近段時間，亞馬遜為了賣家賬戶安全，當你改動收款賬戶時，亞馬遜以為你賬號被盜了，在發現后第一時間就給封掉了。

這種事情不僅僅發生在日本(據爆出的情況來看日本居多)，歐美國站也有不少例子，并且讓人擔憂的是，信息稍改就引發賬號block的情況扔在持續。

尤其是歐洲站，該站的嚴苛也是出了名的，w先生就是一個例子。

W先生要改賬號注冊公司信息，改法人收款，然額提交后亞馬遜老是要求“提供主要聯系人”，反復提供之后又不給通過，這樣反反復復具有有半個月了:

最可悲的是觸發了二次審核，NO.1的小類目銷售權限在這期間也被移除了。

一旦觸發KYC審核，基本等于麻煩上身。

歐戰站的KYC相對來說要嚴格，資料提交要求比較多。銷售額達到5000歐的時候會開始kyc，達到15000歐的時候，要通過kyc。并且二次審核原因是賬號出現問題，所以還會嚴于第一次KYC審核。銀行賬戶，身份證公證和戶口簿都要去做。

同樣處在KYC審核時期的其他賣家表示“kyc的資料準備也麻煩，審核也麻煩，一直等啊等”。

根據以往的經驗，亞馬遜在旺季前(或者某段大促前)都會對賣家有一個嚴格的審核和篩選，以保證客戶的購物體驗。這種時候如果出現任何問題，你簡直可以拿塊豆腐撞死算了。

那么，備戰歐洲市場旺季僅僅是KYC問題需要慎重嗎?當然不是!

庫存，物流無一不要注意。

倉儲、物流

跨境的旺季對物流的要求太高了。大麥會選擇海外倉，FBA倉一起發，空運海運一并協調時效。而剛起步無經驗的賣家在選擇物流公司上稍有不慎就會陷入悲劇。

有賣家抱怨：

保證各環節順暢并減小成本支出使利潤最大化

跨境電商本地化趨勢下，海外倉已經了一種趨勢，而很多快遞服務無法跟上海外倉要求的步伐;而一些沒有實力建設海外倉的小賣來說，旺季商品送達時效要求高，稍有不慎得罪客戶，差評接踵而至，旺季變成“亡”季，real悲傷……

但這些物流環節不像平臺管理，FBA倉儲費用等，它是最可控的。要想在旺季來臨前，保證可控環節順暢，安穩地渡過下半年的“發財”之期，選擇一家靠譜的國際快遞公司極其重要。