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亞馬遜再征稅,鹽田港限流,注意清關查驗!

要被宰割了

亞馬遜再征稅,鹽田港限流,注意清關查驗!

亞馬遜再征稅,鹽田港限流,注意清關查驗!

是的,沒錯。

又到了被亞馬遜宰割的日子了。

這些亞馬遜美國訂單,賣家得征稅

亞馬遜已經決定:從 7 月1 日起對運往佛羅里達州和堪薩斯州的訂單征稅。

征稅要求

  • 自 2021 年 7 月 1 日起,平臺根據佛羅里達州和堪薩斯州的稅法變化,開始向售往這兩個州的訂單計算、征收和繳納銷售稅和使用稅。
  • 賣家無需更新稅務設置或賣家賬戶,因為現有的稅務計算設置、訂單詳情和付款報告將自動更新。
  • 賣家還可以考慮直接與稅務顧問或州稅務機關合作,以確定企業在這些司法管轄區是否有任何其他納稅申報義務。

低價泛濫,利潤變少,賦稅增重。

盡管如此,亞馬遜對合規化運營越發重視,淘汰的也將是一批不合規的賣家。

鹽田港限流,船公司停航跳港

上周鹽田暫停接收出口重柜,在 5 月 31 日零點重新接收 ETA-3 的出口貨柜。盡管如此,受疫情影響,鹽田碼頭檢疫措施導致鹽田國際集裝箱碼頭(YICT)堆場的集裝箱堆積如山,深圳貨車排隊超 10 小時!目前處理十分緩慢,僅是平時的 1/7 。

亞馬遜再征稅,鹽田港限流,注意清關查驗!

據“鹽田 6 月 6 日后出口沖箱進港安排”消息,社長提醒近期有出貨計劃的賣家,一定要提前預約:

鹽田進港安排:

  • 5月31日起,鹽田國際閘口恢復接收出口重柜,并實行“無預約,不進港”制度。
  • 6月7日起繼續維持僅接收 BTA-3 天的出口重柜。
  • 拖車提交出口重柜前必須在鵬海運“易提柜” APP 或碼頭“進港申報” APP 上預約,預約成功方可進港。

鹽田港限流,集裝箱裝卸往返周期無限拉長,眾多船公司紛紛停航跳港,包括:馬士基、地中海航運、中遠海運、達飛、長榮等,跳港影響的航線將近 100 條。

而同時,跳港導致了大量華南貨物涌向周邊港口——深圳蛇口港、大鏟灣、赤灣港、廣州南沙港都造成史無前例的堵塞。目前不少賣家也將貨物轉向上海、寧波等華東地區港口出貨。

6日,據了解,南沙高速入口 6 日下午 4 時已關閉,通行車輛僅限:抗疫物資運輸車輛、必須出區采購生活物資的車輛,其他一律等通知。鹽田進港司機必須持:粵康碼、行程碼;非綠碼、近期曾到過南沙港的司機及車輛禁止入港。

出口報關查驗率提升,美國清關嚴苛

下半年是出海高峰期,目前港口查驗率提升,尤其是國內華南地區上升趨勢明顯,美國清關查驗也愈發嚴苛。

為順利出行,賣家出貨前要如實申報貨物信息,如產品 SKU 標簽和外箱包裝有:藍牙標志/HDMI/FDA/FCC/LACEY ACT/DOT等特殊認證,記得提前備好,以防海關查驗。

(來源:跨境研究社@社長)

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(來源:跨境研究社@社長)

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