在亞馬遜平臺上，當顧客購買了一款產品，亞馬遜有兩種方式將產品發送到顧客的手里。

一種是FBM（Fulfillment by Merchant）的方式，也就是我們所說的“自發貨”的方式。海外倉發貨，也屬于自發貨的范疇。

一種是FBA（Fulfillment by Amazon），也就是我們所說的FBA亞馬遜配送的方式。

FBM的配送方式，需要賣家負責貨物從自己手里發送到顧客手里的全過程。

自發貨的意思也很容易理解，就是“自己負責發貨”。

FBA的配送方式，對賣家來說相對較為輕松。

賣家只需要將貨物發送到亞馬遜指定給你的FBA倉庫，然后后續的入倉、發貨、退貨、客服等工作，基本全部由亞馬遜來承擔。

自發貨在2016年左右，曾經是國內買家最主流的操作方式。

但是隨著亞馬遜將更多的曝光權重往FBA產品上傾斜，FBA發貨逐漸的占據了主流的地位。

即便是現在堅持在做自發貨的賣家，也有一小部分SKU是在使用FBA服務。

可以說，FBA發貨的方式，才是高度契合亞馬遜未來精品化和品牌化的業務方式。

下面我們就來總結一下，FBA發貨的過程中有哪些需要注意的點。

1、FBA的費用如何計算？

在賣家后臺，有一個萬能搜索框，它相當于亞馬遜站內的小百度，任何的不解，賣家都首先可以來這里尋找答案。

在搜索框中輸入“fba fees”（fba費用），右側的小框就會出現相應的選項。

選擇“亞馬遜物流的功能、服務于費用”，所有的關于FBA的傭金和費用的詳細情況就會呈現在你面前。

就在上半年，在賣家后臺的搜索框，一條消息又引起了賣家的關注。

自2020年2月18日起，亞馬遜又再次提升了FBA的相關費用，著實給準備過年的賣家們又送來了一大打擊。

不過這種計算的方式較為繁瑣，我們可以采取估算的方式進行簡便計算。

FBA費用計算的快捷方式：

首先打開亞馬遜官方的FBA計算器（https://sellercentral.amazon.com/hz/fba/profitabilitycalculator/index?lang=en_US）。

