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2019天貓無貨源模式,是如何在無貨源店群模式中稱霸的
新用戶200421153708 回復(fù)了問題 ? 3 人關(guān)注 ? 1 個回復(fù) ? 2783 次瀏覽 ? 2020-04-23 09:27
【干貨分享】跨境電商主流郵政小包優(yōu)缺點對比分析
雨夜落花 發(fā)表了文章 ? 2 個評論 ? 28404 次瀏覽 ? 2017-12-15 15:44
據(jù)統(tǒng)計呢,70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞,其中中國郵政占據(jù)50%左右的份額,香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。 對于小賣家來說,一般都是通過平臺發(fā)貨,2公斤以下用中郵小包,超過2公斤則用中郵大包。下面和大家具體說說主流郵政小包產(chǎn)品的特點和優(yōu)勢:
一、中國郵政 ( 價格優(yōu)勢明顯,掛號小包“獨霸天下” )
市場占有率第一,也是老資歷。
優(yōu)點:線路覆蓋廣、最具價格優(yōu)勢
中國郵政線路之廣,自不必說。中郵小包更是市面上最有價格優(yōu)勢的小包產(chǎn)品,被廣泛運用。有賣家舉例,發(fā)郵政小包、一公斤,到南美、非洲120元、亞洲鄰國80-90元,其它地區(qū)均價100元左右,這個基礎(chǔ)上加上8元掛號費,乘以各地貨代折扣,才是最終發(fā)貨成本。相較之下,其它小包即使基礎(chǔ)收費持平也鮮有折扣,甚至高一個檔次收費,成本優(yōu)勢都不如中郵小包。
總體來說,中郵小包總體時效尚可,部分地區(qū)甚至談得上很快。不過,無論是價格、還是時效,都比較不穩(wěn)定,狀況會多點。當(dāng)然,上網(wǎng)速度是最快的1-2個工作日,國內(nèi)清關(guān)也有優(yōu)勢。目前北京、上海、廣州、深圳、天津、廣州是中郵發(fā)貨較快的城市,內(nèi)陸城市的折扣則比較高。
二、香港郵政小包( 歷史最長綜合質(zhì)量較高 )
最早被用于跨境電商領(lǐng)域,曾是獨立站大佬們的“獨門武器”,資歷最老。
優(yōu)點:綜合質(zhì)量較高、各個指標(biāo)較穩(wěn)。
普貨配送方面,是小包中時效、價格、清關(guān)方面較為穩(wěn)定的產(chǎn)品。另外,丟包較少。就綜合質(zhì)量而言,是小包中的理想選擇,對主要市場發(fā)貨都適用,客戶體驗更有保障,因物流引發(fā)的售后問題相對較少。價格方面,香港掛號小包比中郵掛號略貴。不過在所有小包中,還是價格較優(yōu)產(chǎn)品,香港平郵的性價比尤高,幾乎沒有敵手。值得注意的是,香港小包發(fā)貨,需要轉(zhuǎn)運到香港,和內(nèi)地郵政發(fā)貨不一樣,上網(wǎng)時效是2-4個工作日,稍慢。當(dāng)然這不影響總體時效,也不排除個別貨代能做到承諾的次日上網(wǎng)。)
三、新加坡郵政:帶電小包( 曾是其王牌,價格較優(yōu) )
三大郵政小包之一,帶電小包曾是其“王牌”。
優(yōu)點:對東南亞地區(qū)有優(yōu)勢,三大郵政小包中,成本優(yōu)勢僅次中郵掛號。
阿里巴巴注資新加坡郵政,收購了其10%左右的股份。當(dāng)時有確認說是為3C產(chǎn)品保駕護航。因為,當(dāng)時乃至現(xiàn)在,中郵和香港郵政小包都限制帶電產(chǎn)品,新加坡郵政是主要出貨渠道,并且就成本優(yōu)勢而言,也僅次于中郵小包。對于東南亞市場而言,新加坡郵政的配送服務(wù),時效及收費具有優(yōu)勢。此外,根據(jù)官方資料來看,其標(biāo)榜的發(fā)貨到西歐國家10-15個工作日的時效,有賣家表示配送還是挺及時的。
