會放棄線下這個渠道,未來我們不會放棄多渠道的。”
2014年,Anker成為北美第一的USB充電品牌,也成為日本線上市場移動電源品類第一;2015年,海翼與多個國際知名品牌達成合作,2016年,海翼成為第一批在海外從線上走入線下的中國電子配件品牌,并與沃爾瑪和BestBuy等國際零售巨頭達成合作。
張希表示,2016年,海翼的業務數據也迎來一些變化,早期98%的業務來自線上,通過與線下連鎖的合作,迅速把線下業務的比例提高到20%,這也是成為去年收入和利潤超出預期的原因。未來,50%的線上、50%的線下是很可能的事情。
此外,張希還提到,今年海翼在線下組建了一些團隊,有針對性的開拓一些電商平臺不太發達但對產品有需求的區域,同時對海翼品牌也比較認同的話,會慢慢去布局這些市場。“能讓我們更好的接觸到消費者的渠道,我們都不愿意放棄。當然我們會根據自己階段性能力來做嘗試。”張希如此說道。
資本會更加青睞差異化打法的出口企業
今年,跨境出口市場資本動作頻繁,大賣家被并購的事件也引來不少轟動。
對此,海翼股份副總裁張希表示,跨境的資本投入也不是第一次,其實多年以前,包括蘭亭集勢、敦煌網等平臺型跨境電商就已經通過資本市場助力,利用好成本優勢,在海外取得了非常好的成績和回報。今年,跨境企業在資本市場再次活躍,是資方基于全球化趨勢下的重新認識和判斷。
現在的競爭環境不一樣了,過去三年,出口是負增長的趨勢,但是跨境電商是一直在漲的。隨著中國制造成本優勢的逐漸削弱,價格不再是競爭門檻。為了應對新局面,大家都在做差異化的事情,通過強化產品、渠道、供應鏈等方式拉高門檻,逐步形成競爭優勢。找到差異化打法的幾家,會獲得資本的幫助,增加他的競爭力。
什么樣的出口企業比較容易獲得資本的青睞?張希表示,這分為兩方面,企業在高速發展的時候是需要有資本注入,讓它發展得更快,這是企業本身的需求。從資本上來看,過去幾年,其實整個風口不太多,而跨境出口電商會是在未來幾年的成長性比較突出,在全球化的趨勢下,大家看到這里的機會顯著存在,所以會慢慢把目光放到這里。
現在是中國品牌的大航海時代,跨境電商未來有望繼續保持更高的成長。張希還提到,2025年像Anker的品牌會產生1000個,希望擁有中間的5到10個,這是我們一點小的愿望,同時也愿意合作的方式、投資的方式去嘗試帶動中國好的產品品牌走向海外。
罷工,抵制中國貨,反傾銷、稅改、沖突....近期出口這個國家需特別留意!
跨境政策 ? 穿鞋子的喵 發表了文章 ? 0 個評論 ? 8141 次瀏覽 ? 2017-07-17 15:31
然而,近期陸續發生的對中國商品的反傾銷,對中國產品的抵制、最大規模的稅務改革、碼頭拖車司機罷工,以及不見緩解的邊境沖突,讓跨境電商賣家繃緊了神經,下面整理近期各方面的最新情況,近期出口到印度的賣家需要打起十二分精神了!
對華反傾銷調查最多的國家
據中國商務部公布的信息顯示,在2016年和2017年上半年,印度都是對中國發起貿易調查最多的國家。
2016歐盟對華新發起貿易調查9起,美國對華新發起貿易調查20起,印度對華新發起貿易調查21起,成為2016年對華發起貿易調查最多的國家。
而且,2016年中國對印度進出口4627億元人民幣,僅為中國對歐盟和美國進出口的不到1/7。今年上半年,印度對華貿易救濟調查達到12起,再次成為對華發起貿易調查最多的國家。
以下是今年印度對中國產品發起反傾銷調查整理:
1.印度對中國瓷磚做出反傾銷裁定并征收高額反傾銷稅
2.印度對中國熱軋鋼板產品做出反傾銷裁定并征收高額反傾銷
3.印度對中國縫紉機做出反傾銷裁定并征收高額反傾銷稅
4.印度對華陶瓷輥啟動反傾銷立案調查
5.印度對涉華亞力克纖維啟動反傾銷立案調查
6.印度對涉華漁網啟動反傾銷立案調查
7.印度對華紙牌啟動反傾銷立案調查
8.印度對涉華玻璃器具啟動反傾銷調查
9.印度對中國工程飾面木地板啟動反傾銷調查
10.印度對中國陶瓷餐具和廚具啟動反傾銷調查
11.印度對華工程飾面木地板啟動反傾銷立案調查
12.印度對華異丙胺啟動反傾銷立案調查
13.印度對中國尼龍紗線啟動反傾銷立案調查
14.印度對華聚酯短纖啟動反傾銷立案調查
印度最大規模稅務改革
印度于7月1日開始正式實施新的商品服務稅,由過去各個邦各自制定稅率改成全國統一稅制。這項印度獨立以來最重大的稅制改革影響面之廣,影響程度之深也是前所未有的。
中遠海運集運印度公司總經理陳少林日前表示,印度實行稅改之后,發票系統需要重新更新、船公司也需要重新在不同的邦進行注冊,在短時間內建立一個新的納稅系統,對不少船公司的服務都產生了一定的影響。
但有業界人士表示,從長遠來看,印度新稅改的實施為一些生產型以及提供消費品的公司進一步開拓印度市場提供了前所未有的便利!
抵制中國貨
再加上近期兩國間的邊界糾紛,一些印度團體表示要抵制中國貨,近期有相關出口計劃的外貿和貨代企業要注意了。
這一次的抵制提議由服務于該地區超過1500所學校的校長協會通過App發出。
印度時報報道:校長呼吁學生抵制中國文具
“學生們必須了解國家正在面臨的問題。文具,例如鋼筆、文具盒和橡皮等都是中國制造。即使我們只能讓中國從印度少賺走一點點,也意味著我們做了自己該做的事”,校長協會秘書普拉山特·熱迪吉說。
去年10月,印度就發起過一次抵制中國貨的行動。當時印度民間在社交媒體上搞了一個“抵制中國貨(BoycottChina)”運動,呼吁印度民眾不要在排燈節使用中國生產的商品。結果根據來自印度各邦市場的報告顯示,相比2015年,中國商品在排燈節期間的銷量可能下降30%
不過,印度全國貿易商聯合會警告,抵制中國商品,只能是人為抬高印度民眾的生活成本。且通常情況下,每季度的貨物提前兩三個月就已進口,抵制活動并不會對中國廠商造成真正影響。相反,抵制行為只會令印度全國批發和零售商處于進退兩難的境地。
科欽港卡車司機罷工
據印度媒體報道,印度科欽港(Cochin)的卡車司機因不滿政府的禁停政策而舉行了罷工,對港口的操作造成了影響。
科欽的地方長官在7月5日公布了一項新政策,禁止集裝箱拖車在Container Road兩側停靠,這條道路連接了47號國道,由卡拉馬斯塞爾伊(Kalamassery)去往ICTT。地方長官還表示,沿途停放的集裝箱拖車將受到懲罰,并指示官員對這些違停車輛采取行動。
自7月5日以來,已經有300多輛集裝箱拖車因在該路段停靠而被罰款1000盧比。目前約有1700輛集裝箱拖車參與了此次罷工。
卡車司機罷工勢必會對港口貨物的周轉造成影響,甚至造成港口貨物的堆積,近期有相關出口計劃的外貿和貨代企業要留意了,以免因此造成貨物滯留港口,產生高額的滯期費用。
邊境沖突
《人民日報》官方微博發聲
近日,中印邊界沖突持續升級,印度軍隊非法越界進入中國西藏亞東縣洞朗地區與中國軍隊對峙已經將近一個月,中方嚴正要求印度無條件撤軍,但印度不僅拒絕撤軍,還指事發地洞朗邊界高地屬于不丹的領土,要求中方撤軍。
持續的中印邊境沖突,或將引發新一波反華浪潮。
不過有印度媒體稱,政客屢次倡導抵制中國貨的提議根本不現實。原因很簡單,印度消費者可以在很短的時間內挑選到質量價格都心儀的中國產品,而這在本國市場根本無法實現。還有網友嘲諷,如果抵制中國貨,那以后連印度板球和印度板球超級聯賽都不能看了,因為這些比賽都是由中國公司贊助的。 查看全部
然而,近期陸續發生的對中國商品的反傾銷,對中國產品的抵制、最大規模的稅務改革、碼頭拖車司機罷工,以及不見緩解的邊境沖突,讓跨境電商賣家繃緊了神經,下面整理近期各方面的最新情況,近期出口到印度的賣家需要打起十二分精神了!
對華反傾銷調查最多的國家
據中國商務部公布的信息顯示,在2016年和2017年上半年,印度都是對中國發起貿易調查最多的國家。
2016歐盟對華新發起貿易調查9起,美國對華新發起貿易調查20起,印度對華新發起貿易調查21起,成為2016年對華發起貿易調查最多的國家。
而且,2016年中國對印度進出口4627億元人民幣,僅為中國對歐盟和美國進出口的不到1/7。今年上半年,印度對華貿易救濟調查達到12起,再次成為對華發起貿易調查最多的國家。
以下是今年印度對中國產品發起反傾銷調查整理:
1.印度對中國瓷磚做出反傾銷裁定并征收高額反傾銷稅
2.印度對中國熱軋鋼板產品做出反傾銷裁定并征收高額反傾銷
3.印度對中國縫紉機做出反傾銷裁定并征收高額反傾銷稅
4.印度對華陶瓷輥啟動反傾銷立案調查
5.印度對涉華亞力克纖維啟動反傾銷立案調查
6.印度對涉華漁網啟動反傾銷立案調查
7.印度對華紙牌啟動反傾銷立案調查
8.印度對涉華玻璃器具啟動反傾銷調查
9.印度對中國工程飾面木地板啟動反傾銷調查
10.印度對中國陶瓷餐具和廚具啟動反傾銷調查
11.印度對華工程飾面木地板啟動反傾銷立案調查
12.印度對華異丙胺啟動反傾銷立案調查
13.印度對中國尼龍紗線啟動反傾銷立案調查
14.印度對華聚酯短纖啟動反傾銷立案調查
印度最大規模稅務改革
印度于7月1日開始正式實施新的商品服務稅,由過去各個邦各自制定稅率改成全國統一稅制。這項印度獨立以來最重大的稅制改革影響面之廣,影響程度之深也是前所未有的。
中遠海運集運印度公司總經理陳少林日前表示,印度實行稅改之后,發票系統需要重新更新、船公司也需要重新在不同的邦進行注冊,在短時間內建立一個新的納稅系統,對不少船公司的服務都產生了一定的影響。
但有業界人士表示,從長遠來看,印度新稅改的實施為一些生產型以及提供消費品的公司進一步開拓印度市場提供了前所未有的便利!