我們選擇在賣家后臺進入，點擊下圖中的“亞馬遜物流收入計算器”。

我們就進入到了亞馬遜官方的FBA計算器的頁面。

要使用這款計算器，你首先要在亞馬遜平臺上找到一款和你的產品相同或者類似的listing。

復制他的asin碼，粘貼到這個搜索框中。

點擊search，就會出現你選擇的這款產品的Weight、Dimension等屬性。

將頁面拉到最下面，點擊下面的calculate按鈕，就會計算出該款產品的FBA費用。

其實，這款官方的工具不僅僅只是計算FBA的費用。

如果你詳細輸入產品的其他相關信息，還可完整的計算出這款產品的成本利潤情況。

2、FBA的標簽怎么貼？

FBA的產品，可以選擇自己貼標，也可以選擇亞馬遜貼標。

選擇亞馬遜貼標，是付費服務，需要賣家支付相應的費用（不劃算）。

所以，將產品完成貼標后再發送到亞馬遜倉庫，是絕大多數賣家的共同選擇。

在亞馬遜的后臺，可以自主選擇貼標方。

3、FBA標簽有幾種？

FBA標簽有產品標簽和外箱標簽。

產品標簽是貼在每一個產品上，主要用來進行產品的出庫、入庫和退貨等掃描工作。

產品標簽的主要組成部分是條形碼、FNSKU碼及標題。

其中“Made In China”是大部分國外海關強制要求加上去的，沒有原產地標志的產品，可能會被扣留或者罰款。

除了產品標簽，產品的外箱上還必須張貼外箱標簽。

外箱標簽的主要組成部分是：條形碼、目的地、發貨地等。

“Made In China”的標簽，也必須打印在外箱標簽上，否則也會有扣留或罰款的危險。

左上角的目的地，就是亞馬遜平臺指定給你的倉庫地址。

產品標簽和外箱標簽都是在亞馬遜系統上傳發貨資料的過程中自動生成的。

除了賣家自己要使用軟件加上“Made In China”標識以外，其他的地方不必做任何更改。

4、什么是“預處理”？

賣家在進行FBA發貨的過程中，會遇到一個選項，就是選擇“預處理”的方式。

需要預處理的產品基本上屬于敏感貨、危險品或者成人用品，大部分賣家只要選擇最底部的“無需預處理”即可。

這里還有一點要注意，如果你的產品為套裝，且該商品是按照套裝來售賣。

則你一定要在商品上標注“套裝勿拆（This is a set，do not separate）”字樣。

否則，你的套裝產品可能會被亞馬遜倉庫工作人員誤拆。

如圖所示。

5、什么是原廠包裝和混裝

在賣家進行產品的FBA發貨中，首先會選擇包裝的方式。

是原廠包裝，還是混裝包裝？

這點其實很好理解，不過還是有人會選擇錯誤。

混裝產品，就是箱子里包含了不同種類的SKU。

原廠包裝，就是整個箱子里，都只有一個SKU。

假如你一種產品有紅色、藍色、白色等等變體，如果你選擇裝在一個箱子里，那么選擇的就應該是混裝商品。

6、FBA貨件怎樣全程追蹤

在賣家將貨物交付頭程服務商之后，頭程服務商會在一個轉運周期內，將你的貨物進行發送。

貨物出港后，頭程會給你一個電子發貨單或者excel表格。

在表格中，有一個轉單號信息，將這個信息填入貨物追蹤的后臺，即可實現貨物的全程追蹤。

追蹤號上傳以后，當你的貨物有物流信息更新時，更新信息會顯示在你的賣家后臺。

7、FBA發貨有哪些選擇

FBA發貨，也就是將你的產品從國內運送到亞馬遜指定的FBA倉庫。

目前主流的運輸方式，主要有空運和海運，歐洲還有鐵路運輸。

空運的方式有空派專線和商業快遞等。

商業快遞，比如UPS和DHL，時效是這些方式中最快的，基本上3-5個自然日就可以簽收。

時效和價格成正比，時效快，價格就高，到美國基本上要達到36-42每公斤（淡旺季價格差異較大，下同）。

空派的價格相對來講就優惠很多，美國站在疫情發生之前的空派價格基本如下（表格用于舉例，僅供參考）。

空派的時效要稍微慢些，3-5個自然日提取。

海運的價格比空運就低更多，時效也要低很多。

海運主要有美森快船和鹽田慢船，二者的價格和時效稍有差異。

賣家可以根據自己的產品特點，酌情選擇。

做海運的新手賣家，選擇美森快船的較多，價格也較為合適。

8、什么是頭程運輸中的“拋貨”？

剛入行的賣家，可能不懂得什么是拋貨。

拋貨就是體積重大于實際重的產品。

比如下面的產品，就都屬于拋貨。

拋貨因為占地面積較大，而且本身重量較輕，所以計算方式與非拋貨是不同的。

