近年來，東南亞互聯網用戶規模在不斷擴大，移動端用戶更是呈現著爆發式的增長。線上的繁榮壯闊，讓東南亞市場，有著許多不同的衍生性需求，餐飲外賣便是其中之一。

據谷歌與淡馬錫聯合出品的東南亞數字經濟研究報告分析，東南亞外賣業務的迅速增長，讓其成為了東南亞互聯網經濟的一大亮點，而敏銳的嗅覺，也讓資本開始瞄準這一吸金行業。

其實關于Shopee送外賣，想必大家都陸陸續續略有耳聞，確實，Shopee現在已經進入了外賣行業，而且還是在東南亞人口大國印尼這一市場。

Shopee拓展業務邊界，提供外賣配送服務，其實這與電商相比，外賣是高頻區域市場，這變相增加了Shopee的服務人群，同時，電商平臺的流量，也可以轉化為外賣人群，這是一個雙向互補的過程。

其實，不難發現，對于ShopeeFood的推出，Shopee也是有所準備的，無論是從支付合作還是從宣傳上面，都能看到一些蛛絲馬跡。

2020年7月，Shopee旗下支付錢包ShopeePay與AtozGo達成了合作，而AtozGo則是一家印尼的外賣企業，這無疑為ShopeePay增加了支付選項。

在印尼，Sea如果要將ShopeePay的使用范圍擴大到Shopee應用之外，它就很有可能需要與當地伙伴合作。而事實，Sea也是這么做的。

另外，Sea也開始在印尼提供基礎金融服務，包括ShopeePayLater，顧名思義，這是允許印尼用戶賒購商品并進行分期付款。

Shopee印尼曾在YouTube上發布了宣傳ShopeeFood的視頻內容，同時在社交媒體上，ShopeeFood還設置的高額獎勵給表現好的騎手。

這是在更大的程度上做好外賣服務，抓住印尼當地用戶，吸引更多的騎手加入到ShopeeFood，進而拓寬市場。

在Google Play商店的應用程序中可以看到ShopeeFood Driver這款APP評分超11700次，評論超6000個，下載超過了10萬次。

這樣的數據，也足以證明Shopee在印尼市場，已經獲得了不錯的用戶基數與人群，但是，ShopeeFood Driver這款App在谷歌商店的評分只有3.9分，值得優化的空間還有很多。

印尼在東南亞，是有著得天獨厚的人口紅利的，超2.6億。面對巨大的市場需求，以及Shopee本身在印尼有著很大的影響力和生態，未來Shopee有可能在印尼，搶占到一定的市場份額。

此外，印尼是東南亞的最大的外賣配送市場。通過外賣，可滲透到當地更多的支付訂單中，以便收集更多的數據，如印尼消費水平與消費習慣等。

這些數據的獲得，一方面就能更好的提供ShopeePay的支付服務，另一方面還能將數據反向賦能東南亞電商的技術與運營中，讓Shopee電商平臺更好的服務印尼本地用戶。

據數據統計，在印尼市場，外賣的市場份額基本被Grab和Gojek牢牢占據，Grab為53%，Gojek為47%。ShopeeFood與這兩家相比，占據的市場份額，基本可以忽略不計。

Grab成立于2012年，最開始是一家打車服務商，被稱為東南亞版的Uber。成立8年，Grab的業務也隨之瘋狂拓展。2019年，Grab明確將公司定義為：叫車、食品外賣和數字支付提供商。在東南亞，每8個人就有一個人使用Grab。

Grab成立以來，已經完成了將近20次融資，總金額超過100億美元。Gra身后不缺明星資本，有GGV、祥峰投資、軟銀、中投、平安資本、老虎環球基金、高瓴資本等知名VC/PE，還有滴滴、去哪兒等我國企業。

Gojek成立于2010年，是一家印尼的本土公司，靠著摩托文化起家，其最初的核心業務為網約車服務。如今，Gojek不僅僅在印尼，還在越南，泰國，新加坡和菲律賓提供外賣，打車、支付等多項服務，Gojek在東南亞與Grab打的火熱。

Gojek一路走來，完成了至少有12次的融資，受到了騰訊、谷歌、淡馬錫、京東、美團點評、華平投資、泰國暹羅商業銀行等資本的支持，Gojek對外已披露的融資金額高達43億美元，Go-Jek目前的估值超100億美元。

印尼可以說是東南亞互聯網競爭的“橋頭堡”，是資本在東南亞流向的重點區域。在印尼市場，Grab和Gojek各自的生態系統，都已十分豐富。

ShopeeFood想與這兩家競爭，還為時尚早，不過Shopee的母公司Sea的實力不容小覷，也希望未來某一天，ShopeeFood也能占據到印尼外賣市場一定的市場份額。

（來源：Shopee知識局）

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