抵制中國貨
再加上近期兩國間的邊界糾紛,一些印度團體表示要抵制中國貨,近期有相關出口計劃的外貿和貨代企業要注意了。
這一次的抵制提議由服務于該地區超過1500所學校的校長協會通過App發出。
印度時報報道:校長呼吁學生抵制中國文具
“學生們必須了解國家正在面臨的問題。文具,例如鋼筆、文具盒和橡皮等都是中國制造。即使我們只能讓中國從印度少賺走一點點,也意味著我們做了自己該做的事”,校長協會秘書普拉山特·熱迪吉說。
去年10月,印度就發起過一次抵制中國貨的行動。當時印度民間在社交媒體上搞了一個“抵制中國貨(BoycottChina)”運動,呼吁印度民眾不要在排燈節使用中國生產的商品。結果根據來自印度各邦市場的報告顯示,相比2015年,中國商品在排燈節期間的銷量可能下降30%
不過,印度全國貿易商聯合會警告,抵制中國商品,只能是人為抬高印度民眾的生活成本。且通常情況下,每季度的貨物提前兩三個月就已進口,抵制活動并不會對中國廠商造成真正影響。相反,抵制行為只會令印度全國批發和零售商處于進退兩難的境地。
科欽港卡車司機罷工
據印度媒體報道,印度科欽港(Cochin)的卡車司機因不滿政府的禁停政策而舉行了罷工,對港口的操作造成了影響。
科欽的地方長官在7月5日公布了一項新政策,禁止集裝箱拖車在Container Road兩側停靠,這條道路連接了47號國道,由卡拉馬斯塞爾伊(Kalamassery)去往ICTT。地方長官還表示,沿途停放的集裝箱拖車將受到懲罰,并指示官員對這些違停車輛采取行動。
自7月5日以來,已經有300多輛集裝箱拖車因在該路段停靠而被罰款1000盧比。目前約有1700輛集裝箱拖車參與了此次罷工。
卡車司機罷工勢必會對港口貨物的周轉造成影響,甚至造成港口貨物的堆積,近期有相關出口計劃的外貿和貨代企業要留意了,以免因此造成貨物滯留港口,產生高額的滯期費用。
邊境沖突
《人民日報》官方微博發聲
近日,中印邊界沖突持續升級,印度軍隊非法越界進入中國西藏亞東縣洞朗地區與中國軍隊對峙已經將近一個月,中方嚴正要求印度無條件撤軍,但印度不僅拒絕撤軍,還指事發地洞朗邊界高地屬于不丹的領土,要求中方撤軍。
持續的中印邊境沖突,或將引發新一波反華浪潮。
不過有印度媒體稱,政客屢次倡導抵制中國貨的提議根本不現實。原因很簡單,印度消費者可以在很短的時間內挑選到質量價格都心儀的中國產品,而這在本國市場根本無法實現。還有網友嘲諷,如果抵制中國貨,那以后連印度板球和印度板球超級聯賽都不能看了,因為這些比賽都是由中國公司贊助的。
英公投脫歐一年后,哪些細節是出口電商需要關注的呢?
跨境政策 ? 給我一首歌的時間 發表了文章 ? 0 個評論 ? 3394 次瀏覽 ? 2017-07-13 18:04
那么,英公投脫歐一年后,哪些細節是出口電商需要關注的呢?
歐盟稱會“懲罰”英國
在今年3月英國首相府宣布要觸發《里斯本條約》第50條啟動“脫歐”程序時,歐盟委員會回應稱已準備就緒。
而歐盟委員會主席容克表示,歐盟方面會在“脫歐”談判過程中“懲罰”英國,決不能讓其他歐盟成員國效仿英國,要把其他國家“脫歐”的念頭扼殺在搖籃里。
這或許意味著在脫歐后英國在歐盟內的很多便利條件都將消失。而對于中國出口賣家而言,最關注的則為歐盟與英國貿易間的暢通性。
在此前,歐速通國際物流聯合創始人、總經理李威指出,英國一直執行比較寬松的進口申報政策,扮演了很重要的歐洲物流中轉站的角色,幾乎所有在中國做跨境電商中歐物流的企業(郵政運營商除外)都會在英國布局,很大比例的貨量都是通過英國進入歐盟的(專線、海外倉等)。
而脫歐后,則意味著相對過去,英國把貨運輸到歐盟需要交納一筆更高昂的進口稅。所以在脫歐程序真正啟動后,出口電商賣家和服務商就要開始在歐盟中尋找一個合適的物流中樞,來解決失去英國這個“入口”的問題。
歐盟買家在英國站點網購不劃算了
英國脫離歐洲一體化市場后,除了影響跨境賣家在倉庫上的布局,或許也會影響到其他歐盟成員國的消費粉絲的購物欲望。
比如愛爾蘭的網購消費者對英脫歐估計會有不少意見了。根據PayPal調查,愛爾蘭是全球發達國家市場中網購前三名的國家之一。
而據外媒報道,愛爾蘭大部分網上購物都來源于英國零售商和電商平臺,如Asos.com,Amazon.co.uk,Boohoo.com和Sportsdirect.com。當英脫歐后,這部分用戶要從英國電商網站購買中國產品時,就得開始考慮進口關稅和增值稅問題了。
普華永道愛爾蘭全球貿易和海關部門負責人約翰·奧勞林也指出,盡管最后應該和歐盟之間先實行自由貿易協議,但也只適用于在英國生產或制造的貨物,對于如中國制造的衣服和電器也是不會被覆蓋的。
如此看來,在本來擁有英國電商消費習慣的歐盟國家買家,在英脫歐后,購買英國站的中國出口產品時,如果產品倉庫設在英國,則必然要繳納進口稅和增值稅,這無疑會增加這個渠道的成本。
VAT稅號可能還要申請兩份?
值得注意的是,無論是英國還是歐盟,都在去年開始規范跨境電商的VAT(增值稅)繳納。
去年9月中旬,英國正式生效其新法案Finance Act 2016,該法案的生效對亞馬遜、eBay的平臺賣家而言意味著英國HMRC(英國稅務海關總署)可針對海外企業加強VAT立法,并要求海外商家指定一位英國本地的VAT代表來方便HMRC進行審查。
實際上,在去年,亞馬遜、速賣通等主流出口電商平臺均發出提醒或規定賣家需合規繳納VAT。
而在去年12月上旬,歐盟委員會(European Commission)公布針對跨境電商商品貿易的VAT(value-added sales tax指增值稅)規范化的新法案。新法案中,歐盟擬定將取消歐盟外賣家22歐元的進口免稅額度。
據稅務專家透露,目前英國還屬于歐盟國家,因此英國的貨發到歐盟國是有遠程銷售額度的,一年內在歐盟的銷售額度內,不需要有歐盟其它國家稅號的,只需要英國稅號,在英國申報就可以了。
但如果英國正式脫歐后,英國稅號對于歐盟其它國家就并不管用了,彼時賣家如果同時要發展英國和歐盟市場,則必須擁有兩個地區的稅號。
英國仍是有潛力的市場
既然英脫歐會引來這么多“麻煩”事情,會不會有賣家直接把這個市場砍掉呢?
實際上,盡管英公投脫歐成功已成事實,但并未影響到國際市場對英國的投資力度。
據《歐洲時報》報道,英國國際貿易部在本月6日公布的數據顯示,英國在2016至2017財年(2016年4月至2017年3月)吸引超過2200個外國直接投資項目,顯示“脫歐”公投后,英國對外資吸引力并無明顯減弱。
數據顯示,2016至2017財年英國獲得外國直接投資項目2265個,比前一財年增加2%。外國直接投資共創造超過7.5萬個新工作崗位,比前一財年下降9%。
與此同時,大家都在擔心的英國會采取的“硬脫歐”方式也會得到緩解。
歐洲金融市場協會(AFME)的報告顯示,英國退出歐盟可能會使歐洲批發融資市場支付巨大代價,并遭到巨大破壞。其中,,圍繞“強硬式退歐”的重組操作可能會使英國銀行業付出150億歐元的成本,并增加400億歐元的一級資本金要求。
明顯,英國“硬脫歐”的成本是非常高的。而在目前的形勢下,圍繞著英國是否仍將堅持“硬脫歐”,仍是大家關注的問題。
2017年6月9日,英國大選結束投票,保守黨在大選中獲得318個議員席位,比上次大選減少了13席,不僅沒有鞏固優勢,反而失去了多數黨地位,不得不與北愛爾蘭的民主統一黨組建少數派聯合政府。
對此,有評論指出,大選結果表明“軟脫歐”更具民眾基礎。民眾對不能與歐盟國家達成貿易協定的擔心也是特蕾莎·梅沒有獲得壓倒性“脫歐”授權的原因之一。英國政府的“硬脫歐”策略也許將不得不改變。這也意味著對于出口賣家而言,“英脫歐”必然會有一段緩沖期來處理變化帶來的“麻煩”。 查看全部
那么,英公投脫歐一年后,哪些細節是出口電商需要關注的呢?