四、德國、比利時、瑞士、荷蘭等小包( 時效快配送穩(wěn),發(fā)歐洲理想選擇 )
這些郵政小包產(chǎn)品,齊齊上陣搶占市場,代表小包整體服務(wù)水平的提升。
優(yōu)點:時效和穩(wěn)定性要好很多,發(fā)歐洲尤其理想,可帶電。 )
舉例說明,德國(DHL)小包寄到英法德只需要5-8工作日,部分線路可發(fā)帶電物品。瑞士小包最快時效也能做到10工作天,也支持帶電產(chǎn)品配送。關(guān)鍵此類產(chǎn)品,由本土郵政承運,本土清關(guān)能力強、一般歐盟境內(nèi)無需二次清關(guān),穩(wěn)定性好,配送及時、丟包少。這些小包較上述小包產(chǎn)品的價格優(yōu)勢不是那么明顯,不過若賣家一心想提升客戶體驗,不失為理想選擇。當(dāng)然,根據(jù)貨物不同,超輕、超微利的產(chǎn)品,是要更注重成本考量,重一點的售價較高的產(chǎn)品,在物流上則可相應(yīng)提升。 值得注意的是,瑞士不是歐盟國家,需要二次清關(guān),賣家走貨經(jīng)驗指出,在一些歐盟國家如意大利、德國等較易卡關(guān),時效也有打折。不過,去比利時、西班牙、荷蘭、瑞典、挪威、芬蘭、丹麥,還有其它歐洲小國,很靠譜,幾乎8-15天妥投。目前,比利時郵政小包和荷蘭小包也都支持帶電產(chǎn)品配送。
五、瑞典郵政、馬來郵政小包( 可走帶電、超平價)
相關(guān)代理的官網(wǎng)介紹瑞典郵政小包,表示其較香港和新加坡小包價格優(yōu)勢明顯。
優(yōu)點:官方宣傳超平價、可走帶電
瑞典小包發(fā)美加、歐洲的平均時效都在20-30天,不算突出。可接內(nèi)置電池、配套電池貨,無需特殊包裝,增加了其贏面。性質(zhì)類似, 馬來西亞郵政掛號件可接所有電池貨,無需特殊包裝,同樣也是超平價小包產(chǎn)品。 對于尤其注重成本的賣家,這兩大小包產(chǎn)品,提供了另一選擇余地。不過,產(chǎn)品穩(wěn)定性如何,還需賣家自己少量發(fā)貨測試下。
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一、中國郵政 ( 價格優(yōu)勢明顯,掛號小包“獨霸天下” )
市場占有率第一,也是老資歷。
優(yōu)點:線路覆蓋廣、最具價格優(yōu)勢
中國郵政線路之廣,自不必說。中郵小包更是市面上最有價格優(yōu)勢的小包產(chǎn)品,被廣泛運用。有賣家舉例,發(fā)郵政小包、一公斤,到南美、非洲120元、亞洲鄰國80-90元,其它地區(qū)均價100元左右,這個基礎(chǔ)上加上8元掛號費,乘以各地貨代折扣,才是最終發(fā)貨成本。相較之下,其它小包即使基礎(chǔ)收費持平也鮮有折扣,甚至高一個檔次收費,成本優(yōu)勢都不如中郵小包。
總體來說,中郵小包總體時效尚可,部分地區(qū)甚至談得上很快。不過,無論是價格、還是時效,都比較不穩(wěn)定,狀況會多點。當(dāng)然,上網(wǎng)速度是最快的1-2個工作日,國內(nèi)清關(guān)也有優(yōu)勢。目前北京、上海、廣州、深圳、天津、廣州是中郵發(fā)貨較快的城市,內(nèi)陸城市的折扣則比較高。
二、香港郵政小包( 歷史最長綜合質(zhì)量較高 )
最早被用于跨境電商領(lǐng)域,曾是獨立站大佬們的“獨門武器”,資歷最老。
優(yōu)點:綜合質(zhì)量較高、各個指標(biāo)較穩(wěn)。
