1、備貨周期時(shí)間。備貨周期時(shí)間受產(chǎn)品的銷量、購置時(shí)間、運(yùn)送物流時(shí)效等要素影響。認(rèn)識(shí)自己的真正庫存,算出產(chǎn)品的每日銷售(一般是算1個(gè)禮拜的,賣家可以通過自己的產(chǎn)品詳細(xì)情況算1個(gè)禮拜,十幾天,1個(gè)月)。依據(jù)產(chǎn)品以往的銷量、每日銷量,設(shè)置一個(gè)大約日數(shù)開始備貨。如果你的產(chǎn)品比較熱賣,那么你得確保在FBA倉能有充足的庫存銷售,比如一個(gè)月或是十幾天的庫存銷售。另外也要考慮到運(yùn)送時(shí)間、購置時(shí)間、產(chǎn)品進(jìn)倉發(fā)布時(shí)間等。綜合性考慮到:庫存可銷量+運(yùn)輸物流時(shí)間+購置時(shí)間+進(jìn)庫發(fā)布時(shí)間。公式計(jì)算是死的,賣家一定要依據(jù)自己的具體情況進(jìn)行計(jì)算優(yōu)化,每一次的備貨送貨,都可以進(jìn)行統(tǒng)計(jì),記下來,以此作為參照,節(jié)省自己的時(shí)間。
2、多種送貨方式并存。當(dāng)庫存產(chǎn)品快售完的時(shí)候,建議賣家采用國際快運(yùn)進(jìn)行備貨,國際快運(yùn)一般4-7天就可以查收,盡管運(yùn)輸費(fèi)貴一點(diǎn),但是能確保你的listing排名不容易掉,庫存不容易沒有;產(chǎn)品庫存充裕時(shí),可以選擇專線運(yùn)輸、航空件進(jìn)行備貨,專線運(yùn)輸價(jià)格相對(duì)而言較為劃算,航空件可運(yùn)送的貨量大,且價(jià)格較于國際快運(yùn)也劃算;剛剛備貨完,庫存能得到保障,可以選擇國際海運(yùn)為下一次產(chǎn)品進(jìn)倉做準(zhǔn)備,國際海運(yùn)一般1個(gè)月左右就能查收,量大且價(jià)格低。
3、提前備貨。但凡需要使用到庫房來存儲(chǔ)、銷售自己的產(chǎn)品的,都必須搞好提早備貨的準(zhǔn)備,它是永恒不變的道理,不必等到庫存不夠了或是沒了再說備貨。熱季階段,貨運(yùn)物流也會(huì)受到影響,獲取禁止時(shí)、排倉等問題都會(huì)產(chǎn)生,此刻的貨運(yùn)物流速率相對(duì)而言會(huì)更慢一點(diǎn)。平常提早1個(gè)禮拜備一次貨,這個(gè)時(shí)候最好是提早兩個(gè)禮拜備貨。
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(來源:出海記事本)