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2021-01-13 10:25
從2013年1月23日，英國前首相卡梅倫首次提及脫歐公投，到2016年6月，英國全民公投決定“脫歐”。
從2017年3月16日，“脫歐”程序正式啟動，到2020年1月30日，歐盟正式批準了英國脫歐。
英國的脫歐歷程，已經走過了足足7個年頭。
這倒是有點像感情生活，每一段感情在經歷了相遇、相知、相戀的過程后，最后都會歸于平淡二字。
英國也是如此，在經歷了7年的輾轉反側之后，英國最后還是離開了歐盟的大家庭。
在2021年1月1日，英國正式退出了歐盟的單一市場和海關聯盟。
與此同時，英國和歐盟之間將設立海關邊境。
這對運營歐洲站的賣家來說，影響還是比較大的。
首先，商標要單獨進行注冊了。
英國脫歐之后，新注冊的歐盟商標肯定是不能在英國使用了，這對亞馬遜歐洲站新賣家來說，可能又要增加一小筆支出。
注意，這里說的是“新注冊的歐盟商標”，并不是指之前已經注冊好的歐盟商標。
在2021年1月1日前已經注冊成功的歐盟商標，可以把目前已有的歐盟商標和外觀專利，直接轉換為在英國境內的相應權利。
總之就是一句話，新商標要分開申請，老商標可以繼續覆蓋歐盟各國+英國。
其次，英國邊境的設立，使得之前的EFN和Pan-EU將無法跨英國和歐盟的邊境進行配送。
我們先來看一下歐洲的兩種庫存共享模式EFN和Pan-EU。
EFN，也叫歐洲配送網絡，EFN的大意就是只將庫存存在歐洲五站的某一個國家，當有其他國家的顧客下單時，就從這個國家的FBA倉庫發貨。
在之前，EFN賣家就只需注冊這個FBA庫存所在國的VAT。
看起來這樣節省了VAT的一些費用，但是這樣的操作方式會讓跨國的配送費會增加很多。
而且這種跨境銷售也不是無限制的，每個國家都有一定的閾值，超過這個值，也必須要繳納增值稅。
Pan-EU，又叫做“泛歐計劃”，也就是在歐洲五國上傳產品后，亞馬遜會自動把你的產品分配到整個歐洲的各個配送中心。
泛歐計劃在每個有FBA庫存的國家都需要注冊VAT報稅。
但是，自2021年1月1號開始，這兩項計劃都因為脫歐而受到了影響。
現在無論是EFN還是Pan-EU，都無法完成跨英國和歐盟邊境的FBA產品配送和調撥。
賣家必須將FBA庫存分別發送到邊境兩側的英國倉和其他歐盟國家FBA倉庫，才不會影響你在這幾個站點的運營。
如果你是歐洲多站點運營的賣家，你的工作量在短時間內會增加不少。
第三，之前用于跨境清關的英國EORI號碼將在歐盟失去效用。
EORI號碼，主要用于跨境貿易清關，是歐盟國家內清關必備的歐盟稅號。
在英國未脫歐之前，歐盟國家的EORI號碼是通用的，各個國家之間使用一個GB開頭的EORI可以在整個歐洲通關。
但是，現在英國成功脫歐，歐盟不再承認英國的EORI號碼，賣家要重新注冊英國的EORI號和VAT稅號。
最后還有一個小的變化，就是英國的合格認證標志也會發生變化。
自2021年1月1日起，英國將開始正式使用英國 UKCA 認證標志。
這也就意味著，賣家以后想要出口銷售產品到英國，CE標志已經不能成為“通行證”，在2021年1月1日之后必須加貼UKCA標志才可以。
但是，根據亞馬遜的通知，這其中會有一個過渡期，到目前為止，大多數帶有CE標志的產品都可以在英國繼續進行銷售。
以上就是英國脫歐以后對亞馬遜歐洲站賣家的一些主要影響。
希望上述內容可以帶給你一點點收獲。
（來源：跨境老鳥Mike）
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（來源：跨境老鳥Mike）