普貨配送方面,是小包中時效、價格、清關(guān)方面較為穩(wěn)定的產(chǎn)品。另外,丟包較少。就綜合質(zhì)量而言,是小包中的理想選擇,對主要市場發(fā)貨都適用,客戶體驗更有保障,因物流引發(fā)的售后問題相對較少。價格方面,香港掛號小包比中郵掛號略貴。不過在所有小包中,還是價格較優(yōu)產(chǎn)品,香港平郵的性價比尤高,幾乎沒有敵手。值得注意的是,香港小包發(fā)貨,需要轉(zhuǎn)運到香港,和內(nèi)地郵政發(fā)貨不一樣,上網(wǎng)時效是2-4個工作日,稍慢。當(dāng)然這不影響總體時效,也不排除個別貨代能做到承諾的次日上網(wǎng)。)
三、新加坡郵政:帶電小包( 曾是其王牌,價格較優(yōu) )
三大郵政小包之一,帶電小包曾是其“王牌”。
優(yōu)點:對東南亞地區(qū)有優(yōu)勢,三大郵政小包中,成本優(yōu)勢僅次中郵掛號。
阿里巴巴注資新加坡郵政,收購了其10%左右的股份。當(dāng)時有確認說是為3C產(chǎn)品保駕護航。因為,當(dāng)時乃至現(xiàn)在,中郵和香港郵政小包都限制帶電產(chǎn)品,新加坡郵政是主要出貨渠道,并且就成本優(yōu)勢而言,也僅次于中郵小包。對于東南亞市場而言,新加坡郵政的配送服務(wù),時效及收費具有優(yōu)勢。此外,根據(jù)官方資料來看,其標(biāo)榜的發(fā)貨到西歐國家10-15個工作日的時效,有賣家表示配送還是挺及時的。
四、德國、比利時、瑞士、荷蘭等小包( 時效快配送穩(wěn),發(fā)歐洲理想選擇 )
這些郵政小包產(chǎn)品,齊齊上陣搶占市場,代表小包整體服務(wù)水平的提升。
優(yōu)點:時效和穩(wěn)定性要好很多,發(fā)歐洲尤其理想,可帶電。 )
舉例說明,德國(DHL)小包寄到英法德只需要5-8工作日,部分線路可發(fā)帶電物品。瑞士小包最快時效也能做到10工作天,也支持帶電產(chǎn)品配送。關(guān)鍵此類產(chǎn)品,由本土郵政承運,本土清關(guān)能力強、一般歐盟境內(nèi)無需二次清關(guān),穩(wěn)定性好,配送及時、丟包少。這些小包較上述小包產(chǎn)品的價格優(yōu)勢不是那么明顯,不過若賣家一心想提升客戶體驗,不失為理想選擇。當(dāng)然,根據(jù)貨物不同,超輕、超微利的產(chǎn)品,是要更注重成本考量,重一點的售價較高的產(chǎn)品,在物流上則可相應(yīng)提升。 值得注意的是,瑞士不是歐盟國家,需要二次清關(guān),賣家走貨經(jīng)驗指出,在一些歐盟國家如意大利、德國等較易卡關(guān),時效也有打折。不過,去比利時、西班牙、荷蘭、瑞典、挪威、芬蘭、丹麥,還有其它歐洲小國,很靠譜,幾乎8-15天妥投。目前,比利時郵政小包和荷蘭小包也都支持帶電產(chǎn)品配送。
五、瑞典郵政、馬來郵政小包( 可走帶電、超平價)
相關(guān)代理的官網(wǎng)介紹瑞典郵政小包,表示其較香港和新加坡小包價格優(yōu)勢明顯。
優(yōu)點:官方宣傳超平價、可走帶電
瑞典小包發(fā)美加、歐洲的平均時效都在20-30天,不算突出。可接內(nèi)置電池、配套電池貨,無需特殊包裝,增加了其贏面。性質(zhì)類似, 馬來西亞郵政掛號件可接所有電池貨,無需特殊包裝,同樣也是超平價小包產(chǎn)品。 對于尤其注重成本的賣家,這兩大小包產(chǎn)品,提供了另一選擇余地。不過,產(chǎn)品穩(wěn)定性如何,還需賣家自己少量發(fā)貨測試下。
