遞延，一直地都存在，只是因為過往的時候物流公司的包稅渠道已然把稅務算進運費中，進行收取物流費用，所以它的存在，也基本是需要物流公司懂得操作就行，但是隨著英國取消起征點，以及平臺直接代扣代繳，所以才把稅務遞延提到了日程，也成了很多賣家目前急需開展的關稅模式！

遞延和包稅有區別

比如有批次貨物進入比利時LGG，那么貨物的關稅(duty）將會在比利時進行關稅收取，但是因為銷售在德國，那么貨物將會從比利時清關后，清關代理會跟稅局申請稅務遞延，說明此批貨物并非在比利時進行銷售，而是進入到德國銷售，所以貨物進入德國之后，會繳納VAT，但是這個VAT沒辦法進行抵扣，這是正常的歐洲遞延模式。

但很多貨代會在中間把貨物周轉1下。就不再繳納VAT了，如果被查到，稅號丟掉就好了。所以增值稅將為零，進行銷售。這就是所謂的歐洲包稅渠道（當然這是灰色的，也是以往最火熱的賣家選擇貨運模式）。

而英國的自稅遞延，則是因為亞馬遜平臺代扣代繳之后。貨物清關進英國，在海關就要繳納1次DUTY和VAT，而貨物抵達FBA倉庫后，平臺會再次扣除1次VAT，就導致重復收取。

重復收取的部分，可給AMAZON客服開CASE，提供在海關已經繳納過稅金的C88文件，后續AMAZON平臺會將此部分稅金退還給賣家，但中間可能會有1-3個月時間因此，很多賣家現在會要求物流公司幫他們的貨物在海關做遞延。則DUTY在海關會繼續繳納，但是VAT則不用繳納，而是由平臺代扣。

為什么要遞延？

1、當無遞延時，貨物進入海關時，需要提交一次增值稅，平臺也需要代收一次增值稅，這讓賣家付了兩次增值稅。

2、向平臺開CASE進行返還海關的增值稅，但是長期多次申請返還，會導致亞馬遜會認為你的賬號存在一些逃稅漏稅的可能性，對賬號可能會有影響。

3、長期低申報后，海關會留意到稅號，會著重查這些稅號，這迫使賣家無形中增加了關稅的支出比例。

遞延目前只適合于亞馬遜FBA，暫時其他平臺無法滿足政策，因為目前只有亞馬遜平臺和稅務局系統已進行對接，雖然ebay也已經和系統對接，但是由于ebay貨物大部分依托于海外倉，雖然平臺對接，但是海外倉沒和海關對接，因而無法完成稅務遞延。

遞延失敗風險點：

1、目前有賣家反饋，僅僅使用VAT和EORI證書也可以成功遞延，但是這是有風險的，物流公司會在目的國找到對應的人或者組織，進行提供，這種模式一旦海關看到該聯系人收到過多的人或者組織的清關，引起注意，會造成遞延失敗可能性增加。

2、由于第一種情況近來頻繁發現，因而海關對遞延的真實性抽查力度正在加大，遞延失敗的風險也加大。

3、確保提供的資料全部吻合：VAT 和 EORI的生效時間，號碼的合規性，法人，地址等，要一一進行全部對應

遞延準備的資料：

1、vat\EORI文件，蓋上注冊公司公章（這可以晚點交都沒事，一般來說需要貨物發出到達目的國海關前提交即可，當然越快越好）

2、填寫好PAV文件（就目前來看，這個PAV文件是遞延成功關鍵與否的重要文件，也是正規遞延所需要提交的文件）

（內容過多，我就不一一截屏了，關于填寫的規則也沒有進行披露 ）

當成功申請遞延增值稅會計后，通過將進行清關的進口單據和原進口單據對比：我們發現付款方式由F，變成了G， 而G是最新VAT遞延賬戶顯示的支付方式編號。如下：、

能力有限，水平一般，歡迎指正

（來源：跨境小書童丘）

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（來源：跨境小書童丘）