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2021-05-20 09:31
近日亞馬遜歐洲站發布了新的倉儲政策，也有賣家表示最近驟降的庫存容量，這太突然了，從幾萬降到幾千，更慘的是0。直呼做不去。
賣家們都吐槽，庫存容量嚴重縮水，亞馬遜到底想讓人怎么樣。
這個政策在16號就開始生效了，按照官方的說法，現在賣家們的產品占英國和歐盟的物流中心庫存60%以上。所以要采取措施，確保之后使用FBA的賣家都能放置產品，所以做出臨時的更改，為確保黃金日的到來有足夠的存庫。
前段時間，亞馬遜取消ASIN發貨的限制，限制了整個店鋪的補貨數量，已經讓賣家們抓狂。現在又來一個庫存容量驟降，更讓一些賣家火冒三丈。
此前3月份的時候，歐洲站是幾個亞馬遜站點中第一個放寬入倉限制的地方，很多賣家直接從200可發數量變成了750甚至1000件。
現在變化那么大，要知道，補貨限制和庫存容量其實是兩回事，一方面亞馬遜不斷在降低補貨限制，對于賣家來說，這是非常好的事情，但是另一方面，庫存容量還是因為各種原因被限制，最能體現的是，銷量越好的會給更多的庫存容量，銷量越差的庫存容量會越降越低。
面對亞馬遜限制賬號補貨總量后，又限制庫存容量，不少賣家感嘆都不用清貨了，清貨速度都趕不上亞馬遜的變化。
這次亞馬遜不僅僅是直接調整了發貨數量限制，而且消息還稱，將會在7月1日起，歐洲站的IPI庫存績效分閾值將重新調整為500分。（此前歐洲站在12月末曾經將IPI閾值下調為450分），賣家需要在5月17日或6月21日所在的這兩周內，保持IPI分數在500以上。如果在這兩周庫存績效沒有超過IPI閾值，7月1日的時候就被限制了倉儲數量，這樣就有可能超過限制的總額需要交納超量費。
而成功保持500分或更高IPI分數的賣家可以繼續擁有標準尺寸和超大尺寸物品的無限倉儲。而月度倉儲費和長期倉儲費仍然適用，并且所有賣家無論IPI分數多少，發貨數量限制都是有效的，和去年7月那次限制政策一模一樣。
總結：這次歐洲站新政的內容就是兩個，一個下調可發貨的數量（已經生效），另一個就是下調IPI閾值分數（7月1日生效）。
還有賣家面對最新補貨的限制下，從中尋找突破的方法。
一、多店鋪跟賣，用2個或多個店鋪做一個店鋪的事情。
二、找服務商解決。
三、利用海外倉中轉補貨。
這幾個店鋪有利也有弊，多店鋪跟賣就會增加運營的成本，而找服務商可能產生巨額的倉儲費，如果遇到黑心的服務商可能會導致后果不堪設想。而用海外倉中轉補貨，物流成本會大幅增加。
最近亞馬遜都在收緊新店鋪的注冊，有賣家反饋，去找招商經理下連接時候，招商經理表示有兩點要求：一、只要店鋪有銷售額開始算起兩個月都不能跟賣，只能賣新品，也不能跟賣自己的，二是店鋪下來就要發FBA。
這次發貨數量限制，如果是早早準備會員日的賣家，這個時候差不多會員日的貨應該已經在路上或者進倉等待上架了，這些已經創建的貨件是不用擔心的。現在具體的會員日日期還沒有出來，如果需要額外補貨的話就得考慮一下其他渠道突破發貨限制了。
不少賣家都稱亞馬遜太難了，而有賣家又說這個政策只是臨時的，過了會員日等待一段時間就會恢復以前一樣，但是誰知道亞馬遜下一步會怎么樣呢，我們只能靜待佳音。
（來源：海象跨境）
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（來源：Jackson跨境智多星）
