2020年受疫情影響，全球貿(mào)易陷入困難當(dāng)中，但我國從2020年第二季度開始，外貿(mào)進(jìn)出口情況持續(xù)向好，其中跨境電商的表現(xiàn)十分亮眼。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2020年中國跨境電商進(jìn)出口將近2萬億元，增長了31.1%。跨境電商正成為穩(wěn)外貿(mào)的重要力量，數(shù)以萬計的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)觸網(wǎng)上線、提質(zhì)增效，跨境電商成為企業(yè)開展國際貿(mào)易的首選和外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展的排頭兵。

“發(fā)展跨境電商意義重大。一是有利于提高我國對外開放水平；二是有利于提高我國對外開放水平；三是有利于中國制造由“大”到“強(qiáng)”轉(zhuǎn)變。此外，發(fā)展跨境電商是更好參與經(jīng)濟(jì)“外循環(huán)”的必然。”全國人大代表、江蘇博遷新材料股份有限公司董事長王利平這樣說。

王利平認(rèn)為：“跨境電商的快速發(fā)展已經(jīng)影響到我國的許多方面，包括經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、就業(yè)促進(jìn)、消費促進(jìn)等，我們應(yīng)當(dāng)抓住這個難得的機(jī)遇期。”

目前，線上購物正在成為全球消費者的重要消費方式，眾多企業(yè)、商家也或主動或被動的構(gòu)建線上平臺來滿足消費者的需求。而疫情之下，海外許多工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，海外消費者對“中國制造”的需求上升，中國跨境電商行業(yè)面臨最好的機(jī)遇期。

雖然跨境電商在2020年的影響下有著不俗的表現(xiàn)，但是也暴露出許多亟待解決的問題。例如，跨境電商法律法規(guī)不健全、跨境電商企業(yè)的品牌競爭力普遍不強(qiáng)等。

王利平表示：“跨境電商是商業(yè)模式的變革，這種新型商業(yè)模式的出現(xiàn)對我國傳統(tǒng)法律體系提出了新的要求。但當(dāng)前在海關(guān)、檢驗檢疫、稅務(wù)和收付匯等方面仍然沿用傳統(tǒng)貿(mào)易方式的法律法規(guī)，已無法適應(yīng)跨境電商的發(fā)展需要。而近年來我國雖然積極參與跨境國際分工，但仍然處于分工中的下端，產(chǎn)品品牌認(rèn)知度低，大多無品牌資質(zhì)，又找不到品牌授權(quán)，已經(jīng)成為我國跨境電商中小賣家普遍面臨的難題。一些中小型企業(yè)為了獲得更多的國外市場，搶占更多的市場利益，采取惡意競爭手段，對產(chǎn)品價格過度地降低，以此來提升競爭力。由此導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化，濫打價格戰(zhàn)，忽視品牌、質(zhì)量、服務(wù)意識的建設(shè)，從長遠(yuǎn)看，這必然不利于跨境電商的良性發(fā)展。”

對此，王利平建議：

一是要盡快出臺相關(guān)政策，積極推動跨境電商健康發(fā)展。針對通關(guān)商檢、退繳稅等方面頒布明確的政策和措施，簡化通關(guān)手續(xù)，縮短通關(guān)時間，保障跨境電商在發(fā)展過程當(dāng)中的高效率化和低成本化。

二是亟需制定統(tǒng)一的規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)跨境電商有序發(fā)展。現(xiàn)階段，跨境電商過程中的運輸糾紛、退換貨糾紛及知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)等問題直接影響著跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展。面對這些問題，必須要建立一套統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，涉及市場準(zhǔn)入、信用體系的建立、交易糾紛的處理及知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)等各個方面，扶正去邪。

三是發(fā)揮政府搭建平臺的主導(dǎo)作用，共享優(yōu)勢資源。跨境電商發(fā)展，建設(shè)海外倉。對于很多企業(yè)特別是中小企業(yè)來說，家家企業(yè)都建海外倉既不現(xiàn)實也沒這個必要。建議在外貿(mào)經(jīng)濟(jì)比重較大的區(qū)域，可由地方政府以政策和資金支持鼓勵引導(dǎo)外貿(mào)龍頭企業(yè)共享共建海外倉，并通過統(tǒng)一平臺規(guī)模化采購和集約物流，以此降低采購成本和物流成本。

四是鼓勵引導(dǎo)龍頭企業(yè)發(fā)揮對中小企業(yè)的引領(lǐng)、“抱團(tuán)”作用。龍頭企業(yè)對于目的國的海外法規(guī)、行業(yè)特性、專利狀況比較了解，可以對行業(yè)內(nèi)的中小外貿(mào)企業(yè)進(jìn)行針對性的幫扶。鼓勵跨境電商龍頭企業(yè)為中小外貿(mào)企業(yè)提供代運營及其他服務(wù)，形成抱團(tuán)合力，牽引這些企業(yè)順利而平安地“出海”。

（來源：消費日報網(wǎng)）

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