美國時間10月17日，美國白宮宣布，美國即日起啟動退出萬國郵政聯盟的程序。美國退出萬國郵政聯盟走完程序可能需要一年左右的時間，在這一年的時間里，對于跨境電商而言，存在哪些變數？你如何應對種種的危機和并存的機遇？深度解析請關注廈門漢連跨境供應鏈。

【事件歷史背景】

萬國郵聯自1978年7月1日起成為聯合國一個關于國際郵政事務的專門機構，總部設在瑞士首都伯爾尼，宗旨是促進、組織和改善國際郵政業務，并向成員提供可能的郵政技術援助。

實際上，早在今年8月，美國總統特朗普就簽署了一份指令，指示美國郵政總局取消國際郵政折扣，并通過萬國郵政聯盟（簡稱“郵聯”，Universal Postal Union）重新談判國際郵政費用，阻止外國商品低成本地涌入美國。郵政渠道一直是美國一直關注需要整治的進口渠道之一。萬國郵聯支持郵政體系內的終端費保持在較低水平。而美國退出萬國郵聯，則意味著美國郵政不必把終端費控制在較低水平內。

【事件影響】

眾所周知，最近美國的貿易趨勢有點走回頭路，即從多邊貿易重新走向雙邊貿易體制，貿易格局受到嚴重影響。而中美貿易關系也日趨緊張，各項重錘之下，跨境電商行業誠惶誠恐。

到底美國退出萬國郵政聯盟，影響有多大呢？

對郵政包裹而言是重大打擊

跨境電商出口市場中，美國市場占比50%以上，郵政是其中重要的通道。因此，美國退出萬國郵聯，該舉動或對郵政包裹的跨境電商物流產品是個重大打擊。

美國媒體稱美國國內運輸一個一鎊的包裹價格大概是10-20美金，而從中國到美國可能只要2.5美金。對此，我們漢連采訪了部分客戶，的確，使用e郵寶發貨到美國，費用為0.076/克+10元/件掛號費，還享有85折通折。

對低客單價商品影響巨大

對于銷售低客單價的賣家而言，美國郵政包裹是常用的必備通道，此政策一出，影響非常之大，這意味著運費將會急劇上漲，而低客單價的低毛利率又無法負荷運費的占比，因此將被迫重新進行選品調整，進入新一輪的洗牌和競爭。換個角度而言，也許對合規賣家或者準備合規的賣家來說不一定是壞事，因為目前來說，中國產品在同類產品上有一定的不可替代性，而之前的惡性競爭部分也是中國賣家之間產品同類不同質或者合規與否導致成本不同而引起的。

美或將實施關稅壁壘 郵包成本增加

歐速通創始人李威：美國此舉短期內對自身是有好處的。一旦脫離了萬國郵聯多邦框架及復雜的各工作組條約，轉由單邊體制跟各個國家簽訂雙邊協議，美國可以盡快實現迅速提高美國郵政跟外國郵政的結算價格，即解決了目前美國政府對USPS每年大量補貼的燃眉之急，又有效地可以立刻施行關稅，使其他國家到美國的電商直郵成本增加（關稅+運費巨幅上調）。

當然，美國退出萬國郵政聯盟的程序仍在進行中，要真正退出萬國郵政聯盟，美國最起碼要等一年。這一年的期間，將會涌現出新的物流解決方案。

那么，從賣家角度應該如何應對這種格局的變化呢？

一、優化產品。

對于客單價低、同質化差異小的產品進行重新篩選定位。運價優勢逐步消失之后，產品的品質及客戶回購率是下一步運營的重點考量之一，回歸產品本質，抓住客戶核心需求，把握住此前苦心經營的流量，升級產品，準備好新一輪的競爭。

二、重新選擇或優化物流供應商

在美國退出萬國郵聯的這一年期間，將會有更多的物流方案不斷涌現。因此選擇一家具有競爭力并且有能力因政策的改變而迅速做出物流渠道調整的物流供應商至關重要。好的物流商能助力賣家，輔助賣家，加持賣家。

杭州樂鏈網絡科技有限公司CEO王薇表示：現在中國跨境電商物流市場的很多郵政小包是采用“快遞+美國國內郵政產品”或“SMART PARCEL”的方式運輸的，美退出萬國郵聯對走這一部分物流渠道的包裹影響不大，并且除郵政包裹外的解決方案也將因此得到促進發展。

“這種模式運作方式通常通過美國國內的貿易公司或貨運代理在美國國內取得一個折扣賬號來取得優惠的。折扣率不等，比E郵寶高但也在可以接受的范圍內。通常以時效取勝?！蓖蹀闭f道。

因此，目前，美國專線（空運+快遞派送）暫時不受影響，并且有很大的發展空間。漢連跨境物流在該專線上已經非常成熟，目前美國專線可達7-9個工作日，相比郵政小包，更具時效優勢。

三、考慮虛擬海外倉

雖然海外倉是解救物流缺陷的良藥，但是并非所有賣家都適合做海外倉，如果您的SKU種類比較多，季節性產品，爆款持續性未知，那么千里迢迢的備貨到海外倉也許是一種巨大的風險。那么這個時候就可以去選擇虛擬海外倉。

虛擬海外倉是一個介于國內直發貨和海外倉發貨的模式,其操作模式是:當平臺產生訂單后,在系統打好后段的運輸面單,貼好后,打包通過各種渠道發到海外倉再拆箱分發的模式。

虛擬海外倉的優勢

1)可以按平臺的時效要求,做好整個流程的時效控制.以此來控制合適的物流成本

2)顯示本土發貨

3)可以在海外倉退換貨,解決惡意退件問題

4)不需囤貨,無庫存風險,無資金壓力

5)符合多SKU運營的模式

6)無倉儲費用

7)隨時應對國外政策的變化,靈活運營

虛擬海外倉的費用

使用虛擬海外倉的費用=頭程費用+訂單處理費+本地派送費用

a.頭程費用：貨物從中國到海外倉庫產生的運費

b.訂單處理費：系統訂單處理費用

c.本地配送費用：是指在美國進行對客戶商品進行配送產生的本地快遞費用

盡管美國退出萬國郵聯其影響并不是立竿見影的，但跨境電商圈，也因此產生蝴蝶效應。在未來這一年的時間里，賣家如何及時調整戰略目標，做好應對措施，才能在風雨飄搖的時代堅守住自己的陣地。