業內大部分的處理方式是：外箱的長*寬*高再除以6000,得出的結果與實際重進行比較，哪個數值較大就采用哪個值。（快遞與其他方式分母不同）

所以，如果你選擇的是拋貨產品，那么在包裝上一定要下點功夫。

有條件的就使用真空包裝，這樣可以將運輸的成本降到最低。

沒有條件的，那就采用堅硬一點的外箱，盡量將產品進行壓實。

但是注意箱子不要壓變形，因為現在頭程服務商的尺寸測量都是機器來進行。

如果有一個面稍微隆起，那么這個值是按照隆起部分的最高點來計算的。

如果外箱的六個面都有變形隆起，那么頭程運輸費會增加很多。

9、什么是危險品審核

亞馬遜所稱的危險品，是指因那些可能含有易燃、壓縮、腐蝕性或其他任何有害物質的產品。

這些產品在儲存、處理或運輸過程中對人身健康、安全、財產或環境可能會構成一定的威脅。

為確保倉庫人員和亞馬遜顧客的人身安全，亞馬遜會對這些產品進行危險品審核。

常見的可能遭受危險品審核的產品包括：含鋰電池的產品、化妝品、含有磁性材料的商品。

因為該審核是由亞馬遜機器人審核，所以可能你的產品沒有包含以上材料，但是也被誤認為危險品從而遭遇審核。

去年有很多賣家的產品被誤認為殺蟲劑產品，從而遭遇了或長或短的危險品審核周期，給listing帶來了相當大的損失。

所以，listing的用詞一定要準確，可能觸發危險品審核的單詞，盡量避免使用。

10、危險品審核的流程是什么

當你的產品上傳到亞馬遜平臺以后，如果疑似危險品，一般在4個工作日內，可能就會收到危險品審核的通知。

通知會要求你提供產品的成分信息表和生產廠商安全數據表。

這兩個材料一般是找自己的供應商索取，部分無法提供的，只能自己花錢進行檢測。

如果賣家提供的這些信息完整且準確，亞馬遜將在4個工作日內完成審核。

審核完成后，亞馬遜會同意產品的發布請求，同時也可能會重新分配你的產品類目。

如果對新分配的產品類目不滿意，可以重新開case進行類目的重置。

12、FBA貨物上架前后的listing頁面

發往FBA倉庫的產品被亞馬遜簽收前后，產品listing頁面的顯示情況取決于你設置的產品上線日期。

也就是如下的設置。

如果你設置的產品上線日期已經到了，而產品還暫未被亞馬遜倉庫簽收上架，一般情況下會是顯示大約的上架時間，如下圖。

如果你設置的產品上線時間暫時還未到，即便產品已經被倉庫簽收，則產品listing頁面還是會顯示“Currently Unvailable”的狀態，如下圖。

13、FBA倉儲費怎樣收取

FBA倉儲費是按月收取，每月的7號-15號之間會將這一個月的倉儲費進行扣除。

賣家可以自主選擇付費的方式，在賣家后臺的“付款信息設置”中就可以進行設置。

方式一：賬款抵扣，也就是從賣家的銷售收入中進行扣除。

方式二：信用卡方式，是從賣家綁定的信用卡中進行扣除。

店鋪注冊完畢后，默認的是方式一的抵扣方式，如果想從信用卡中進行扣除，可以在賣家后臺進行設置。

不光是倉儲費用，這里設置完畢后，所有的支付方式，比如廣告費、長期倉儲費、挪倉費等，都會按照上述的扣款方式進行收取。

14、發貨后listing可以修改嗎？

貨物發出以后，還可以修改listing嗎？

在貨物上架之前，你的listing是可以隨意進行更改的。

在產品上架以后，listing的修改就會可能會受到一定的限制。

比如title和主圖的修改，可能就會受到listing鎖定的影響。

遇到listing鎖定的情形，可以直接開case進行處理。

亞馬遜這樣做的目的也是為了保證平臺搜索算法的精準性。

如果你一款已上架的產品，標題和主圖老是改來改去，那么就會影響顧客的購物體驗，也可能會造成不公平的競爭。

15、不慎將Listing刪除了怎么辦？

有些賣家在進行日常運營的過程中，因為手誤，不慎把Listing刪除了。

其實不必擔心，利用批量表將產品重新上傳即可。

在上傳的過程中，盡量按照原來listing的內容進行編輯，然后盡量把需要填的資料填完整。

重新上傳后，不久就可以恢復正常。

如果一段時間內未恢復，開case請求客服幫你刷新一下即可。

至于批量表格的上傳方法，各大論壇有很多的文章可以查閱，這里就不再贅述了。

16、什么是亞馬遜的“合倉VS分倉”？

在賣家的后臺，亞馬遜默認的發貨方式是分倉發貨，也就是后臺顯示的“分布式庫存配置”。

