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又雙叒叕!FedEx又增加了一筆附加費

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近日,F(xiàn)edEx發(fā)表聲明表示,由于COVID-19大流行而導(dǎo)致的電子商務(wù)交易量一直在持續(xù)增長,這也督促著FedEx對自身整體運力的要求需要不斷的提高,從而導(dǎo)致FedEx產(chǎn)生了更高的運營成本。而這些運營成本最后還是羊毛出在羊身上,F(xiàn)edEx再一次的增加了附加費。

2月15日,F(xiàn)edEx將征收住宅交付附加費

聯(lián)邦快遞又增加了一筆附加費,該附加費將于2021年2月15日生效,適用于從1月4日至1月31日每周平均運送30000包以上的客戶。詳情如下:

在COVID-19大流行期間,聯(lián)邦快遞繼續(xù)保持商務(wù)往來并運送重要貨物。病毒的影響繼續(xù)產(chǎn)生增加的數(shù)量,我們繼續(xù)經(jīng)歷對網(wǎng)絡(luò)容量的高需求和運營成本增加。為了在這個充滿挑戰(zhàn)的時刻繼續(xù)為我們的客戶提供最佳服務(wù),以下收費將自2021年2月15日生效,直至另行通知:

從2021年2月15日起,達到一定數(shù)量閾值的企業(yè)級別客戶將被收取高峰期-住宅交付費,直至另行通知。客戶數(shù)量的范圍應(yīng)由聯(lián)邦快遞全權(quán)決定。除了客戶的住宅交付費用外,還將評估“高峰”住宅交付費用。客戶在“住宅交付費用”上可能享有的任何合同規(guī)定的折扣或上限,將不適用于Peak –住宅交付費用。為了開具發(fā)票,此費用將與客戶當前的住宅交付費用結(jié)合在一起。

對于出貨超過30,000/周平均包(適用于聯(lián)邦快遞的空運,地面和最后一英里交付包裹的任何組合)。高峰期-住宅交付費用將于2021年2月15日生效,直至另行通知。每包0.30 $的附加費將適用于聯(lián)邦快遞和聯(lián)邦快遞地面美國國內(nèi)住宅產(chǎn)品(不包括聯(lián)邦快遞SmartPost的和FedEx one rate)。聯(lián)邦快遞SmartPost包裹將受先前宣布的峰值附加費的影響,自2021年1月18日起生效,直至另行通知。

聯(lián)邦快遞表示,該征稅一旦生效,將一直保留直至另行通知。

FedEx在解釋住宅交付附加費時表示:“任何合同約定的住宅快遞費折扣或上限,都不適用于住宅快遞費的峰值。”“出于開發(fā)票的目的,此費用將與客戶當前的住宅交付費用合并。”

聯(lián)邦快遞附加費“一變再變”

去年12月16日,聯(lián)邦快遞宣布將各種快遞附加費延長至1月17日,然后從1月18日開始從季節(jié)性水平下調(diào),直至另行通知。

又雙叒叕!FedEx又增加了一筆附加費

小馬有話說

按往年來說,這個時候UPS和FedEx的旺季附加費應(yīng)該都是取消了的,今年應(yīng)該疫情,導(dǎo)致美國的線上交易量一直在持續(xù)上漲,一點不顯頹勢。

所以連鎖反應(yīng),F(xiàn)edEx和UPS在處理空前高漲包裹數(shù)量的時候,才會一直強調(diào)收取各種附加費是開展業(yè)務(wù)的必要成本。并且,對各種附加費“一變再變”,取消之日也是遙遙無期。所以小馬覺得FedEx和UPS的附加費在2021年,可能是不會取消了,勸各位同行朋友早做心理準備。


(來源:美國末端渠道-Slark)

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