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據(jù)統(tǒng)計呢,70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞,其中中國郵政占據(jù)50%左右的份額,香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。 對于小賣家來說,一般都是通過平臺發(fā)貨,2公斤以下用中郵小包,超過2公斤則用中郵大包。下面和大家具體說說主流郵政小包產(chǎn)品的特點和優(yōu)勢:
一、中國郵政 ( 價格優(yōu)勢明顯,掛號小包“獨霸天下” )
市場占有率第一,也是老資歷。
優(yōu)點:線路覆蓋廣、最具價格優(yōu)勢
中國郵政線路之廣,自不必說。中郵小包更是市面上最有價格優(yōu)勢的小包產(chǎn)品,被廣泛運用。有賣家舉例,發(fā)郵政小包、一公斤,到南美、非洲120元、亞洲鄰國80-90元,其它地區(qū)均價100元左右,這個基礎(chǔ)上加上8元掛號費,乘以各地貨代折扣,才是最終發(fā)貨成本。相較之下,其它小包即使基礎(chǔ)收費持平也鮮有折扣,甚至高一個檔次收費,成本優(yōu)勢都不如中郵小包。
總體來說,中郵小包總體時效尚可,部分地區(qū)甚至談得上很快。不過,無論是價格、還是時效,都比較不穩(wěn)定,狀況會多點。當(dāng)然,上網(wǎng)速度是最快的1-2個工作日,國內(nèi)清關(guān)也有優(yōu)勢。目前北京、上海、廣州、深圳、天津、廣州是中郵發(fā)貨較快的城市,內(nèi)陸城市的折扣則比較高。
二、香港郵政小包( 歷史最長綜合質(zhì)量較高 )
最早被用于跨境電商領(lǐng)域,曾是獨立站大佬們的“獨門武器”,資歷最老。
優(yōu)點:綜合質(zhì)量較高、各個指標(biāo)較穩(wěn)。
普貨配送方面,是小包中時效、價格、清關(guān)方面較為穩(wěn)定的產(chǎn)品。另外,丟包較少。就綜合質(zhì)量而言,是小包中的理想選擇,對主要市場發(fā)貨都適用,客戶體驗更有保障,因物流引發(fā)的售后問題相對較少。價格方面,香港掛號小包比中郵掛號略貴。不過在所有小包中,還是價格較優(yōu)產(chǎn)品,香港平郵的性價比尤高,幾乎沒有敵手。值得注意的是,香港小包發(fā)貨,需要轉(zhuǎn)運到香港,和內(nèi)地郵政發(fā)貨不一樣,上網(wǎng)時效是2-4個工作日,稍慢。當(dāng)然這不影響總體時效,也不排除個別貨代能做到承諾的次日上網(wǎng)。)
三、新加坡郵政:帶電小包( 曾是其王牌,價格較優(yōu) )
三大郵政小包之一,帶電小包曾是其“王牌”。
優(yōu)點:對東南亞地區(qū)有優(yōu)勢,三大郵政小包中,成本優(yōu)勢僅次中郵掛號。
阿里巴巴注資新加坡郵政,收購了其10%左右的股份。當(dāng)時有確認說是為3C產(chǎn)品保駕護航。因為,當(dāng)時乃至現(xiàn)在,中郵和香港郵政小包都限制帶電產(chǎn)品,新加坡郵政是主要出貨渠道,并且就成本優(yōu)勢而言,也僅次于中郵小包。對于東南亞市場而言,新加坡郵政的配送服務(wù),時效及收費具有優(yōu)勢。此外,根據(jù)官方資料來看,其標(biāo)榜的發(fā)貨到西歐國家10-15個工作日的時效,有賣家表示配送還是挺及時的。
四、德國、比利時、瑞士、荷蘭等小包( 時效快配送穩(wěn),發(fā)歐洲理想選擇 )
這些郵政小包產(chǎn)品,齊齊上陣搶占市場,代表小包整體服務(wù)水平的提升。
優(yōu)點:時效和穩(wěn)定性要好很多,發(fā)歐洲尤其理想,可帶電。 )
