隨著海關及各部門對AEO認證工作的重視程度進一步加強,企業可以享受到的各項AEO認證便利化措施也越來越收到進出口企業和報關企業的認可。雖然各地海關都會給轄區較有規模的企業申請AEO認證的建議,但是最終能通過海關AEO認證的企業并不在多數。這里除了一些硬性條件之外,還有其他更重要的因素會導致無法通過。
財務指標是先決條件
海關總署2019年46號公告發布了關于海關AEO認證標準中財務指標的合格要求及計算方式,將AEO認證標準中財務指標項目標準以單獨公告的形式發布出來就足以證明其重要性。但無奈的是很多企業并沒有關注到這個公告的存在,或者是對財務指標不以為然。
有的企業會說“既然是海關推薦我們申請AEO認證的就應該不會有問題。”但實際上只需咨詢下公司財務部是否向海關提交過上年度財務審計報告,這個問題就明白了。海關不會在明知企業不符合條件的情況下推薦企業申請AEO認證,那就是一個結果,企業可能只是滿足除財務指標以外的其他條件而已。當經測算財務指標不達標,海關還是無法讓企業通過AEO認證的。畢竟,財務指標是申請AEO認證的先決條件。
但現實情況是,大多數企業中負責搜集AEO認證資料的部門都并未本著審慎原則詳細對認證標準進行解讀,不與財務部門溝通的情況下提供錯誤信息,這使得不少企業在歷經了數個月的認證準備后,準備成果在提交申請時付之東流。
對于在每年下半年準備申請AEO認證的企業來說,可能要面臨另一個嚴峻的問題。就是經過預估后申請時間放在次年,但又無法確認本年度財務指標是否可以達標,尤其是2020年受各方因素的影響使得這個決策更難以做出。
至于正確的做法果子建議是需要多部門溝通,動態判斷公司財務狀況,同時向公司領導詳細講解海關AEO認證的有關政策。
無明確申請目的是硬傷
幾乎所有給我打電話咨詢AEO認證的人,我都會問一句“你公司申請AEO認證的目的是什么?”當然,幾乎所有人都能或多或少回答出來幾點AEO認證的優勢,但聽起來就像背課文一樣,讓我提不起興趣。碰到這種情況,我大多會把申請AEO認證的各項要求簡單介紹一下,讓他們回去好好考慮,或者干脆聯系別人。
可能有人會說果子為什么態度不好,但其實并不是我不愿意幫助這些企業,而是根據經驗告訴我:沒有明確需求的項目是無法達到目標的!
因為企業的領導在沒有明確需求的基礎上提出申請海關AEO認證的項目時,對于投入的精力、時間和其他成本沒有足夠認知,尤其是當主持項目的領導和負責項目的領導都是沒有做過關務的外行時,這點更為明顯,在生產型企業中更甚。
在一些大型企業中日常性項目很多,AEO認證并不算是什么重要項目。有時碰到領導聽海關一建議,就馬上著手鋪開AEO認證工作,結果沒兩個月后就不見下文了。更多的時候因為項目拖延太久導致企業內部人事變動,沒有專人主持AEO認證項目工作更是讓認證無法順利進行的硬傷。
當然,我很理解很多對外聯系AEO認證工作的朋友多是為了完成上級下達的任務而已,在公司內并無過多話語權,是否需要正確傳達這些信息也變得并不重要了。如果是這樣的話,你覺得對順利通過AEO認證還會有那么多期待嗎?(來源:岸谷關務)
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(來源:岸谷關務)