今年5月，廣東東莞市政府常務會議就審議通過了《東莞跨境貿易電子商務服務試點工作方案》，提出以東莞市政府名義提請廣東省政府向海關總署提出支持東莞申報試點城市，試點建設“跨境貿易電子商務公共服務平臺”。歷時兩個月的努力，7月1日，“海關總署跨境電商通關服務平臺”正式上線，東莞成為了其第一個試點城市。業內人士指出，該平臺的上線意味著中國跨境電商正式告別“灰色地帶”，正式進入“陽光時代”，而擁有大量跨境電商賣家的東莞則成了第一個吃螃蟹者。

雨果網獲悉，此次試點活動由國家海關總署牽頭，由廣州黃埔海關具體部署，由東莞啟盈國際快件監管中心作為新系統測試試點口岸，并集合了國內多家知名電商平臺及電商服務企業。

東莞憑什么第一個試點？

遞四方科技集團作為廣東省電商示范服務企業在深圳市政府的推薦下也參與了此次試點。該集團高級副總裁劉向東告訴雨果網，在地理區域方面東莞毗鄰香港、澳門和珠三角，有著“萬泉匯集”的優勢。同時發展跨境電商試點，是東莞從世界工廠到世界商店的轉型最佳機會。

據介紹，之所以選擇東莞作為海關總署跨境電商服務平臺的首個試點城市，是因為東莞市傳統對外貿易的總量龐大，以電子商務為主體的新型貿易方式迅猛增長。強大的制造業、豐富的產品貨源、完善的產業集聚和厚實的外貿經驗是東莞的優勢。

雨果網獲悉，東莞市目前約有加工貿易品牌5000個，加工貿易企業1萬多家，而抽樣調查顯示，過半的企業都有意愿開展跨境貿易電子商務。在東莞企業結構中，中小微企業數量占比超過99%。長期以來中小微企業普遍存在市場開拓難、經營成本高、抗風險能力低、融資難度大等問題。跨境電子商務通過高效獲取信息、及時便捷與客戶溝通、有效整合企業內外資源，在一定程度上有助于企業降低運營成本，對中小企業提高運營效率、擴大利潤空間大有幫助。

雨果網了解到，為了試點城市能夠順利推行，在過去的兩個月里，東莞相關企業與政府間做了多番的努力與準備工作。劉向東稱，跨境電商系統的構建，需要海關、稅務、商務以及檢驗檢疫等多個部門共同支持，其中海關打造的跨境電子商務通關系統更是其中重要的一環。除了相關企業需要到海關進行備案外，相對應的檢驗檢疫、退稅等其他流程，各個部門都在根據自身情況進行構建，以滿足跨境電子商務的需求。

跨境電商通關走出“灰色地帶”

在跨境電商發展的大環境下，傳統貿易企業生存空間日漸縮小，企業轉型迫在眉睫。眾所周知，由于監管方式手段的“不匹配”，以及企業自身的局限性，快速生長的跨境電商長期游走在“灰色地帶”，難以正常辦理通關、結匯等手續，更無法享受可觀的退稅收益，整個行業進入“瓶頸期”。

對此，劉向東說：“傳統監管模式下，跨境電商交易商品一般通過商業快遞公司、郵政包裹等物流方式由物流公司負責報關出口，由于郵遞和快件渠道個人物品清關沒有報關單，企業無法結匯和收匯，不能享受出口退免稅政策，出口企業利潤空間被壓縮，而且通關手續也比較繁瑣，這極大地阻礙了跨境電商的持續健康發展。”

不過這樣被動的局面很快就將結束，通過試點口岸，跨境電商企業再也不用“偷偷摸摸”了，現在可以實現電子口岸與電商企業、相關政府部門的信息共享，幫助跨境電商企業實現陽光化通關，更快速、便捷地進行結匯退稅。

此次跨境電子商務通關系統的研發與實際投入運作，標志著我國跨境電子商務跨越了新的里程碑。對于推進中國跨境電商的陽光化運作、精確統計跨境電商進出口通關數據、增強重點跨境電商企業進出口競爭力，乃至有效帶動中國傳統制造企業開辟新的外貿出口渠道都有著十分重要的意義。相信隨著東莞試點城市的順利推行，不久的將來，這樣福利于跨境電商企業的試點城市還將繼續推出。（文/雨果網 何志勇）

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