分布式庫存配置的意思，就是當你創建好FBA的貨件后，這一批產品可能會被亞馬遜拆分為多個貨件并發往多個亞馬遜倉庫。

那么這種拆分行為對賣家有什么影響？

最直接的影響，那就是頭程費用的增加。

眾所周知，頭程的費用是按照重量來計費（體積重或者實際重），重量越大，單價越低。

當300kg的貨物被拆分成4個貨件，那么每個貨件只有70多kg，那么這批的頭程費用會增加不少。

如果想避免合倉，可以點擊圖片右上角的“編輯”按鈕，就會出現下面的界面。

賣家只需要將“分布式庫存配置”轉換為下面的“庫存配置服務”即可。

轉換后的貨件，將不再被分拆，而是整批貨件全部發往同一個FBA倉庫。

但是合倉并不是免費的服務，合倉也是要收取一定的費用的，賣家可以根據自己的實際情況綜合考慮。

官方的合倉費用是按照尺寸和重量來收，具體收費標準如下：

17、什么是亞馬遜的“窒息警告”標簽？

亞馬遜對塑料材質的外包裝袋有如下規定：

所有口徑大于或等于5英寸的塑料袋或收縮袋，必須有“窒息警告”標識。

所有開口大于嬰兒頭部的的袋子塑料袋或收縮袋，必須有“窒息警告”標識。

亞馬遜這樣做的目的是為了防止兒童誤將袋子套在自己頭上，以避免引起兒童的窒息危險。

關于窒息警告的標示，其實有很多種形式。

你可以購買標簽型的標識，然后貼在產品的包裝袋上。

你也可以直接購買印刷了窒息警告的包裝袋。

這個要怎么選擇，可以根據自己的實際情況來進行。

18、亞馬遜會加裝外包裝盒嗎？

很多賣家經常會問起這個問題：在亞馬遜在FBA產品的配送過程中，會在產品外面加裝外包裝盒嗎？

對于大部分產品而言，亞馬遜在配送時是會加裝一個帶有亞馬遜LOGO的外包裝盒，就像下面的這種。

但是對于有些特殊的產品，不太適合這種盒子包裝的，亞馬遜可能也會換成帶有亞馬遜LOGO的包裝袋或者其他形式的包裝。

對于絕大部分的普貨產品而言，亞馬遜一般都會在產品外面加裝一個上面的這種外包裝盒。

19、我的產品該用什么樣的包裝？

這個問題沒有標準答案，包裝的類型取決于你的產品性質。

在目前的市面上，產品包裝有很多種。

有普通的天地蓋紙盒。

有飛機盒包裝。

有抽屜盒。

還有各式各樣的其他類型的包裝，賣家可以根據自己產品的實際性質來選擇。

如果是想做品牌化的賣家，其實可以用心去設計一下自己的產品外包裝。

在設計的方法上，既能讓產品品牌深入人心，又可以在產品的外包裝上印上很多的其他信息。

我們來看一下眼鏡類TOP品牌Warby Parker的紙盒設計。

Warby Parker用的是一款飛機盒，在包裝盒的外部，他的廣告語也是放在了很醒目的一個位置。

在打開盒子以后，我們還可以看到很多的其他信息。

很多賣家都喜歡在產品包裝中放置客服卡，其實如果你的產品包裝設計的合理的話，客服卡和產品包裝其實是可以合二為一的。

20、產品外箱的重量有什么要求？

以美國站為例，紙箱任意一邊的尺寸不得超過63.5cm（除非單件銷售的商品尺寸本來就超過63.5cm），這是亞馬遜對于外箱的硬性規定。

如果外箱任意一邊的尺寸超過了63.5cm，那就要把包裝箱放置在1m×1.25m的托盤上，以方便亞馬遜FBA倉庫工作人員使用機械進行搬運操作。

不知道什么是托盤？就是下面這種東西。

托盤的尺寸也是有明確規定的，必須是1m×1.25m的托盤。

具體如圖所示：

其實對于一般的產品而言，是不會使用超過63.5尺寸的箱子的，除非是箱子的運輸的過程中因為受到擠壓而變形。

日本站對于該項的要求是不得超過50cmx60cmx50cm，日本站的賣家對這點要特別注意。

另外，亞馬遜各個站點對于單件商品的最大重量也有不同的規定，美國站最大重量為22.5kg，歐洲站為15kg，日本站為15kg。

對于超過這個重量標準的貨件，亞馬遜規定，賣家必須在外箱上標注“Team Lift”標簽，也就是“多人搬運”標簽。

而對于美國站超過45kg的和歐洲站超過30kg的單個貨件，賣家需要張貼的是“Mech Lift”標簽，也就是“機械搬運”標簽。

希望上述內容可以帶給你一點點收獲。

（來源：跨境老鳥Mike）

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（來源：跨境老鳥Mike）