歐盟稱會“懲罰”英國
在今年3月英國首相府宣布要觸發《里斯本條約》第50條啟動“脫歐”程序時,歐盟委員會回應稱已準備就緒。
而歐盟委員會主席容克表示,歐盟方面會在“脫歐”談判過程中“懲罰”英國,決不能讓其他歐盟成員國效仿英國,要把其他國家“脫歐”的念頭扼殺在搖籃里。
這或許意味著在脫歐后英國在歐盟內的很多便利條件都將消失。而對于中國出口賣家而言,最關注的則為歐盟與英國貿易間的暢通性。
在此前,歐速通國際物流聯合創始人、總經理李威指出,英國一直執行比較寬松的進口申報政策,扮演了很重要的歐洲物流中轉站的角色,幾乎所有在中國做跨境電商中歐物流的企業(郵政運營商除外)都會在英國布局,很大比例的貨量都是通過英國進入歐盟的(專線、海外倉等)。
而脫歐后,則意味著相對過去,英國把貨運輸到歐盟需要交納一筆更高昂的進口稅。所以在脫歐程序真正啟動后,出口電商賣家和服務商就要開始在歐盟中尋找一個合適的物流中樞,來解決失去英國這個“入口”的問題。
歐盟買家在英國站點網購不劃算了
英國脫離歐洲一體化市場后,除了影響跨境賣家在倉庫上的布局,或許也會影響到其他歐盟成員國的消費粉絲的購物欲望。
比如愛爾蘭的網購消費者對英脫歐估計會有不少意見了。根據PayPal調查,愛爾蘭是全球發達國家市場中網購前三名的國家之一。
而據外媒報道,愛爾蘭大部分網上購物都來源于英國零售商和電商平臺,如Asos.com,Amazon.co.uk,Boohoo.com和Sportsdirect.com。當英脫歐后,這部分用戶要從英國電商網站購買中國產品時,就得開始考慮進口關稅和增值稅問題了。
普華永道愛爾蘭全球貿易和海關部門負責人約翰·奧勞林也指出,盡管最后應該和歐盟之間先實行自由貿易協議,但也只適用于在英國生產或制造的貨物,對于如中國制造的衣服和電器也是不會被覆蓋的。
如此看來,在本來擁有英國電商消費習慣的歐盟國家買家,在英脫歐后,購買英國站的中國出口產品時,如果產品倉庫設在英國,則必然要繳納進口稅和增值稅,這無疑會增加這個渠道的成本。
VAT稅號可能還要申請兩份?
值得注意的是,無論是英國還是歐盟,都在去年開始規范跨境電商的VAT(增值稅)繳納。
去年9月中旬,英國正式生效其新法案Finance Act 2016,該法案的生效對亞馬遜、eBay的平臺賣家而言意味著英國HMRC(英國稅務海關總署)可針對海外企業加強VAT立法,并要求海外商家指定一位英國本地的VAT代表來方便HMRC進行審查。
實際上,在去年,亞馬遜、速賣通等主流出口電商平臺均發出提醒或規定賣家需合規繳納VAT。
而在去年12月上旬,歐盟委員會(European Commission)公布針對跨境電商商品貿易的VAT(value-added sales tax指增值稅)規范化的新法案。新法案中,歐盟擬定將取消歐盟外賣家22歐元的進口免稅額度。
據稅務專家透露,目前英國還屬于歐盟國家,因此英國的貨發到歐盟國是有遠程銷售額度的,一年內在歐盟的銷售額度內,不需要有歐盟其它國家稅號的,只需要英國稅號,在英國申報就可以了。
但如果英國正式脫歐后,英國稅號對于歐盟其它國家就并不管用了,彼時賣家如果同時要發展英國和歐盟市場,則必須擁有兩個地區的稅號。
英國仍是有潛力的市場
既然英脫歐會引來這么多“麻煩”事情,會不會有賣家直接把這個市場砍掉呢?
實際上,盡管英公投脫歐成功已成事實,但并未影響到國際市場對英國的投資力度。
據《歐洲時報》報道,英國國際貿易部在本月6日公布的數據顯示,英國在2016至2017財年(2016年4月至2017年3月)吸引超過2200個外國直接投資項目,顯示“脫歐”公投后,英國對外資吸引力并無明顯減弱。
數據顯示,2016至2017財年英國獲得外國直接投資項目2265個,比前一財年增加2%。外國直接投資共創造超過7.5萬個新工作崗位,比前一財年下降9%。
與此同時,大家都在擔心的英國會采取的“硬脫歐”方式也會得到緩解。
歐洲金融市場協會(AFME)的報告顯示,英國退出歐盟可能會使歐洲批發融資市場支付巨大代價,并遭到巨大破壞。其中,,圍繞“強硬式退歐”的重組操作可能會使英國銀行業付出150億歐元的成本,并增加400億歐元的一級資本金要求。
明顯,英國“硬脫歐”的成本是非常高的。而在目前的形勢下,圍繞著英國是否仍將堅持“硬脫歐”,仍是大家關注的問題。
2017年6月9日,英國大選結束投票,保守黨在大選中獲得318個議員席位,比上次大選減少了13席,不僅沒有鞏固優勢,反而失去了多數黨地位,不得不與北愛爾蘭的民主統一黨組建少數派聯合政府。
對此,有評論指出,大選結果表明“軟脫歐”更具民眾基礎。民眾對不能與歐盟國家達成貿易協定的擔心也是特蕾莎·梅沒有獲得壓倒性“脫歐”授權的原因之一。英國政府的“硬脫歐”策略也許將不得不改變。這也意味著對于出口賣家而言,“英脫歐”必然會有一段緩沖期來處理變化帶來的“麻煩”。
做跨境電商失敗的40個原因,你中了幾個?
跨境政策 ? 卡美多規范 發表了文章 ? 1 個評論 ? 13739 次瀏覽 ? 2017-07-12 17:52
-1-
產品線不夠專注,店鋪產品結構跨度大。
- 2 -
產品數量缺乏深度,不足以充實店鋪展現。
-3-
沒有團隊,沒有美工,一把手不了解電商。
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堅定認為流量才是根本原因。
-5-
迷信推廣是唯一出路。
-6-
相信做外貿電商有秘訣,有捷徑,樂此不疲。
-7-
看不見也看不懂優秀店鋪的優勢和細節。
-8-
缺乏主推思路。
-9-
產品價格區間過渡太跳躍。
-10-
產品價格段位過高或者過低。
-11-
產品外觀太過非主流。
-12-
缺乏符合消費心理需求的文案設計。
-13-
不重視頁面的細節雕琢。
-14-
不重視頁面的邏輯和統一性。
-15-
不重視頁面的品質、腔調、氣質。
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頁面色彩過于絢爛,形式大于內容。
-17-
沒有挖掘包裝設計的價值。
-18-
不愿意和消費者妥協。
-19-
對活動參加過于癡迷。
-20-
不知道主流消費人群的年齡、收入、喜好、購物路徑。
-21-
沒有看到消費者成交以后的傳播價值。
-22-
向極端案例店鋪學習,甚至向后進店鋪學習。
-23-
迷信低價。
-24-
夢想全店產品全面開花。
-25-
推廣缺乏時間點節奏,搞平均主義。
-26-
推廣缺乏持續性,搞斷點模式。
-27-
推廣缺乏側重點,沒有同時關注時間選取、區域選取、關鍵字選取。
-28-
把主要精力放在了站外引流。
-29-
售后關懷缺失。
-30-
客服銷售缺乏套路,一問一答,不問不答。
-31-
考核體系缺失,缺乏激勵。
-32-
美工只管作圖,不懂運營。運營只管銷售,不指導美工。
-33-
刷單。
-34-
缺乏持續的數據分析。
-35-
銷售沒有徹底了解產品。
-36-
缺乏品牌展示內容。
-37-
依賴贈品贈品贈品。
-38-
不善于學習和調整經營思路,無謂的等待出現變化。
-39-
缺乏對消費者痛點的關切。
-40-
供應鏈缺乏足夠的掌控力,意外頻頻。 查看全部
-1-
產品線不夠專注,店鋪產品結構跨度大。
- 2 -
產品數量缺乏深度,不足以充實店鋪展現。
-3-
沒有團隊,沒有美工,一把手不了解電商。
-4-
堅定認為流量才是根本原因。
-5-
迷信推廣是唯一出路。
-6-
相信做外貿電商有秘訣,有捷徑,樂此不疲。
-7-
看不見也看不懂優秀店鋪的優勢和細節。
-8-
缺乏主推思路。
-9-
產品價格區間過渡太跳躍。
-10-
產品價格段位過高或者過低。
-11-
產品外觀太過非主流。
-12-
缺乏符合消費心理需求的文案設計。
-13-
不重視頁面的細節雕琢。
-14-
不重視頁面的邏輯和統一性。
-15-
不重視頁面的品質、腔調、氣質。
-16-
頁面色彩過于絢爛,形式大于內容。
-17-
沒有挖掘包裝設計的價值。
-18-
不愿意和消費者妥協。
-19-
對活動參加過于癡迷。
-20-
不知道主流消費人群的年齡、收入、喜好、購物路徑。
-21-
沒有看到消費者成交以后的傳播價值。
-22-
向極端案例店鋪學習,甚至向后進店鋪學習。
-23-
迷信低價。
-24-
夢想全店產品全面開花。
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推廣缺乏時間點節奏,搞平均主義。
-26-
推廣缺乏持續性,搞斷點模式。
-27-
推廣缺乏側重點,沒有同時關注時間選取、區域選取、關鍵字選取。
-28-
把主要精力放在了站外引流。
-29-
售后關懷缺失。
-30-
客服銷售缺乏套路,一問一答,不問不答。
-31-
考核體系缺失,缺乏激勵。
-32-
美工只管作圖,不懂運營。運營只管銷售,不指導美工。
-33-
刷單。
-34-
缺乏持續的數據分析。
-35-
銷售沒有徹底了解產品。
-36-
缺乏品牌展示內容。
-37-
依賴贈品贈品贈品。
-38-
不善于學習和調整經營思路,無謂的等待出現變化。
-39-
缺乏對消費者痛點的關切。
-40-
供應鏈缺乏足夠的掌控力,意外頻頻。
出口電商要融資?你得先關注這9個問題
跨境政策 ? 陪你去看毛毛雨 發表了文章 ? 0 個評論 ? 3884 次瀏覽 ? 2017-07-05 16:52
然而,要融資的企業遍地都是,出口電商企業如何才能獲得資本的青睞呢?日前,在PingPong主辦的“百億資本.Ping接未來”大會上,以太資本投資總監Kelin針對出口電商融資會遇到的問題作出了深入剖析。
以下為Kelin的自述:
1.為什么要融資?