舉例說明,德國(DHL)小包寄到英法德只需要5-8工作日,部分線路可發(fā)帶電物品。瑞士小包最快時效也能做到10工作天,也支持帶電產(chǎn)品配送。關(guān)鍵此類產(chǎn)品,由本土郵政承運,本土清關(guān)能力強、一般歐盟境內(nèi)無需二次清關(guān),穩(wěn)定性好,配送及時、丟包少。這些小包較上述小包產(chǎn)品的價格優(yōu)勢不是那么明顯,不過若賣家一心想提升客戶體驗,不失為理想選擇。當(dāng)然,根據(jù)貨物不同,超輕、超微利的產(chǎn)品,是要更注重成本考量,重一點的售價較高的產(chǎn)品,在物流上則可相應(yīng)提升。 值得注意的是,瑞士不是歐盟國家,需要二次清關(guān),賣家走貨經(jīng)驗指出,在一些歐盟國家如意大利、德國等較易卡關(guān),時效也有打折。不過,去比利時、西班牙、荷蘭、瑞典、挪威、芬蘭、丹麥,還有其它歐洲小國,很靠譜,幾乎8-15天妥投。目前,比利時郵政小包和荷蘭小包也都支持帶電產(chǎn)品配送。
五、瑞典郵政、馬來郵政小包( 可走帶電、超平價)
相關(guān)代理的官網(wǎng)介紹瑞典郵政小包,表示其較香港和新加坡小包價格優(yōu)勢明顯。
優(yōu)點:官方宣傳超平價、可走帶電
瑞典小包發(fā)美加、歐洲的平均時效都在20-30天,不算突出。可接內(nèi)置電池、配套電池貨,無需特殊包裝,增加了其贏面。性質(zhì)類似, 馬來西亞郵政掛號件可接所有電池貨,無需特殊包裝,同樣也是超平價小包產(chǎn)品。 對于尤其注重成本的賣家,這兩大小包產(chǎn)品,提供了另一選擇余地。不過,產(chǎn)品穩(wěn)定性如何,還需賣家自己少量發(fā)貨測試下。
?
一、中國郵政 ( 價格優(yōu)勢明顯,掛號小包“獨霸天下” )
市場占有率第一,也是老資歷。
優(yōu)點:線路覆蓋廣、最具價格優(yōu)勢
中國郵政線路之廣,自不必說。中郵小包更是市面上最有價格優(yōu)勢的小包產(chǎn)品,被廣泛運用。有賣家舉例,發(fā)郵政小包、一公斤,到南美、非洲120元、亞洲鄰國80-90元,其它地區(qū)均價100元左右,這個基礎(chǔ)上加上8元掛號費,乘以各地貨代折扣,才是最終發(fā)貨成本。相較之下,其它小包即使基礎(chǔ)收費持平也鮮有折扣,甚至高一個檔次收費,成本優(yōu)勢都不如中郵小包。
總體來說,中郵小包總體時效尚可,部分地區(qū)甚至談得上很快。不過,無論是價格、還是時效,都比較不穩(wěn)定,狀況會多點。當(dāng)然,上網(wǎng)速度是最快的1-2個工作日,國內(nèi)清關(guān)也有優(yōu)勢。目前北京、上海、廣州、深圳、天津、廣州是中郵發(fā)貨較快的城市,內(nèi)陸城市的折扣則比較高。
二、香港郵政小包( 歷史最長綜合質(zhì)量較高 )
最早被用于跨境電商領(lǐng)域,曾是獨立站大佬們的“獨門武器”,資歷最老。
優(yōu)點:綜合質(zhì)量較高、各個指標(biāo)較穩(wěn)。
普貨配送方面,是小包中時效、價格、清關(guān)方面較為穩(wěn)定的產(chǎn)品。另外,丟包較少。就綜合質(zhì)量而言,是小包中的理想選擇,對主要市場發(fā)貨都適用,客戶體驗更有保障,因物流引發(fā)的售后問題相對較少。價格方面,香港掛號小包比中郵掛號略貴。不過在所有小包中,還是價格較優(yōu)產(chǎn)品,香港平郵的性價比尤高,幾乎沒有敵手。值得注意的是,香港小包發(fā)貨,需要轉(zhuǎn)運到香港,和內(nèi)地郵政發(fā)貨不一樣,上網(wǎng)時效是2-4個工作日,稍慢。當(dāng)然這不影響總體時效,也不排除個別貨代能做到承諾的次日上網(wǎng)。)
