越來越多的女性加入跨境電商行業,描寫屬于她們自己的商業故事!同時,讓我們一起了解她們鮮為人知的艱辛和努力······
辭職單干亞馬遜,95后女孩活成“硬漢”
辭職單干一定是每個亞馬遜運營都曾思考過,只是有的人敢于邁出那一步,有些人還在躊躇。而深圳作為一個磨煉人的城市,更是有無限可能。當一個95后女生選擇要單干亞馬遜的時候,需要付出的勇氣更是巨大。
“單干實在是太難了!可以說是出師未捷。前期統籌規劃,保護賬號不敢刷單,每天銷量最好的時候也就9單,大多時間就是一兩單。最可怕的是,貨件在海關被查,加之亞馬遜上架又龜速,斷貨后一切就更難了。”一位單干亞馬遜的95后女孩王欣(化名)在網上發文苦笑。
上述95后女生出來單干,勇氣令人敬佩,同行紛紛為她打氣:
“我也是去年七月份開始做的,現在還沒開始盈利,貨都壓在船上和倉庫,不過讓我感到欣慰的是現在銷量也趨于穩定上升的。”
“我也是女生,我也準備單干了,一起加油吧!”
“給你加油,女孩子太不容易了!我這個月也要發第一批貨了,希望順利吧。”
“小姐姐不容易,很佩服你的勇氣,加油!現在的打法和以前不一樣了,因為疫情,你懂的。你要進行調整才行。”
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作為一個女生,創業需要面臨的壓力一般人難以想象。“或許正因為是女生,需要付出的努力就更多了,家里人不太理解一個女孩子為什么要這么拼搏,要自己出來單干,其實我自己也不太明白,只是想做就去做了。而且,經常也會遇到偏見,覺得女生對于邏輯思維能力以及數據分析能力相對來說都較差。”一位90后亞馬遜女賣家直白坦言。
“當你決定要單干的時候,就一切都要有準備!”一位深圳的亞馬遜女性賣家說道。這位賣家表示,自己原本有穩定的工作,可是還是選擇專心單干,自己一個人注冊公司、注冊亞馬遜賬號、選品、上架、拍圖P圖,打包、發貨等等。
Geertop(吉拓)負責人劉詩蘊自創品牌做跨境電商,她認為這是一件很有意思的事情。辦工廠、將傳統外貿搬到線上,用互聯網的手法做實業,不僅順應了互聯網的發展趨勢,還縮短了貿易鏈路,讓全球貿易沒有中間商。而學習速度快、能力佳、信息迭代強的90后,深諳互聯網其道等特點,她堅信未來一定是數字化跨境電商的時代,即使是女性,也可以擁有足夠的自信。
但是,不是所有人都有勇氣敢邁出那一步,畢竟不是所有人都知道自己的優勢在哪。
感知細膩,女性優勢或在于“溫度”
一位出來單干兩年的亞馬遜賣家表示,如果個人出來單干,精打細算幾萬就可以起步,可是如果想要做的大膽一點,好好做產品與運營,那最起碼要準備幾十萬。作為一個女生,需要付出的單干成本似乎會更高一點,比如在找貨代資源與溝通上,會有些許劣勢,而且在打包這一塊需要付出的人力成本會更多一點。
幾位亞馬遜女性賣家的現實感觸是:
“單干亞馬遜也就只能勉強生活吧,單子也有,只是做不大。但是總體相對比較自由。”
“今年小麥的錢很多都給了物流,生意好點,被平臺割,被貨代割,回來的錢很多也成了貨。”
“越來越感覺做亞馬遜很容易兩級分化,已經很難成為一條逆襲的路,可能真的有人可以賺到一套房子吧。”
“生娃前,想要做個全職太太;生娃后就變成深夜規劃亞馬遜的事業女性,有了孩子一切都要好好努力!”
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據國務院發布的《中國性別平等與婦女發展狀況》白皮書的數據顯示,2005-2015我國女性創業者比例逐年遞增。日前,相關電商平臺數據顯示新品牌女老板占比已達40%。跨境電商圈里,也有越來越多的女性選擇單干。
有分析稱,女性創業者數量上升的原因之一是我國制造業和互聯網電商的發展大幅降低了創業門檻,在一定程度上消除了男女創業存在的鴻溝。此外,女性創業者更懂得廣大消費者的需求和用戶體驗。
正如Tophatter大中華區總裁的Helena所說,“盡管在很多時候,女性的自信心與野心或許不如男性,也常常會陷入自我懷疑的誤區,但不同于男性擅長理性分析與思考,女性由于天然的細膩和感性,在品牌感知、消費者洞察與價值傳遞上有著明顯優勢。”女性對于如何選品以及如何打造具有溫度的品牌,女性優勢凸顯。她們更細致、更人性化、更具溫度的想法為跨境行業創造出了更多新東西,注入了新活力。
深圳羅馬仕(ROMOSS)科技有限公司海外業務負責人白潔表示,無論是初入職場還是后期轉型,或是運氣加持,她的整個職業生涯較為順利,也不曾遇到過性別差異對待的事情。
在她看來,從跨境電商行業來講,女性從業者反而會比男性從業者更有優勢。“從精力來講女性可能會稍弱些,但是在細節方面,小到產品、物流、數據,大到未來規劃、長期投入,女性會做得更加細致、甚至更拼。”
有句話說的極好:“不需要過高地評價一個女性的品德,但是也絕對不要低估每一個女性的創造力。”
(來源:跨境咸魚)