融資最主要的目的是為了錢,但在錢之外,投資人也會給予企業更多的幫助。比如投資人為企業背書、資源對接甚至招人服務。
特別是人才,從千萬級別到億級別的企業,會更需要組織的管理架構,這時候看見電商企業會非常需要人才,而資本則有機會給企業對接更多人才。
當然,融資還有另外一個目的,就是應對競爭對手。實際上,在資本市場上持續融資的,一方面企業可以獲得“彈藥”的支持,迅速擴充規模。但另一方面,就是擁有了資本的背書。在資本市場有一個馬太效應(指強者愈強、弱者愈弱的現象),經過各輪融資的疊加,只有這個行業的普遍企業到了B、C輪,新進來的企業如果模式沒有本質區別,要融天使輪或者A輪是比較難得事情。
2.什么時候融資?
在合適的時間節點才有最佳的融資狀態。什么時候才會有比較好的融資狀態呢?
首先,得看大的資本市場周期。比如2016年是一個資本寒冬,但到了2017年就仿佛成了資本春天,這都是跟資本市場的變化息息相關的。因為一級市場是一個比較有羊群效應的市場。當行業內某些大佬說資本寒冬,大家需要冷靜反思的時候,的確很多VC都會開始反思,放慢投資的節奏。
這種去年寒冬今年回暖的現象對跨境電商融資是好事還是壞事呢?那當然是好事。
在2016年資本寒冬之時,還出現投資者“不知道投什么”的現狀。因為在2016年出現了VR、AR和文娛的火爆,但過了一陣子,投資人發現VR和AR還不是特別實用性也不是萬眾創業方向。而文娛這塊也是資源驅動型,可選的項目也不是很多。所以2016年投資者開始比較迷茫,不知道要投什么。
但到了2017年,整個市場卻回暖了。首先是IPO制度發生變化,市場變得更加明朗。而對于美股來說,經歷和東亞股的低潮后,現在東亞股整體情況又回暖了,所以大家也發現中國企業在美股的估值有非常大的提升。
此外,對于很多美元基金來說,也增加了退出的好前景。實際上,很多基金有投資,基金投資預算的錢可能就得在這幾年里面需要投完,不然募的錢沒有辦法花出去,也沒辦法向LP(指有限合伙人)交代。所以到2017年,有錢投出去的壓力。
3.投資者看啥?
那么,既然時間來了,那投資人主要看什么樣的機會項目呢?
首先是AR這類,即會改變下一代的基礎設施行業。第二個方向是一項行業經過技術沉淀、技術創新帶來非常多的商業模式革新,類似共享單車、充電寶之類。
第三個方向,投資人今年會更偏向于商業的本質,就是會看企業的商業模式是否已經形成閉環,盈利情況如何。如果一家企業團隊持續獲得現金流,可以不掉鏈子,可以養活自己和團隊,并且在這個基礎上可以保持好增長的項目。這個方向的形成對跨境電商是一個非常大的機會。因為通過幾年的努力,跨境電商已經把商業閉環形成了。
此外,跨境電商本身就是圍繞商業的本質去做的項目。
4.啟動融資的條件
除了資本有周期外,企業也有融資周期。啟動融資,需要有以下先決條件:
第一,企業團隊是一個穩定的團隊。千萬不要只有一個人團隊還沒完全招募好的時候去找融資。因為如果你在創始團隊這個事情上都沒法解決,投資人是不可能拿一大筆錢投你的。
第二,業務發展階段跟所融資的金額匹配。
第三,融資時數據上不能“掉鏈子”。比如企業在上周說數據很好,但到了下一周數據增長是負20%,投資人會認為這個業務并沒有完全定型,還遭受非常大的挑戰。
5.融資要準備多久?
天使輪,一個非常好的項目通常也需要兩種時間投資人才會建立深入的投資意向,所以企業在天使輪的時候可能需要具備1-3個月時間。投資人在會面企業后也需要一定的時間對企業的想法進行消化和吸收,同時也需要一定的時間關注企業之前的歷史數據的增長,還包括預測該企業未來數據的增長趨勢。這些步驟都需要花費時間。尤其對越往后期的項目,比如B輪、C輪、D輪等,投資人考慮得時間會越久。所以在準備融資前,企業需要預留充分的時間進行準備,讓自己有把握。
為什么要在一定把握的時候才融資呢?
其實投資圈還是比較小的,如果企業三個月之前去融資沒融到前,換了一個方向后再過三個月去融資,不少VC會認為這家企業方向沒有掌握清楚。企業如果對投資人造成不好印象,對融資來講是非常消極的。
其次,作為CEO在外面奔波融資,留在公司的團隊成員也會比較焦慮,因為很多人會想這個企業的老板到底靠不靠譜,為什么融資這么久還沒融到。因此,融資的周期很長,勢必影響團隊的士氣。
6.怎么判斷融資金額?
融資金融劃分到哪個期間,完全取決于市場的需求。如果市場的賣方就只有一家,市場的買方會對這個企業的項目更加積極,甚至提高價格去投資這家企業。就像二級股票市場一樣,投資人其實是買漲不買跌的。但如果企業把自己融資報價報得很高,但也可能會一直沒融到。所以通常融資時最好報一個區間,相對會比較有彈性,這樣就不會直接框了投資人,有一個區間會相對較好操作。
7.如何把握談判節奏?
當有機構給企業出價時,企業一定要快速談,因為那個時候是雙方彼此之間打的比較火熱之時。
另外一點是要掌握好和諧數據。有很多CEO對自己企業講起來夸夸其談,當投資人問到核心數據時卻完全不記得。這是一種不好的現象。作為一個CEO,如果對公司數據完全不熟,會讓投資人認為其不是一個盡責的CEO。不管如何,CEO融資時要跟團隊過一下數據情況,了解公司目前發展到什么情況。
8.關于融資節奏
有一個詞語叫“集合競價”,即營造一個競價分為,當很多機構都對項目比較感興趣的時候交割風險可以極大地降低,談估值的時候也是一個比較好的策略。所以有條件、有機會的企業,可以相對比較密集地去見一些投資人,而不是持續長時間見多個投資人,這樣不利于管理自己的融資進展。
此外,也建議大家在一開始融資時,第一家建的VC不要是自己特別想要見的VC,因為很多時候企業在第一次談判時很多方面沒有注意到,或者投資人想問的問題跟企業CEO想表達的問題不是一個方向。所以在一開始的時候,企業最后去找一些機構聊一聊,把模式和講法打磨好了后再去見VC。
9.投資人的選擇?
首先,融資是為了錢,所以價格是對企業自身價值的認定。因此選擇投資人的時候價格不能差太遠。比如一個機構給兩億,一個機構給一億,政策情況下都不會選擇一億的機構。
第二是交割風險問題。雖然有些機構開價很豪爽,TS(條款清單)簽的很快,但如果有的財務說這個VC在歷史上給的TS含金量不高,這時就要特別慎重選擇。
第三是創始人和基金是否合得來。因為投資人未來是要到企業的董事會或者成為這家企業比較重要的股東。創始人跟投資人風格是否合得來,開會會不會老吵架?是否都認定相同的企業發展規律?這些都是很重要的。
第四是條款。在簽條款時,要把每一頁都看清楚,尤其注意幾個問題:1.發生極端情況下,創始人需要承擔什么樣的責任,是連帶還是不連帶?2.企業清算的時候,利益如何分配?如果兩個VC開出條件差不多,有的條款友好有的比較苛刻,建議選擇比較友好的VC。
因此,作為創始人 ,在簽任何東西或者選擇任何一家機構錢,都要充分冷靜投資人和投資機構的口碑,以及其結構流程。 查看全部
然而,要融資的企業遍地都是,出口電商企業如何才能獲得資本的青睞呢?日前,在PingPong主辦的“百億資本.Ping接未來”大會上,以太資本投資總監Kelin針對出口電商融資會遇到的問題作出了深入剖析。
以下為Kelin的自述:
1.為什么要融資?
融資最主要的目的是為了錢,但在錢之外,投資人也會給予企業更多的幫助。比如投資人為企業背書、資源對接甚至招人服務。
特別是人才,從千萬級別到億級別的企業,會更需要組織的管理架構,這時候看見電商企業會非常需要人才,而資本則有機會給企業對接更多人才。
當然,融資還有另外一個目的,就是應對競爭對手。實際上,在資本市場上持續融資的,一方面企業可以獲得“彈藥”的支持,迅速擴充規模。但另一方面,就是擁有了資本的背書。在資本市場有一個馬太效應(指強者愈強、弱者愈弱的現象),經過各輪融資的疊加,只有這個行業的普遍企業到了B、C輪,新進來的企業如果模式沒有本質區別,要融天使輪或者A輪是比較難得事情。
2.什么時候融資?
在合適的時間節點才有最佳的融資狀態。什么時候才會有比較好的融資狀態呢?
