近日又發生多起海運事故,現Mike整編如下,供大家了解。
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突發事故一
4月7日晚2150 (UTC +8),馬士基(Maersk)的新產品油輪RICH RAINBOW與希臘散貨船IVY ALLIANCE在馬尼拉灣相撞。
據報道,RICH RAINBOW(載重噸49,999噸)即將離開錨地,她于4月7日早晨從泰國暹羅灣到達那里,可能是為了獲得補給或更換船員,船上裝載了汽油。
RICH RAINBOW靠港歷史:
散貨船IVY ALLIANCE(載重噸55,886噸)載著煤正從印度尼西亞加里曼丹駛向中國鎮江。當時已過馬尼拉,在距離其北方很遠的地方返航,駛向馬尼拉灣,可能也是為了補給或更換船員。
IVY ALLIANCE靠港歷史:
這兩艘船均遭受了嚴重的破壞-RICH RAINBOW在貨艙甲板的水線上方遭受了約20米的右舷船體斷裂,IVY ALLIANCE在水線以上的前右舷區域遭受了約10-15米長的斷裂。
截至0430 UTC 4月8日,兩艘船均停泊在馬尼拉安克雷奇(Manila Anchorage)的錨點上。
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突發事故二
為赫爾英國-鹿特丹航線服務的滾裝船渡船SIXTINE于4月7日上午從赫爾港抵達鹿特丹港時撞上了Calandbrug橋。
SIXTINE靠港歷史:
該船在吃水線以上的右舷壓載艙區域發生破損,隨后壓載水泄漏,目前尚無污染或貨損報告。
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突發事故三
集裝箱船INTERASIA CATALYST(IMO:9439711,MMSI 563675000)在航行途中,船上裝載的集裝箱突然起火燃燒,火勢兇猛,一度失去控制!
據Mike外貿說獲悉,此船目前??吭隈R來西亞巴生港。
INTERASIA CATALYST靠港歷史:
本次集裝箱船起火事故很大可能又是危險品或易燃貨物瞞報所致!
據Mike外貿說獲悉,此船曾掛靠蛇口、香港、汕頭、寧波、上海、長江口、青島等多個國內港口,滿載中國貨物。
以上情況分析,預計此次事故帶來的貨損也不會是小數目,如您近期有貨搭載上述各船只,請及時聯系代理,了解貨損與物流延遲情況~
請轉發周知,提醒身邊的外貿人朋友~
(來源:Mike外貿說)
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(來源:Mike外貿說)