深圳、南寧、義烏……當一個個地名，以包裹始發地與東南亞產生聯系時，一套在中國行之有效的數字生態，正借由Lazada這個渠道載體在海外市場慢慢鋪開復現。甚至于繼往開來，以科技和技術驅動加注拓寬出海路徑，引領品牌邁向數字化轉型的新風口。

供需撮合、提效提質、從最近的倉網靈活配置發貨、以最快的速度智能倉發補貨等等。當下，電商零售業務的各個中間環節在東南亞沿伸開來，而集中視力看向它的前端，拉動快船迎浪逐利的背后穩穩站著一個舵手Lazada——一位背靠阿里巴巴獨立構建起強大技術底盤和自建物流體系和生態的跨境“老船長”。

這份出海守護，前端仰仗于平臺的供應鏈資源，如貨品資源、物流資源、資金資源等，末端旨在最大化滿足終端消費者的需求。而受益于各類供應鏈資源的高效鏈接和管理紅利的，則是共生于其間的中國賣家。

“降本提效，平臺為我們建生態”

雨果了解到，包括女裝類目的商家澤峰在內，近幾年受益于平臺倉網升級福祉的Lazada賣家不在少數。從國內南寧樞紐中心上線、七城集貨點的聯動開放，直郵-國內倉發-海外倉發，三維一體的跨境物流網絡的構建，到中心倉、海外倉的全量開放以及多項利好的激勵政策等等，均為不同商品需求、不同類型賣家拓銷東南亞提供了渠道支撐。

而今，Lazada針對跨境倉發供應鏈及物流全鏈路的四大升級和上新，則讓不少賣家驚呼：“原來平臺一直默默為我們建生態！最大的使用感受就是愈加降本提效、無憂入倉！”

直觀且強烈感受到本次CPRF1.0智能補貨系統（Collaborative Planning Forecasting and Replenishment)）上新的是澤峰，5月正式上新后，他完全信任的將所有需要發海外倉的產品全部錄入了CPRF1.0智能補貨系統。身為湖南松綠網絡科技有限公司的總經理，澤峰坦言這個新系統給公司帶來的受益點遠非“降本提效”這四個字就足以概括。

對比之前的諸多痛點，澤峰由衷的總結了以下幾點：“代替人工和EXCEL表格，系統會從What（哪些SKU要補貨）、When（什么時候補貨）、How（補貨多少件）等多個維度智能監控，實時指導我們智能補貨，大大降低了人工和時間成本；同時，依托大數據算法科學提升商品動銷比和發貨速度，減少庫存墊資加速公司資金的回收；此外，合理的庫存周轉可避免店鋪出現斷貨，充足的庫存能夠讓我們乘勝出擊及時推爆產品。”

與CPRF1.0智能補貨系統上新同頻的是，關務系統全新上線、入倉系統（IO）以及跨境線上選品（LGF Task）的優化升級，甚至于供應鏈金融等增值服務，無一例外地加持了Lazada全鏈路生態對中國賣家的賦能。和澤峰一樣，更多受益于平臺升級及上新的中國賣家，在服務終端消費者購買體驗感提升的同時，依托平臺技術及科技產品賦能加速實現品牌增量的大躍升。

贏者通吃、資源嫁接，誰在為中國賣家造“快船”？

眾所周知，互聯網企業遵循著一條通行規律——贏者通吃。國貨品牌、中國賣家之所以有如此高效的海外落地效率，背后的原因也是如此。一位業內人士告訴雨果跨境，區別于其他跨境電商平臺單純以銷售為導向的品牌出海，Lazada的獨創性在于其技術優勢以及其所覆蓋的跨境生態建立，而這也正是阿里巴巴起家的業務。

進一步來看，過去幾年，阿里巴巴數字供應鏈打磨出了一套完善的服務化產品體系，能夠支持多種經營模式、多級網絡、多渠道的復雜供應鏈模式搭建，精準的供應鏈系統能基于數字實時反映倉儲、銷售等動態數據變化，并輔助賣家進行實時決策。

尤其是疫情新常態下，為緩解賣家庫存計劃和備貨策略、訂單履約能力和物流時效、逆向場景下的貨品庫存和物流管理痛點和效率問題，平臺在全球人貨精準匹配上也花費了大量的時間和精力。

阿里數字供應鏈國際化產品負責人Guo Fengming指出，為了幫助賣家解決這些核心痛點，他們和運營團隊以及菜鳥國際團隊一起在過去的一年里循序漸進地做了以下幾項能力建設，主要包括：

首先，搭建了東南亞海外倉、eWTP區域自貿倉和中國境內中心倉三層供應鏈倉網，支持賣家按照目標消費者市場和品類特性分層靈活地進行庫存備貨策略選擇。通過和Lazada電商交易的無縫集成，支持貨品庫存和時效的自動表達以及消費者訂單的自動流轉和履約決策，大幅提升了消費者物流收貨時效。

其次，針對跨境退貨和逆向場景的痛點，設計了海外消費者當地退貨的能力，而且退回的貨品在質檢合格的情況下可支持本地二次發貨銷售，從而有效地降低了跨境賣家的逆向物流成本。

“近期，我們又利用數字供應鏈沉淀多年的品倉網絡、預測、補貨和算法能力，全新推出適用于東南亞商家入倉備貨的CPRF智能補貨系統。通過大數據算法保持合理的周轉天數，降低爆款缺貨率，減少滯銷庫存，提升效率的同時提高商品動銷比。”Guo Fengming接著說道。

從Lazada持續開放的跨境生態建設中，我們不難發現，Lazada始終致力于以更強大的技術底盤和自建物流體系為賣家的品牌出海，造一艘“快船”。基于當前的跨境市場現狀，稍把眼光放遠些你其實會發現：未來，電商市場增量殆盡或新興市場觸達天花板時，一個具備多元市場通吃且能夠將技術和生態資源進行賦能轉嫁的平臺，對賣家而言才會有所助益。而Lazada，其實就是個很好的選擇。它既是本次出海的領航者，也是這艘出海巨輪的造物者。

品牌出海新出路！東南亞——中國互聯網行業的分戰場

對于澤峰來說，出單量持續遞增的東南亞是亟待開發的跨境新沃土。更重要的是，面對疫情下諸多海外市場的階段性停滯，被寄予厚望的東南亞，成為不少中國賣家復刻國內互聯網運營經驗的分戰場。

在Lazada全鏈路生態所孵化的品牌出海新出路上，加之東南亞與中國的地緣優勢以及“一帶一路”既定國策，未來國貨品牌、中國賣家掘金東南亞的騰挪和爆發空間更大。可以說，疫情新常態下東南亞正加速站上了歷史的新風口，老賣家借力平臺技術優勢踴躍深耕的同時，新賣家也應看清形勢抓緊入局！

（文/雨果跨境 鐘云蓮）

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