在亞馬遜上,想要讓你的產(chǎn)品從類目中脫穎而出,那么你必須要找到你的產(chǎn)品勝過其他產(chǎn)品的地方。
比如說你的產(chǎn)品評分比其他賣家高,或者你的產(chǎn)品價格比其他賣家有優(yōu)勢,或者是其他的一些方面。
有些賣家可能會說,我也想讓自己的價格比較具有競爭優(yōu)勢,但是無奈我的成本價格在那里,如果跟對手賣一樣的價格,我就要虧本了。
這時候你就要去想一下,為什么你的對手可以賣到某個特定的價格,而你卻不行。
那你就要從自己的成本結(jié)構(gòu)上去分析一下,看看自己在哪些方面還有改進(jìn)的地方,從哪些方面能為自己節(jié)省下來一點成本。
節(jié)省下來的這些成本,就可以反映到你的價格上去,從而讓你的價格也變得更有競爭優(yōu)勢。
下面我們就來看一下,哪些地方可以讓你降低一些成本。
1、產(chǎn)品快遞成本
在你確定好產(chǎn)品之后,下一步要進(jìn)行的工作就是選擇合適的供應(yīng)商,選完合適的供應(yīng)商之后,你又要去找合適的頭程服務(wù)商。
供應(yīng)商是幫你生產(chǎn)產(chǎn)品,頭程服務(wù)商是把你的產(chǎn)品從國內(nèi)運往亞馬遜倉庫。
在這兩者之間,還有一些費用,就是國內(nèi)的快遞/物流費用。
如果你的產(chǎn)品是自己貼標(biāo),那么你就要先把產(chǎn)品從供應(yīng)商那里發(fā)到自己家里或公司,貼標(biāo)后再發(fā)給頭程服務(wù)商。
這樣子的操作,就有兩筆國內(nèi)快遞費用。
所以,在你洽談供應(yīng)商的時候,就盡量談好代為打包或貼標(biāo)的事宜,這樣在國內(nèi)快遞這一塊費用上,可以為你剩下不少快遞費。
你就不用再來回的倒騰了,直接把貨從工廠發(fā)到頭程那里就可以了。
還有,在選擇供應(yīng)商時,盡量選擇離頭程服務(wù)商近一點的供應(yīng)商,這樣不但可以節(jié)省國內(nèi)運輸費,還可以節(jié)省產(chǎn)品到貨時間。
有時候你的貨晚到一天,可能這批船期你就趕不上了。
這樣子,即將斷貨的產(chǎn)品可能又會迎來致命一擊。
2、產(chǎn)品包裝優(yōu)化
在亞馬遜的FBA模式中,F(xiàn)BA的費用收取一般是按體積+重量的測量模式。
體積是影響FBA費用的重要因素。
特別是那些體積有些“拋”的產(chǎn)品,稍不注意,實際重量就變成了體積重量。
亞馬遜FBA配送費也會因此多增加很多。
這個時候,你就要卡準(zhǔn)亞馬遜FBA費用的尺寸表,盡量把產(chǎn)品“濃縮”在上一季尺寸表中。
那些做拋貨的賣家,盡量去壓縮產(chǎn)品的包裝,把產(chǎn)品的配送體積降到最小。
3、頭程運輸選擇
如果你做的不是金屬飾品那樣的輕小產(chǎn)品,那么在日常的運營中,空運和海運你都有可能用到。
最近的國際貨運市場,價格起伏比較大,快船都飆升到了十幾元的價格,空運也比之前貴了不少。
所以,在你的產(chǎn)品運營中,要做好空運和海運的結(jié)合。
空運的優(yōu)點就的補貨時效快,能在短時間內(nèi)避免斷貨帶來的運營損失。
但是空運的缺點也很明顯,那就是價格高。
如果你的產(chǎn)品一直是在走空運的線路,那么你跟對手的競爭不會具有優(yōu)勢。
因為對手可能是海運為主、空運為輔的打法,在產(chǎn)品物流成本上,可能會比你低上不少。
希望上述內(nèi)容可以帶給你一點點收獲。
(來源:跨境老鳥Mike)
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