首先,得看大的資本市場周期。比如2016年是一個資本寒冬,但到了2017年就仿佛成了資本春天,這都是跟資本市場的變化息息相關的。因為一級市場是一個比較有羊群效應的市場。當行業內某些大佬說資本寒冬,大家需要冷靜反思的時候,的確很多VC都會開始反思,放慢投資的節奏。
這種去年寒冬今年回暖的現象對跨境電商融資是好事還是壞事呢?那當然是好事。
在2016年資本寒冬之時,還出現投資者“不知道投什么”的現狀。因為在2016年出現了VR、AR和文娛的火爆,但過了一陣子,投資人發現VR和AR還不是特別實用性也不是萬眾創業方向。而文娛這塊也是資源驅動型,可選的項目也不是很多。所以2016年投資者開始比較迷茫,不知道要投什么。
但到了2017年,整個市場卻回暖了。首先是IPO制度發生變化,市場變得更加明朗。而對于美股來說,經歷和東亞股的低潮后,現在東亞股整體情況又回暖了,所以大家也發現中國企業在美股的估值有非常大的提升。
此外,對于很多美元基金來說,也增加了退出的好前景。實際上,很多基金有投資,基金投資預算的錢可能就得在這幾年里面需要投完,不然募的錢沒有辦法花出去,也沒辦法向LP(指有限合伙人)交代。所以到2017年,有錢投出去的壓力。
3.投資者看啥?
那么,既然時間來了,那投資人主要看什么樣的機會項目呢?
首先是AR這類,即會改變下一代的基礎設施行業。第二個方向是一項行業經過技術沉淀、技術創新帶來非常多的商業模式革新,類似共享單車、充電寶之類。
第三個方向,投資人今年會更偏向于商業的本質,就是會看企業的商業模式是否已經形成閉環,盈利情況如何。如果一家企業團隊持續獲得現金流,可以不掉鏈子,可以養活自己和團隊,并且在這個基礎上可以保持好增長的項目。這個方向的形成對跨境電商是一個非常大的機會。因為通過幾年的努力,跨境電商已經把商業閉環形成了。
此外,跨境電商本身就是圍繞商業的本質去做的項目。
4.啟動融資的條件
除了資本有周期外,企業也有融資周期。啟動融資,需要有以下先決條件:
第一,企業團隊是一個穩定的團隊。千萬不要只有一個人團隊還沒完全招募好的時候去找融資。因為如果你在創始團隊這個事情上都沒法解決,投資人是不可能拿一大筆錢投你的。
第二,業務發展階段跟所融資的金額匹配。
第三,融資時數據上不能“掉鏈子”。比如企業在上周說數據很好,但到了下一周數據增長是負20%,投資人會認為這個業務并沒有完全定型,還遭受非常大的挑戰。
5.融資要準備多久?
天使輪,一個非常好的項目通常也需要兩種時間投資人才會建立深入的投資意向,所以企業在天使輪的時候可能需要具備1-3個月時間。投資人在會面企業后也需要一定的時間對企業的想法進行消化和吸收,同時也需要一定的時間關注企業之前的歷史數據的增長,還包括預測該企業未來數據的增長趨勢。這些步驟都需要花費時間。尤其對越往后期的項目,比如B輪、C輪、D輪等,投資人考慮得時間會越久。所以在準備融資前,企業需要預留充分的時間進行準備,讓自己有把握。
為什么要在一定把握的時候才融資呢?
其實投資圈還是比較小的,如果企業三個月之前去融資沒融到前,換了一個方向后再過三個月去融資,不少VC會認為這家企業方向沒有掌握清楚。企業如果對投資人造成不好印象,對融資來講是非常消極的。
其次,作為CEO在外面奔波融資,留在公司的團隊成員也會比較焦慮,因為很多人會想這個企業的老板到底靠不靠譜,為什么融資這么久還沒融到。因此,融資的周期很長,勢必影響團隊的士氣。
6.怎么判斷融資金額?
融資金融劃分到哪個期間,完全取決于市場的需求。如果市場的賣方就只有一家,市場的買方會對這個企業的項目更加積極,甚至提高價格去投資這家企業。就像二級股票市場一樣,投資人其實是買漲不買跌的。但如果企業把自己融資報價報得很高,但也可能會一直沒融到。所以通常融資時最好報一個區間,相對會比較有彈性,這樣就不會直接框了投資人,有一個區間會相對較好操作。
7.如何把握談判節奏?
當有機構給企業出價時,企業一定要快速談,因為那個時候是雙方彼此之間打的比較火熱之時。
另外一點是要掌握好和諧數據。有很多CEO對自己企業講起來夸夸其談,當投資人問到核心數據時卻完全不記得。這是一種不好的現象。作為一個CEO,如果對公司數據完全不熟,會讓投資人認為其不是一個盡責的CEO。不管如何,CEO融資時要跟團隊過一下數據情況,了解公司目前發展到什么情況。
8.關于融資節奏
有一個詞語叫“集合競價”,即營造一個競價分為,當很多機構都對項目比較感興趣的時候交割風險可以極大地降低,談估值的時候也是一個比較好的策略。所以有條件、有機會的企業,可以相對比較密集地去見一些投資人,而不是持續長時間見多個投資人,這樣不利于管理自己的融資進展。
此外,也建議大家在一開始融資時,第一家建的VC不要是自己特別想要見的VC,因為很多時候企業在第一次談判時很多方面沒有注意到,或者投資人想問的問題跟企業CEO想表達的問題不是一個方向。所以在一開始的時候,企業最后去找一些機構聊一聊,把模式和講法打磨好了后再去見VC。
9.投資人的選擇?
首先,融資是為了錢,所以價格是對企業自身價值的認定。因此選擇投資人的時候價格不能差太遠。比如一個機構給兩億,一個機構給一億,政策情況下都不會選擇一億的機構。
第二是交割風險問題。雖然有些機構開價很豪爽,TS(條款清單)簽的很快,但如果有的財務說這個VC在歷史上給的TS含金量不高,這時就要特別慎重選擇。
第三是創始人和基金是否合得來。因為投資人未來是要到企業的董事會或者成為這家企業比較重要的股東。創始人跟投資人風格是否合得來,開會會不會老吵架?是否都認定相同的企業發展規律?這些都是很重要的。
第四是條款。在簽條款時,要把每一頁都看清楚,尤其注意幾個問題:1.發生極端情況下,創始人需要承擔什么樣的責任,是連帶還是不連帶?2.企業清算的時候,利益如何分配?如果兩個VC開出條件差不多,有的條款友好有的比較苛刻,建議選擇比較友好的VC。
因此,作為創始人 ,在簽任何東西或者選擇任何一家機構錢,都要充分冷靜投資人和投資機構的口碑,以及其結構流程。
一場專利侵權官司300萬美金!出口侵權咋避免?
跨境政策 ? 天空之城 發表了文章 ? 0 個評論 ? 6701 次瀏覽 ? 2017-06-28 16:42
因此,跨境電商企業要想深耕美國市場,需要加深對海外法律風險知識加深了解,減少經營風險。日前,在廣東省跨境電商行業協會主辦的跨境電商法律風險應對與防范交流會上,美國萊納戴維律師事務所何勇律師分享了美國知識產權被起訴或者337調查中出口企業應對和防范措施。
被337調查認定侵權 產品將無條件退出美國市場
337調查,是指美國國際貿易委員會(United States International Trade Commission,簡稱USITC)根據美國《1930年關稅法》第337節(簡稱“337條款”)及相關修正案進行的調查,禁止的是一切不公平競爭行為或向美國出口產品中的任何不公平貿易行為。這種不公平行為具體是指:
1、產品以不正當競爭的方式或不公平的行為進入美國;
2、產品的所有權人、進口商、代理人以不公平的方式在美國市場上銷售該產品,并對美國相關產業造成實質損害或損害威脅;
3、阻礙美國相關產業的建立,或壓制、操縱美國的商業和貿易;
4、侵犯合法有效的美國商標和專利權,或侵犯了集成電路芯片布圖設計專有權;
5、侵犯了美國法律保護的其他設計權,并且,美國存在相關產業或相關產業正在建立中。
據何勇介紹,實踐中涉及侵犯美國知識產權的337調查大部分都是針對專利或商標侵權行為,少數調查還涉及版權、工業設計以及集成電路布圖設計侵權行為等。其他形式的不公平競爭包括侵犯商業秘密、假冒經營、虛假廣告、違反反壟斷法等。
而337調查的主要程序包括:申請、立案、應訴、聽證前會議、取證、聽證會、行政法官初裁、委員會復議并終裁、總統審議。如果任何一方當事人對USITC的裁決結果不服,可以向美國聯邦巡回上訴法院提起上訴。
