從2020年開始,跨境物流的狀況就已經(jīng)是不容樂觀:爆倉、延誤、缺柜已是平常事,但因物流問題帶來的種種影響更令賣家頭疼。特別是越接近年底,賣家越發(fā)為備貨、補(bǔ)貨犯愁。
近日,亞馬遜FBA又有新動向,一個放寬一個收緊,可以說是幾家歡喜幾家愁。
自年前有日本站原來最大入庫數(shù)量增加到5000多之后,近日,亞馬遜進(jìn)一步放寬了日本站的入庫限制,從只能賣2個月的FBA庫存,到現(xiàn)在能賣9個月,關(guān)于FBA新商品,賣家現(xiàn)在可以入倉的庫存量是剛開始實施限制時的7倍。
并且會在后續(xù)逐漸放寬各類限制,這對于日本站賣家來說,無疑是一個好消息。
上周五,有賣家發(fā)現(xiàn),亞馬遜加拿大站發(fā)布了關(guān)于庫存變化的公告,重點如下:
亞馬遜加拿大站庫存容量收緊了,自2021年3月4日起,通過亞馬遜物流銷售產(chǎn)品至少9個月的賣家需要遵守庫存?zhèn)}儲限制。限制數(shù)量根據(jù)賣家的績效而定,并會定期更新。賣家可以在“貸件處理進(jìn)度“中查看當(dāng)前限制和倉儲跟額使用量。
此消息一出,很多加拿大站的賣家瞬間慌了:
【信息來源:知無不言】
“之前一直都是可發(fā)貨數(shù)量為75,現(xiàn)在我加拿大的一個產(chǎn)品最大庫存還是75個……”
“后面想上新品都不行,已經(jīng)沒有多余的數(shù)量空出來給新品發(fā)。”
“已經(jīng)超了庫存限制1000多件,海運、空運都發(fā)不出去,建不了貨件。”
此外,加拿大站的庫存變化公告還表示,為了幫助賣家避免滯銷商品產(chǎn)生倉儲費,并且為暢銷品庫存提供空間。
從3月9日起,亞馬遜在限定時間內(nèi)提供免費移除服務(wù)。在促銷期間,針對加拿大中心內(nèi)的庫存,亞馬遜將免除所有移除訂單的費用。促銷結(jié)束后,系統(tǒng)會自動移除庫齡超過15個月的庫存。
此項新政一出,免不了有一大波加拿大賣家陷入“保A還是保B”的艱難抉擇,在所有站點都在放松的情況下,加拿大站點此波操作無疑是雪上加霜,對此,我們也將會持續(xù)為各位賣家跟進(jìn)最新進(jìn)展。
(來源:公眾號吉特申訴)
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(來源:亞馬遜申訴達(dá)人Lucy)