Shopee是中國的跨境電商賣家進軍東南亞市場的一次絕佳平臺，平臺流量和用戶規(guī)模情況都很樂觀。如果你在激烈廝殺的歐美戰(zhàn)場精疲力盡又或者想要讓自己的生意更上一層樓，那么shopee是一個非常不錯的選擇。

蝦皮shopee平臺注冊賣家步驟

1. 進入蝦皮shopee的線上申請界面，填寫好相關信息，填好之后提交給審核，審核的時間大概在2-3天左右

2. 審核通過后會收到一封官方的郵件，郵件里面有需要填寫的信息表格(要注意，每一個空格都是必填項，要求提供真實有效的信息，沒有填寫完全的都會視為不完整的資料，審核就無法通過)，按照說明添加審核人員的企業(yè)qq

3. 添加審核人員的qq后，他會給你發(fā)送信息，提示要用到的資料(需要準備的資料有:公司的營業(yè)執(zhí)照、法人身份證的正反面照片、店鋪鏈接、三個月內訂單流水截圖、公司地址或者退貨地址、超過三個月的郵箱)，賣家則只需要用qq發(fā)送即可

4. 提交審核資料后會收到兩封來自官方的郵件(一封是開店郵件，另一封是邀請加入賣家群的郵件)

5. 收到開店郵件之后，點擊郵件中的紅字進行跳轉鏈接注冊

6. 收到邀請進入賣家群的郵件之后，點擊賣家群的qq企業(yè)號即可加入

蝦皮為了能更好地在東南亞這一平臺發(fā)展，打通了東南亞的物流渠道，在2017年，蝦皮為賣家提供了自己建設的物流體系SLS，不久就覆蓋東南亞的各個國家。2018年，蝦皮與DHL正式展開合作，主要為中國的賣家開拓泰國的市場，蝦皮的賣家可以使用泰國超過500個DHL的服務站點，將快遞送到客戶的手里。2019年，蝦皮的大件物流上線，主要針對貨件大的賣家提供的服務，蝦皮的物流服務成本低，相比空運、海運、陸運運費減少度高達80%。

在物流體系搭建的時候，蝦皮所在的市場中，印度尼西亞的的物流配送最難，蝦皮花費重金在印尼自建物流網絡鋪滿20多個機場，每星期有將近800個航班在離賣家最近的機場起飛降落。在新加坡，因為國家面積小，物流體系完善，人力成本高，蝦皮選擇了與性價比更高的郵政快遞合作。

在臺灣，蝦皮主要使用自己的渠道SLS，并提供宅配和店配兩種服務，宅配由黑貓快遞進行配送，店配則將包裹送到7-11便利店或全家便利店后，由買家自行提貨，并且如果第一次沒有派送成功，在七天內會再次配送，而店配則沒有二次配送服務，且臺灣支持貨到付款與非貨到付款兩種方式，可以自行選擇。

目前，國內賣家走的發(fā)貨模式就是賣家自己發(fā)往中轉倉，中轉倉再發(fā)往不同的國家，到達目的地國家后，再由SLS快遞進行尾程配送，臺灣及東南亞的中轉倉再深圳、上海、義烏和泉州都有設立站點，新加坡和馬來西亞的中轉倉設立在廣州和義烏，泰國的大貨件運中轉倉也設置在廣州，雖然東南亞市場看似是一個完整市場，但是各個國家的消費理念、習慣、語言、宗教信仰等，還是有差異的，而蝦皮的物流體系也還需要完善和開發(fā)，不斷摸索前行。

（來源：K哥聊出海）