根據美國《1930年關稅法》第337節的規定,美國國際貿易委員會應在“盡早的、可行的時間內”完成一項337調查并作出裁決。實踐中,美國國際貿易委員會一般在12-15個月內結束調查,復雜案件可能會延長至18個月。何勇表示,這相比于法庭訴訟的效率會高很多。
337條款是國際上最具變通性和殺傷力的貿易保護手段,凡是337調查認定侵權行為存在的外國出口產品,將通過頒發禁止進口令的方法直接禁止該涉案產品的進口和在美國市場的銷售,而且無法規避。
另外,337條款已經跨越了國界,在全球范圍內的侵權行為均可能被追訴,甚至包括非出口行為。根據“337”調查普遍排除令規定,一家敗訴,連同該國其他生產該產品的企業同樣也要退出美國市場。
防患于未然:避免成為337調查的被告
何勇表示,337調查立法目的是為了限制進口貿易中的不公平行為。許多企業由于不知情或缺乏知識產權保護意識而成為337調查的被告。在生產經營和對外貿易活動中,對美出口企業可采取以下預防性措施,避免成為337調查的被告:
1、在生產對美出口產品時,先初步調查美國同類產品中是否適用相同或類似技術、外觀設計及商標;
2、在接受進口商委托生產對美出口產品的訂單時,在委托加工合同中加入關于知識產權侵權糾紛的免責條款;
3、生產或出口前委托有關中介組織進行檢索,減少侵權的可能性;
4、委托律師出具出口產品不構成知識產權侵權的法律意見書。
何勇提到,在產品向美國出口前,首先應當提高知識產權意識,防患于未然。中國企業應提前做好準備,首先進行專利檢索,確定是否有可能侵犯涉及該產品的美國專利,或涉及該產品的制造方法的美國專利,包括請專家分析產品在美國的專利保護狀況。與敗訴的損失相比,專利檢索的費用實在是微不足道的。
如果發現有可能侵犯美國公司專利權的情況,則應及時對產品進行修改,以免侵犯知識產權。如果存在侵權可能,則可以使用其他方法繞過專利來避開侵權。如果有些核心的專利無法繞過,也可以從專利權所有人那里取得使用專利的許可,或者與進口商取得協議,由進口商承擔侵權的責任。
一場專利侵權官司160-300萬美金
據美國萊納戴維律師事務所何勇律師介紹,目前,在美國如果要打一場專利侵權訴訟案,起步價都為50萬美金,打完之后可能總金額會達到200-300萬美金。而337調查也不便宜,但相比法庭訴訟,會便宜很多,大概是160萬美金左右。
此外,何勇律師還提到,對于跨境出口的企業來說,若想要一開始就杜絕侵權后患,在進入美國市場之前,要做好風險防范,對商標、專利都做好預警分析。商標要做商標檢索,在中國注冊的商標,也要在美國注冊,因為商標專利都是有地域性,如果是在中國申請的商標,沒有在美國申請,一樣會有侵權的風險。
如若商標涉及侵權,被啟動了337調查,何勇建議,公司最好積極應對,而不是消極回避。最好找專業的美國律師來操作,因為其對美國的法律環境比較熟悉,在法律上規避惡意侵權(被告商標侵權還進行銷售的行為)訴訟,美國法院將會對此進行3倍的懲罰性賠償。
因此,跨境電商企業如果想深耕美國市場,在出口之前,知識產權這一步開始重視起來吧。 查看全部
因此,跨境電商企業要想深耕美國市場,需要加深對海外法律風險知識加深了解,減少經營風險。日前,在廣東省跨境電商行業協會主辦的跨境電商法律風險應對與防范交流會上,美國萊納戴維律師事務所何勇律師分享了美國知識產權被起訴或者337調查中出口企業應對和防范措施。
被337調查認定侵權 產品將無條件退出美國市場
337調查,是指美國國際貿易委員會(United States International Trade Commission,簡稱USITC)根據美國《1930年關稅法》第337節(簡稱“337條款”)及相關修正案進行的調查,禁止的是一切不公平競爭行為或向美國出口產品中的任何不公平貿易行為。這種不公平行為具體是指:
1、產品以不正當競爭的方式或不公平的行為進入美國;
2、產品的所有權人、進口商、代理人以不公平的方式在美國市場上銷售該產品,并對美國相關產業造成實質損害或損害威脅;
3、阻礙美國相關產業的建立,或壓制、操縱美國的商業和貿易;
4、侵犯合法有效的美國商標和專利權,或侵犯了集成電路芯片布圖設計專有權;
5、侵犯了美國法律保護的其他設計權,并且,美國存在相關產業或相關產業正在建立中。
據何勇介紹,實踐中涉及侵犯美國知識產權的337調查大部分都是針對專利或商標侵權行為,少數調查還涉及版權、工業設計以及集成電路布圖設計侵權行為等。其他形式的不公平競爭包括侵犯商業秘密、假冒經營、虛假廣告、違反反壟斷法等。
而337調查的主要程序包括:申請、立案、應訴、聽證前會議、取證、聽證會、行政法官初裁、委員會復議并終裁、總統審議。如果任何一方當事人對USITC的裁決結果不服,可以向美國聯邦巡回上訴法院提起上訴。
根據美國《1930年關稅法》第337節的規定,美國國際貿易委員會應在“盡早的、可行的時間內”完成一項337調查并作出裁決。實踐中,美國國際貿易委員會一般在12-15個月內結束調查,復雜案件可能會延長至18個月。何勇表示,這相比于法庭訴訟的效率會高很多。
337條款是國際上最具變通性和殺傷力的貿易保護手段,凡是337調查認定侵權行為存在的外國出口產品,將通過頒發禁止進口令的方法直接禁止該涉案產品的進口和在美國市場的銷售,而且無法規避。
另外,337條款已經跨越了國界,在全球范圍內的侵權行為均可能被追訴,甚至包括非出口行為。根據“337”調查普遍排除令規定,一家敗訴,連同該國其他生產該產品的企業同樣也要退出美國市場。
防患于未然:避免成為337調查的被告
何勇表示,337調查立法目的是為了限制進口貿易中的不公平行為。許多企業由于不知情或缺乏知識產權保護意識而成為337調查的被告。在生產經營和對外貿易活動中,對美出口企業可采取以下預防性措施,避免成為337調查的被告:
1、在生產對美出口產品時,先初步調查美國同類產品中是否適用相同或類似技術、外觀設計及商標;
2、在接受進口商委托生產對美出口產品的訂單時,在委托加工合同中加入關于知識產權侵權糾紛的免責條款;
3、生產或出口前委托有關中介組織進行檢索,減少侵權的可能性;
4、委托律師出具出口產品不構成知識產權侵權的法律意見書。
何勇提到,在產品向美國出口前,首先應當提高知識產權意識,防患于未然。中國企業應提前做好準備,首先進行專利檢索,確定是否有可能侵犯涉及該產品的美國專利,或涉及該產品的制造方法的美國專利,包括請專家分析產品在美國的專利保護狀況。與敗訴的損失相比,專利檢索的費用實在是微不足道的。
如果發現有可能侵犯美國公司專利權的情況,則應及時對產品進行修改,以免侵犯知識產權。如果存在侵權可能,則可以使用其他方法繞過專利來避開侵權。如果有些核心的專利無法繞過,也可以從專利權所有人那里取得使用專利的許可,或者與進口商取得協議,由進口商承擔侵權的責任。
一場專利侵權官司160-300萬美金
據美國萊納戴維律師事務所何勇律師介紹,目前,在美國如果要打一場專利侵權訴訟案,起步價都為50萬美金,打完之后可能總金額會達到200-300萬美金。而337調查也不便宜,但相比法庭訴訟,會便宜很多,大概是160萬美金左右。
此外,何勇律師還提到,對于跨境出口的企業來說,若想要一開始就杜絕侵權后患,在進入美國市場之前,要做好風險防范,對商標、專利都做好預警分析。商標要做商標檢索,在中國注冊的商標,也要在美國注冊,因為商標專利都是有地域性,如果是在中國申請的商標,沒有在美國申請,一樣會有侵權的風險。
如若商標涉及侵權,被啟動了337調查,何勇建議,公司最好積極應對,而不是消極回避。最好找專業的美國律師來操作,因為其對美國的法律環境比較熟悉,在法律上規避惡意侵權(被告商標侵權還進行銷售的行為)訴訟,美國法院將會對此進行3倍的懲罰性賠償。
因此,跨境電商企業如果想深耕美國市場,在出口之前,知識產權這一步開始重視起來吧。
商機篇丨3.39億人口、80億美元的阿拉伯市場怎么撩?