三、新加坡郵政:帶電小包( 曾是其王牌,價格較優(yōu) )
三大郵政小包之一,帶電小包曾是其“王牌”。
優(yōu)點:對東南亞地區(qū)有優(yōu)勢,三大郵政小包中,成本優(yōu)勢僅次中郵掛號。
阿里巴巴注資新加坡郵政,收購了其10%左右的股份。當(dāng)時有確認說是為3C產(chǎn)品保駕護航。因為,當(dāng)時乃至現(xiàn)在,中郵和香港郵政小包都限制帶電產(chǎn)品,新加坡郵政是主要出貨渠道,并且就成本優(yōu)勢而言,也僅次于中郵小包。對于東南亞市場而言,新加坡郵政的配送服務(wù),時效及收費具有優(yōu)勢。此外,根據(jù)官方資料來看,其標(biāo)榜的發(fā)貨到西歐國家10-15個工作日的時效,有賣家表示配送還是挺及時的。
四、德國、比利時、瑞士、荷蘭等小包( 時效快配送穩(wěn),發(fā)歐洲理想選擇 )
這些郵政小包產(chǎn)品,齊齊上陣搶占市場,代表小包整體服務(wù)水平的提升。
優(yōu)點:時效和穩(wěn)定性要好很多,發(fā)歐洲尤其理想,可帶電。 )
舉例說明,德國(DHL)小包寄到英法德只需要5-8工作日,部分線路可發(fā)帶電物品。瑞士小包最快時效也能做到10工作天,也支持帶電產(chǎn)品配送。關(guān)鍵此類產(chǎn)品,由本土郵政承運,本土清關(guān)能力強、一般歐盟境內(nèi)無需二次清關(guān),穩(wěn)定性好,配送及時、丟包少。這些小包較上述小包產(chǎn)品的價格優(yōu)勢不是那么明顯,不過若賣家一心想提升客戶體驗,不失為理想選擇。當(dāng)然,根據(jù)貨物不同,超輕、超微利的產(chǎn)品,是要更注重成本考量,重一點的售價較高的產(chǎn)品,在物流上則可相應(yīng)提升。 值得注意的是,瑞士不是歐盟國家,需要二次清關(guān),賣家走貨經(jīng)驗指出,在一些歐盟國家如意大利、德國等較易卡關(guān),時效也有打折。不過,去比利時、西班牙、荷蘭、瑞典、挪威、芬蘭、丹麥,還有其它歐洲小國,很靠譜,幾乎8-15天妥投。目前,比利時郵政小包和荷蘭小包也都支持帶電產(chǎn)品配送。
五、瑞典郵政、馬來郵政小包( 可走帶電、超平價)
相關(guān)代理的官網(wǎng)介紹瑞典郵政小包,表示其較香港和新加坡小包價格優(yōu)勢明顯。
優(yōu)點:官方宣傳超平價、可走帶電
瑞典小包發(fā)美加、歐洲的平均時效都在20-30天,不算突出。可接內(nèi)置電池、配套電池貨,無需特殊包裝,增加了其贏面。性質(zhì)類似, 馬來西亞郵政掛號件可接所有電池貨,無需特殊包裝,同樣也是超平價小包產(chǎn)品。 對于尤其注重成本的賣家,這兩大小包產(chǎn)品,提供了另一選擇余地。不過,產(chǎn)品穩(wěn)定性如何,還需賣家自己少量發(fā)貨測試下。
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國際小包被英國海關(guān)扣了,這要如處理?求解~
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如何直接聯(lián)系DHL的客戶經(jīng)理
新用戶1804194595 回復(fù)了問題 ? 7 人關(guān)注 ? 3 個回復(fù) ? 76282 次瀏覽 ? 2018-09-12 10:17
2.5公斤的貨物發(fā)郵政大包 和UPS的運費怎么設(shè)置
exclusive report. 回復(fù)了問題 ? 20 人關(guān)注 ? 12 個回復(fù) ? 8810 次瀏覽 ? 2016-07-19 16:54