一提起跨境電商，各式進口平臺往往熱鬧紛呈，而零售跨境出口電商卻鮮有消費者關注。今年以來，eBay、亞馬遜、速賣通等巨頭紛紛對出口業務進行升級，爭奪新戰場。

眼下，eBay在中國的業務專注于幫助國內賣家做跨境出口，這項業務可以追溯到2006年;亞馬遜中國一直在B2C市場上不溫不火，2012年開始“全球開店”的出口業務，但是直到去年才開始大舉發力跨境電商。阿里巴巴旗下的速賣通成立于2010年，最初以C2C的方式做出口業務，對接海外的個人消費者。從2015年底開始，國內出口跨境電商的三大巨頭，開始加速布局。

11月23日晚，eBay發布了《掘金歐洲小語種市場——eBay中國賣家挺進跨境電商零售出口產業新藍海》報告，報告顯示，如今，歐洲小語種國家正在成為跨境電商零售出口產業的“新藍海”。

物流激戰

去年，速賣通率先整合了菜鳥網絡，上線“AliExpress無憂物流”，為國內賣家提供跨境全鏈路一站式的物流服務。其合作伙伴涵蓋新加坡郵政、西班牙郵政、英國郵政、芬蘭郵政、DHL等近30家國際知名物流企業。除了物流建設，今年8月15日，速賣通正式轉型升級為B2C平臺，所有在平臺上經營的賣家均具備企業身份。

eBay在2016年的一大重點也是建設物流體系，今年1月份，eBay就為國內出口賣家升級了一攬子物流解決方案，針對德國、澳大利亞等國鏈路量身定制物流服務，解決跨境包裹無法跟蹤的問題。此外，eBay大力投入海外倉的建設，而海外倉是重要的物流網絡中心。據eBay內部數據顯示，中國賣家通過海外倉銷往法國、意大利、西班牙三國市場的商品銷售額同比增長近175%。

2016年，亞馬遜中國則注重發展歐洲市場。亞馬遜中國副總裁葉偉倫在此前接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，新規劃包括面向歐洲市場業務的發展計劃和品牌及版權保護服務，以及上線新的中文操作平臺。公司接下來在全球開店的業務上將會實施更多的本地化政策。

談及和其他跨境平臺的區別，eBay跨境貿易事業部中國區總經理周海穎告訴21世紀經濟報道記者，“eBay不是專注于高流量產品，值得一提的是我們的客戶經理團隊，基本覆蓋了90%的賣家，進行一對一的溝通服務。”

爭奪歐洲市場

從出口目的地來看，最初eBay、亞馬遜中國的跨境出口主要面向美國、英國、澳大利亞等成熟的英語語言市場;速賣通的流行地是俄羅斯、巴西等新興市場。隨著業務發展，各自都在拓展跨境出口的版圖，相互滲入對方的陣地。

從目前eBay發布的報告來看，歐洲市場成為了中國賣家出口的新藍海。“隨著市場、物流、語言等一系列跨境商貿零售出口產業所面臨的難題不斷被克服，以法、意、西為代表的歐洲小語種市場對中國商品的認可度和購買意愿也水漲船高。不少嗅覺靈敏的eBay賣家正逐漸將視野投向這片 ‘新藍海’，并以此為據點全面登陸整個歐盟市場。” 周海穎向記者介紹道。

根據歐洲電子商務協會調查顯示，歐洲的8.2億居民中有5.3億互聯網用戶，2.59億線上購物用戶。而歐洲電子商務協會預計在2016年底之前，歐洲B2C電子商務市場的規模能夠翻倍，達到6250億歐元。據eBay調研數據顯示，法國和西班牙均有超過80%的消費者表示愿意嘗試跨境網購。對于尋找新增長點的中國賣家而言，法意西市場或許是一塊新鮮蛋糕。

今年以來，亞馬遜、eBay和速賣通都開始滲透到歐洲市場。中國電子商務研究中心跨境電商部主任張周平向記者分析道：“歐洲的網購市場也在消費升級，消費者人群正在擴大。中國商品的品牌質量提高，國外的中產階級也投入到網購大軍中。英語系國家競爭非常激烈，價格戰也很難拿下市場 。而小語種國家是有待突破的市場。”

和已經日趨成熟的英語國家相比，法、意、西三國的跨境網購環境仍處于快速起步階段，因此消費者對3C電子和時尚等中國賣家的傳統優勢品類的需求仍十分旺盛。同時，健康美容和汽配等產品在銷售額中也排名靠前。

而在幾年前，eBay并不建議中國賣家投身歐洲小語種市場，一位汽車配件出口賣家告訴21世紀經濟報道記者：“2013、2014年時我們的小語種賬戶有一半瀕臨死亡，分析后發現兩個問題，一個是物流渠道，二是產品質量。”隨著國內制造業的升級，越來越多的出口商在品質上進行提升，建設自身品牌，接下里不論是賣家還是平臺，都將開打品牌戰。

當然，對跨境出口平臺而言，開拓小語種市場，語言交流障礙、文化差異、本地化的購物體驗、多重周轉的物流體系都是需要解決的難題。
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