跨境電商新平臺 ? 月黑風高捉泥鰍 發表了文章 ? 0 個評論 ? 7169 次瀏覽 ? 2017-06-26 17:03
據了解,阿拉伯國家是指以阿拉伯人為主的國家。主要位于西亞、北非,他們有統一的語言——阿拉伯語,有統一的文化和風俗習慣,絕大部分人信奉伊斯蘭教。阿拉伯國家和地區共有22個,總面積約1300多萬平方千米,人口總數約3.39億。
阿拉伯國家和地區共有22個,包括巴勒斯坦、約旦、敘利亞、黎巴嫩、沙特阿拉伯、伊拉克、也門、科威特、阿聯酋、卡塔爾、巴林、阿曼等12個西亞國家;阿爾及利亞、摩洛哥、突尼斯、利比亞、蘇丹、埃及等6個北非國家;非洲西部的毛里塔尼亞。而伊朗不是阿拉伯國家(主體民族為波斯人),土耳其也不是阿拉伯國家(主體民族是土耳其人)。
(阿拉伯國家整體經濟概況)(數據來源:商務部國別指南)
數據顯示,卡塔爾競爭實力排名13,人口達212萬,GDP達2025億美元,增速6.6%;在個人年均消費方面,家庭個人月收入1.1萬美元,外籍3750美元;在貿易方面,合作國家主要有美國、中國、阿聯酋、日本和韓國;年進口額為244億美元,年出口額為1238億美元。
阿聯酋競爭實力排名19。其人口達826.4萬人,GDP達2912億美元,GDP增速4%,各人年均消費18290美元;在貿易方面,年進口額達2496億美元,年出口額達3689億美元。主要的貿易國為印度、中國、美國和沙特阿拉伯。
沙特阿拉伯競爭實力排名20,其人口達2920萬人,GDP達7453億美元,GDP增速3.5%,各人年均消費13600美元;在貿易方面,年進口額達1531億美元,年出口額達3670億美元。主要的貿易國為中國、美國、英國、德國和日本。
網購零售市場規模約80億美元
數據顯示,阿拉伯國家網絡零售市場規模約為80億美元,占社消零總額不到1%,整體規模約為全球的0.53%,中國的1.6%,美國的2.3%,巴西的43%。
(2015年主要阿拉伯國家電商情況)
雖然目前網購市場規模不算大,但據市場測算,到2020年,阿拉伯國家電子商務市場保守估計會超過230億美元,年均增長率為22%;樂觀估計將達到1183億美元,年均增長60%。
市場分級:海合會六國潛力大
據了解,阿拉伯市場中,沙特阿拉伯、阿聯酋、阿曼、卡塔爾、科威特、巴林等海合會六國屬于優質市場。2013年人均年消費在8900美元以上,其中卡塔爾本國公民家庭月消費高達11000美元,處于世界領先水平。
這些國家高端消費群體傾向于歐美商品,對其國內市場現有的中國商品需求不強烈。
而次級市場如埃及、約旦、阿爾及利亞、伊拉克、突尼斯、摩洛哥、利比亞國家,總人口約2.1億,占阿拉伯國家人口的60%左右,國內居民有一定消費能力,對中國低價商品需求高。
此外,由于政局動蕩或趨于穩定,重建所需機械設備、建筑材料等基礎設施建設需求大,適合B2B大宗。
其他國家或者是政治動蕩已經對國內經濟造成難以挽回的破壞,或者是資源貧瘠,國內產業落后,居民消費只限于基礎生活消費。同時,國內基礎設施差,短中期內不適合進行重點合作。
物流和支付兩大瓶頸
想要進入一個新的市場,對于跨境電商而言,物流和支付這兩個環節都很關鍵。而這,在阿拉伯市場也是兩大瓶頸。
據了解,目前,阿拉伯市場的電商物流發展相對滯后。雖然大部分國家公路系統發達,如阿聯酋全國公路已連接成網,并與沙特、阿曼公路相連,公路總長約4030公里;埃及國內公路全長6.4萬公里,基本連接全國城鎮和農村。
但缺乏可靠的地址系統。在沙特阿拉伯找到一個精確的地址是非常困難的,由此導致快遞公司不能保證配送,甚至導致多次配送失敗而退貨。
此外,阿拉伯各國郵政快遞效率不一。如埃及郵政系統屬國有,開放程度低;約旦郵政設施齊全,政府鼓勵私有化,市場上有多家民營快遞公司;阿聯酋所有快遞企業屬于許可經營,隨著電子商務的快速發展,民營快遞發展較快。
在支付方面,阿拉伯的在線支付比例低。由于阿拉伯地區由于缺乏非現金支付基礎設施,現金主導著該地區70%到80%在線交易。但近年來,信用卡支付有所增長,但第三方網絡支付比例很低,當地消費者信任度有限。
(數據來源:payfort)
因此,隨著阿拉伯國家對于跨境電商各方面的改進和完善,或許這也將成為下一個“藍海”市場。 查看全部
據了解,阿拉伯國家是指以阿拉伯人為主的國家。主要位于西亞、北非,他們有統一的語言——阿拉伯語,有統一的文化和風俗習慣,絕大部分人信奉伊斯蘭教。阿拉伯國家和地區共有22個,總面積約1300多萬平方千米,人口總數約3.39億。
阿拉伯國家和地區共有22個,包括巴勒斯坦、約旦、敘利亞、黎巴嫩、沙特阿拉伯、伊拉克、也門、科威特、阿聯酋、卡塔爾、巴林、阿曼等12個西亞國家;阿爾及利亞、摩洛哥、突尼斯、利比亞、蘇丹、埃及等6個北非國家;非洲西部的毛里塔尼亞。而伊朗不是阿拉伯國家(主體民族為波斯人),土耳其也不是阿拉伯國家(主體民族是土耳其人)。
(阿拉伯國家整體經濟概況)(數據來源:商務部國別指南)
數據顯示,卡塔爾競爭實力排名13,人口達212萬,GDP達2025億美元,增速6.6%;在個人年均消費方面,家庭個人月收入1.1萬美元,外籍3750美元;在貿易方面,合作國家主要有美國、中國、阿聯酋、日本和韓國;年進口額為244億美元,年出口額為1238億美元。
阿聯酋競爭實力排名19。其人口達826.4萬人,GDP達2912億美元,GDP增速4%,各人年均消費18290美元;在貿易方面,年進口額達2496億美元,年出口額達3689億美元。主要的貿易國為印度、中國、美國和沙特阿拉伯。
沙特阿拉伯競爭實力排名20,其人口達2920萬人,GDP達7453億美元,GDP增速3.5%,各人年均消費13600美元;在貿易方面,年進口額達1531億美元,年出口額達3670億美元。主要的貿易國為中國、美國、英國、德國和日本。
網購零售市場規模約80億美元
數據顯示,阿拉伯國家網絡零售市場規模約為80億美元,占社消零總額不到1%,整體規模約為全球的0.53%,中國的1.6%,美國的2.3%,巴西的43%。
(2015年主要阿拉伯國家電商情況)
雖然目前網購市場規模不算大,但據市場測算,到2020年,阿拉伯國家電子商務市場保守估計會超過230億美元,年均增長率為22%;樂觀估計將達到1183億美元,年均增長60%。
市場分級:海合會六國潛力大
據了解,阿拉伯市場中,沙特阿拉伯、阿聯酋、阿曼、卡塔爾、科威特、巴林等海合會六國屬于優質市場。2013年人均年消費在8900美元以上,其中卡塔爾本國公民家庭月消費高達11000美元,處于世界領先水平。
這些國家高端消費群體傾向于歐美商品,對其國內市場現有的中國商品需求不強烈。
而次級市場如埃及、約旦、阿爾及利亞、伊拉克、突尼斯、摩洛哥、利比亞國家,總人口約2.1億,占阿拉伯國家人口的60%左右,國內居民有一定消費能力,對中國低價商品需求高。
此外,由于政局動蕩或趨于穩定,重建所需機械設備、建筑材料等基礎設施建設需求大,適合B2B大宗。
其他國家或者是政治動蕩已經對國內經濟造成難以挽回的破壞,或者是資源貧瘠,國內產業落后,居民消費只限于基礎生活消費。同時,國內基礎設施差,短中期內不適合進行重點合作。
物流和支付兩大瓶頸
想要進入一個新的市場,對于跨境電商而言,物流和支付這兩個環節都很關鍵。而這,在阿拉伯市場也是兩大瓶頸。
據了解,目前,阿拉伯市場的電商物流發展相對滯后。雖然大部分國家公路系統發達,如阿聯酋全國公路已連接成網,并與沙特、阿曼公路相連,公路總長約4030公里;埃及國內公路全長6.4萬公里,基本連接全國城鎮和農村。
但缺乏可靠的地址系統。在沙特阿拉伯找到一個精確的地址是非常困難的,由此導致快遞公司不能保證配送,甚至導致多次配送失敗而退貨。
此外,阿拉伯各國郵政快遞效率不一。如埃及郵政系統屬國有,開放程度低;約旦郵政設施齊全,政府鼓勵私有化,市場上有多家民營快遞公司;阿聯酋所有快遞企業屬于許可經營,隨著電子商務的快速發展,民營快遞發展較快。
在支付方面,阿拉伯的在線支付比例低。由于阿拉伯地區由于缺乏非現金支付基礎設施,現金主導著該地區70%到80%在線交易。但近年來,信用卡支付有所增長,但第三方網絡支付比例很低,當地消費者信任度有限。
(數據來源:payfort)
因此,隨著阿拉伯國家對于跨境電商各方面的改進和完善,或許這也將成為下一個“藍海”市場。
掘金629億歐元的法國市場,這4大本土電商平臺機會不小!
跨境電商新平臺 ? 沙鷗 發表了文章 ? 1 個評論 ? 7167 次瀏覽 ? 2017-06-21 14:56
有數據顯示,法國電商市場迅速發展,在歐洲地區位列第三,網絡覆蓋率達87%,電商交易額達649億歐,利潤更高(部分賣家產品利潤高達60%)。
本文盤點了法國本土4大電商平臺,為想開拓法國市場的出口賣家提供參考。
1、法國最大的綜合電商平臺Cdiscount
資料顯示,Cdiscount是法國最大、最重要的電子商務平臺之一,2015年創收20.74億歐元,其中一半收益來自在線銷售平臺C le Marché。它的國際業務主要分布在哥倫比亞、科特迪瓦、厄瓜多爾、泰國及越南。
目前,Cdiscount平臺的線上流量中,44.9%來自手機流量。該平臺月獨自訪問量達到1180萬次,日均新增90萬個獨立訪客,擁有1600萬忠實買家,日成交量達3萬件、每日發貨12.5萬件。
此外,Cdiscount主營品類涵蓋日常生活用品、食品、電子產品、家電、嬰幼兒用品、箱包、玩具、家居等等,其中,以電器、電子產品為主深受法國網民喜愛。
該平臺包括涵蓋線上所有類目的產品,一年內零售商數量會增加106%,產品種類增加79%。
對于倉儲和物流問題,據了解,入駐Cdiscount的海外商戶可以選擇自發貨,還可采用Cdiscount自身的海外倉 (FBC)。其提供如下配送方式:一是貨運到家,買家可選擇標準配送、跟蹤配送和簽字配送等形式;二是配送至Casino超市(法國連鎖超市);三是即刻配貨,可選擇就近的店鋪到賣家店里自取,到店后由店家根據訂單現場配貨。四是自提點取貨可選擇將商品配送至自提點。目前全法國越有17500個自提點。
值得注意的是,Cdiscount平臺買家定位在偏好價格定位中等偏低的網民。其中,電腦、電子科技和家用電器產品最受歡迎,而家居類、珠寶和箱包類的需求也很旺盛。
2、法國本土排名第二的綜合型電商平臺Priceminister
Priceminister成立于2000年,總部位于法國,在英國和西班牙兩地發展電商事業。2010年6月,Priceminister被Rakuten(日本樂天集團)以2億歐元收購,成為樂天歐洲旗下最大電商平臺。
目前,Priceminister平臺線上擁有超過2200萬的注冊用戶,每月獨立訪客達1000萬。Priceminister線上產品超過2億且品類豐富,包括書籍類、電子產品類、玩具、服飾、家具、家用電器以及食品類,其中優勢品類有3C、服裝和家居。
而線上入駐商家達5000戶,其中包括各種中小型店鋪,也有如Zara,Sony,Pampers,Levi’s,Chicco等等國際知名品牌,線上平均每天交易量在3萬-5萬件。
此外,根據Lengow法國樂售調查數據顯示,Priceminister平臺用戶具有這幾個特征:男女比例各占一半,平均年齡在26-50歲之間,女性平均購物車價值約為29歐元,而男性則達到了37歐元。
而在平臺支付方面,PriceMinister目前支持信用卡支付和PayPal。法國信用卡的普及率非常高,Priceminister平臺上有95%的交易都是通過信用卡去支付的,僅5%是用PayPal支付的。在物流方面,PriceMinister借助樂天集團的全球網絡優勢,可利用樂天的跨境物流服務,實現全球各地的商品自由流通。
值得注意的是,對于想要入駐Priceminister平臺的出口賣家來說,還需要了解這些:一般來說,賣家可直接注冊賬戶;傭金的支付有四種不同選擇,金額視不同選擇而定;月租金為39歐元/月(稅前);按月支付費用,月底支付。
3、法國知名的文化產品和電器產品零售商FNAC
據了解,FNAC是法國知名的文化產品和電器產品零售商(全稱:Fédération Nationale d'Achats Cadres,意為“國家經理人采購聯盟”)。該公司成立于1954年,1977年,FNAC在巴黎已擁有12家分店。
目前,FNAC業務已覆蓋德國,西班牙,瑞士,摩洛哥陸等8個國家,根據Lengow法國樂售調查數據顯示,2016年FNAC實現了39億歐元營業額,全球范圍內共擁有189家店,每月獨立訪客約1000萬。會員達530萬,入駐賣家達3000多家。
2009年,FNAC正式啟動線上銷售平臺,以經營電子產品、文化音像制品、家居和廚具為主。該公司除了擁有線上銷售平臺以外,還有手機APP以及線下門店。
據Lengow法國樂售數據分析顯示,FNAC線上平臺的受眾用戶具有以下特征:
女性消費者占比54%,男性消費者占比46%;主要用戶群年齡層為35–49歲;
40%的會員為中高收入群。
和多數平臺一樣,FNAC采用的收費模式如下:每月平臺使用費為39.90歐元,
傭金視產品而定。為提高平臺的訪問率,FNAC采取了以下推廣策略:郵件營銷、條幅廣告、產品首頁推薦、SEO & SEM、社交網絡推廣、線上比價網以及網盟推廣等方式。
4、3C和家電品類電商平臺Pixmania
數據顯示,Pixmania成立于2000年,曾一度是法國在線銷售平臺的領軍者,業務范圍涉及歐洲30個國家。平臺可銷售包括數碼相機、電視機、游戲機、計算機、平板電腦以及家用小電器等等數萬件產品。
2010年其銷售額達到9億歐元,在歐洲各地都有自己的物流中心和客服中心。但近年來,Pixmania經營狀況持續惡化,數據顯示,2011年-2014年,Pixmania營業額大幅跌落,由8.50億歐元下降到2.95億歐元;員工由2000年的1000名減少為現在的370名,減少了近2/3。
此外,亞馬遜和Cdiscount的崛起給該平臺帶來巨大壓力,Carrefour收購Rue du Commerce也進一步遏制了Pixmania的發展。
2015年10月,Pixmania申請破產保護,2016年初,法院宣布該公司進行司法重組。法國線上商城Vente-du-diable(下文簡稱VDD)成為接盤俠。2016年2月24日,法國線上商城Vente-du-diable(下文簡稱VDD)成為接盤俠。
VDD之前曾發布公告稱,雙方正在進行資產清算,但并沒有透露具體的交易金額;團隊方面,Vente-du-diable將從Pixmania現有團隊中大量裁員,僅保留13%的員工。
對于未來的發展方向,VDD方面表示,交易完成后,將利用品牌效應、重組團隊來重振Pixmania,并將戰略重心放在循環經濟、開發新服務等方面,未來將會推出二手貨頻道,在品類上進行擴張。 查看全部
有數據顯示,法國電商市場迅速發展,在歐洲地區位列第三,網絡覆蓋率達87%,電商交易額達649億歐,利潤更高(部分賣家產品利潤高達60%)。
本文盤點了法國本土4大電商平臺,為想開拓法國市場的出口賣家提供參考。
1、法國最大的綜合電商平臺Cdiscount
資料顯示,Cdiscount是法國最大、最重要的電子商務平臺之一,2015年創收20.74億歐元,其中一半收益來自在線銷售平臺C le Marché。它的國際業務主要分布在哥倫比亞、科特迪瓦、厄瓜多爾、泰國及越南。
目前,Cdiscount平臺的線上流量中,44.9%來自手機流量。該平臺月獨自訪問量達到1180萬次,日均新增90萬個獨立訪客,擁有1600萬忠實買家,日成交量達3萬件、每日發貨12.5萬件。
此外,Cdiscount主營品類涵蓋日常生活用品、食品、電子產品、家電、嬰幼兒用品、箱包、玩具、家居等等,其中,以電器、電子產品為主深受法國網民喜愛。
該平臺包括涵蓋線上所有類目的產品,一年內零售商數量會增加106%,產品種類增加79%。
對于倉儲和物流問題,據了解,入駐Cdiscount的海外商戶可以選擇自發貨,還可采用Cdiscount自身的海外倉 (FBC)。其提供如下配送方式:一是貨運到家,買家可選擇標準配送、跟蹤配送和簽字配送等形式;二是配送至Casino超市(法國連鎖超市);三是即刻配貨,可選擇就近的店鋪到賣家店里自取,到店后由店家根據訂單現場配貨。四是自提點取貨可選擇將商品配送至自提點。目前全法國越有17500個自提點。
值得注意的是,Cdiscount平臺買家定位在偏好價格定位中等偏低的網民。其中,電腦、電子科技和家用電器產品最受歡迎,而家居類、珠寶和箱包類的需求也很旺盛。
2、法國本土排名第二的綜合型電商平臺Priceminister
Priceminister成立于2000年,總部位于法國,在英國和西班牙兩地發展電商事業。2010年6月,Priceminister被Rakuten(日本樂天集團)以2億歐元收購,成為樂天歐洲旗下最大電商平臺。
目前,Priceminister平臺線上擁有超過2200萬的注冊用戶,每月獨立訪客達1000萬。Priceminister線上產品超過2億且品類豐富,包括書籍類、電子產品類、玩具、服飾、家具、家用電器以及食品類,其中優勢品類有3C、服裝和家居。
而線上入駐商家達5000戶,其中包括各種中小型店鋪,也有如Zara,Sony,Pampers,Levi’s,Chicco等等國際知名品牌,線上平均每天交易量在3萬-5萬件。
此外,根據Lengow法國樂售調查數據顯示,Priceminister平臺用戶具有這幾個特征:男女比例各占一半,平均年齡在26-50歲之間,女性平均購物車價值約為29歐元,而男性則達到了37歐元。
而在平臺支付方面,PriceMinister目前支持信用卡支付和PayPal。法國信用卡的普及率非常高,Priceminister平臺上有95%的交易都是通過信用卡去支付的,僅5%是用PayPal支付的。在物流方面,PriceMinister借助樂天集團的全球網絡優勢,可利用樂天的跨境物流服務,實現全球各地的商品自由流通。
值得注意的是,對于想要入駐Priceminister平臺的出口賣家來說,還需要了解這些:一般來說,賣家可直接注冊賬戶;傭金的支付有四種不同選擇,金額視不同選擇而定;月租金為39歐元/月(稅前);按月支付費用,月底支付。
3、法國知名的文化產品和電器產品零售商FNAC
據了解,FNAC是法國知名的文化產品和電器產品零售商(全稱:Fédération Nationale d'Achats Cadres,意為“國家經理人采購聯盟”)。該公司成立于1954年,1977年,FNAC在巴黎已擁有12家分店。
目前,FNAC業務已覆蓋德國,西班牙,瑞士,摩洛哥陸等8個國家,根據Lengow法國樂售調查數據顯示,2016年FNAC實現了39億歐元營業額,全球范圍內共擁有189家店,每月獨立訪客約1000萬。會員達530萬,入駐賣家達3000多家。
2009年,FNAC正式啟動線上銷售平臺,以經營電子產品、文化音像制品、家居和廚具為主。該公司除了擁有線上銷售平臺以外,還有手機APP以及線下門店。
據Lengow法國樂售數據分析顯示,FNAC線上平臺的受眾用戶具有以下特征:
女性消費者占比54%,男性消費者占比46%;主要用戶群年齡層為35–49歲;
40%的會員為中高收入群。
和多數平臺一樣,FNAC采用的收費模式如下:每月平臺使用費為39.90歐元,
傭金視產品而定。為提高平臺的訪問率,FNAC采取了以下推廣策略:郵件營銷、條幅廣告、產品首頁推薦、SEO & SEM、社交網絡推廣、線上比價網以及網盟推廣等方式。
4、3C和家電品類電商平臺Pixmania
數據顯示,Pixmania成立于2000年,曾一度是法國在線銷售平臺的領軍者,業務范圍涉及歐洲30個國家。平臺可銷售包括數碼相機、電視機、游戲機、計算機、平板電腦以及家用小電器等等數萬件產品。
2010年其銷售額達到9億歐元,在歐洲各地都有自己的物流中心和客服中心。但近年來,Pixmania經營狀況持續惡化,數據顯示,2011年-2014年,Pixmania營業額大幅跌落,由8.50億歐元下降到2.95億歐元;員工由2000年的1000名減少為現在的370名,減少了近2/3。
此外,亞馬遜和Cdiscount的崛起給該平臺帶來巨大壓力,Carrefour收購Rue du Commerce也進一步遏制了Pixmania的發展。
2015年10月,Pixmania申請破產保護,2016年初,法院宣布該公司進行司法重組。法國線上商城Vente-du-diable(下文簡稱VDD)成為接盤俠。2016年2月24日,法國線上商城Vente-du-diable(下文簡稱VDD)成為接盤俠。
VDD之前曾發布公告稱,雙方正在進行資產清算,但并沒有透露具體的交易金額;團隊方面,Vente-du-diable將從Pixmania現有團隊中大量裁員,僅保留13%的員工。
對于未來的發展方向,VDD方面表示,交易完成后,將利用品牌效應、重組團隊來重振Pixmania,并將戰略重心放在循環經濟、開發新服務等方面,未來將會推出二手貨頻道,在品類上進行擴張。